Hallo! Gerade aus England angekommen: Elektrotriebzug Serie 416 der BR von Bachmann. Ich bin begeistert von diesem Modell. Super detailliert, aufgedruckte Piktogramme auf den Fenstern. Innenbeleuchtung und beleuchtete Nummerntafeln. Die Fahreigenschaften sind klasse.Bild entfernt (keine Rechte) Liebe Grüße Frank
Gestern kamen von elriwa meine 50 Jahre IC Sondermodelle, sowohl die 101 39379.001 als auch der Steuerwagen 43630.001. Über den Steuerwagen wurde ja schon sehr viel gesagt, bei der Lok bin ich mir nicht ganz sicher weshalb ich hier mal ein paar Bilder veröffentliche:
Insgesamt gefällt sie mir sehr gut. Zum Digitaldruck wurde ja bereits viel gesagt. Ich denke hier liegt ein Ergebnis vor wo man sagen kann, dass der Digitaldruck sehr gut geworden ist. Lediglich die sichtbare Tiefe bei den Bildern der Alt-Loks und die sehr grisseligen weissen Flächen auf der anderen Seite fallen negativ auf.
Das Innenleben ist relativ unspektakulär; jede der 7 LEDs pro Lichtplatine ist einzeln an die Hauptplatine angebunden.
Hier noch ein paar Bilder des Steuerwagens sowie beide zusammen. Beim Steuerwagen ist der Druck durchweg gut; ein paar der Anschriften im unteren Bereich sind etwas abgebrochen/unscharf. Gut vergleichen kann man das "Wilde 13" Logo. Wenn ich mich nicht täusche, ist es bei der Lok im Digital- und beim Steuerwagen im Tampondruck ausgeführt.
Hallo Modellbahner Endlich angekommen meine Vorbestellung von Roco 50 Jahre IC ( Passt auch gut zum Vorgänger Beitrag ) Die wunderschöne 101er im weißen Farbkleid der DB .... Ich hatte die Lokomotive vor einiger Zeit Live gesehen und einige Tage später konnte man sie vorbestellen nun ja .... musste unbedingt den Weg nach Schwarzburg finden Das erste was mir Persönlich schon gefallen hat bevor ich sie überhaupt aus der Verpackung nahm .... ist die Stabile Kartonschachtel wie man sie schon immer von Roco kennt, aber ... wieder so wie früher bei Fleischmann "normal gewesen" die perfekte stabile Styropor Einlage so wie ich finde "für mich die beste Verpackung" nicht solche blöden Kunststoff Dinger die man auseinanderklappen muss und .... nun ja ich schweife ab
Die Roco 101 in IC Farbgebung 50 Jahre IC 5 by Railadventure1, auf Flickr
Sie verstärkt nun meine 101er Flotte 3 by Railadventure1, auf Flickr
Was schön ist, finde ich die Weiße 101er von Fleischmann dahinter ! die im Jahre 2001 von Fleischmann als "Design Vorschlag" als Sondermodell aufgelegt wurde Diese wird sie nun verstärken ob sie sich genauso gut über 20 !!! Jahre wie die Fleischmann wacker schlägt ohne jegliche Probleme, wird sich nun zeigen 2 by Railadventure1, auf Flickr
Im direkten Seitenvergleich Links die Fleischmann und Rechts die Neue Roco 7 by Railadventure1, auf Flickr
Die FL. Ist schon etwas in die Jahre gekommen, das darf sie auch ! Beide Digital, optisch ist die Roco schon mit freistehenden Griffstangen und Scheibenwischern sowie den Bremsschläuchen und den Zughaken moderner, auch das Licht in Led ist klasse und der Sound bei der Roco finde ich auch gut ( die FL hat keinen Sound ), obwohl ich die Lokomotiven bei mir fast immer ohne Sound fahren lasse, also für mich eher uninteressant. Nun noch die Fleischmann Profikupplung einstecken und dann darf sie ihre Runden drehen ....
Ach ja .... ganz vergessen es sind ALLE !!! Zurüstteile ab Werk schon Montiert ! es liegen nur die langen Schläuche ( für Vitrinen Einsatz etc.. ) und Ersatz Teile im Zurüstbeutel bei ! Weiter so ROCO Klasse ! ach ja und eine Lokführer Figur ist auch im Führerstand vertreten ! so wie sich das gehört.
Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Hallo! Hier mein Geburtstagsgeschenk : drei Wagen der BR von Bachmann. Die sollen einen etwas abgetakelten Eilzug der 80er darstellen. Sehr schöne Modelle, dezent gealtert, bestückt mit Fahrgästen. 1. Klasse und Lok sind bei Accurascale bestellt. Liebe Grüße
ist es eigentlich ein NEU Kauf, wenn das Modell schon 2014 erschienen ist ? Naja, egal, der Zug ist neu und kam wohl nur für die Probefahrt und das Fotografieren aus der Packung. Schon 2014 hat mir der sehr gut gefallen, aber damals war kein Budget vorhanden. In diesen Zeiten hat Märklin für die USA-Sammler/Bahner (mein eigentliches Gebiet) Loks und Wagen für EUR 2.000,00+ jährlich rausgehauen.
Es handelt sich um den norwegischen Erzzug mit Stangenantrieb und Speichenrädern, Bestell Nummer 26801:
Interessant: er ist sowohl vorne als auch hinten besonders verschneit, sicher ein Pendelzug
Grüße Gert
Zur Rio Chama & Northern Railroad Company (in diesem Forum) geht es hier: Rio Chama im Netz: http://www.riochama.de - mit vielen Fotos
Im Laufe der letzten Monate hatte ich mir einige Neuanschaffungen gegönnt um meinen 2. KLV zu bilden, die ich gesundheitsbedingt erst jetzt ablichten konnte.
den Anfang macht eine 193 "Olten", mein erstes Modell von LS Models. Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte) Frontansicht mit Dachgarten Bild entfernt (keine Rechte) Hochdetailiert Bild entfernt (keine Rechte) Auch der Führerstand ist schön detailliert. Da muste ich gleich einen Lokführer aus dem Noch-Pool anwerben
Fahrverhalten: TOP! Detaillierung: Super, aber Abbruchgefährdet! Die Achsen bewegen sich Vertikal innerhalb der Drehgestellblende und so kommen einige Teile bei Unebenheiten in Schienennähe Schweitzer Lichtwechsel. 3+1 Weiß fahrtrichtungsabhängig, Rote Lichter per Funktionstaste. Vorbildgerecht keine Zugseitige Abschaltung. Führerstandbeleuchtung; musste ich noch auf Fahrtabhängig umstellen Sound: gefällt sogar meiner Frau Ausgewogen, nicht so piepsig wie Traxxe Ersatzteilversorgung: wohl nicht vorhanden... (s.u.)
Leider kam die Lok mit losen Getriebeschrauben an, was durch Entgleisung beim Einfahren auffiel. Eine war gar nicht vorhanden oder ich habe sie auf der Anlage verloren. In meinem Brillenschraubenset konnte ich Ersatz finden. LS Models hat sich auf Anfrage nicht gemeldet, Aufgrund von Forum habe ich Lemke erst gar nicht angeschrieben. Da die Lok mit original LS-Modell - Siegel verschlossen war habe ich vom Umtausch beim Lieferanten abgesehen.
Ich plane noch eine genauere Vorstellung mit mehr Details und auch Videos. Bis dahin Diskussionen nur per PM
Gruß zurück an den Lokführer
Hier noch ein Blick auf den gesamten Zug: Bild entfernt (keine Rechte)
LG
Horst
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Zweiter Zuwachs ist das Set der StG (Steiermarkbahn) von Roco
Bild entfernt (keine Rechte)
Türseiten der Container: Bild entfernt (keine Rechte)
Keine Zurüstorgie, lediglich Rangiertritte und -Griffe sind anzubringen (noch nicht zugerüstet) Container werden durch kleine Zapfen auf dem Wagen festgehalten. Containertausch nicht ohne Nacharbeiten... Beschriftung OK alle Container haben unterschiedliche Anschriften! Keine Dubletten!
Im Zug: Bild entfernt (keine Rechte)
LG
Horst
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der dritte Neuzugang ist ein Sggrss 80 von Märklin (47811)
ein schöner kurzer Wagen, der im Gegensatz zu Taschenwagen ein geschlosseneres Zugbild ermöglicht. Auch die Kombi mit einem High-Cube Container gefällt mir: Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte)
Beschriftung der Container: Bild entfernt (keine Rechte)
Nicht so astreine Bedruckung: Bild entfernt (keine Rechte)
High-Cube Container. bringt Diversität in die Beladung Keine Zurüstteile. Mein Händler hat mir sogar die Achsen getauscht Container werden durch kleine Zapfen am Container in Bohrungen im Wagen gehalten (s.o.). Beschriftung "so la la". Helle Stellen (Soll das Wetterseitige Verschmutzung sein, sollten dort Steege sein oder ist das der Wagen verrutscht?). Bremshebel nur Aufgedruckt. alle Container haben saubere Anschriften!
LG
Horst
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bei mir gibt es auch Neuigkeiten. Mein skandinavischer Fuhrpark hat Zuwachs erhalten:
NMJ hat 5 neue Reisezugwagen im Programm, ich habe 7 Stück (zwei doppelt) erworben: Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte)
Roco hat die Green Gargo BR 5404 (73178) ausgeliefert. Lange erwartet, das Vorbild kommt manchmal bei mir in der Nähe vorbei. Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte) Bild entfernt (keine Rechte)
Die Lok kommt leider mit schwarzen Pufferbohlen. Nur die "Austausch"- Pufferbohle im Zurüstbeutel ist gelb. Diese sind aber für die Verwendung ohne Kupplung gedacht. Ich musste etwas schneiden und feilen, um diese zu montieren. Ich werde mir sicherheitshalber noch einen Zurüstbeutel bestellen, um gelbe Pufferbohlen als Ersatz da zuhaben.
Von links nach rechts: die bei Auslieferung angebrachte schwarze Pufferbohle, die unbearbeitete gelbe Pufferbohle, die bearbeite und zugerüstete gelbe Pufferbohle Bild entfernt (keine Rechte)
auf meiner Anlage ist seit heute die 038 382-8 (Märklin 39382). Dazu habe ich ein kleines Filmchen vom Modell erstellt. Es gibt auch ein paar Aufnahmen der Museumslokomotive 38 2267.
Hier noch ein paar Foto des Modells:
Informationen zum Modell:
Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Feuerflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Länge über Puffer ca. 21,3 cm. (Text: Märklin)
Bestellt im Mai 2020, diese Woche wurden die Waggons aus dem rerun von REE Modeles endlich geliefert. 3er Set von Menzel und 2 einzelne Waggons vom Händler aus Frankreich.
Voiture OCEM RA Epoche 2. Im Bild der A3B5 aus dem 3er Set VB-264. Das Set enthält noch 2 grüne Waggons, einer davon ein C4D. Die beiden einzelnen Waggons sind ein weiterer A3B5 (VB-266) und ein grüner C9yfi (VB-265). Dazu passen die Artikel VB-276 bis 278. Ein herrlicher Zug.
Gruß Stefan
Teppichbahner mit Central Station, Anlage in Planung. Bevorzugt Dampfloks Epoche II / III Letzter Neuzugang: 08 1001 ( Märklin #39242)
Vor Ewigkeiten bestellt und schon fast nicht mehr an eine Auslieferung geglaubt. Vor allem da der "Platzhirsch" mit dem Insidermodell 2022 doch auch mit dem gleichen Modell unterwegs ist:
Mein letzter Neukauf war eine Jouef "Caravelle" X4500. Diesen Triebwagen gab es von Jouef schon vor vielen Jahren/Jahrzehnten und wurde nun neu aufgelegt. Der Zug ist eine spezielle Kindheitserinnerung, als ich regelmäßig von Saarbrücken nach Sarreguemines gefahren bin.
Ich erwäge den Kauf des Epoche V/VI-Modells in blau/silber. Der Triebwagen wird analog ausgeliefert mit 21mtc-NEM660-Schnittstelle. Ein ESU Loksound 5-Decoder liegt schon bereit, auch wenn ESU nicht das richtige Soundprojekt anbietet ...
Viele Grüße Christian
Schwerpunkt DB und SNCF Deutsch-französischer Grenzverkehr Epoche IV und V (1976-2006)
Hallo zusammen ! Ich habe mir im März ˋ22 die brawa 40231 06 002 DR (AC Sound) in Anthrazitgrau vorbestellt. Diese Woche kam sie an. Die Lok ist so wie ich sie mir vorgestellt habe, also für meine Ansprüche alles bestens. Der Test auf meiner Teppichbahn war sehr erfolgreich. Sie ist ab Werk auf 160 km/h Modellgeschwindigkeit eingestellt und mit dieser Geschwindigkeit fährt sie die beiden Hauptgleise zuverlässig vorwärts und rückwärts. Es ist eine C-Gleis Teppichbahn mit minimal R2 und einer R1 Bogenweiche. Der Gerechtigkeit halber muss man sagen, daß man der Lok ansieht, daß sie keine aktuelle Konstruktion ist, das hab ich aber vorher gewusst. Kleiner Negativpunkt ist, daß ich die Faltenbälge am Tender nicht montieren kann, weil einfach die Löscher im Tender zu klein oder die Zapfen am Faltenbalg zu dick sind. Grüße, Axel Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)Bild entfernt (keine Rechte)
da will ich meine 06 von Brawa in AC (40227) doch auch zeigen. Hätte es Märklin geschafft bei einer von drei Lieferungen eine fahrbare und optisch unversehrte 06 zu liefern - dann wäre mir dieses wunderschöne Modell wohl entgangen. So war es ein glücklicher Zufall. Im Hintergrund der ICE3 Railbow von Märklin.
Man beachte den Lok-Tender Abstand mit dem die Lok auch Bogenweichen (also R1) problemlos durchfährt.