Moin Moin
... wollen wir mal hoffen, das der Waggon nicht als Kutsche endet
Ganz ganz tolles Bild, sehr sehr gut
... und wieder eine neue Geschichte
Moin Moin
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Gruß Thomas
GKB
Rummelplatz
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Marzipandealer
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Moin zusammen,
Thomas schrieb:
Zitat
... wollen wir mal hoffen, das der Waggon nicht als Kutsche endet
Ach du heilige Sch...e
Bei der hohen Hochgeschwindigkeit und nur 1 Wagen im Zug, , scheint mir eine Fluxüberführung zu sein,
da schwant mir ... oh,oh,oh ...
Viele Grüße,
Dieter.
Märklinbahner ab `61 m. Pause, Ep.III-IVa, z.Zt. keine große Anlage, aber etwas DC dazu.
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Die Mini-Moba: Mein Testkreis: Besuch aus dem Bregenzer Wald
___
wd.
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Moin Andreas,
Super cool finde ich auch die Cameleon Lackierung der Lok die sich der jeweiligen Umgebung anpasst.
Die wurde sicher bei einem Sprung in die Zukunft gefertigt und fällt so nicht immer gleich an anderen Ecken des Stummiversums auf
Viele Grüße
Ulf
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Servus, Andreas,
ganz wichtig beim Fluxen: die Geschwindigkeit muss bis auf die dritte Nachkommastelle genau eingehalten werden. Sonst passen die quantenmechanischen Übergangszustände nicht und es kommt entweder besagte Kutsche oder ein Space Shuttle dabei heraus!
Ciao, Frank
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Hallo Andreas,
na da bin ich mal gespannt.
Zitat von raily im Beitrag #2277
Ach du heilige Sch...e
Bei der hohen Hochgeschwindigkeit und nur 1 Wagen im Zug, , scheint mir eine Fluxüberführung zu sein,
da schwant mir ... oh,oh,oh ...
Zitat von Frank K im Beitrag #2279
ganz wichtig beim Fluxen: die Geschwindigkeit muss bis auf die dritte Nachkommastelle genau eingehalten werden. Sonst passen die quantenmechanischen Übergangszustände nicht und es kommt entweder besagte Kutsche oder ein Space Shuttle dabei heraus!
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Hallo Andreas,
Toll, was die Kasperle-Truppe da inszeniert hat - so ne weite Reise. Aber der Erfolg gibt ihnen Recht.
Zum Glück warst du da zur rechten Zeit am rechten Ort und konntest das bildlich festhalten. Und die Rückreise hat auch (fast) problemlos geklappt, bis auf den Tausch Diesel- gegen den 2 PS Hafermotor.
Manches schafft die Zeitreise besser, manches weniger gut. Bin mal gespannt, wie es dem Wagen und seiner Besatzung geht, ob die die Zeitreise ebso gut wie die Bahntechnik gemeistert haben.
Höre ich da Babys auf den harten Bretterbänken weinen, wo zuvor (so 100-200 Jahre später) gestandene Manns- und Weibsbilder in den Polstern versunken sind? Aber Babies wollen doch eher Milch als Old - oder?) Es bleibt interessant!
Viele Grüße
Gerhard
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Wenn es beim Fluxen in Sachen Geschwindigkeit nicht passt, kommt am Ende demnach das hier heraus:
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
Viele Grüße
Patrick
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Moin verehrte Fluxbegeisterte!
Wie ihr ja völlig korrekt angemerkt habt, muss beim Zeitübergang sehr genau die Geschwindigkeit eingehalten werden. Sonst ist zwischen Kutsche und Space-Shuttle alles möglich, was den Zeitwirbel verlässt.
Was die Chamäleon-Lackierung betrifft... natürlich ist dies eine Spezialfolie, die auf der goldenen, weil besser leitenden Oberfläche der V200 angebracht wurde. Dies geschah in ferner Zukunft mit der dort erhältlichen Technologie. Seitdem kann per Knopfdruck das Äußere der Lok an die gewünschte Umgebung angepasst werden. Erst dadurch ist ein unauffälliges Reisen durch die Zeitzonen möglich.
Mein Dank gilt auch Thomas, Dieter, Ulf, Frank, Stephan, Gerhard und Patrick für das "sich-Gedanken-machen" zu den Problemen der Reisen durch Raum und Zeit!
Apropos Reisen... da war doch was!
Kurz nachdem das Zeitgefüge, wieder einmal, erschüttert wurde, konnten flinke Augen am eintreffenden Zug ein Schild erspähen. Nun offenbarte sich die unglaublich weite Anreise dieses speziellen Zuges:
Bild entfernt (keine Rechte)
Und so bremst der Zug stark ab, um deutlich unter die 88 Meilen/Stunde (141,622 km/h) zu kommen.
Bild entfernt (keine Rechte)
Unter den Augen vieler Schaulustiger erreicht der Sonderzug die Einfahrt zum Bahnhof von Nugget Town...
Bild entfernt (keine Rechte)
... und wird von dessen Bevölkerung freudig empfangen.
Bild entfernt (keine Rechte)
Magda und Josef errichteten in Windeseile einen Infostand, um den Nuggettownern viel über ihre Heimat zu berichten. Im Botschafterzug des Bregenzer Waldes konnten dann auch Köstlichkeiten der Region genossen werden.
Bild entfernt (keine Rechte)
LG Andreas
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Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
103 in Türkis Zusammenfassung Inhaltsverzeichnis und Vorwort
Loks und Züge, die es niemals gab, aber teils geplant waren:
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DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Danke Felix!
Ich muss hier aber das Lob weiterreichen, denn das Schild ist Gerhards Idee und erstmals hier zu bewundern:
Railjet- "Bregenzerwald" on Tour - auch bei dir? (2)
LG Andreas
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Servus, Andreas,
Fluxen geglückt, Zug mit Wälderjet-Wagen erfolgreich in Nugget Town angekommen.
Bin gespannt, wie es nun weitergeht. Vermutlich werden Magda und Josef ganze Arbeit leisten und die halbe Einwohner-Meute von Nugget Town sollte demnächst im Bregenzer Wald auftauchen. Für die Rück- bzw. Weiterfahrt muss aber unbedingt noch ein Wagen mit Old 1776 hintendran.
Ciao, Frank
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Hallo Andreas ,
... bei Dir geht es ja zu wie im "Taubenschlag" oder auf dem Bahnhof,
ein Ereignis jagt das nächste Mal gut das der Jet so gut durch die
Zeit gekommen ist, toller Empfang von Magda und Josef,
Da werden dann wohl die ganzen Einwohner von Nugget Town
irgendwann den Bregenzer Wald belagern
Zitat von Frank K im Beitrag #2286
Weiterfahrt muss aber unbedingt noch ein Wagen mit Old 1776 hintendran.
Gruß Thomas
GKB
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Hallo Thomas, Andreas und Frank,
Zitat von pollotrain im Beitrag #2287
Hallo Andreas ,
...Zitat von Frank K im Beitrag #2286
Weiterfahrt muss aber unbedingt noch ein Wagen mit Old 1776 hintendran.
Frank, muß Dich leider enttäuschen, der ganze OLD 1776
ging in den Vertrieb nach GÖHRENTIN
Unser Modellbahnverein: http://www.MEC-Erkrath.de
Die Erkenroder Straßenbahn - meine Straßenbahn-Anlage mit DC-Car-System hier im Forum: Die Erkenroder Straßenbahn - WälderJet zu Besuch
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Einen wunderschönen Guten Morgen gewünscht! Bevor es hier in der Geschichte weitergeht, erstmal die Post...
Zitat von Frank K im Beitrag #2286
...
Bin gespannt, wie es nun weitergeht. Vermutlich werden Magda und Josef ganze Arbeit leisten und die halbe Einwohner-Meute von Nugget Town sollte demnächst im Bregenzer Wald auftauchen.
...
Zitat von Frank K im Beitrag #2286
...
Für die Rück- bzw. Weiterfahrt muss aber unbedingt noch ein Wagen mit Old 1776 hintendran.
...
Zitat von pollotrain im Beitrag #2287
...
Frank, muß Dich leider enttäuschen, der ganze OLD 1776 ging in den Vertrieb nach GÖHRENTIN
...
Zitat von Railstefan im Beitrag #2288
...
einen auch längeren Tankwagenzug gen Ostküste kann ich kurzfristig disponieren
...
LG Andreas
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Moin Andreas,
Bin gespannt was die schon wieder aushecken
Viele Grüße
Ulf
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Hallo Andreas,
langsam wird es echt unheimlich, was da alles durch die Zeitstrudel in Nugget Town landet...
Gruß Matthias
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Einen schönen Wochenstart gewünscht, und auch (wieder einmal) ein Danke an Ulf, Matthias und die vielen "Gutfinder"!
Damit die Spannung nicht übermächtig wird, was so noch alles durch den Strudel der Zeit gelangt, geht es ...
... weiter im Wälderjet-Report
Während die Nuggettowner noch erhitzte Diskussionen führen, ist der rollende Infostand wieder unterwegs. Nach den erfolgreichen Besuchen in der Stadt und an der Goldmine ist das Ziel, einen bleibenden Eindruck bei den Wildwestlern zu hinterlassen, erreicht. Und so begibt sich der Wälderjet in Richtung Teardrop-Creek-Junction, um Magda und Josef zu Hause bei ihrer Pension abzusetzen.
Bild entfernt (keine Rechte)
Sicher fragen sich nun einige Leser, was denn in der Stadt für so große Diskussionen gesorgt hat....
Es ging schlicht darum, dass diese Idee des Wälderjets viele Nuggettowner derart begeistert hat, um so etwas Ähnliches auf die Beine zu stellen. Nur das große WIE war ein Punkt, in dem man sich einig werden musste. Und so war es kein geringerer als der ehrenwerte Eisenbahnmogul Morton, der selbstlos einen seiner Wagons für diese Mission stiftete. In einer schnellen Aktion wurde eine seiner Donnerbüchsen zum Tourismuswagon gestaltet.
Bild entfernt (keine Rechte)
Und während der Wälderjet Nugget Town passiert...
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... kuppelt sich Benito diesen Werbewagon an seine 51, um ihn zur Teardrop-Creek-Junction zu fahren. Hoffentlich erreichen sie diese Station noch rechtzeitig.
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Zur gleichen Zeit überquert der Wälderjet den Teardrop-Creek...
Bild entfernt (keine Rechte)
... und erreicht kurze Zeit später den Haltepunkt an der Destille.
Bild entfernt (keine Rechte)
Bei dem Tempo wird es mächtig knapp, dass der Nuggettowner Werbewagon noch rechtzeitig ankommt, bevor der Wälderjet den nächsten Zeitsprung durchführt!
Fortsetzung folgt...
LG Andreas
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Hallo Andreas,
Cool!
Das beantwortet natürlich viele Fragen, wie "wie gewinnt man neue Märkte", und "wie gelangen Nugget Towner Premienprodukte wie "Old1776", und die bekannten Steaks zu anderen Abnehmern." Ich gehe davon aus, dass im Wagen ein großer Gefrierschrank wie auch ein großes Fass installiert ist. Und natürlich der Grill an Bord!
So überlegt, ergeben sich tolle kulinarische Synergien aus den beiden Standen, etwa Bregenzerwälder Käsespätzle mit Nugget Towner Steaks vom Grill und zum Abschluss eine gute Ration Old oder Bregenzerwälder Zirbengeist...
Eine Win-Win-Situation für alle!
Vielleicht schliessen ja auch noch weitere Tourismus-Regionen diesem Zug an?
Viele Grüße und eine gute Woche
Gerhard
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Hallo Andreas,
das war es also, worüber so heftig diskutiert wurde. Naja, klappern gehört zum Geschäft.
Aber den Werbewagen rund um Nugget Town die Runden drehen zu lassen, das wird wohl nicht viel bringen.
Zitat von hohash im Beitrag #2292
Bei dem Tempo wird es mächtig knapp, dass der Nuggettowner Werbewagon noch rechtzeitig ankommt, bevor der Wälderjet den nächsten Zeitsprung durchführt!
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Logisch, Wälderjet- und Nugget Town-Wagen gehören zusammengekoppelt auf die nächste Zeitreise! Also gib Dampf, Benito!
Ciao, Frank
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Guten Abend allerseits! Bevor es weitergeht, kurz die Post und ein Dankeschön an Gerhard, Stephan und Frank!
Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag #2293
... Das beantwortet natürlich viele Fragen, wie "wie gewinnt man neue Märkte", und "wie gelangen Nugget Towner Premienprodukte wie "Old1776", und die bekannten Steaks zu anderen Abnehmern." Ich gehe davon aus, dass im Wagen ein großer Gefrierschrank wie auch ein großes Fass installiert ist. Und natürlich der Grill an Bord!...
Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag #2293
...Bregenzerwälder Käsespätzle mit Nugget Towner Steaks vom Grill und zum Abschluss eine gute Ration Old oder Bregenzerwälder Zirbengeist...
Zitat von E16-06 im Beitrag #2294
... das war es also, worüber so heftig diskutiert wurde. Naja, klappern gehört zum Geschäft.
Zitat von Frank K im Beitrag #2295
... Also gib Dampf, Benito! ...
LG Andreas
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Hallo Andreas,
wieder schöne Bilder und eine schöne Geschichte dazu.
Zitat von hohash im Beitrag #2296
Und jetzt hab ich Hunger bekommen!
Zitat von hohash im Beitrag #2296
... um im Horseshoe-Canyon bei der exakten Geschwindigkeit von 88 Meilen/Stunde (141,622 km/h) den Sprung durch Zeit und Raum durchzuführen.
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Hallo Andreas,
klasse Fortsetzung der Geschichte!
Hätte jetzt aber schon erwartet, dass ein Nugget Town Werbewagen standesgemäß mit Blattgoldüberzug daherkommt!
Gruß Matthias
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Moin Stephan und Matthias... Danke fürs reinschauen und Zeilen hinterlassen!
Kurz etwas Post:
Zitat von E16-06 im Beitrag #2297
... Und diese Geschwindigkeit mit einer Donnerbüchse ... wenn das gut geht ... puuuhhh.:o: ...
Zitat von GSB im Beitrag #2298
... Hätte jetzt aber schon erwartet, dass ein Nugget Town Werbewagen standesgemäß mit Blattgoldüberzug daherkommt! ...
LG Andreas
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Moin Andreas,
Vielen Dank dir für die unterhaltsamen und lustigen Berichte aus Nugget Town!
Viele Grüße
Ulf
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