Hallo erstmal,

Ich wusste nicht genau wo dieses Thema am besten hinpasst, aber da ich tatsächlich von Modellbahnen ziemlich wenig Ahnung habe, dachte ich mir, bei „Newbies“ kann ich gar nicht so verkehrt liegen. Falls doch, möge man mir verzeihen und das Thema vielleicht nach wo Passenderes verschieben 🤗vielen Dank!

Zum eigentlichen Thema:

Mein Vater, der vor sieben Jahren verstorben ist, war leidenschaftlicher Bähnlesammler und hatte auch eine riesige Modellbahnanlage, die ein eigenes Zimmer füllte. Nach seinem Tod haben wir das Haus verkaufen müssen, die Bahnen wurden in Papier gewickelt und in Umzugskartons gepackt, Häuser und was sich irgendwie von der Anlage entfernen ließ wurde auch eingepackt und die Anlage wurde schlussendlich vernichtet. ☹️

Sieben Jahre später habe ich endlich die Kraft gefunden, die Bahnen auszupacken und sie so gut es möglich war in ihre OVPs zu sortieren (Google ist dein Freund wenn du gar keine Ahnung von Zügen hast..!). Dabei habe ich irgendwie das Thema Modellbahn für mich entdeckt und habe beschlossen, für meine Kinder und im Andenken an meinen Vater eine kleine eigene Anlage bei uns bauen zu wollen.

Ich habe mir aus der umfangreichen Sammlung meines Vaters ein paar Züge ausgesucht, die ich am schönsten fand, oder die ich irgendwie mit mir verbinden konnte (auf einem steht z.b. eine Werbung für Milch 🙈) und möchte nun gern etwas bauen, worauf sie fahren können.

Ich möchte gern so viel von dem Zeug das noch da ist verwenden wie möglich. Inzwischen weiß ich dass mein Vater h0 gebaut hat und ein Faible für Güterwaggons hatte; aber mehr schaut’s schon schlecht aus. Ich habe einen Packen Gleise, habe nun aber gelernt dass es wohl zig verschiedene Arten von Gleisen gibt und habe keine Ahnung, wie ich rausfinden kann, welche ich habe. Von den Bahnen hatte mein Vater viel Fleischmann, Roco, Kleinbahn, bissl Pico, Trix und wenig Märklin.

Google hat mir verraten dass Märklin wohl einen anderen Strom braucht als die anderen. Ich weiß auch nicht genau warum mein Vater die gekauft hat wenn sie nicht mit dem Strom der anderen Bahnen kompatibel waren; bzw. ob sie je gefahren sind. Ich habe aber einen schönen uralten roten Märklin Schienenbus gefunden den ich gern behalten würde, daher wäre es toll wenn der irgendwie auch in der zukünftigen Anlage integriert werden könnte.

Ich möchte gern eine kleine Anlage, da ich nicht viel Platz habe. Tatsächlich muss die Anlage wohl in die Werkstatt und dort erst mal bleiben; daher denke ich , vielleicht zwei verschiedene Anlagen zu bauen die man zusammenstecken kann, das wäre bei begrenztem Platz wohl am besten. Insgesamt sollte die Anlage nicht länger als 3m sein; ich weiß nicht genau wie tief so etwas sein sollte. Vom Thema hätte ich gern zum Einen eine Stadt mit Straßenbahn, die etwas dem alten Nürnberg nachempfunden ist, mit viel Stillleben (Kirmes, Fachwerkhäuser, Markt, etc) und zum Anderen eine Überlandfahrt in eine Dorflandschaft mit der Oberpfalzbahn. Zum Andenken an meinen Pa sollte vielleicht noch irgendwo eine Industrieanlage eingebaut werden, auch wenn ich persönlich nicht so der Fan bin.

So, das waren im Groben so meine Ideen. Nun hätte ich einige Fragen..

1. Wie gehe ich so ein Projekt am besten an?? Wo fange ich an? Ich habe mir schon einige Threads hier angesehen beim Anlagenbau, aber verstehe bisher einfach viel zu wenig davon, habe auch von Elektrik keine Ahnung (mein Hirn hat da in der Schule wohl geschwänzt).

2. Wie finde ich raus was ich mit dem Zeug das ich habe anstellen kann? Ein paar Trafos sind noch da, jede Menge Gleise, dann wohl auch Zeug das man zum Verkabeln braucht, aber keine Ahnung was das alles ist, einige Bäume etc. Ich weiß dass mein Pa nichts mit Computer gemacht hat, also ist alles analog gewesen.

3. Wie lerne ich, so eine Anlage zu bauen? Also quasi von Null auf..?? Leider habe ich mich zu Lebzeiten meines Vaters dafür nie interessiert, bzw mein Vater war immer so panisch dass wir ja nichts bei ihm anfassen, dass wir da nie wirklich ins Zimmer gegangen sind. 😞

Falls mir jemand ein paar hilfreiche Tips geben kann bzw. möchte, würde ich mich sehr freuen! Leider kann ich aufgrund meiner noch kleinen Kinder abends nie weg, daher fällt der örtliche Modellbauverein als Hilfsquelle schon mal weg (Treffen sind wohl immer abends)

Herzlichen Dank im Voraus,

Viele Grüße

Anja

Hallo

gehe mal hier im Forum auf
Anlagenplanung und fülle mal dort den Bogen aus.
Schon dort wirst du merken wieviel von
deinen Träumen übrigbleibt.
Nämlich fast gar nix.
Jeder fast hat mal von einer solchen Anlage geträumt
ist aber dann auf den Boden der Tatsachen gelandet.


Mfg
Wolfgang

Hallo Anja,

versuche heraus zu finden, welche Gleise du hast und lade dir dann ein (am besten kostenloses) Gleisplanungsprogramm runter. Damit kannst du zunächst mal viele Möglichkeiten durchspielen um irgendwann zu einem Plan zu kommen, der dir gefällt oder den du hier zur Diskussion stellst. Wenn man sieht was an Gleisen auf den verfügbaren Platz passt, fällt es leichter Pläne für die Ausgestaltung zu machen.

Gruß Knacki

Hallo Anja,

Zitat von Großenzenbähnle im Beitrag #1

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habe ich irgendwie das Thema Modellbahn für mich entdeckt und habe beschlossen, für meine Kinder und im Andenken an meinen Vater eine kleine eigene Anlage bei uns bauen zu wollen.

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Burkhardt Kiegeland

Auch wenn einige Informationen überholt sind und Digital nicht enthalten ist: Die Grundlagen, z.B. Anlagenform, Gleisarten, Gleisprofile, Parallelgleisabstand, Radien etc, erklärt das Buch zusammenhängend und unterhaltsam.

Anschließend kannst du per Foren und Google dein Wissen vertiefen und aktualisieren.

Hallo,

es gibt soviele Möglichkeiten eine Bahn zu bauen...

Für den Anfang bau einen Testkreis wo Du dir Fahrzeuge checken kannst ob alles funktioniert, denn nach den Jahren wird das wohl einiges zu tun sein. Dafür reicht ein altes Türblatt...

An den Reaktionen der Kinder merkst Du dann ob sie spaß haben oder ob das nix für sie ist.

Grundlagen Spurübergreifend findest z.B.
http://streaming.maerklin.de/public-medi...ix_Ratgeber.pdf
Eine große PDF Datei da ist vieles beschrieben.

Peter

Hallo Anja

Ich würde es auch so wie Peter schreibt anfangen .
Mach einen kleinen Testkreis (ich nehme ab und zu unseren Esstisch 2x1Meter)
und schließe in an und las erst die Loks mal Laufen
wenn sie Funktionieren.
Es könnte sein das sie durch die Lagerung auch verschmutzt sind und dann erst gereinigt werden müssen.
Wenn dein Testkreis Funktioniert würde ich nach und nach eine Weiche -Signale einbauen damit du etwas Erfahrung sammelst.
Den bei Zuviel kann man schnell das Interesse verlieren.

Zitat von Tenderschieber im Beitrag #5

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Burkhardt Kiegeland

Auch wenn einige Informationen überholt sind und Digital nicht enthalten ist: Die Grundlagen, z.B. Anlagenform, Gleisarten, Gleisprofile, Parallelgleisabstand, Radien etc, erklärt das Buch zusammenhängend und unterhaltsam.

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Herzlichen Dank für die Hilfe. Ich denke, mit diesem Buch bin ich gut beraten. 🤗

Hallo Anja

so wie es ausschaut, war dein Vater ein 2L Bahnfahrer. Das Stromsystem ist tatsächlich unterschiedlich zu Märklin. Aber Märklin hat in der Vergangenheit auch Fahrzeuge für das 2L Stromsystem geliefert. Damals hiess die Produktlinie Märklin Hamo und hatte Artikelnummern mit 8xxx. Schau dir die Packungen genau an. Das könnte der Grund, wieso dein Vater die Märklin Produkte gekauft hat.

Gruss

Stephan

Hallo Anja,

google doch einmal nach Gleisplan und Gleisplanbuch.

Auch bei Youtube findest du unter dem Suchbegriff Gleisplan mehrere Videos.

Vielleicht gibt es auch hier im Stummiforum etwas für dich. Suche mal nach:
- Kleinanlage
- Kleinstanlage

Für uns wäre auch noch ein Foto deiner Gleise hilfreich.

Grüße
Dieter

Vielen Dank für die vielen hilfreichen Antworten! Ich habe mir besagtes Buch gekauft und werde auch mal kostenlose Gleisplaner suchen.
Vielen Dank auch für den Märklin Tip. Ich habe bisher aber nur Märklin Waggons gefunden, die haben kein 8 am Anfang. Vielleicht gilt das nur für Züge?

Wie findet man denn heraus, welche Art Gleise man hat? Ich kenne keinen Unterschied.. außer dass einige Quasi roh sind und andere schon eine Art Schotter zu haben scheinen.. Ich stelle noch ein Foto ein

Zitat von Großenzenbähnle im Beitrag #12

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Wie findet man denn heraus, welche Art Gleise man hat? Ich kenne keinen Unterschied.. außer dass einige Quasi roh sind und andere schon eine Art Schotter zu haben scheinen..

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Zitat von Großenzenbähnle im Beitrag #12

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Vielen Dank auch für den Märklin Tip. Ich habe bisher aber nur Märklin Waggons gefunden, die haben kein 8 am Anfang. Vielleicht gilt das nur für Züge?

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Mach einfach mal das ein oder andere Foto von den Gleisen, aber auch vom rollenden Material wie Loks und Waggons. Das ist immer hilfreich hier.
Nach deinen Beschreibungen gehe ich auch mal davon aus dass dein Vater seine Anlage mit Gleichstrom betrieben hat und mit dem Zweileiter-System unterwegs war. Das Wechselstrom- oder Dreileiter-System erkennst du recht leicht an den Mittelleitern, entweder als Punktkontakte, sprich es ragen mittig auf den Schienen "Nupsis" hervor, auf denen Schleifer der Loks gleiten und von dort ihren Strom bekommen, oder - bei alten Gleisen - an durchgehenden Mittelleitern. Es gibt die Gleise der meisten Hersteller in verschiedenen Ausführungen. Alte Märklin-Gleise (M-Gleise) sind aus Metall und haben ein Gleisbett, stilisiert als Schotterung. Von Primex ("Billig"-Marke von Märklin) gab es diese Gleise in einem hellen Grauton, also ohne auflackiertes Schottermuster. Ähnliche Gleise im Zweileiter-System gibt es sicherlich auch von anderen Herstellern wie Roco, Fleischmann etc. in ähnlichem Design. Dann gibt es von Märklin die Kunststoff-Gleise (K-Gleise), die sind reine Gleise und haben kein Schotterbett. Auch hier gibt es von vielen Herstellern entsprechende Zweileiter-Gleise ohne Schotterbett. Ich selber fahre Märklin, daher kenne ich mich mit den anderen Herstellern nicht so aus.

Wichtig ist auf jeden Fall, dass du zwar Gleichstrom-Waggons auf die Märklin-Wechselstrom-Gleise setzen kannst und dann fahren lassen kannst, aber niemals umgekehrt einen Wechselstrom-Waggon auf ein Gleichstrom-Gleis. Das würde einen Kurzschluss verursachen. Wenn dein Vater Märklin-Waggons auf einer Gleichstrom-Anlage fahren lassen hat, dann wird er sehr wahrscheinlich vorher die Radsätze getauscht haben damit kein Kurzschluss entsteht.

Mach wie gesagt ein paar Fotos und stell die hier mal rein, dann wirst du bestimmt viele hilfreiche Tipps bekommen.

Hallo,

auf dem Foto von Anja sind 2 Leiter Gleise zu sehen!

Bitte mal genau das Bild vergrößern und anschauen!

Grüße

Michael

Hallo Anja,

das von den Kollegen vorgeschlagene Buch von Burkhard Kiegeland finde ich auch großartig für jemand, der ganz am Anfang steht. Bei technischen Sachen noch mal hier nachfragen, da hat sich einiges weiterentwickelt. Aber die Frage, warum man sich überhaupt mit Modellbahn beschäftigt und wie man einsteigt, beantwortet er wunderbar humorvoll.

Ein anderes Buch, was hilft, sich ganz am Anfang zu orientieren, welche verschiedenen Felder das Hobby überhaupt bietet, ist
Kleine Philosophie der Passionen: Modelleisenbahn
Burkhard Spinnen
dtv, 1998, Taschenbuch
ISBN: 3423202173
Leider auch nur noch antiquarisch zu bekommen.

Spinnen beschreibt sehr amüsant seine (kostspieligen) Irrungen und Wirrungen beim Einstieg ins Hobby. Das ist eine ganz wichtige Imprägnierung, bevor du dir hier im Forum von den "Experten" erklären lässt, wie "man" es zu machen hat und wie nicht.

Das Wichtigste an der Sache ist nämlich: Hab Spaß dabei!
Andreas

Verlagsinfo:

Zitat

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Was treibt den großen Mann zu kleinen Lokomotiven? Burkhard Spinnen führt die Recherche für eine Erzählung in ein Spielwarengeschäft und da verfällt er nach dem »klassischen Fehlstart« mit fünf endlich der Modelleisenbahn. Allerdings gerät er durch seine Leidenschaft in etliche Krisen. Und so schildert der Autor nicht nur seine Begeisterung für die kleine Bahn und ihr großes Vorbild, sondern auch seine mal tragischen, mal komischen Kämpfe mit der Raumnot, seine philosophische Suche nach dem rechten Maßstab und seine Flucht vor der Idylle. Und er bemüht sich um Verständnis für die, die ihn - gelinde gesagt - belächeln.

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Hallo Anja,

ich finde es sehr schön und berührend, dass Du das Thema Modellbahn für Dich entdeckt hast und auch im Andenken an Deinen Vater weiterführen willst.

Wie schon geschrieben, handelt es sich bei den Bettungsgleisen um Roco Geoline. Daher wäre vielleicht dieser Band für Dich interessant: https://www.roco.cc/rde/produkte/gleise/...h0-geoline.html
Ich selbst habe diese Publikation allerdings nicht und kann daher keine "Bewertung" abgeben.

Viele Grüße
vom Heinz

Hallo Anja,

als Ergänzung zum Post von Heinz weise ich darauf hin, dass Roco GeoLine eingestellt hat, da gibt es keine Neuteile mehr. Mit Bettung gibt es Roco Line, das ist aber nicht wirklich kompatibel zu GeoLine.

Gruß
Werner

Moin,

eieiei, Houston, wir beginnen also quasi bei Null in H0. Die gesehenen Bilder geben den Schluss auf Zweischienen/Zweileiter (DC) Gleise her. Also geben wir das Wissen zur Eingewöhnung erstmal in homäopathischen Dosen weiter. Beginnen wir mit dem Testoval. Aufbauen, Trafo anschließen und die Triebfahrzeuge auf Funktion überprüfen. Standschäden durch die lange Standzeit (Verharzung der Schmierstoffe) lassen sich leicht durch Demontage und Reinigung mit Waschbenzin beseitigen. Solltest du dich damit schwertun, kann ich helfen.

Du schriebst, dass dein Vater ein Freund von Güterwagen war. Daraus ziehe ich den Schluss, dass auch die Triebfahrzeuge so einige Überraschungen in Form von Motorumbauten parat halten könnten. Ich kenne nicht viele Modellbahnkollegen, bei denen Güterwagen aus reiner "Sammelwut" beschafft werden. Meist werden diese gezielt beschafft, um auch in passendem Umfeld herumrangiert zu werden. Dafür braucht es Lokomotiven, mit denen man auch ruckelfrei langsam fahren kann. Und so etwas gibt es noch nicht so lange von den Großserienherstellern. Digitale Modellbahen in H0/DC-DCC gibt es nun seit mehr als 25 Jahren. Aus diesem Grund möchte ich einem meiner Vorschreiber widersprechen. Die Möglichkeit, dass wir es hier mit den Resten einer digitalen Modellbahn zu tun haben, halte ich für nicht abschließend geklärt.

Nur mal so meine Gedanken zum Thema.

mfg
acecat

Extrem langsam und ruckelfrei rangieren geht auch mit einem Impulsbreitenfahrgerät oder notfalls mit Halbwelle. Da sollten wir Fotos von den Steuergeräten abwarten.

Wenn die Platzverhältnisse sich noch ändern können, sollte Anja vielleicht über Module nachdenken. So ein Modul kann man am Küchentisch bauen und sollte man während oder nach dem Bau feststellen, dass es nichts ist, die Kinder nicht interessiert oder man hat es vermurkst, ist der Schaden nicht so groß. Auch hat man bei einer großen Anlage eine lange Baustelle. Manchmal sogar eine unendliche Geschichte. Mit Modulen nicht...

Also warten wir Fotos von Fahrzeugen und Steuergeräten ab und dann kann die TE grübeln 😁

Gruß
KWer

Hallo Anja

Wenn du dein Profil mit deinem Wohnort ergänzen würdest, gibt es vielleicht ein Kollege in deiner Nähe der dir etwas helfen kann.
Oder schau mal im Netz nach Modelleisenbahn Stammtische in deiner Nähe, da sind dann die richtigen Leute vor Ort.

Hallo Anja -

hier bist Du in einem Forum, wo die Experten und Freaks versammelt sind und sich austauschen. Heißt nicht, dass auch unbedarfte Anfänger gute Ratschläge einholen können und von deren Erfahrungen profitieren können. Aber Du kannst nicht ALLE Empfehlungen für Deine Ausgangslage für bare Münze nehmen. Lass' dich nicht verwirren!

"Wenig Platz ...." Module (hier im Forum genannt) brauchen, wenn sie zusammengekoppelt werden, viel Platz. Und die Übergangsstellen können heikel sein.

"Digital..." ..... ist schön, ist auch keine Geheimwissenschaft mehr. Wenn man Lokomotiven hat, die mit einem Decoder ausgestattet sind. In Deinem Falle (Zweileiter, Zweischienen-System) wäre das wohl am ehesten das DCC-Digitalsystem, aus dem Hause Roco: fortschrittlich, überall erhältllich, keine besonderen Experten-Geheimnisse drinnen.

Entscheidend ist natürlich, welchen Stellenwert die Modellbahn in deinem Haushalt haben soll. Hier im Stummi bei den Modellbah-Profis hat die Bahn teilweise einen riesigen Stellenwert als Haupt-Hobby. was mit viel Geld und Leidenschaft betrieben wird. In deinem Haushalt ist's vielleicht nur ein nettes Beiwerk in Erinnerung an Deinen Vater.

ZWEI WELTEN .... sind die von Märklin einerseits (Punktkontaktgleise) und die vielfältige, internationale Welt der Zweileiter-Fahrer. Letztere haben eigentlich heute das zukunftsträchtige, international verbreitete System (sage ich als Märklinist, der ich seit Jahrzehnten bin). Du wirst merken, dass das fast eine Art Religion ist, wie evangelisch ./. katholisch.

Die Zweileiter-Welt wird aktuell bedient im Wesentlichen von Roco (Österreich) und Piko (Sonneberg), und auch von TRIX (was eine Marke von Märklin ist). Ein Vorteil der klassischen Gleichstrombahn ist: Preiswürdigkeit - im Vergleich zu Produkten aus dem Hause Märklin. Vor allem auch auf dem Second-Hand Markt, beispielsweise auf eBay. Vorsicht ist dort allerdings angesagt - man sollte sich auf diesem Gebiet auskennen, sonst wird man leicht enttäuscht

Ach ja - und Vereine und Stammtische bieten einen nette Erfahrungsaustausch im direkten Kontakt, anders als ein Forum. Da wird einem echt geholfen!.

Soweit meine Hinweise für sich als absolute Anfängerin hier im STUMMI vorgestellt hat - und die natürlich herzlich willkommen ist!

Uli

Hallo, vielen lieben Dank für die zahlreichen hilfreichen Antworten! Tatsächlich habe ich gestern und heute alles an Elektronik was ich noch gefunden habe, zusammengetragen und fotografiert. Ich möchte jetzt erst mal einfach verstehen, was genau mein Vater überhaupt hatte und gemacht hat.

Gleise sind tatsächlich diese Roco, aber ich habe viel viel mehr Gleise auf denen nur Made in Slovenia drauf steht..

Die Bahnen kann ich leider unmöglich alle fotografieren und hochladen, es sind wirklich Unmengen, ich habe drei Zimmer voller Kisten stehen. Es sind hauptsächlich Roco und Fleischmann, aber auch Kleinbahn, Pico, Trix und so ein paar wenige andere Marken, und auch noch relativ viele Märklin Waggons (auch ein paar vereinzelte Märklin Züge, aber die scheinen mir sehr alt und bespielt, vermutlich sind die meinem Papa selber geschenkt worden)