Moijen
Lange hab ich ja gesucht...und auch öfter bei Weinert nachgefragt.
Bisher blieb nur der Selbstbau, aber dann kam Märklin.
Das Anbringen der eigendlichen Kupplung war ja noch einfach.. aber dann:
Natürlich muß die DB im Gegensatz zu Privatbahnen noch eins draufsetzen und Spiralluftschläuche verweden.
Sind die Einfachen (aus Wicklungsdraht) schon widerspenstig genug, setzen die Selbstgewickelten noch eins drauf.
Die nachträgliche Farbgebung war dann schon wieder entspannter.
v.L.n.R.:
Märklin Betr. d. Sdt. Mülheim a.d.Ruhr Nr9
Roco 261
Märklin 290
Roco 333
Piko MaK (Selbstbau Sommerfeldt/Weinert)
Märklin MaK (Selbstbau Sommerfeldt/Roco)