Mit vorsichtig geschätzten 141,622 km/h erreicht der Wälderjet in einer Wolke aus ionisierter Luft sein neues Ziel...
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Hallo Andreas,
Wow, beeindruckend, wie die V200 so plötzlich erblondet ist - wahrscheinlich 200 Jahre jünger geworden. Wer hat da an der Zeitmaschine so gedreht? Indessen, der Wagen hat sich kaum verändert (und seine Insassen? ).
Was so eine Zeitreise ausmacht...
Nun bin ich gespannt, was im wilden Westen so vor sich geht. Ach so, die nächste Destination heißt

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Viele Grüße

Gerhard

Vielen Dank Gerhard für das tolle Zuglaufschild!

Weiter geht die Reise!

Kurz nachdem das Zeitgefüge, wieder einmal, erschüttert wurde, konnten flinke Augen am eintreffenden Zug ein Schild erspähen. Nun offenbarte sich die unglaublich weite Anreise dieses speziellen Zuges:



Und so bremst der Zug stark ab, um deutlich unter die 88 Meilen/Stunde (141,622 km/h) zu kommen.



Unter den Augen vieler Schaulustiger erreicht der Sonderzug die Einfahrt zum Bahnhof von Nugget Town...



... und wird von dessen Bevölkerung freudig empfangen.



Magda und Josef errichteten in Windeseile einen Infostand, um den Nuggettownern viel über ihre Heimat zu berichten. Im Botschafterzug des Bregenzer Waldes konnten dann auch Köstlichkeiten der Region genossen werden.

Hallo Andreas,

da hat der Bregenzerwälder Wagen ja beinahe noch die Kasperle-Truppe eingeholt

Gruß
Railstefan

Zitat von Railstefan im Beitrag #29

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...da hat der Bregenzerwälder Wagen ja beinahe noch die Kasperle-Truppe eingeholt...

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Weiter geht es im Wälderjet-Report...

Während die Nuggettowner noch erhitzte Diskussionen führen, ist der rollende Infostand wieder unterwegs. Nach den erfolgreichen Besuchen in der Stadt und an der Goldmine ist das Ziel, einen bleibenden Eindruck bei den Wildwestlern zu hinterlassen, erreicht. Und so begibt sich der Wälderjet in Richtung Teardrop-Creek-Junction, um Magda und Josef zu Hause bei ihrer Pension abzusetzen.



Sicher fragen sich nun einige Leser, was denn in der Stadt für so große Diskussionen gesorgt hat....
Es ging schlicht darum, dass diese Idee des Wälderjets viele Nuggettowner derart begeistert hat, um so etwas Ähnliches auf die Beine zu stellen. Nur das große WIE war ein Punkt, in dem man sich einig werden musste. Und so war es kein geringerer als der ehrenwerte Eisenbahnmogul Morton, der selbstlos einen seiner Wagons für diese Mission stiftete. In einer schnellen Aktion wurde eine seiner Donnerbüchsen zum Tourismuswagon gestaltet.



Und während der Wälderjet Nugget Town passiert...



... kuppelt sich Benito diesen Werbewagon an seine 51, um ihn zur Teardrop-Creek-Junction zu fahren. Hoffentlich erreichen sie diese Station noch rechtzeitig.



Zur gleichen Zeit überquert der Wälderjet den Teardrop-Creek...



... und erreicht kurze Zeit später den Haltepunkt an der Destille.


Bei dem Tempo wird es mächtig knapp, dass der Nuggettowner Werbewagon noch rechtzeitig ankommt, bevor der Wälderjet den nächsten Zeitsprung durchführt!


Fortsetzung folgt...

Hallo Andreas,
Cool!
Das beantwortet natürlich viele Fragen, wie "wie gewinnt man neue Märkte", und "wie gelangen Nugget Towner Premienprodukte wie "Old1776", und die bekannten Steaks zu anderen Abnehmern." Ich gehe davon aus, dass im Wagen ein großer Gefrierschrank wie auch ein großes Fass installiert ist. Und natürlich der Grill an Bord!

So überlegt, ergeben sich tolle kulinarische Synergien aus den beiden Standen, etwa Bregenzerwälder Käsespätzle mit Nugget Towner Steaks vom Grill und zum Abschluss eine gute Ration Old oder Bregenzerwälder Zirbengeist...
Eine Win-Win-Situation für alle!
Vielleicht schliessen ja auch noch weitere Tourismus-Regionen diesem Zug an?
Viele Grüße und eine gute Woche

Gerhard

Guten Abend allerseits! Bevor es weitergeht, kurz die Post und ein Dankeschön an Gerhard!

Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag 🇺🇸 Nugget Town 🇺🇸

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... Das beantwortet natürlich viele Fragen, wie "wie gewinnt man neue Märkte", und "wie gelangen Nugget Towner Premienprodukte wie "Old1776", und die bekannten Steaks zu anderen Abnehmern." Ich gehe davon aus, dass im Wagen ein großer Gefrierschrank wie auch ein großes Fass installiert ist. Und natürlich der Grill an Bord!...

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Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag 🇺🇸 Nugget Town 🇺🇸

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...Bregenzerwälder Käsespätzle mit Nugget Towner Steaks vom Grill und zum Abschluss eine gute Ration Old oder Bregenzerwälder Zirbengeist...

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Hallo Andreas,
nun ist die größer gewordene Karawane weitergezogen - wieder durch Zeit und Raum? Ich möchte dir ganz herzlich danken für deine tollen Ideen und Geschichten rund um den Wälderjet.
Bis bald wieder, viele Grüße

Gerhard

Hallo ins Forum,

es gibt Neuigkeiten vom WälderJet-Werbewagen, der ja neuerdings gemeinsame Sache mit dem Nugget-Town-Werbewagen macht

Die beiden Wagen von Gerhard und Andreas sind aus Nugget-Town kommend in Iowa eingetroffen (im Tiefflug nahe der Schallgeschwindigkeit) und unternahmen direkt mal eine kleine Werbetour nach Lotzburgh, Iowa - gezogen von einem RDC-Triebwagen der Southern Pacific:




Dort angekommen, wurde der Stand aus dem Bregenzer Wald aufgebaut, allerdings war der Andrang leider nicht allzu groß




Danach ging die Tour weiter nach Dakota-City, wo ein Halt in der Waterloo-Main-Station erfolgte:




Nach kurzem Aufenthalt, damit die Hauptstrecke nicht zu lange belegt wurde, ging die Fahrt weiter zum Haltepunkt "Dakota Industrial Park". Der Bahnsteig dort ist so kurz wie nur der Triebwagen als Solofahrzeug. Daher war ein mehrmaliges Vorrücken notwendig, damit auch alle ein- bzw aussteigen konnten. Dieses Verfahren gibt es auch heute noch in Amerika für Regelzüge - völlig undenkbar für uns in Deutschland, außer vielleicht bei Sonderfahrten.




Hier auch der Film-Beweis der Tour: https://youtu.be/uJRDqJeGQNE

Da es leichte Kompatibilitäts-Probleme mit dem Werbewagen aus Nugget-Town gab, war die Fuhre recht gemächlich unterwegs.
Wenn man am Ende des Film-Schnipsels genau hinhört, kann man sich ausmalen, wie es den Fahrgästen im Wagen wohl ergangen ist...

Der Wagen hat, seinem eigenen Alter entsprechend, uralte Märklin-Achsen / Pizzaschneider, die Andreas zwar isoliert hat, so dass er elektrisch kein Problem mit Zweileiter-Anlagen hat, aber die Spurkränze... => bad vibrations.

In den nächsten Tagen wird es weitere Bilder vom Besuch in Iowa geben, wobei die Southern Pacific noch auf eine ganz verwegene Idee gekommen ist - lasst euch überraschen.

Bis bald
Railstefan

Hallo Stefan,
wirklich krass , danke für die tollen Bilder des Nugget Towner Wälderjets!
Vielleicht kommen ja noch ein paar Standbesucher auf den Geschmack, oder sollten die give-aways aus dem Bregenzerwald schon aus sein?
Aus gewöhnlich gut unterrichtete Quelle hörte ich, dass der Zug gelegentlich weiterziehen und die Neue Welt bald wieder verlassen soll...

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Ich freue mich schon auf die Fortsetzung!
Viele Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard,

... und weiter geht es mit dem WälderJet in Iowa mit der "angedrohten" verwegenen Idee der Southern Pacific...

Den Verantwortlichen ist aufgefallen, dass die Farbgebung des WälderJet-Wagens genau umgekehrt zum eingesetzten RDC-Triebwagen ist - daher die Idee, ob man damit nicht auch mehr machen könnte.

Es wurde daher ein Zug aus 2 RDC-Triebwagen mit dem dazwischen eingestellten WälderJet-Wagen ergänzt und auf Probe- / Werbefahrt geschickt.
In Lotzburgh:




In Dakota City Waterloo-Station:




Und dann ging es vorbei an Manu's Diner - sozusagen Amerikanische Küche trifft Bregenzerwälder Küche:


Hier sehen wir die 3-teilige Garnitur nach den Fahrten in Dakota City Yard abgestellt zwischen größeren Mengen amerikanischer Triebfahrzeuge:




Hier auch noch bewegte Bidler von dieser Werbetour:
https://www.youtube.com/watch?v=hJSLBWO9Uag

Die Southern Pacific überlegt dann jetzt, ob es je nach Auslastung und Streckenprofil ggfs günstiger sein kann, statt einer Doppeltraktion Triebwagen, einen Triebwagen mit Anhänger auf Tour zu schicken. Dabei ist speziell das Streckenprofil gegen die Motorleistung zu betrachten, nicht dass eine solche Kombination irgendwo in der Pampa liegen bleibt wegen Leistungsmangel...

Anschließend hieß es dann Abschied nehmen von Lotzburgh und Amerika und die Reise zurück nach "Good-old-Europe" begann als Beistellung in einem der planmäßigen Güterzüge von Nugget-Town an die Ostküste:


Mal schauen, wann die Wagen in Europa ankommen und es weitere Bilder gibt.

Bis dann und bleibt gesund
Railstefan

Hallo ins Stummiversum,

es gibt neue Meldungen aus Erkenrode:
Der WälderJet- und der Nugget-Town-Wagen haben sowohl die Reise an die Ostküste als auch über den großen Teich wohlbehalten überstanden

Hier folgen dann einfach mal ein paar Bilder von ihrer Tour über unsere Vereinsanlage.

Erste Bilder gibt es aus Gruiten, wo die beiden Wagen erstmals gesichtet wurden
Sie waren sozusagen als "Kurswagen" hinten an einen blauen F-Zug angehängt:




Dann ging es erst einmal rund - durch die Gleiswendel unter Gruiten-Dorf - davon gibt es allerdings keine Bilder, da es dem Fotografen zu schwindelig wurde...
Auf der Rückfahrt wurde dann ein etwas längerer Aufenthalt in Gruiten eingeplant, so dass auch der Werbefeldzug für den Besuch im Bregenzerwald gestartet werden konnte:

Ein paar Interessenten haben sich schon eingefunden - mal sehen, ob sie mal Urlaub dort machen.

Währenddessen passierte ein VT 11.5 unseren am Gegenbahnsteig stehenden Zug.


Anschließend ging es nach Erkenrode, wo dank der mehr Bahnsteige ein etwas längerer Aufenthalt eingeplant war:


Auch hier gab es wieder Begegnungen mit weiteren hochkarätigen Zügen - im Vordergrund ein TEE.
Der Werbestand wurde vor dem Hauptbahnhof aufgestellt, allerdings ist dort aktuell eine größere Baustelle der Erkenroder Straßenbahn, so dass der Andrang leider eher überschaubar war.

Was der Herr im Hintergrund allerdings in bzw mit der Telefonzelle gemacht hat, ist nicht überliefert.

Die Reisenden gingen auf eine weitere Streckentour, um auf dem Rückweg dann den Stand wieder einzusammeln:

Irgendwie ist auf dem Bild der Nugget-Towner-Wagen unsichtbar, aber er war im Bahnhof und ist auf den folgenden Bildern auch wieder zu sehen - Fragen über Fragen, ob die gefluxte Zeitreise, da ein paar Nebenwirkungen hatte...

Hier der Zug dann nach seiner Rückkehr nach Erkenrode:


und bei der späteren Ausfahrt:


Es ging auf Strecke


und nochmalige Begegnung mit einem weiteren exklusiven Zug: ET 403


Dann ging es zum Bahnhof Neanderthal:


Von dort gibt es nur ein Bild des Werbestandes und leider keines vom Zug.

Hiermit endet der Besuch in Erkenrode und Umgebung und in der Zwischenzeit hat der Götterbote den Weitertransport der beiden Wagen übernommen - lassen wir uns mal überraschen, wo und wie es weitergehen wird...

Bis demnächst mal wieder
Railstefan

Hallo Stefan,
Danke für die schönen Bilderbogen! Mir gefällt die Kombi mit den RDC Triebwagen (mit ihren markanten Dachkühlern?) recht gut und ich hoffe, die Werbefahrt war erfolgreich. Hierzulande wird man verstärkt darauf achten, ob Touris von der anderen Seite des großen Teichs aufschlagen...
Und diesseits gefallen mir bestens die Begegnungen mit (seinerzeit) hochkarätigen Fernreisezügen, wie der Wälderjet (nicht nur der Werbewagen) auch mal einer werden möchte, wenn er erwachsen ist und die hiesigen Schmalspurgleise gegen die Normalspurweite der großen weiten Welt eintauschen darf. Bis dahin fließt noch viel Wasser in den Rhein!
Vielen Dank nochmals und ich bin gespannt, wo der Zug als nächstes auftauchen wird.
Viele Grüße

Gerhard

Sehr gute Idee den Wälderjet auf Welttour zu schicken .

Die Gleisröhre durch den Atlantischen Ozean gibt es auch schon !




Könnte er planmäßig auch einen Halt in Unkenstein bei der Sheep-Rail-Company einlegen ?


LG Zillerkrokodil

Hallo Clemens,

Zitat von Zillerkrokodil im Beitrag #40

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Sehr gute Idee den Wälderjet auf Welttour zu schicken .

Könnte er planmäßig auch einen Halt in Unkenstein bei der Sheep-Rail-Company einlegen ?


LG Zillerkrokodil

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♥️ Unkenstone - äh ... -stein 👍

Hallo zusammen,

Zitat Gerhard:
"Was heißt planmäßig? Muss ich erstmal im Buchfahrplan nachschlagen"

Wenn der Plan v. S. 1 noch stimmt, dann müßte der Wagen bald "Cavembourg" erreichen.

Da bin ich mal gespannt, was das dortige Königshaus dazu meint ...

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,
Ja, nächste Station ist wohl im 👸 Königreich - coming soon...
Viele Grüße und bis bald

Gerhard

Hallo zusammen,
jetzt ist er wohl tatsächlich angekommen, der kleine Wälderjet-und Nugget Towner Werbezug.
Das Bergische Land verlassen und hinausgezogen in die Heimat von Tonis Freund Guillaume, in das Reich der klugen Königin Siegfriede und ihrer NachfolgerInnen späterer Genarationen, das innovative, kleine und feine Königreich Cavembourg. Wie Guillaume an anderer Stelle berichtet, bietet die Fahrt des kleinen Zuges durch die wunderschöne, geschichtsträchtige Kulturlandschaft zahlreiche Höhepunkte. Und wohin die Reise geht, hat er mir ja verraten:

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Da ist Toni auch manchmal.
@greg Gregor, danke für die schöne Gestaltung!
Viele Grüße,

Gerhard

Hallo allerseits,

der Railjet ist nun auch im Testkreisland eingetroffen, den 1. Teil findet ihr hier,

der 2. Teil ist noch in Produktion und dauert noch ein bißchen, dafür schon mal ein kleinen Vorgeschmack:




Viele Grüße,
Dieter.

Der Wälderjet ist bei Dieter!

Hallo Dieter,
Na, da gibt es ja tolles zu sehen bei dir! Die gezeigten Züge bestens.
Interessantes Detail: Die Züge sind lange unterwegs gewesen, es ist wohl schon spät am Abend, die Züge sind beleuchtet, auch Wälderjet und Nugget Towner.
Ein Blick auf das Zuglaufschild verrät, wo wir uns befinden:

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Danke dir für die schönen Bilder, ich freue mich auf eine Fortsetzung!
Viele Grüße

Gerhard

Hallo zusammen,

die Fortsetzung ist da: 2. Teil


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo zusammen,

Der Wälderjet ist auf einen kurzen Stop in Güntersbach / Skt. Sabrina vorbeigekommen.

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Unterstützt wurde der Besuch von dem Sonderwagen aus Nugettown der für die lokalen Verbindungen der Besucher eingesetzt wurde.

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Der Besuch wurde von meinem Sohn als Video festgehalten und geschnitten und kann hier gefunden werden.

Viel Spaß beim anschauen

Viele Grüße

Ulf & Rasmus