Hallo,
ich bin heute auf der Seite von MTH auf den neuesten HO Katalog gestoßen:
http://www.mthtrains.com/sites/default/f..._v_3/index.html
und was ich da auf Seite 2 las haute mich von den Socken!
MTH bietet jetzt auch einige seiner HO Dampfloks für Märklin AC als DCC Loks an! Die Loks sollen mit Schleifer, NEM311 Radsätzen und NEM365 Kupplungen ausgestattet sein, und dazu noch einem völlig neuen Soundsytem namens 3E+!
Folgende Damopfloks werden in DCC-Wechselstromausführungen angeboten:
1. Union Pacific Big Boy 2DD2
2. Union Pacific Challenger 2CC2
3. Southern Pacific GS-4 Daylight 2D2
4. Erie Triplex Mallet 1DDD1

Für diejenigen unter euch, die Märklin mit DCC fahren: Was haltet ihr davon?

Hallo Z-Z,

wäre schön, nur leider sind die Radien auf unserer Anlage kleinere als 22 Zoll

Gruss Christoph

Hallo zusammen,

hat denn einer eine Idee, wo man die "Märklin-kompatiblen" MTH-Modelle kaufen kann? Konnte bei Ebay nix finden (nur DCS RP25 Modelle).

Danke
Diego

Zitat

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hat denn einer eine Idee, wo man die "Märklin-kompatiblen" MTH-Modelle kaufen kann? Konnte bei Ebay nix finden (nur DCS RP25 Modelle)

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Ja. Da kannst Du anfragen bzw. bestellen.
All American Trains
Modellbahn-Atelier Berlin
Sammler Service
rd-hobby

Hallo,

ich habe die Triplex aus der ersten Serie auf AC-Betrieb umgerüstet. Das Prachtstück ist doch sehr beweglich und schafft sogar die normalen Märklin C-Weichen (nicht die schlanken), das dürfte wohl R2 sein. R1 ist allerdings nicht möglich, da fängt erst sie an zu zittern und dann ich wenn ich diesen Anblick vor mir habe.

Ich habe von Athearn einen Challenger, welcher auch die normalen Kurven schafft, daher vermute ich, dass es auch beim MTH Challenger klappen könnte.

Als Händler habe ich sehr gute Erfahrungen mit RD-Hobby gemacht, ein sehr fairer und zuverlässiger Händler mit einem tollen Sortiment.

Gruß,

Ulrich

Hallo,

Zitat

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ich habe die Triplex aus der ersten Serie auf AC-Betrieb umgerüstet. Das Prachtstück ist doch sehr beweglich und schafft sogar die normalen Märklin Weichen (nicht die schlanken), das dürfte wohl R2 sein. R1 ist allerdings nicht möglich, da fängt erst sie an zu zittern und dann ich wenn ich diesen Anblick vor mir habe.

Ich habe von Athearn die Challenger, die auch die normalen Kurven schafft, daher vermute ich, dass es auch beim MTH Challenger klappen könnte.

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das klingt nicht gut. Gar nicht gut.

Das bedeutet nämlich, daß sich dann wohl zu meiner Class J Northern wohl auch ein Challenger gesellen wird. ops:

Mein armes Konto!

Viele Grüße

Thilo

Zitat

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daher vermute ich, dass es auch beim MTH Challenger klappen könnte.

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Die müsste sogar den R1 schaffen. Ich habe die Challenger von Lionel und dürfte aus der gleichen Form stammen. Hab das mal ausprobiert mit den RP25 Rädern und es ging gerade so. Vom Aussehen rede ich jetzt nicht.

Ja, die Sache mit den Radien ist so ne Sache...
MTH gibt an, dass die Triplex Mallet, der Challenger und die GS-4 Daylight einen Mindestradius von 22 Zoll haben, das wäre also der R4 (22,81 Zoll). Nur der Big Boy hat laut MTH nen Mindestradius von 18 Zoll, also erst ab R3 (der R2 entspricht ja 17,22 Zoll) einsetzbar.

@ Kapitän Nemo: na wenn deine Triplex Mallet sogar den R2 mit RP25 Rädern schafft obwohl sie laut Händler erst ab dem R4 einsetzbar ist, gibts ja vielleicht doch noch Hoffnung dass diese neuen AC Loks mit NEM311 Radsätzen auch engere Radien schaffen als offiziell angegeben...

@ DiegoGarcia: diese "Märklin-kompatiblen" Loks werden wohl erst ab Mai/Juni 2011 erhältlich sein.

Ich habe mal nachgeschaut. Da steht bei Lionel, empfohlener ab Radius 22'', Mindestradius 18''.