Hallo !
Im Oktober 2020 bestellt und letzte Woche gleichzeitig mit der brawa BR 06 ausgeliefert: brawa 41577 291 038-8 Der grüne Engel. Meine dritte brawa V90. Die hier , die erste mit Sound . In AC gibts die Lok nur in digital extra. Bedeutet für mich, ich hab neben dem tollen D&H Sound und sehr schönen Lichtfunktionen auch elektrische Kupplungen und einen drehenden Lüfter. Die Kupplungen hab ich gegen Roco KK getauscht (sind bei mir zu 99,9% im Einsatz) und der Lüfter , naja hört sich nicht so prickelnd an( der Lüfter selbst, nicht das dazu gehörige Soundfile) und ist kaum zu sehen. Egal ich wollte die Lackierung und Sound und jetzt ist sie da, yuhu. Bei Hamburg Bemalungen werd ich schwach. Darum leicht zu erraten, ich hab auch die blaue V90 mit den HH Schriftzügen und die Roco Metrans Hamburg E-Lok.
Grüße, Axel Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo zusammen,

neu bei mir eingetroffen: Piko's 51109 "Unsere Preise". Und da der Ladenpreis hier sogar unter dem Vorbestellerpreis lag, würde ich tatsächlich sagen, dass mein Geldbeutel geschont wurde.

Bild entfernt (keine Rechte)

Beste Grüße
Ernst

Gestern neu bei mir: Märklin 37875 Re 420 "175 Jahre Schweizer Bahnen". mMn ein wunderschönes Modell, wurde glaube ich noch nicht gezeigt. Die passende Re460 von Roco soll ja auch demnächst kommen.
Laut Beipackzettel kommt das Modell bereits ab Werk mit der neuen Kurzkupplung

Alle Bilder und noch ein paar mehr gibts in voller Auflösung hier.

Besonders interessant sind natürlich die verschiedenen Motive:








Innenleben mit Energiespeicher und beeindruckend langer Schraube



Maschinenraumbeleuchtung


Fronten mit verschiedenen Stirnlicht-Funktionen und Führerstandbeleuchtung

Hallo,
am Montag ist bei mir die:

Piko 59067: DB Schenker Scandinavia 185 335.

eingezogen.
Sie wartet jetzt auf die Inbetriebnahme.

Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß Lars

Hallo zusammen, heute habe ich die brandneue CFL Robel von Märklin und Viessmann gekauft.

Viessmann produzierte die DC-Sound-Version und Märklin die AC-Sound-Version.
Ich habe lange gezögert, dieses Modell zu bestellen!
Tatsächlich ist er weit entfernt von CFLs wahrem Robel.

Das alles erkläre ich euch in diesem Videos..

https://youtu.be/hAtzZ1FMXws

Hallo zusammen,

Storemodell 2022, Märklin 47583, kam gestern überraschend mit DHL. War vorher gar nicht angekündigt. Die Freude war umso größer und natürlich die Rechnung auch sofort bezahlt.



Gruß
Claus

Heute angekommen: Roco 79246 - 1116 147-0. Ploppte vor ein paar Tagen plötzlich im Sortiment bei MBU auf. Konnte nicht wiederstehen

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Ausnahmsweise (zunächst) ohne Bilder, aber ich freue mich so. Nach 3 Jahren des geduldigen Suchens heute endlich von LSM den LC99100 Orient Express Salonwagen (ohne Vorbild) aus der Lemke Sonderedition zum Film ergattert. Ohne Figurensets, aber in OVP mit Tuch. Eines von nur 250 Exemplaren. In 2018 waren mir 135 Euro UVP zu viel, später habe ich mich geärgert. Jetzt ohne die Figuren für 90 bekommen. Freu.

Am Samstag soll das Paket kommen, dann gibt es auch Bilder.

Gruß Stefan

Kam gestern als eigenes Geburtstagsgeschenk an:

Tillig 70043

Moin,

nach langen Jahren des Wartens traf am letzten Wochenende endlich ein EuroDual der hvle von SudExpress ein:



2159 003-3 der hvle. Sudexpress S1590031.

Einwandfreies Maschinchen, läuft analog bereits phantastös und sehr leise. 573 Gramm sind auch kein Leichtgewicht. Mal sehen, ob ich es vor den feiertagen noch schaffe, den Sounddecoder einzubauen und vor allem einzurichten...

Best
Mark

Zitat von kellerbahnsbg im Beitrag #1507

---

Heute angekommen: Roco 79246 - 1116 147-0. Ploppte vor ein paar Tagen plötzlich im Sortiment bei MBU auf. Konnte nicht wiederstehen

---

Nun die Bilder zum heute eingetroffenen LS Models LC99100 Orient Express Salonwagen (fiktiv) zum Film aus 2017

Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß Stefan

Mein Weihnachtsgeschenk an mich selbst:



Eine Stadler Eurodual in den Farben von Captrain.









Man entschuldige bitte meine verstaubte Tastatur im Hintergrund

Größenvergleich zu Class 66:



Größenvergleich zur Smartron:



Erstes Fazit: hammergeil!

Ist ne Schicke Ausführung: LS Models 96100S RTB Cargo "Euregio"

Hallo Modellbahner
Das Letzte Löcklein das dieses Jahr noch den Weg nach Schwarzburg gefunden hat

Die Roco BR 185 Digital in der TX Logistik Lackierung .....
5 by Railadventure1, auf Flickr

4 by Railadventure1, auf Flickr

1 by Railadventure1, auf Flickr

Die 185er Seite an Seite mit der neuen 101er in 50 Jahre IC Lackierung .....
und warten auf neue Wagen und Aufgaben ....
3 by Railadventure1, auf Flickr

Euch allen eine schöne Weihnachtszeit ein besinnliches Fest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2023 !
Viel Freude mit unserem gemeinsamen Hobby Modellbahn ......

Mein BW hat einen weiteren Neuzugang erhalten. Nachdem es einen guten Rabatt gab, habe ich dann doch die BR 44 Kohlestaub DR EP IV mit Henning Sound von Roco mit der Artikelnummer 72231 gekauft. Getestet habe ich die Lok noch nicht...

Abteilwagen I. + II. Klasse A3B5yfi der PLM, Epoche II





DC Model Nr. VB-266 von REE


Gruß
Volker

Moin,

heute brachte DHL mir die railadventure Wagen von Märklin (48030.002)

Hallo zusammen,
mein letzter Neukauf(vorletzter)vor der E52 von Roco ist der Stückguttriebwagen von Liliput und bin sehr zufrieden damit,jetzt brauche ich nur noch einen Sounddecoder.
Gruß Thomas

Bild entfernt (keine Rechte)

Guten Abend,

da durch den Hausbau meine Anlage aktuell abgebaut und zerteilt in der Ecke steht und auf den Umzug wartet hatte ich keine Möglichkeit Züge fahren zu lassen.
Deshalb habe ich mir ein Startset für den Bodenbahnbetrieb gegönnt.
Trix 21520, ein R1 Oval mit Abstellgleis, dazu gab's die Dampflok 74 854 mit drei Güterwagen.

Bild entfernt (keine Rechte)

Ab und zu finden jetzt wieder Loks aus dem Karton auf den Gleiskreis, der regelmäßig vom Analogtrafo auf die z21 umgeklemmt wird.

Nächstes Jahr dürfen dann Züge auf diesem Gleiskreis ihre Runden um den Weihnachtensbaum drehen :)

Moin,

neulich kam nach zwei Jahren Vorankündigung die wieder aufgelegte Roco BR 23 DB in der Ausführung als BR 023 der Epoche IV an. Ein Sonnenslot letzte Woche erlaubte ein paar brauchbare Bilder:




023 040-9 der DB, Epoche IV. Roco 70249/50.

Das bereits Ende der Siebziger Jahre konstruierte Modell macht m.E. mit Metallradsätzen und ein paar Überarbeitungen in den frühen 2000ern immer noch eine gute Figur. Die Fahreigenschaften sind sehr gut. Das Modell wird von dem altbekannten hauseigenen Roco 5-poler angetrieben und weist einen reinen Tenderantrieb (Tender aus Vollmetall) auf. Die Soundversion weist einen Zimo MX645 auf, die Schnittstelle ist noch 8-polig und das Licht mit Birnchen und etwas dunkel. Nach Einstellung der Werte für die Dampfschläge und Lautstärke ist der Sound in Ordnung, leider ist noch kein MS-Decoder mit 16bit-Projekt verbaut. Das Umlaufblech muss man bei den Roco 23ern immer nachjustieren, ist lediglich von unten in den Kessel gesteckt.

Insgesamt ein sehr gutmütiges Arbeitstier vor Personen- und Eilzügen der späten Sechziger und frühen Siebziger Jahre.

Guten Abend,

nachdem bereits die letzten Tage durchgesickert ist dass das Piko Sondermodell der Br 132 anlässlich elriwa‘s 30ten Jubiläum nun doch schon in diesem Jahr zur Auslieferung kommt, ist mein Modell heute bei mir eingetroffen und wird somit zum unerwarteten Weihnachtsgeschenk.

Der erste Eindruck gefällt mir sehr gut, aber seht selbst…

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Wie auf den Bildern zu sehen spiegelt die Lok den Auslieferungszustand 1974 wieder. Sie ist (kaum übersehbar) ungealtert und mit Sound (71269).

In diesem Sinne, allen ein frohes Weihnachtsfest und bis bald.

Martin

Der Weihnachtsmann hat dieses Jahr sowohl meinen deutschen als auch australischen Fuhrpark bedacht.

Zur Ergänzung des früher im Jahr sehr günstig erschnappten Satzes Rivarossi Y-Wagen lag unterm Weihnachtsbaum das Set Rivarossi HR4345.



Ausserdem kam auf der australischen Seite das erste von zwei Sets Bananenwaggons von On Track Models dazu.



Das zweite Set sollte in einigen Tagen zu meinem Geburtstag aufschlagen, dann werde ich diese Wagen in meinem Tread über Australische Modelle näher vorstellen.

Servus

Vor ein paar Tagen kam das lang ersehnte Packerl mit Güterwagen zur erweiterung des Bestandes.
Der erste Wagen ist ein X31A Double-Door Boxcar von Bowser.
Vom X31A wurden zwischen 1934 und 1936 knapp 6000 Wagen mit Single-Door und etwa 600 mit Double-Door gebaut. Der von Bowser umgesetzte Wagen gehört zu einer Gruppe von 100 Wagen welche aus X31 entstanden sind.
Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Die Detaillierung ist bei diesem Modell etwas spartanisch ausgefallen.
Rapido Trains würde diesen Wagen in einer schöneren Ausführung auch anbieten, nur leider konnte ich keine mehr bekommen, somit warte ich halt bis ein neuer Schwung aufgelegt wird.

Als nächstes kommt ein Single-Sheathed USRA Boxcar als Klasse X26 vom eben erwähnten Kanadischen Hersteller Rapido Trains. Von diesem Wagen wurden ab 1918; 25.000 Wagen gebaut, wovon die PRR über 9700 erhielt. Ungefähr ein Dutzend X26 waren 1968 noch unterwegs.

Bild entfernt (keine Rechte)
Die Detaillierung ist superb, extra angesetzte Tritte, Griffe und Leitern, jede Niete und Schraube ist erkennbar, wirklich top. Brauchen tu ich so eine feine Detaillierung nicht, wollen tu ich sie aber doch.
Rapido bietet die Pennsy Wagen mit zwei verschiedenen Türen an.

Bild entfernt (keine Rechte)
Wagen mit "Youngstown" Tür

Bild entfernt (keine Rechte)
Wagen mit "Creco" Tür

Bild entfernt (keine Rechte)
Auch die richtigen Drehgestelle kamen unter die Wagen. Diese Drehgestelle wurden bei der Pennsylvania Railroad als 2D-F3 geführt. Umgangssprachlich kommt auch der Name "Andrews Trucks" für diese DG art vor.

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Der Unterboden wurde ebenfalls schön umgesetzt. Der Wagen besitzt out of the Box die AB-Brake es liegt aber auch eine KC-Brake zum wechseln bei. Die AB-Brake wurde bei allen ab 1932 gebauten Wagen verbaut, die X26 bekamen sie im laufe der 40er.
Ab 1953 waren Wagen mit KC-Brake vom Interchange ausgeschlossen.

Bild entfernt (keine Rechte)
Die mitgelieferte KC-Brake

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Der Wagen im Detail.

Neben Boxcars kamen auch Flatcars vom Typ F30A, auch von Rapido Trains, an. Das Modell ist aus Metall und liegt entsprechend gut auf den Gleisen.
Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Auch hier haben die Kanadier an die Unterseite gedacht.

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Die Drehgestelle vom Typ 2E-F10 sind, wie schon bei den X26, stimmig umgesetzt.

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Sogar ein Pickerl ist dabei.

Ein X32A von Bowser. Gebaut ab 1936 waren diese Wagen, im Gegensatz zu den X33, nicht nur zum Transport von Automobilen sondern auch zum Transport von Autoteilen gedacht.
Gelegentlich wurden auch andere Ladungen als Fahrzeuge in diesen Wagen befördert wie dieses Foto beweist.
Solche Wagen konnte man im ganzen Land herumfahren sehen. Ein X32 oder X33 in einem Güterzug der UP: Foto
Bild entfernt (keine Rechte)
Diese Bowser Modelle sind leider nicht mehr State of the Art, allerdings in Großserie alternativlos.

Zum testen sind noch zwei ribbed Side Boxcars von Exactrail dabei. Diesen Hersteller kannte ich noch nicht und muss sagen dass ich begeistert von den Modellen und der Umsetzung bin. Die Kadee Scale Knuckle Kupplungen sind schon ab Werk montiert.
Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

Zum Abschluss ein Test Weight Car von Bachmann, dann geb ich eh schon wieder Ruhe.
Diese Wagen wurden zur Kalibrierung von Gleiswagen verwendet.
Wenn sie in einem Zug mitgeführt wurden, wurden sie gaaaanz ans Ende bzw. noch vor das Cabin Car gehängt, also als vorletzter Wagen im Zugverband. Grund dafür war die Empfindlichkeit der Wagen. Diese hatten ein genau bestimmtes Gewicht und Erschütterungen eben zu einer Veränderung jenes führen können.
Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)
Gewichtsprobleme gibt es bei dem Modell nicht, da der Wagen aus Metallguss ist und damit nicht so leicht entgleist.

Liebe Grüße Gabriel

Hallo!
Unter dem Weihnachtsbaum lagen eine Class 24 und ein Barwagen der BR.
Liebe Grüße
FrankBild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)