RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#801 von franz_H0m , 01.09.2018 22:41

Hallo Dirk,

sehen super aus die Wagen mit den Speichenradsätzen.

Mein Horber macht Fortschritte:



Es fehlt natürlich noch einiges. Es macht wirklich großen Spaß und lohnt die Mühe! Vielen Dank, dass Du Deine Projekte mit uns teilst!


Grüße, Franz

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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#802 von 7-Kuppler , 04.09.2018 14:41

Dankeschön Franz für das Feedback zur Montage des Horbers!!!

Zwar habe ich etliche ausgeliefert, Deiner aber ist erst der Zweite den ich "fremdgezangelt" gesehen habe.

Auch wenn ich mir wirklich extrem viel Mühe bei der Konstruktion gebe, ist es eben doch was anderes wenn ein anderer meine Bausätze zusammenzangelt.
Schön also daß es auch Dir relativ leicht fällt den Bausatz zu vollenden!

Herzliche Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk


Gruß in die Runde aus der "halben Rotunde" !
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Dirk

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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#803 von 7-Kuppler , 02.12.2018 20:30

Nabend Gemeinde

Auch der Wichtelei wegen, habe ich es nun endlich geschafft die Forster Stadtbahnwagen zu lackieren.
Teils mit Alterungsversuchen und nun

ENDLICH MIT SPEICHENRADSÄTZEN AUCH IN TT!

Ich konnte nun doch welche über diesen englischen Modellbahn - N - Club beziehen.
Ob es in absehbarer Zeit aber noch welche gibt weiß ich nicht.
Leider konnte ich nicht mehr die gebrauchte Menge bekommen.
Hab sie nicht selbst bestellt, ein freundlicher Kollege, der des englischen besser mächtig ist, war so gut.





















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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#804 von derOlli , 02.12.2018 20:39

Hallo Dirk,

was soll man da sagen außer :
Die Radsätze passen auch super dazu.


Gruß von Olli


Über einen Besuch in meinem Kellerland würde ich mich freuen:
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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#805 von 7-Kuppler , 11.03.2019 20:37

Hallo werte Hebezeuginteressierte

Es geht um dieses Vorbild:





Heute nun endlich kamen die Probeplatinen an.
Auf den ersten Blick sehen sie hervorragend aus.
Die "Zahnräder" z.B. hätten nicht besser gelingen können.
Ob aber auch alles zusammenpasst, stellt sich natürlich erst bei der Zangelei heraus.
"Erschlagen" fühle ich mich von den Dimensionen in H0.
Der Ausleger z.B. ist etwa 150 mm lang!

Anbei Bilder der noch "jungfräulichen Platinen" und

beste Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk











































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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#806 von derOlli , 11.03.2019 20:42

Hallo Dirk,

schön wieder was von dir zu lesen.

Zitat

Anbei Bilder der noch "jungfräulichen Platinen"



Leider sehe ich keine Bilder. Kannst du das reparieren?


Gruß von Olli


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#807 von 7-Kuppler , 11.03.2019 23:35

Sorry mein Lieber, habs gerichtet.


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#808 von wolferl65 , 12.03.2019 12:06

Servus Dirk,

Deine Zangeleien bewundere ich hier und auf DSO schon seit vielen Jahren. Nachdem ich ja mittlerweile wieder selber aktiver Modellbauer geworden bin, fasziniert mich Deine Arbeit umso mehr. Vom Ingernieurskönnen bei der Konstruktion über die perfekte Technik beim Zusammenbau und bei der Materialbearbeitung bis hin zur Geduld und dem Fingerspitzengefühl bei den unzähligen Details... Chapeau!

Gruß,
Wolfgang


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#809 von derOlli , 12.03.2019 20:56

Mensch Dirk,

da bekomme ich doch glatt Lust auch so was zu zangeln. Leider habe ich noch keinen Platz wo ich das aufstellen könnte. Das Rohrblasgerüst von dir liegt immer noch in dem Briefumschlag und wartet auf den Zusammenbau. Würde ich jetzt aber mit dem Bau des BW anfangen, hätte ich noch weniger Platz für mein Werkzeug


Gruß von Olli


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#810 von 7-Kuppler , 12.03.2019 21:40

Dankeschön Wolfgang

für das schöne Kompliment!
Ist diese Art der Anerkennung doch auch Ansporn und motivationsfördernd!

Jo Olli

Du musst nur auf Expansionskurs gehen, lol!
Die Nachbarkeller werden nach und nach anektiert und gut ist das, lol


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#811 von 7-Kuppler , 14.03.2019 22:37

Sodale liebe Hebezeuginteressierte

Die erste Zangelsession ist nun angelaufen.
Da noch Platz auf der Platine war, habe ich ( als Leckerli ) ein weiteres Modell umgesetzt.
In unmittelbarer Nähe zum EDK stand ein kleines, grob zusammengeschustertes Vehicle das zur Entleerung der Rauchkammer von Dampfloks diente.
Der Aufbau ist nun fertig, fehlt noch das Fahrwerk:


























Beste grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#812 von 7-Kuppler , 15.03.2019 20:45

 Hallo Hebezeuginteressierte

Beim zangeln des Fahrwerks ist mir aufgefallen daß mir ein Fehler unterlaufen ist.
Die U - Profile die den Aufbau tragen, hötten fast bündig mit diesem sein müssen.
Hab die stirnseitigen Qurverbindungen zu lang konstruiert.
Lässt sich aber ohne weiteres beim zukünftigen zangel berücksichtigen.
Bleibt das der einzigen Schnitzer, werde ich die Platine nicht ändern:



















Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#813 von Jonnytulln , 16.03.2019 19:30

Hallo Dirk!

WAHNSINN diese Probeplatinen!! Meinen Respekt wer so etwas zusammenbaut!

Ist super wie du diese Sachen baust!!!!

Wo bekommt man solche Bauteile 1:120?

Vor allem würde mich interessieren wo hast du diese Tore her die im Wagon stehen????

Liebe Grüsse Roman


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#814 von 7-Kuppler , 16.03.2019 20:24

Hallo Roman

Vielen Dank für den Besuch und fürs anerkennen !
Auch die Tore sind meine Schöpfung.
Diese sind schon fast multifunktional, man kann sie in diversen Ausführungen zangeln und, sie sind in 1:120 konstruiert.

Hallo Ihr lieben Kraninteressierten

Hab mal etwas weitergezangelt.
Entstanden ist das Fahrwerk, die Bremsanlage und Teile der Puffer.
Umgezangelt habe ich auch die U - Profile, nun sitzen sie an der richtigen Stelle.

Beste Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk






















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#815 von 7-Kuppler , 17.03.2019 21:58

Sodale liebe Hebezeuginteressierte

Ich präsentiere die Fertigstellung des Eufelwagens.
Mangels Zughakens habe ich den selbst hergestellt.
Grundlage war ein 1,00 mm Messingrundstab und ein Schraubstock.
Und, weil ich auch keine fertigen Pufferteller hatte, hab ich auch die flugs an der Drehrumbum gezangelt.
Damit die Montagelöcher nach der Löterei nicht mehr sichtbar sind hat der Wagenkasten im inneren Abdeckbleche erhalten.
Die Klappen waren ja genietet, so hab ich sie auch dargestellt.

Sacht mal was, wies aussieht bitte!

img]https://up.picr.de/35302466ac.jpg[/img]
























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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#816 von Wolfgang44 , 17.03.2019 22:29

Unlackiert
und so ganz ohne ein 1 Cent Stück daneben siehts sehr grob aus

ne Quatsch, was soll man bei dir noch sagen? Handwerklich absolut perfekt und vor allem begeistert mich Deine Modellauswahl. Du kramst da Sachen raus die einfach super sind und eigentlich auf keiner Moba fehlen sollten. Gerne würde ich diese Schmuckstücken mal auf deiner Anlage sehen? Die brauchen doch ein entsprechendes Umfeld und nicht immer nur die schnöde Arbeitsplatte ....


Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
Wolfsberg-Niederndorf
meine weiteren/alten Projekte


 
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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#817 von 7-Kuppler , 17.03.2019 23:07

Naja Wolfgang

Ist nicht ganz so einfach, lol!
Ist der Eufelwagen doch ein H0 - Modell, meine TT - Anlage in einem anderen Maßstab.
Da außer dem BW auf meiner TT - Anlage nur Holzwüste herrscht, ist auch ein Foto mit dem TT - Kran nicht ganz so einfach.
Hängt das BW doch, samt dem "Rest" der Anlage, unter der Zimmerdecke.
Ist immer recht aufwendig alles umzuräumen.


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#818 von 7-Kuppler , 18.03.2019 21:44

Hallo Gemeinde

Nun kommt der etwas aufwendigere Teil.
Begonnen wird mit dem Fahrwerk.
Hier war es wichtig die zu verwendenden Teile vorher parat zu haben.

Mit diesen Teilen als Grundlage begann die H0 Konstruktion.
Was soll ich sagen, es hat gut funktioniert.
Wichtig ist nur die Montageanleitung zu befolgen.



















Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk


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#819 von 7-Kuppler , 21.03.2019 19:47

Hallo liebe Stummis

Hab mal etwas weitergezangelt.
Ist deutlich entspannter als in 1:120!
Sind doch die Teile um etwa 33 % größer.

Enstanden sind Teile des Fahrwerks, der Plattform und das erste Federpaket.
Damit Ihr den Unterschied zu dem TT - Modell erkennt, hab ich mal eines danebengetan.

Beste Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk

PS: Bis jetzt hat alles, wirklich alles prima gefunzt!



































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#820 von 7-Kuppler , 22.03.2019 20:54

Moin Gemeinde

Hab mal etwas weitergezangelt.
Noch ein Federpaket und der Rahmen kann bald komplettiert werden.

Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk














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#821 von 7-Kuppler , 23.03.2019 21:11

So, liebe Freunde des gepflegten Kranbaus

Heute habe ich das Fahrwerk fertiggezangelt, Vorbereitungen für die Pufferbohlen und die seitlichen Aufstiege sind ebenfalls getroffen.
So wie meine Vorbildfotos es aussagen, hatte der Kran zwei verschiedene Aufstiege.
Es sind aber auch Fotos bekannst wo er zweit stabile Aufstiege hatte.
Sämtliche Variationen sind aber im Bausatz berücksichtigt.

Viel Spaß und Feuer frei

aus dem Bärliner RAW,

Dirk


























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#822 von wolferl65 , 24.03.2019 10:23

Servus Dirk,

Deine technischen wie feinmotorischen Fähigkeiten sind bewundernswert!

Gruß,
Wolfgang


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RE: Horbkran mit Antrieb 1:120 und 1:87 Dreh-Falt-Tor in H0

#823 von 7-Kuppler , 24.03.2019 20:31

Danke Wofgang

für den Besuch und das Kompliment!
Ist es doch auch immer wieder Ansporn weiterzumachen.

Hallo liebe Kranafine

Heute waren Teile der Bremsanlage und erste Aufbauten in der Zangelzange.

Beste Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk






















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#824 von 7-Kuppler , 25.03.2019 20:40

Hallo liebe Stummis

So langsam wächst der Kran in die Höhe.
Der Unterbau der Platform ist nun durch.
Die Grundplatte des Kranhauses wird nun begonnen.

Beste Grüße aus dem Bärliner RAW,

Dirk














Gruß in die Runde aus der "halben Rotunde" !
....... natürlich in TT !

Dirk

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#825 von SauerlandFerdi ( gelöscht ) , 25.03.2019 20:56

Hallo Dirk!
Einfach geniale Arbeiten,sei es vom Platine anfertigen bis zum zusammenbau.
Das ist nicht ohne und sollte entsprechend gewürdigt werden.
Es ist ja auch nicht mal eben fotografiert,die Bilder müssen hochgeladen werden,Beiträge
beantwortet werden usw.

Da gibt es mal ein dickes Danke meinerseits für die ganze Arbeit die du dir machst.

Besten Gruß
Ferdi


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