Hallo.
Mein aktuelles Projekt ist eine Trambahn- Dampflok in 1:48, die ihr Vorbild in Australien hat. Dank einem Forumsbeitrag im Schmalspurtreff- Forum bin ich über die Seite von Keith Faulkner gestolpert. Dort gibt es viele 3D Druckdateien zum kostenlosen Download. Die Modelle scheinen gut durchdacht zu sein und sollten sich kostengünstig und schnell realisieren lassen.

Ausprobieren wollte ich zuerst mal die “Paluma”. Paluma stammt aus einer der der Aborigines- Sprachen und bedeutet “Donner”. Als Antrieb dient das Fahrgestell einer Lima H0 Rangierlok, die es seit Jahrzehnten gibt und die nie viel Geld gekostet hat.



Ich habe Eine bei eBay für 11,95€ aufgetrieben. Der Motor ist nicht gerade optimal, aber zumindest ist die Lok keine heftige “Rennsemmel”. Für den aufgerufenen Preis fährt sie nach etwas Wartung sogar ziemlich anständig. Man könnte die Fahreigenschaften durch einen neuen Motor sicher deutlich verbessern, doch ich habe das Projekt bewusst als schnelles low- cost- Projekt angelegt. Hätte die Lok einen “normalen” Motor hätte ich bestimmt einen meiner vorrätigen Glockenanker Motoren eingebaut. Aber sie hat, ganz ähnlich wie ältere Märklin oder Fleischmann Loks einen Scheibenmotor. Dafür ist ein wirklich preisgünstiger Ersatz nicht so ohne weiteres aufzutreiben. Und ich baue ganz sicher keinen 100€ Motor in eine 10€ Lok ein…

Nach der langen Sommerpause wollte mein Halot One seinen Dienst nicht wieder antreten. Das OTA Firmware- Update ist schief gegangen. Nun startet er nicht mehr und ich habe noch keine Idee, wie ich ihn wieder zum Laufen bekomme. Zum Glück habe ich noch den alten Elegoo Mars, den ich zwischendurch mal repariert hatte. Damit kann ich die Teile der Lok, wenn auch sehr langsam ebenfalls drucken.



Das Chassis musste ich zweimal drucken. Der allererste Versuch war nicht optimal vorbereitet, es gab zu wenig Stützen. Für die ersten Fotos musste es aber trotzdem herhalten. Der zweite Druck ist deutlich besser geworden. Aktuell druckt gerade der Kessel. Wenn ich da nicht auch zweimal ran muss, sollte morgen oder übermorgen dann die Kabine und das “Kleinkram” dran sein.

Der Antrieb wird einfach mit den beiden Original- Schrauben, mit denen er auch in der H0 Lok eingebaut war, in das gedruckte Chassis geschraubt und fertig. Die “Kringel” sind dafür gedacht, dort Unterlegscheiben oder Muttern als Ballast einzulegen. Dennoch sollte man die verbleibenden Hohlräume der Lok möglichst umfangreich mit weiterem Ballast füllen. Die H0 Lok hat ein anständiges Gewicht, was den Fahreigenschaften zuträglich ist. Die neue 0n30 Lok sollte ebenfalls so schwer wie möglich werden.



Der Kessel wird mit der Kabine zusammen geklebt (nach dem Lackieren) und das komplette Gehäuse dann mit 4 Mini- Schrauben an das Chassis geschraubt. Sieht alles sehr gut durchdacht aus. Die Paluma bekommt keinen RC Empfänger, da es die im Moment so gut wie gar nicht zu kaufen gibt. Stattdessen bekommt sie einen Train-O-Matic DCC Decoder mit einem Goldcap Pufferbaustein, ebenfalls von Train-O-Matic. Damit kostet mich die Lok etwa 55€. Der Decoder kostet 18€, der Pufferbaustein 19€, die Spenderlok hat 12€ gekostet. Die Harz- Kosten belaufen sich auf ca. 2,50€. Dazu kommt noch etwas Farbe, etwas Klarsicht Verpackungsabfall für die Verglasung und zwei Kadee No.5. Die Gearboxes dafür sind bereits in der Konstruktion mit eingebaut worden. Ob ich die Lok beleuchte, weiß ich noch nicht. Die LED kämen dann im Zweifel noch obendrauf.

Wenn es etwas neues gibt, melde ich mich wieder.

Hi.
Ich habe inzwischen alle Teile für die Lok fertig gedruckt. Der letzte Schwung (Kabine und Kleinkram wie Schlot, Lampen, Pufferbohlen usw. ist gerade beim Härten. Später werde ich die Teile mal zusammenstecken um einen ersten Eindruck der Lok zu bekommen. Danach muss erst mal alles lackiert werden, vor der endgültigen Montage. Wenn alles superschnell geht, ist die Lok am Wochenende fertig. Aber ich mache mir da keinen Stress. Sie ist fertig, wenn sie fertig ist.

Moin Claus.

Ich bin gespannt, wie die Lok dann am Ende aussieht. Danke fürs Teilen.

Gruß

Jörg

Hallo.
Um einen ersten Eindruck zu bekommen, habe ich die Teile mal lose zusammen gesteckt.



Ich muss am Kessel/Rahmen etwas nacharbeiten, damit die Teile genau passend sind. Ob das am Druck oder an der Konstruktion liegt, mag ich nicht beurteilen. Ist auf jeden Fall kein großer Aufwand, nur ein wenig mit der Feile nacharbeiten.



Die Lok sieht von den Proportionen her durchaus ansehnlich aus. Auf dem Vorbildfoto gefiel sie mir eigentlich nicht so gut wie jetzt das gedruckte Modell. Obwohl, erst mal abwarten, wenn man die Teile tatsächlich sehen kann, nachdem sie lackiert oder zumindest grundiert sind. Das transparente Harz ist hier nicht so wirklich gut zu beurteilen.



Und noch mal ein Vergleich 0n30 zu H0… Das eigentliche Fahrwerk ist am Modell ja nun gar nicht zu sehen. So spielt es überhaupt keine Rolle, was die Lok im Original als Fahrwerk hat. Wenn ich richtig informiert bin, ist das Original ein C- Kuppler und nicht wie hier eine zweiachsige Lok. Wohl nicht zuletzt deswegen ist die Paluma als “Freelance” eingestuft. Das Modell wird auf jeden Fall gut zu meiner Karibik- Insel passen, da bin ich mir sicher..

Wenn es etwas neues gibt, melde ich mich wieder.

Hallo.
Am letzten Wochenende habe ich nicht an der Lok weiter gemacht, sondern mich tatsächlich aufgerafft, mal etwas an der Anlage zu machen. Bis auf das klappbare Teil steht jetzt der Unterbau. Darüber berichte ich aber an anderer Stelle.

Da Vergleiche mit 0e bzw. 0n30 Fahrzeugen gewünscht wurden, hier ein paar entsprechende Fotos. Die Paluma ist ja eine 0n30 Lok, also im Maßstab 1:48. Dafür ist sie aber nicht all zu klein.

Hier neben der Porter von Bachmann in 1:48



und der MT Stainz in 1:45



und neben einer Jung Feldbahnlok in 1:45



Zusammen mit meiner GEC in 1:48



und wie gewünscht zusammen mit einem 1:48 Güterwagen von Bachmann



Generell passt die Größe gut zu meinen sonstigen Fahrzeugen.

Hi.
Es gibt eine Planänderung. Zum Einen habe ich scheinbar doch noch einen brauchbaren Tausch- Motor gefunden, weswegen die Paluma doch mit RC und Akku ausgerüstet wird.



Der Motor läuft recht ruhig und kommt problemlos mit einer LiPo Zelle aus. Allerdings habe ich keinerlei technische Daten und er scheint mir nicht all zu stark zu sein. Das muss ich erst noch genau testen, bevor ich den Lima Antrieb zerlege und dabei u.U. irreparabel beschädige.



Und zum anderen werde ich die Teile noch mal neu drucken, da ich jetzt ja einen besseren Drucker habe. Noch ist nicht viel Arbeit in das Modell geflossen, weil ich zur Zeit an meiner Anlage arbeite. Dazu wird es bald auch etwas zu lesen geben.

Wenn es etwas neues gibt, melde ich mich wieder.

Hi.
Ich habe gerade zwei weitere dieser Lima Loks ersteigert. Beide zusammen für 10€. In was für einem Zustand sie sind, kann ich noch nicht sagen, sind ja noch nicht da. Aber ich schätze, ich werde mehr als eine Lok von "Down Under" bauen, da Keith mehrere Loks für dieses Lima Fahrwerk konstruiert und zum Download freigegeben hat.

Es ist immer interessant, die Entstehung einer Modelllokomotive zu beobachten. Die Art und Weise, wie die neuen Teile erscheinen, ist wie Magie.
Vielen Dank, dass Sie den Prozess mit uns teilen.

Saubere Arbeit und interessantes Vorbild! Bin gespannt auf das fertige Produkt.

"Respekt!", sagt

Ricky Fitz

Hi.
Ja, es ist schon erstaunlich, das man heutzutage vom anderen Ende der Welt eine Datei herunter laden kann und daraus innerhalb von wenigen Stunden mit Hilfe eines "Zauberkastens" Namens 3D Drucker ein reales Modell zum Anfassen entsteht. Ein Bausatz zum Downloaden sozusagen.

Aktuell überarbeite ich grade eines der inzwischen 3 Lima Fahrwerke, die ich besitze. Der Original- Motor ist hin, was aber nicht schlimm ist. ich wollte ja sowieso einen anderen Motor einbauen. Das Getriebe klemmt, weil es völlig verharzt ist. Ich zerlege es gerade. Dann kommt es in den Ultraschall- Reiniger und anschließend werden die Zahnräder mit der Lupe auf Reste von Gießgrat abgesucht. Alte Lima Getriebe sind leider hier öfter mal unsauber verarbeitet. Danach wird alles wieder zusammengesetzt und mit nur wenig Fett zum Laufen gebracht. Zumindest ist das der Plan.
Das Gehäuse kann ich zur Zeit aber nicht lackieren. Denn in dem Raum, in dem ich das machen müsste, staubt es aktuell heftig. Lauter kleine weiße Krümel, die beim Anlagenbau entstanden sind... Deswegen wird die Vollendung der Lok leider noch etwas auf sich warten lassen.

Servus,

bist du denn mit der Lok weiter gekommen?

Gruß

Matze

Hi.
Ja. bin ich:



Allerdings habe ich sie, da andere Projekte dazwischen kamen immer noch nicht komplett fertig gestellt. Ihr "Rollout" hat sie aber schon erfolgreich absolviert.

Servus,

wieder ein sehr schönes Modell aus deiner Schmiede

Gruß

Matze