Hallo Ralf,

von 2002 bis 2005 bin ich für die MKB nach Nordenham gefahren und habe dort die Kohle für das Kraftwerk Veltheim geholt.
Als ich Deinen Beitragsbaum über den Bahnhof Nordenham durch gelesen habe, kamen mir viele Perspektiven doch sehr vertraut vor.

Nun bin ich seit einem guten halben Jahr bei DB Cargo als Lokführer und war, im Rahmen meiner dienstlichen Tätigkeiten, am 19. April in Nordenham,
um mir den Bahnhof, zwecks Strecken- und Bahnhofskunde, zu Fuß zu erarbeiten.

Dabei habe ich selbstverständlich auch einige Fotos gemacht, von denen ich hier ein paar zeigen möchte.
Zuerst der Blick in Richtung Norden von der Brücke beim Stellwerk Nf :



... und in Richtung Süden :



Unter der Fußgängerbrücke bin ich auch entlang gegangen :



Hier nochmal der Blick von der Brücke bei "Nf" zum Lokschuppen :



... ich denke, dass dieses Gebäude mal der Güterschuppen war :



Das waren ein paar Eindrücke, die ich im Bf. Nordenham gesammelt habe ...
Heute bringe ich, im Rahmen meiner dienstlichen Tätigkeit, einen Güterzug nach Brake und einen wieder zurück nach Seelze.


Grüße aus Leese

Frank-Martin

Hallo Frank-Martin,

danke für die tollen Bilder, da hast du gutes Wetter gehabt!

Mit dem letzten Bild liegts du richtig, das war der Güterschuppen, dort lag auch der Bahnsteig der Butjadinger Bahn!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

PS: Ich bin auch schon mal in Seelze gewesen https://www.youtube.com/watch?v=BItWfaaRnc0

Moin Ralf!

Klasse, dass Du Dich an die Überarbitung neuralgischer Stellen machst. Es ist doch völlig woorschd, ob dann das Gleisbild nicht mehr ganz naturgetreu wiedergegeben ist. Du nutzt es. Es braucht Praxisbezug. Wie mit Deinen Weichenantrieben, die sich nicht gegenseitig das Leben schwer machen.


Die Fotos von Dir sind klasse Martin! Gerne mehr, mehr Details. Und sowieso. Es kann nicht genug Bahnbilder geben.

Moin Moin Leute,

ich habe mal alle drei Teile vom Bahnhofbereich im Wohnzimmer aufgestellt:



Die Gleisarbeiter müssen leider eine Sonderschicht einlegen, zwei Antriebe wollen nicht so ganz richtig und bei einer Weiche hat sich die
Weichenzunge gelöst:







Da ich letzter Zeit keine gebrauchten Weichen auf Börsen bekommen konnte, habe ich eine Großbestellung für neue Weichen und Antriebe
bei meinem Händler aufgegeben.

In Nordenham sind nie Doppelstockwagen gewesen, aber da sie mir gefallen kommen Sie auch zum Einsatz, mit der V60 habe ich die
Testfahrten auf den neu verlegten Weichen unternommen, das Rangieren in den Hafen klappt ganz gut und ist auch einfacher!





Ich wünsche noch ein schönes Pfingswochenende!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Hallo Ralf,
ich wünsche dir auch ein erholsames, langes Pfingstwochenende. Mist, das mit der losen Weichenzunge. Aber "Shit happens". Du wirst das sicher mit gewohnter Routine lösen können. Den Gleisverlauf im dritten Bild von unten finde ich ein Wenig problematisch. Da wäre unter Umständen durch Verwendung eines Stück Flexgleis ein harmonischerer Gleisverlauf möglich. Aber bitte nur als Anregung und nicht als Kritik verstehen.

Grüße
Johannes

Zitat von Johannes W im Beitrag #505

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Hallo Ralf,
ich wünsche dir auch ein erholsames, langes Pfingstwochenende. Mist, das mit der losen Weichenzunge. Aber "Shit happens". Du wirst das sicher mit gewohnter Routine lösen können. Den Gleisverlauf im dritten Bild von unten finde ich ein Wenig problematisch. Da wäre unter Umständen durch Verwendung eines Stück Flexgleis ein harmonischerer Gleisverlauf möglich. Aber bitte nur als Anregung und nicht als Kritik verstehen.

Grüße
Johannes

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Zitat von Johannes W im Beitrag #505

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Hallo Ralf,
ich wünsche dir auch ein erholsames, langes Pfingstwochenende. Mist, das mit der losen Weichenzunge. Aber "Shit happens". Du wirst das sicher mit gewohnter Routine lösen können. Den Gleisverlauf im dritten Bild von unten finde ich ein Wenig problematisch. Da wäre unter Umständen durch Verwendung eines Stück Flexgleis ein harmonischerer Gleisverlauf möglich. Aber bitte nur als Anregung und nicht als Kritik verstehen.

Grüße
Johannes

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Moin Moin,

es kann weiter gehen:



Ich habe im Netzt eine Vorschlag gesehen den ab jetzt bei jeden Antrieb anwenden werde, Bilder gibt es dann auch davon

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Na denn, hau rein Ralf. Bin schon auf die Bilder gespannt.

Moin Moin Leute,

hier ein paar Bilder von meinem Lötmaraton, wie Ihr wisst bin ich ja ein Grobmotoriker mit zu dicken Fingern

Erst mal auf jeden Antrieb Lötpunkte gesetzt (A/C/B)



Und das ganze in Serie:



Alle Kabel sind an allen Enden mit Lötzin überzogen:



Und jetzt kommt das was ich im Netz gesehen habe:



Jeder Antrieb erhält eine Lüsterklemme:



das hat einige Vorteile, ich kann die "alten" Kabel hier einfach anschließen, sollte eine Weiche nicht richtig schalten, kann ich hier ganz schnell grün gegen gelb
tauschen, aber auch wenn ich mal einen Antrieb austauschen muss wird es einfacher.

So jetzt habe ich die Lötstation ganz weit weg gestellt

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin,

so nachdem alle vorhandenen Kräfte für den Gleisbau zusammen gezogen worden sind:





habe die ersten Probefahrten nach gründlichen Putzen statt gefunden:





Auch unter der Anlage sind die Arbeiten fast abgeschlossen, ein paar Kabelbinder fehlen noch

Da das Modul knapp drei Meter vom Stellpult entfernt liegt und Druckerkabel nicht funktionieren, habe ich das hier zusammen geschustert:







Und für das nächste Modul ist das neue Kabel auch schon fertig:



Da dort die Weichen alle am gleichen Platz bleiben, hoffe ich das die Arbeiten nicht ganz so umfangreich weden

Mit freundlich Grüßen

Ralf

Hallo Leute,

nach einem kleinen Schläfchen nach einen 9 Stunden Arbeitstag geht es weiter mit der nächsten Baustelle, hier ein Bild vor dem Abriss:



Nach dem Abriss, wurde die Fläche wieder angeglichen:



Als nächstes folgte ein Probeliegen der neuen Weichen:



Als nächtes werde ich die Löcher für die Antriebe bohren und ein paar Stromanschlüsse an die Gleis löten!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Hallo Ralf,

das sieht doch schon sehr gut aus, top gemacht!

Das mit den Lüsterklemmen für den Anschluß der Weichen habe ich bei mir ähnlich gelöst ... und auch schon die von Dir genannten Vorteile genossen!

Viele Grüße
Mike

Moin Moin,

ich habe mal 440 cm in meinem Wohnzimmer aufgebaut:





Ich kann ohne Probleme meine Wohnung verlassen

Am Stellpult hatten sich zwei Kabel gelöst, da muss ich noch mal mit dem Lötkolben ran

Ein Kurzschluss gab es dann auch noch bei einem Weichenantrieb, nach einer Fehlersuche hatten zwei alte Kabel kontakt, also raus damit
und neue Eingezogen.

Als nächstes werden die neuen Weichen und Schienen eingeschottert:





Ich konnte es nicht lassen und habe dann noch ein paar Probefahrten durchgeführt:





Ich wünsche einen schönen Start in die neue Woche!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Hallo zusammen,

wie weiter oben geschrieben, bin ich im April durch den Bf. Nordenham gelaufen, um meine Bahnhofs-Kunde wieder aufzufrischen.
Dabei sind auch ein paar Fotos von "Details neben dem Gleis" entstanden, die ich Euch nicht vorenthalten möchte.

In den Gütergleisen werden die benötigten Hemmschuhe auf solchen Hemmschuh-"Steinen" aufbewahrt :



Neben den Gleisen, quasi an der Deichsohle, verläuft ein Kabelkanal aus Betontrögen.
Hier waren ein paar der Abdeckplatten schon seit einiger Zeit verschoben :



Ein niedrig stehendes Sperrsignal mit dazu gehörendem 2000Hz-PZB-Magnet :



Damit aus den Stumpfgleisen im Süden keine Wagen in Richtung Personenbahnhof rollen können, gibt es eine Gleissperre :





In einem der Stumpfgleise liegen noch auf voller Länge Stahlschwellen :



... die noch aus der Vorkriegszeit stammen :





Als Einziges der Stumpfgleise ist Gleis 47 mit Fahrdraht überspannt.
Hier der dazu gehörende Prellbock :



Das waren ein paar Details-Aufnahmen vom Gleisbereich im Bf. Nordenham.


Grüße aus Leese

Frank-Martin

Hallo Frank-Martin,

danke für die schönen Bilder aus Nordenham-Großensiel

Vor einiger Zeit (Corona) wurde der ganze Bereich erneuert und neu eingeschottert, was man sehr gut auf deinen Bildern sehen kann, das so alte
Stahlschwellen auch neu eingeschottert worden sind, ist schon sehr interessant.

Das von dir erwähnte Gleis 47 wird oft zum Abstellen von E-Lok`s genutzt:









Die Bilder sind aus dem Jahr 2020.

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin,

jetzt habe ich es endlich geschafft, im Bahnhofsbereich von Nordenham sind alle Weichen und Antriebe erneuert



Beim Einbau der Weichen habe ich festgestellt, das dass Grünzeug eine Erneuerung bedarf:





Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin Leute,

ich habe in meiner Bastelkiste noch etwas Grünzeug gefunden:



Wenn man vor der Anlage steht wird Mann/Frau usw. es fast garnicht sehen können

Nachdem alle Weichen funktionieren, habe ich etwas Fahrbetrieb auf 440 cm gemacht, es ist einfach schön wenn Züge ganz langsam fahren.

Hier ein paar Bilder:







Ich habe fast alle meinen digitalen Lok`s ausprobiert, bei zwei muss ich wohl mal eine Reinigung durchführen, ich habe auch mal ein paar Weichenzungen
an den Seiten mit etwas ATF-Öl (Wattestäbchen) eingeschmiert!

So jetzt fehlen nur noch drei Weichen im Bereich Hafenstraße, aber das wird erst nach dem Sommer passieren, ich habe nämlich auch mein Bastelzimmer
aufgeräumt!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin Leute,

mein Sammeltrieb hat mal wieder zugeschlagen, ein neue Baureihe 218 hat den Weg zu mir gefunden:











Ich wünsche einen schönen Sommer

Ralf

Moin Moin,

mal ein kleines Lebenszeichen aus Nordenham, ich hatte vor einiger Zeit glück das ich einen alten Circus Zug in original Verpackung erwerben konnte,
ich kann mich noch gut daran erinnern, wie in meiner Kindheit die Elefanten an der Rampe beim Güterschuppen ausgeladen worden sind, dieser Zug
hat etwas Zuwachs bekommen:





Ich mache mir zur Zeit auch gedanken wo und ob ich meine Anlage, oder Teile davon ausstellen kann, mal sehen was sich ergibt :-)

In der Zwischenzeit lasse ich meine alten Schätze auf meinem Testkreis ein paar Runden drehen, damit diese nicht einrosten :-)



Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin Leute,

ich habe grade einen Anruf von einem Markler gehabt und mich auch schon mit dem zuständigen Hausmeister in Verbindung gesetzt,
zu 95,00 % kann ich einen Laden in der Galerie am Markt in Nordenham im November/Dezember nutzen :-)

Der Laden ist keine 50 Meter von dem alten Laden entfernt, eventuell muss ich nur etwas an der Verbindung von Nordenham nach Blexen
ändern!

Sobald ist was neues weis melde ich mich wieder

Mfg

Ralf

👍👍👍🤓 Viel Glück 😀

Hallo Ralf,
das hört sich ja erstmal gut an. Da drücke ich dir alle Daumen ( und die großen Zehen), daß das klappt. Ich habe die Berichte von deinen Anlagen vermißt.
Toi toi toi

Johannes

Moin Moin Leute,

grade ist eine wichtige Lieferung angekommen:



Jetzt werde ich viel lesen, testen und ausprobieren

Mal sehen wann der erste Zug selbstständig hin und her pendelt

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin Leute,

mit kräftiger Hilfe aus dem Rocrail-Forum pendelt jetzt meine erste Lok selbstständig auf einem 2 Meter Testgleis zwischen 2 Blöcken hin und her

Und jetzt noch ein Tipp von mir, ich hatte mir vor Jahren mal diese Kabel Westernkabel, 2x Stecker 6 polig belegt, 10 m sehr günstig gekauft
um es als Verlängerung für eine Multimaus zu nutzen, ich habe nur mal zum Testen es als Verbindung zwischen z21 und dem ersten YAMORC YD6016RB-CS
eingesteckt, es funktioniert, das heist für mich bei meiner fast 16 Meter langen Anlage vereinfacht sich die Verkabelung

Zur sicherheit habe ich mir noch ein paar bestellt, für 2,10 € da kann man nicht nein sagen Das Kabel gibt es auch noch in 3 und 15 Metern!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf