Hallo zusammen,

bei mir ist das neue IC-Wagenset von ROCO eingelaufen.
Beim Kuppeln fällt auf, dass der Großraumwagen einen für ROCO ungewöhnlichen Kuppelabstand zum Nachbarwagen hat, im Gegensatz zu den anderen beiden Wagen, die Faltenbalg an Faltenbalg fahren.
Ist das bei euch auch so, oder bin ich da die Ausnahme?


Normaler Abstand


Abstand Großraumwagen

Hi Michael,

das klingt vielleicht blöd, aber hast du überprüft ob die Kupplung komplett eingerastet ist? Bei mir sitzen die zum Ende hin manchmal so eng im Schacht, dass sie sich nur mit sanfter Gewalt weiter schieben lässt.

Ein kleiner tip zu dieser Wagen: Wer nicht vorbestellt hat sollte sich beeilen. Ich habe gestern Online beide Sets bestellt, und konnte nur feststellen das sie bei einige der üblichen grossen Anbietern schon weg ist, wenigstens der vierer-Set. Also nicht zögern. Bei Roco stehen beide Sets als komplett ausverkauft/vorbestellt! Wie von Roco üblich scheint der Auflage geringer als der bedarf im Moment. Sicher liegen die bei vielen Händlern bereit aber ich war bisschen überrascht das sie bei vielen grossen schon ausverkauft waren.

Mit der Zug bin ich niemals gefahren - geschichtet habe ich es aber schon! So langsam wird der Zug-verbindung zu Doppelstock umgestellt aber durch der Bahnhof in Leer habe ich es mehrmals gesehen und photografiert.

/Martin.

Zitat von Nilsson im Beitrag #2

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Hi Michael,

das klingt vielleicht blöd, aber hast du überprüft ob die Kupplung komplett eingerastet ist? Bei mir sitzen die zum Ende hin manchmal so eng im Schacht, dass sie sich nur mit sanfter Gewalt weiter schieben lässt.

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Zitat von Volldampf im Beitrag #1

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Hallo zusammen,
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Normaler Abstand


Abstand Großraumwagen

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Zitat von Volldampf im Beitrag #1

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Hallo zusammen,

bei mir ist das neue IC-Wagenset von ROCO eingelaufen.
Beim Kuppeln fällt auf, dass der Großraumwagen einen für ROCO ungewöhnlichen Kuppelabstand zum Nachbarwagen hat, im Gegensatz zu den anderen beiden Wagen, die Faltenbalg an Faltenbalg fahren.
Ist das bei euch auch so, oder bin ich da die Ausnahme?


Normaler Abstand


Abstand Großraumwagen

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Moin,

das Gehäuse sitz richtig und es ist nur der 1. Klasse Wagen, der so „weit“ kuppelt(auch zu früheren ROCO Wagen). Die 2. Klasse Wagen kuppeln untereinander und zu anderen Wagen normal.
Ich denke, es ist konstruktionsbedingt, zumal die Wagen früher schon mal als druckertüchtigte Versionen erschienen sind und dort die Wagenübergänge etwas breiter sind als die Faltenbalge.
Ich habe mir jetzt so geholfen, dass ich den NEM-Schacht vorne etwas abgefeilt habe und sich die Kupplung damit etwas weiter zur Wagenmitte verschiebt. Die Rastnasen der Kupplung sitzen dadurch allerdings nicht mehr fest hinter dem NEM-Schacht und müssen mit Kleber fixiert werden.
Ist zwar nicht die Königslösung, sieht aber optisch deutlich besser aus.

Hallo,

Es scheint das Roco den Form nicht geändert haben. Hinter den Gummiwulst gehört ein Paßstück/Tunnel, das den Gummiwulst nicht zu weit innen sitzt.
Man sieht es gut beim vergleichen mit den Bvmmsz (die Roco schon als Bvmz 185.5 mit Gummiwulst ab Werk im Programm hätte).

Hallo, mir scheint auch wie vorher erwähnt, dass Roco bei der 1. Klasse das kurze Pass/Tunnelstück entweder nicht montiert hat, so es denn ein Einzelteil ist, oder es an dem Wagenkasten / der Gummiwulst gar nicht vorhanden ist.
Beispielfoto Original
https://deutsche-reisezugwagen.de/upload..._05.08.2016.jpg

Gibt es denn in dem Detail Pass/Tunnelstück an den beiden in Frage kommenden Modellen mit der hinterschnittenen Stirnwand einen Unterschied zwischen beiden Wagenklassen? M.E. ist das Pass/Tunnelstück am 2. Klasse Wagen nachgebildet, beim 1. Klasse konnte ich es nicht sehen.

Hallo miteinander,

ich möchte mir einen aktuellen IC zulegen und schwanke noch zwischen den neuen Piko und den soeben erschienenen Roco-Sets.
Welche würdet ihr empfehlen?
Die Roco-Formen sind ja, mit Ausnahme des noch nicht erschienene Steuerwagens, schon etwas älter. Auch erscheint mir der Bpmz von Roco etwas "hochbeinig". Auf der anderen Seite
haben die Roco-Wagen eine detailliertere Inneneinrichtung und sollen etwas leichter laufen als die neuen Pikos.
Fahrtechnisch bin ich bei Roco-Wagen noch nie angegangen, Piko kann ich nicht beurteilen. Zumal der Zug auch einen
Steuerwagen bekommen und auch geschoben unterwegs sein soll.

Ich freue mich auf Eure Hinweise und Anregungen.

Viele Grüße

Reinhard

Hallo,
Ich habe fast den kompletten "set" von Piko schon zu Hause. Die Roco-sets sind unterwegs und treffen bei mir wohl morgen an. Werde kein grosstest machen aber werde meine kommentare und gedanken hier teilen falls intressant?

Warum beiden sets? Weil wir leben ja fast schon in den letzten zeit der Lokgezogene InterCitys. Ich kämpfe mit den neuen "leichttriebwagen" irgendwie, ein richtiger Zug hat eine 80-tonnen Lok da vorne.... Und die Intercitys intressiert mich. Ich möchte verschiedene Züge zusammenstellen, gerne gleichzeitig! Mit zwei Zügen kann ich meine beide absolut wunderschönen Piko 101 gleichzeitig fahren. (Die "IC" in Weiss und "Unsere Preisen...") Ich kann eine DSB E-lok Vectron davor stellen und eine aktuelle EC Kopenhagen - Hamburg machen, habe ich selber photografiert in Hamburg! Ich habe die beiden "NS 1700" sonderwagen von Piko bestellt um das letzte EC mit NS1700 zu machen... Es gibt noch mehr. Also, keine zweifel, zwei komplette 8-wagen züge müsste her. Nur der Steuerwagen von Roco fehlt noch, aber soll noch gleich kommen denke ich.

/Martin.

Zitat von Hunsrückbahner im Beitrag #10

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Hallo miteinander,

ich möchte mir einen aktuellen IC zulegen und schwanke noch zwischen den neuen Piko und den soeben erschienenen Roco-Sets.
Welche würdet ihr empfehlen?
....
Viele Grüße

Reinhard

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Zitat von BR151 im Beitrag #12

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Zitat von Hunsrückbahner im Beitrag #10

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Hallo miteinander,

ich möchte mir einen aktuellen IC zulegen und schwanke noch zwischen den neuen Piko und den soeben erschienenen Roco-Sets.
Welche würdet ihr empfehlen?
....
Viele Grüße

Reinhard

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Hallo Reinhard,
Ich habe das ganze neue Set von Piko und die ersten 3 Wagen von Roco. Auch von Roco habe ich das komplette Set bestellt und dutzende alte Wagen zum Vergleich.
….
….

Grüße,
br151

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Hallo miteinander,

vielen Dank für eure Antworten.

@martin Ich würde mich über deine Einschätzung auch freuen. Muß kein detailierter Test sein, einfach nur deine Eindrücke der beiden Garnituren.

@BR151 Vielen Dank für Deinen Vergleich, insbesondere die technischen Unterschiede sind interessant.

Technisch sind die Piko-Wagen natürlich "next level". Insbesondere wenn man die Innenbeleuchtung von Piko einbauen möchte. Quasi plug & play.
Da merkt man dann doch die unterschiedlichen Generationen. Dafür bricht das Material an den Drehgestellen leichter.
Detailreichere Umsetzung, auch Wagenboden und der Drehgestelle.

Von der Bedruckung (Zuglaufschilder) und der Inneneinrichtung scheinen die Roco-Wagen einen kleinen Vorteil zu haben. Innenbeleuchtung etwas aufwändiger umzusetzen.
Laufeigenschaften bei beiden Herstellern gleich gut.

Insbesondere der kombinierte Großraum-Abteilwagen Bvmz von scheint seine "Hochbeinigkeit", die früher bemängelt wurde, verloren zu haben. Auch ist die Inneneinrichtung (Aufteilung in Großraum und Abteilbreiche) wohl jetzt korrekt umgesetzt worden. Hier hat Roco offensichtlich nachgebessert.

Viele Grüße

Reinhard

Hallo!

So, meine Wagen sind da. Habe bisschen damit gespielt. Nicht so viel wie gedacht, ein Schwedischer Da, Silberlinge die Beleuchtung gekriegt haben und die Piko 111 111 kam dazwischen.... Viel los heute in der "Homeoffice".

Die Wagen sind eigentlich (wie hier schon andere meinen...) sehr gut, Piko und Roco. Grosse unterschiede sind da nicht festzustellen. Okey, innen-einrichtung bei Roco ist besser. Bemahlung passt gut zusammen, das mischen von Roco und Piko sehe ich als durchaus vorfürbar. Kein unterschied die meine Augen feststellen konnte.

Hier zwei komplett ähnliche wagen. Wir sehen deutlich was Piko und was Roco ist. Oder? (Piko oben, Roco unten!)

Bild entfernt (keine Rechte)

Hier die unterseiten. Sind bei beide typen eher skral, keine separate Details fast. Aber mit den schirmen/vorhänge sieht keiner das, also gut eigentlich das nicht idiot-details für teuers Geld montiert wurde der gar keiner sieht! (Roco schwarz, Piko hellgrau!)

Bild entfernt (keine Rechte)

Die drehgestelle. Piko hat mer details. Rocos fühlen sich bisschen "wackelig" oder so aber sind ja die standard Drehgestelle seit länger. Was ich SEHR gerne hätten: Die wunderschönen von Roco UIC wagen mit 8-punkt metall-lagerung. Der sitzt aber ber der einzige ältere Wagen dieser Sets: Der Speisewagen! Da war die bleche und metalstäbchen alles dabei wie immer bei dieser Wagentyp!

Bild entfernt (keine Rechte)

Der Speisewagen, von Roco. Pikos habe ich noch nicht! Der Wagen hat wunderschöne detaillierte Inneneinrichtung. Förmlich schreit nach Figuren und beleuchtung. Nur diese Wagen hatte also die 8-punkt metall-lagerung und strohmabnahme.

Bild entfernt (keine Rechte)

Meine Zugpferde, beide Pikos supermodelle der 101. DIe mit abstand beste 101 heute.

Bild entfernt (keine Rechte)

Länger bild beider Züge, piko oben, Roco unten.

Bild entfernt (keine Rechte)

Keine Wagen sind noch probegefahren, warte bisschen ab bis beide Zügen komplett sind mit steuerwagen etc.... (Sorry, habe den vergessen zu photographieren!)
Bei Piko fehlt ja jede Dekoder vom Fabrik, werde eine bestellen und einbauen. Hätte es gerne original, aber dann hat man ja der wahl welcher usw.... Ist gut so.

Details zu montieren: War eher wenig! Die Drehgestelle der Roco Speisewagen natürlich hatte was, die dämpfer und federn wie immer. Die andere Wagen hatte nur die Schläuche an den Enden. Also sehr wenig modellbau hier! Piko hatte auch nix eigentlich.
Wenn ich nur der EINE typ wählen dürfte? Hm, schwierig. Aber würde wahrscheinlich die Rocos nehmen. Die mehrfarbige inneneinrichtung ist besser, die Wagen fühlen sich bisschen schwerer irgendwie. Ja, ich würde die nehmen!

Super wagen, die die letzten Lokbespannte Intercitys auf deutsche Gleisen darstellen. Eine würdige erscheinung und ein muss auf jeder halbwegs moderne Anlage. Ausserdem rechtzeitig gekommen - noch ist es nicht vorbei! Wir haben zeit diese "richtigen" zügen zu fahren.

/Martin.

Hallo Martin,

Zitat von Schwedenzug im Beitrag #3

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Mit der Zug bin ich niemals gefahren - geschichtet habe ich es aber schon! So langsam wird der Zug-verbindung zu Doppelstock umgestellt aber durch der Bahnhof in Leer habe ich es mehrmals gesehen und photografiert.

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Hallo Martin,

vielen Dank für deine ausführliche Vorstellung der Wagen.

Auch wenn die Piko-Wagen neueren Datums sind, hast Du mich überzeugt, die Rocos zu nehmen,
zumal ich den Wagen auch eine Innenbeleuchtung verpassen möchte und da eine etwas detailliertere Inneneinrichtung vorteilhafter ist.
Lichtleisten mit eingebautem Decoder (von E-Modell) sind schon bestellt.

Was mir auch gut gefällt: Roco hat die wirklich letzte Ausführung mit den zusätzlichen Piktogrammen dargestellt. Auch wird der Roco-Steuerwagen das große "IC" auf den
Seitenwänden hinter dem Führerstand haben (wie die ICE`s). Die Bedruckung bei Roco scheint mir einen Tick besser zu sein.

Von den 101 habe ich die weiße 101 013 von Roco und die rote 101 081 von Piko. Beide sind nicht schlecht, aber die Piko ist noch besser. Da gebe ich dir vollkommen Recht.
Tolle Bedruckung, samtweicher Lauf. Einfach perfekt, die Piko-Lok.

Jetzt kann mein bisheriger Fleischmann IC1 (noch in 1:93) in den wohlverdienten Ruhestand gehen.

Ich freue mich schon auf die neuen Roco-Wagen und den noch fehlenden Steuerwagen. Die beiden schon vorhandenen, etwas voreilig gekauften, Piko-IC-Wagen
werden jetzt den Weg in die elektronische Bucht finden.

Beste Grüße

Reinhard

Moin,
Ist bin immer noch nicht zwischen Roco und Piko entschieden, tendiere aber zu Roco. An alle die sie haben, wo habt ihr sie bezogen und wo kann ich die wohl noch kriegen zu einem vertretbarem Preis? Ich habe sie leider nicht vorbestellt.
Viele Grüße
Der Bastler

Morgen. Bei Lippe gibt es beide Sets im Moment zu fairen Preis! Meine frühe gedanken die wäre komplett ausverkauft richtete sich teilweise auf Lippe, weil da war das 4-set schon diese Wochenende ausverkauft! Aber das scheint jetzt in ordnung zu sein, ist wieder am Lager. Würde aber nicht länger zögern...... Bei Roco sind teilweise auflagen gering im Moment. Bei anderen nahmhaften shops ist der vierer Set längst vergriffen und bei Roco steht ja "ausverkauft". Ob eine zweite charge kommt oder nicht weiss ich nicht.

@Arne: Danke für diese ernüchterung. Natürlich hast du recht, in meine euphorie habe ich "Norddeich Mole" mit Westerland gewechselt. Aber macht nix, ich habe nähmlich natürlich der Zug auch gesehen. Und jetzt öffnet sich die möglichket mit 218er Doppelpack zu fahren. War die blaue "Press" maschine nicht auch mal da oben? Der gibt ja im Moment auch bei Lippe, eine DB neurote und blaue Press wäre nicht schlecht vor dem Zug.

/martin.

Guten Morgen,

Ich denke, die aktuell noch bei Lippe verfügbaren Sets sind frei gewordene Vorbestellungen, welche nicht eingelöst wurden. Lippe gibt die dann nach einigen Tagen frei und es gibt wieder kurzfristig Verfügbarkeiten.
Von daher nicht lange warten, zumal der Preis auch fair ist. Wie Martin schon geschrieben hat, wer weiß, ob es noch eine Neuauflage geben wird.

Viele Grüße

Reinhard

Zitat von Schwedenzug im Beitrag #19

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... mit 218er Doppelpack zu fahren. War die blaue "Press" maschine nicht auch mal da oben? ...

/martin.

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Hallo zusammen,
Also ich habe meine Roco Wagen nun auch bekommen, finde sie sehr schön. Auch wenn die Formen schon älter sind, sind das einfach schöne Wagen. Ein paar Dinge sind jetzt nicht perfekt (Inneneinrichtung bei ein paar Wagen) aber das ist das schöne dran, dass diese ‚bebastelbar’ ist, kann man also ändern. Wenn Beleuchtung und Figuren reinkommen werde ich das auch angehen. Immerhin haben sie die Inneneinrichtung beim Bvmmz gegenüber der alten Version etwas verbessert, also ich vermute, soweit das ohne Änderung an der Form ging. Trotzdem ist’s nicht ganz so wie beim Vorbild. Aber das ist jammern auf hohem Niveau und lässt sich wie gesagt beheben.
Freue mich schon auf den Steuerwagen.

Die Wagen von Piko finde ich zwar auch schön, die Inneneinrichtung besteht aber nur aus einem Teil und hat mich nicht ganz überzeugt. Außerdem hätte ich gerne, dass die WLAN Antennen schon angebracht sind, ich wüsste sonst nicht exakt, wo. Und ich mag die Piktogramme und die Kindermotive, daher bin ich dann aufgrund leichter Vorteile bei Roco gelandet, aber das mag jeder für sich selbst entscheiden. Falsch macht man mit keinem dieser Züge was. Ich weiß nur nicht, warum Piko 2 Bvmmsz im Programm hat. Davon gibts ja üblicherweise nur einen im Zug.
Viele Grüße Jörg

Hallo, mal eine Frage: weiß jemand, was das für extra-teile beim Restaurant im Zurüstbeutel sind? Da sind zum einen Dämpfer für die Drehgestelle, soweit ok, aber dann sind da 4 Metallstangen und 4 Kupferfarbene Bleche ( Stromabnahme? Können die damit zu tun haben, dass der Wagen StromKontakte in den Drehgestellen hat?) ich habe keinen blassen Schimmer und in der Anleitung steht auch nichts. Vielleicht gibt es die Teile ja auch bei ähnlichen Wagen??
Viele Grüße Jörg

Zitat von Joergel im Beitrag #23

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Hallo, mal eine Frage: weiß jemand, was das für extra-teile beim Restaurant im Zurüstbeutel sind? Da sind zum einen Dämpfer für die Drehgestelle, soweit ok, aber dann sind da 4 Metallstangen und 4 Kupferfarbene Bleche ( Stromabnahme? Können die damit zu tun haben, dass der Wagen StromKontakte in den Drehgestellen hat?) ich habe keinen blassen Schimmer und in der Anleitung steht auch nichts. Vielleicht gibt es die Teile ja auch bei ähnlichen Wagen??
Viele Grüße Jörg

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Zitat von Joergel im Beitrag #23

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Hallo, mal eine Frage: weiß jemand, was das für extra-teile beim Restaurant im Zurüstbeutel sind? ...
aber dann sind da 4 Metallstangen und 4 Kupferfarbene Bleche ( Stromabnahme? Können die damit zu tun haben, dass der Wagen StromKontakte in den Drehgestellen hat?) ich habe keinen blassen Schimmer und in der Anleitung steht auch nichts. Vielleicht gibt es die Teile ja auch bei ähnlichen Wagen??
Viele Grüße Jörg

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