Zitat von Schwanck im Beitrag Wünsche für Märklin- Neuheiten 2018

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Moin zusammen,

wer jetzt noch Wünsche an Märklin für 2018 hat, kommt zu spät und wird vom Leben bestraft. Die Neuheiten für das Jahr sind schon längst in der Arbeitsvorbereitung oder sogar in Produktion. Die Neuheiten 2019 sind in der Vorplanung und die ist soweit auch bereits abgeschlossen.
Macht doch endlich einen neuen Thread mit dem Titel "Wünsche für Märklin- Neuheiten 2020" auf.

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Von meinen 3 auf puko-stromübertragung umgebauten liliput-dampfloks, die nicht zufriedenstellend über meine k-gleise fahren, wurde mir die BR42 dieses jahr von märklin erfüllt. DANKE!

Die beiden anderen werden die nächsten jahre schon noch kommen: BR18.3 und BR62 in ep.III. Eine BR66 würde ich auch kaufen.
Von diesen 3 baureihen gibt es von keinem hersteller versionen für puko-gleise. Deshalb sehe ich da grosses umsatzpotential für märklin.
Ausserdem fällt mir noch die BR57.10 ein - die gibts aber seit ein paar monaten von brawa.

Hubert

Ich hätte gerne eine iPhone XV kompatible Mobil Station app und Unterstützung für das WLAN PQ mit 10GBit-Transferrate.

Moin,
BR 215 Deutsche Bundesbahn, altrot oder ozeanblau/ beige
BR 290 Deutsche Bundesbahn, orientrot
Mitteleinstiegswagen Deutsche Bundesbahn, ozeanblau/beige, 1:93,5
Gleisbaukran Deutsche Bundesbahn, gelb
Hilfsgerätewagen EHGW 388 Deutsche Bundesbahn, gelb

Und wie immer wünsche ich mir neue K-Gleise. Schön in verschiedenen Ausführungen. Mit Nachbildung von Holz-, Beton- und Stahlschwellen. Von mir aus auch erstmal Flexgleise mit den verschiedenen Schwellenarten.
Die Puko sollten zwischen den Schwellen sein und die Gleisprofilhöhe sollte niedriger sein als jetzt.

Gruß Sebastian

Mein Wunsch wäre ein 424 bzw. 425 mit anständigem Sound und akzeptablen Wagenübergängen

Zitat

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Und wie immer wünsche ich mir neue K-Gleise. Schön in verschiedenen Ausführungen. Mit Nachbildung von Holz-, Beton- und Stahlschwellen. Von mir aus auch erstmal Flexgleise mit den verschiedenen Schwellenarten.
Die Puko sollten zwischen den Schwellen sein und die Gleisprofilhöhe sollte niedriger sein als jetzt.

Gruß Sebastian

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Ich schliesse mich völlig an. Es ist einfach eine Schände dass es kein gutes Pukogleis für Modellbauer gibt. C-Gleis ist mit Bettung und zu kleine Schwellen. Das K-Gleis ist einfach zu alt und grob.

Thomas

Ich wünsche mir was ausverkauftes
V300 001 aber nicht als teure insiderlok sondern als wiederauflage.
Lytog der DSB. (Als roco ws modell ausverkauft)
Bg

Rene

Zitat

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Neuer ETA 150

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Ok, dann schließe ich mich auch für 2020 mit meinem Wunsch nach einem ETA/ESA 150 bzw. 515/815 an und entsende diesen auch gleich für 2021, 2022, 2023 usw. usf. ...

Hallo? Märklin! Ich gebe nicht auf

Viele Grüße an die Fabrik der Träume
Stephan

Hallo zusammen,

bei den Wünschen nach einem neuen ETA/ESA 150 bzw. 515/815 schließe ich mich gerne an ! (Same procedure
as every year...)

Viele Grüße

Günter

- neue Mobil Station mit WLAN (für Updates und Apps) und voller Decoder-Programierbarkeit incl. Sound
- R0 für C-Gleis (Industriegleis)
- eine Märklin Länderbahn (wie z.B. 3087) mit Detailierung (wie z.B. BR 80 (also kein StartUp)
- eine S Bahn BR 430
- TGV Euroduplex (gerne auch als Start-Packung incl. neuer Mobil Station)

Hallo zusammen,

mir würde schon eine Bogenweiche mit großem Radius für das bestehende K-Gleis reichen, damit ich die nicht immer selbst bauen muss!

BR 62 ; 65 , 66 würden mir auch sehr gefallen!

Hallo,

nachdem ich 2018 udn 2019 enttäuscht wurde, wünsche ich mir für 2020 endlich die schlanke DKW fürs C-Gleis!

Gruß

Walter

Auf ein neues
Dosto 2003
Rungenwagen von Transwaggon für die EP VI
Br 218 und 111 mit KKK in Ep VI
Schiebewandwagen wiederaufleben
Und gerne eine MS mit WLAN bzw PC Modul.

UND GANZ WICHTIG: RRX der ja ab 2018 im Ruhrgebiet fahren soll

Ein ausgewogenes Programm. Für jeden etwas dabei. Ggfs ein Schwerpunktthema.

Formneuheiten und nicht nur Lackierungsvarianten.

Exoten dürfen auch dabei sein.

Das natürlich für alle Spurweiten.

Wie jedes Jahr : würde mir gerne Parallel-Radien zum R9 C-Gleis wünschen (R8, R10, R11 aufwärts) sowie eine BR66

Viele Grüße,
Markus

Moin,

mir fehlen auch die Neubaudampfloks der DB, also die BRn 65, 66 und 82.

@Markus:bei den C-Gleisen ab R9 kann man sich doch schon sehr gut behelfen - man schiebt sich die Gleisstücke so zurecht, wie es gebraucht wird. Die dabei entstehenden kleinen Spalten in der Innen- bzw Außenböschung werden mit losem Schotter kaschiert; den braucht man doch ohnehin im Zischenraum der Gleisstränge.

Zu ergänzen hätte ich noch: bezahlbare Modelle! Das heißt, zum Beispiel nicht eine 64er für über 300€. Teuerer als Piko ist der Metallmodelle wegen klar. Aber für das Start-Up Programm oder eine andere Niedrigpreisserie dürfen m.E. gerne nochmal Dampfloks auf dem Detailierungsgrad der 70er Jahre. Aus meiner Sicht vereinen die recht ansprechende Detailierung (Bsp: freistehende Loklaternen auf der Pufferbohle) mit ordentlicher Robustheit (d.h. man kann sie bedenkenlos anfassen, ohne dass man Gefahr läuft, etwas abzubrechen). Bitte möglichst wieder mit den alten Märklin-Motoren (auch wenn es wohl utopisch ist ), bei denen man bei einem Defekt nicht den ganzen Motor wegwerfen muss und die mit wenig Pflege ewig halten! Das ganze zu einem ansprechenden Preis (vielleicht kann man dann eine Dampflok mit fx-Decoder, z.B. eine 64 um bei dem Beispiel zu bleiben, dann im Start-Up-Programm für 150€ oder weniger anbieten.
Wahrscheinlich stehe ich mit meiner Ansicht so ziemlich allein.

Hallo,

[quote="44 390" post_id=1750050 time=1510842925 user_id=30798]
Br 218 und 111 mit KLO in Ep VI
[/quote]

218.4 für die Epoche 6 wäre schön im DB Outfit, demnächst kommt ja schon "Betty Boom" von Railsystems RP. Aber was meinst du mit KLO ? Eine Toilette, bzw. eher ein Pissoir hatten nur einige 215er.
Einen Diesel Vectron, wie er derzeit bei der DB zum Einsatz kommt würde ich auch noch kaufen, das Design passt ganz gut zum Vectron.
Wie in einem der älteren Threads schon geschrieben und immer noch nicht erfüllt, den 648.1 (evtl. zusammen mit einem 640) wie er bis letztes Jahr flächig im Sauerland Netz unterwegs war.

Hallo Märklin,

hier sind viele interessante Wünsche.

Ich wünsche mit folgende Dampflokbaureihen:

BR 62, 65,66,82 -

Wäre toll...

Die Bundesbahn-Neubaureihen 66 und 82

Viele schöne wünsche dabei!
Gerade die Innovationsdostos oder eine 218 interessieren mich. Aber bitte in 1:93,5 oder exakt 1:87! Und die 218 mit MTU Motor und den passenden Abgashutzen (parallel), welche m.M.n. eine 218 erst zu einer 218 machen!

Dazu auch gerne keinen Schnickschnack den keiner braucht, wie z.B. den x-ten Sound, der nur mit einer CS3 schaltbar ist. Gerne auch mit Sound zum nachrüsten! Dann könnte die Lok bei ca. 150€ liegen!

lg Justus

- C-Gleis: Schlanke DKW für Märklin und Trix
- C-Gleis: Drehscheibe für das Parkett für Märklin und Trix

Hallo Walter,

willst du Stuttgart 21 bauen, wenn du so viel Zeit hast. Oder bist du deiner Zeit voraus.

Als Märklinist musst du warten können. Haben über die DKW schon mit Stefan Unser gesprochen, dürfte 10 Jahre her sein.

Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.

[quote="Walter Langenmeier" post_id=1750032 time=1510839525 user_id=410]
Hallo,

nachdem ich 2018 udn 2019 enttäuscht wurde, wünsche ich mir für 2020 endlich die schlanke DKW fürs C-Gleis!

Gruß

Walter
[/quote]

Moinsen,

Joa da hätte ich so einiges
- Erixx 648 der Heidebahn
- Modernere Regio- Dostos (eventuell auch gleich der neue IC mit)
- Stadler KISS der Westfalenbahn
- Enno Alstom Coradia Continental

Aber die Hoffnung das Märklin mal modernere Triebzüge rausbringt hab ich schon fast aufgegeben... da bringt man lieber noch eine Dampflok in Epoche 3 raus, so verpasst Märklin den Anschluss an die nächste Generation und überlässt das Feld den anderen Herstellern...


Mit dem 425 von Brawa bin ich übrigens sehr zufrieden und das wird nicht der letzte Triebzug eines Fremdherstellers bleiben...