Hallo, ich wollte gerade meine alte Delta-Br 101 von Märklin zu einer Dummy-Lok umbauen. Ich habe den alten Decoder wieder eingelötet, aber bei der Beleuchtung und beim Richtungswechsel Probleme: Beleuchtung: Das Licht brennt konstant, ohne Fahrstufe, und das 3-Licht-Spitzensignal wird so heiss, das ich mir gerade den Finger daran verbrannt habe, und 2. Problem: Ich kann die Richtung nicht wechseln, und kann wie gesagt auch nicht das Licht mit Fahrstufen regeln. Ich wollte sie zur Dummy.Lok umbauen(nur ohne Motor ), weil ich mir eine Märklin 37398 bestellt habe, für 290€. Ich freue mich schon, die ist ja selten, und hat viel Sound...werde dann auch Morgen, wenn sie kommt(was ich sehr hoffe ) einen Testbericht mit Bildern einstellen! Ich werde sie dann abwechselnd mit Stw. benutzen, oder mit dem dann-Dummy im Sandwich-Betrieb...

Arne

Hallo Arne,

ich glaube mich erinnern zu können, daß wir das Thema schon mal hatten.
Kann es aber im Augenblick nicht suchen, da ich weg muß.

Vermutlich braucht der Decoder an seinen Motorausgängen eine Last.
Spaßhalber mal die Feldspule wieder einbauen mit ihren einzelnen Spulenanschlüssen wie vorher an den Delta und den gemeinsamen Abgang mit einem Widerstand, der dem der Spule entspricht wieder zurück an den Delta.

Spulenwiederstand kenne ich nicht, müßte aber auf SAHs Seite zu finden sein.

Hallo,

für Deine Dummy-Lok brauchst Du einen Funktionsdecoder, der geht auch ohne angeschlossenen Motor ...

meint
Martin
zu wissen

Hää? Ich habe jetzt den Motor ausgebaut, und jetzt geht das Schlusslicht nicht mehr, hab Dummerweise die Leuchtplatine 1 gehalten: 2. Brandblase , das wird so verdammt heiss, das ist doch net normal, oder??? Außerdem: Es leuchtet immernoch konstant, ich kann die Richtung nicht wechseln.!? Mit dem konstanten Licht wäre beim "normalen" Delta fahrbetrieb wär aber andererseits schön...


Arne

Hallo,
ich habe auch sowas gemacht. Habe eine 34374 den Motor ausgebaut und dann mit 37374 im Sandwich-Betrieb.

http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=55750&hilit=34374

Zunächst gings nicht richtig mit dem decoder der 34374, dann habe ich nochmal alles von Motor abgelötet... und seit dem funktioniert es...der delta-decoder steuert das Licht und den lichtwechsel. heiß wird da nichts...

Funktionsdecoder wäre natürlich die optimale Lösung...

Ich gebe zu bedenken, dass der dummy recht schwer (Metallgehäuse) ist und es dementsprechend eine große Last für die 101 mit Motor ist. Eine von Roco hätte ein Kunststoffgehäuse...

Du kannst ja gerne berichten, wie es dir ergangen ist. was für einen Zug hast du denn für sie vorgesehen??

Viele Grüße
Jörg

Danke, die Lok soll abwechselnd auf dem Abstellgleis stehen , und das andere mit IC fahren, ich freue mich schon sooooooo auf die Sound Br 101(Mä-37398), als Sandwich-Betrieb. Und ich habs jetzt genauso wie du(im inneren der Lok), aber nöö , es geht nicht, also: Kein Schlusslicht, Sauheisse LED´s keine Kontrolle. Ich habe DIP-Schalter 1+4 auf on, Adresse 78...was habe ich nur falsch gemacht???


Arne

Moin Arne,

heiße LEDs ??
kein Lichtwechsel ??

irgendwie hört sich das nicht so wirklich prickelnd an.
Wenn ich die Lichtschaltung in der 101 richtig in Kopf habe schaltet F0 die Ausgänge grau und gelb zu orange. Das Fernlicht über braun/rot b.z.w. braun/grün ebenfalls zu orange.

Überprüfe doch einmal die Kabelfarben und berichte.

Hi, nee das ist doch die Delta-Br 101 Art.-Nr. 34374, und hat kein Fernlicht! Und die Kabelfarben sind Orange, Gelb, Blau. Keine Ahnung!?


Arne

Moin Arne,

blau und grün sind bei Märklin die Motoranschlüsse.
Grau und gelb sind für das Licht.
Grau = vorwärts (Führerstand 1 weißes Licht FS2 rotes Licht)
Gelb = rückwärts (FS1 rotes Licht, FS2 weißes Licht)
und beides zum gemeinsamen Rückleiter orange (+) geschaltet.

Das weiss ich, ich meinte die Kabelfarben sind nur vom Licht. Weiss auch net, warum das von alles anderem abweicht...

Arne

Zitat von Br 120

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... die Kabelfarben sind Orange, Gelb, Blau. ...

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Damit dürfte klar sein, warum die LEDs nicht umschalten und die 2. Seite nicht leuchtet.
Blau ist für den Motoranschluß. Für die Beleuchtung brauchst Du orange, gelb und grau.

So, die Kabel sind nicht am Motor, sondern an der LED-Platine!, der Motor ist komplett draußen.


Arne

Zitat von Br 120

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... So, die Kabel sind nicht am Motor, sondern an der LED-Platine ...

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Und wo ist die andere Seite angelötet?

Das verstehe ich jetzt nicht, wie du das meinst. Wenn ich das jetzt richtig interpretiere, am Decoder.

Arne

Zitat von Br 120

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... Das verstehe ich jetzt nicht, wie du das meinst. Wenn ich das jetzt richtig interpretiere, am Decoder....

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Dann noch ein letztes Mal zum mitschreiben.

Vom Deltadekoder gehen Kabel ab:
rot/braun = Schleifer/Räder
blau/grün/schwarz = Motoranschluß
orange/gelb/grau = Beleuchtung

Jetzt klar?

Zitat von Torsten Piorr-Marx

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Dann noch ein letztes Mal zum mitschreiben.

Vom Deltadekoder gehen Kabel ab:
rot/braun = Schleifer/Räder
blau/grün/schwarz = Motoranschluß
orange/gelb/grau = Beleuchtung

Jetzt klar?

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Oder ein letztes Mal als Betrachtebild:

Delta-Anschluß

Hallo Arne,

ein Funktionsdecoder wäre generell die bessere Lösung. Die Delta-Platine schaltet ja Stirn- und Rücklicht zusammen. Wenn Du also im Sandwich-Betrieb fährst wird der Zug dann entweder immer vom Rücklicht oder vom Stirnlicht angestrahlt. Das lässt sich mit einem Funktionsdecoder eleganter lösen.

Vorsicht aber, wenn Du einen Funktionsdecoder einsetzt. Die Vorwiderstände für die LEDs sind auf der Deltaplatine! Da musst Du dann noch Widerstände in die Zuleitungen einlöten.

Wenn die Beleuchtungsplatine heiss geworden ist befürchte ich, dass Du die Beleuchtungsplatine zerschossen hast. Sollte das der Fall sein, hätte ich hier noch die Platinen mit den gelben LEDs für die Delta-Variante hier. Ich hatte gerade letztes Wochenende eine Delta 101er auf digital umgebaut und dabei auch die Beleuchungsplatinen gegen die warmweissen mit Fernlicht getauscht. Noch eleganter ist es natürlich, gleich diese warmweissen Beleuchtungsplatinen einzusetzen, die kosten aber 19,95 UVP pro Stück bei Märklin.

Schönen Gruss
Jörg

Bilder, wo bleiben die Bilder?!


Viele Grüße,

Kalle

Hallo Arne,

kann es sein, dass das "blaue" Kabel eigentlich grau ist und die Farbe vielleicht nicht ganz eindeutig ist?
LED-Platinen dürfen nicht heiß werden!
Ist vielleicht irgendwo an den Lötanschlüssen ein Kurzschluss (unsauber gelötet)? Beispielsweise an der Hauptplatine an der Seite vom Führerstand 2? Da liegen der Masseanschluss vom Motor und der orange Rückleiter nebeneinander. Wenn das verbunden ist, ... dann ist wohl die Lichtfunktion des Decoders hin.
Hast Du denn überhaupt an den Beleuchtungsanschlüssen rumgelötet?

Ich glaube auch, dass die Dummylok zu schwer wird, allein schon deshalb, weil das Getriebe sich ja immer noch mitdreht und das sorgt nochmals für Rollwiderstand.

Hier kannst Du nochmal die Anschlüsse überprüfen, es handelt sich um genau den 101er Delta-Decoder.
X-Train


Gruß,
David

Ich habe den Motor zwar wegen der "Masse" drin, aber die Pole sind draußen, also hat´s keine richtige Schwungmasse mehr... und wenn ihr Grau sagt, meint ihr auch Grau, also ich interpretiere das als Hellblau! Wenn ihr Grau/Hellblau meint: Ich habe so angelötet: ich mache jetzt kein Bild mehr, weil es schon Abend ist(Licht), und ich keine besonders gute Kamera habe. von Rot nach unten: Grau/Hellblau, on Gelb, Orange. Andere Seite(von oben nach unten) 3 Motoranschlüsse, die weiss ich gerade nicht, weil ich den Motor ja samt Kabel drußen habe: Grau/Hellblau, Gelb, Orange


mfg

Arne