Moin Moin Leute,

in meinem Baubericht Nordenham in Spur N ??? (16) habe ich es ja angedroht das ich,
das ich mich mit dem Bahnhof Blexen (Nordenham) beschäftigen werden.

Mein Spruch war bei meiner Ausstellung https://www.youtube.com/watch?v=CYMqCTb6XXQ&t=36s wenn ich im Lotto gewinne
baue ich die Gleisanlagen von Nordenham nach Blexen nach.

Ich habe zwar nicht im Lotto gewonnen, aber durch einen glücklichen Umstand bin ich an das Bahnhofsgebäude



in Spur N heran gekommen, der Erbauer ist Herr Johannes Wolf aus Baden-Würtenberg, er hat es nach der Vorlage aus der Miba
Spezial 57 nachgebaut!

Als Inspiration dient mir der Bericht in der Miba Spezial 57 von Ivo Cordes, den ich aber etwas abändern werde, die folgenden
beiden Bilder darf ich für meinen Baubericht hier im Stummiforum mit Genehmigung der Zeitschrift Miba und Herrn Ivo Cordes nutzen.





Nächstes Jahr wird ein Buch herauskommen wo auch nochmal ausführlich der Bahnhof Blexen beschrieben wird, Modellbahn-Anlagen mit Pfiff;
23 Vorschläge von Ivo Cordes, GeraMond, ISBN 978-3-96453-362-3, ich bin schon sehr gespannt!

Von meine Arbeitsstelle (Stadt Nordenham) habe ich diese Luftbild zur Verfügung gestellt bekommen



dort ist die Drehscheibe leider schon ausgebaut, den Fähranleger werde ich aber so wie auf dem Bild nachbauen.

Da ich ohne Computer Programme für die Planung arbeite habe ich mir im ersten Schritt einen großen Bogen Packpapier besorgt
und und dort alles grob eingezeichnet und Gleise lose verlegt.



Jetzt wusste ich ungefähr wie viel Platz ich für mein Vorhaben brauche, da auf/im Packpapier keine Pinnwandnadel halten,
habe ich auf Trittschalldämmung zurück gegriffen,



dort habe ich mir dann die gedachte Größe für Modulkästen aufgezeichnet (100 x 60 cm) nun habe ich mit Gleisresten rumprobiert,
raus gekommen ist dieses Konzept:





mal sehen wie es sich mit den Querstreben und Übergängen der Modulkästen und der Lager der Weichen verhält!

Die Module lasse ich mir wieder anfertigen http://www.williwinsen.de/index.html da ich die Teile



nicht so sauber hin bekommen würde.

Diese mal soll auch Beleuchtung und Flügelsignale (sind ja nur zwei Stück) zum Einsatz kommen,
die Drehscheibe möchte ich per Hand (Kurbel) bedienen.

Es handelt sich erst mal um ein Konzept, als wenn Ihr Ideen oder Ratschläge habet einfach raus damit :-)

Hier gibt es Informationen und Bilder zur der Strecke von Nordenham nach Blexen.

http://www.reins-muh.de/Eisenbahn/Betrie...am%20Blexen.htm

http://www.reins-muh.de/Eisenbahn/Fahrze...ecke%202010.htm

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Hallo Ralf,

was für ein schönes Projekt. Bis jetzt sieht Deine Vorbereitung für mich prima aus. Ich habe zwar keine persönlichen Fehden mit meinen Rechenknechten, aber ich mag tatsächlich ebenfalls die 1zu1-Planung lieber, als das Arbeiten am Bildschirm.

Ich kann mich noch ganz dunkel an den alten Plan und das Gebäudegrundgerüst aus der Miba-Spezial erinnern. Schön, dass wir nun dabei sein können, wie der Anlagenvorschlag von Meisterhand in die Praxis umgesetzt wird.

Ich bin übrigens nicht abgeneigt, auch meine Selbstbaudrehscheibe mit einer Handkurbel zu betätigen. Hast Du schon konkrete Pläne für den Antriebsklapperatismus? Meine Idee als Alternative zum Schrittmotor war ein hoch übersetzendes Schneckengetriebe. Ich mag es inzwischen immer mehr, wo es sinnvoll erscheint selbst an der Anlage aktiv zu sein und die Bedienung nicht nur Mikrocontrollern zu überlassen. Auch für das Einbeziehen potentieller Besucher und erst recht für Kinder wäre es m.E. um Größenordnungen einfacher, sie kurbeln zu lassen, als ihnen die Bedienung einer Software beizubringen. Aber das ist Ansichtssache ...

Nur der hintere Wasserstreifen scheint mir zu schmal zu sein, um auch noch die schöne Anlegebrücke nachbilden zu können. Vielleicht täuscht aber auch die Perspektive. Die Brücke würde ich auf alle Fälle nachbauen wollen.

LG
Hubert

Hallo hubedi,

wie gesagt es ist noch ein Konzept, ich werde wahrscheinlich die Gleisanlage etwas mehr nach rechts verschieben und den Winkel etwas ändern, so das die erste Weiche wie
im Vorbild im Deichschart liegt, dadurch bekomme ich dann mehr Platz für die Anlegebrücke, die Fähre werde ich weglassen, ich werde diese Brücke nochmal besorgen und
als Anleger umbauen:



Ich habe eine Messing Drehscheibe (vom Erbauer Bahnhof Blexen) geschenkt bekommen, meine Überlegung zur Bedienung mit einer Kurbel wird wohl über Stangen und dem einen oder anderen Zahnrad erfolgen, da die Drehscheibe nur zum Drehen von Lok`s benötigt wird, werde ich einen Anschlagspunkt an beiden Seiten setzen so dass nicht zu weit gekurbelt wird, zum Stromumschalten werde ich wohl einen einfachen Schalter nutzen https://www.reichelt.de/wippschalter-ein...150.html?&nbc=1

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Sehr tolles Konzept, ich bin auf die weitere Umsetzung gespannt :)

Moin,

finde ich spannend, weil ich mich auch einmal für Blexen interessiert habe, aber mir ist ein Durchgangsbahnhof lieber.

Viel Erfolg, ich werde den Strang beobachten.

Moin Ralf,

ich klinke mich hier auch mal ein. Habe mir gerade mal die Infos zum Vorbild durchgelesen, da war ja doch einiges los in Sachen Güterverkehr.

Das verspricht auf jeden Fall ein reges Rangiergeschäft und wird so schnell nicht langweilig.

Bin mal auf die Umsetzung gespannt!

Gruß

Carsten

Moin Ralf,

als Fan von Nordenham bin ich natürlich auch hier dabei.
Der Bahnhof sieht ja schonmal toll aus.

Moin Ralf!


Gleich mal reingeklinkt. Als Du von dem Vorhaben bei meinem Besuch erzählt hast, war ich schon begeistert. Wunderschönes Gebäude, sehr interessanter Gleisplan. Auch wenn man fast einzeln die Ölwagons zum Beladen fahren muss. Es is halt wie es is Den Links bin ich gleich nachgegangen. In einem Film einer V200 in Blexen sah es aus, als sei diese eine der 5 Prototypen, wenn nicht der 001/002. Sie wirkten auf mich auf den Fotos etwas "gestauchter".

Hallo Leute,

ich habe mal etwas die Gleise verschoben:





So habe ich genug Platz um die Fähranleger halbwegs vernüftig dar zu stellen und auf dem Buswende/Parkplatz werde alte Fahrzeuge ihren Platz bekommen!

Heute habe ich meine neuen Modulkästen ausgepackt:



Herlich wie das beim Auspacken nach Holz gerochen hat :-)

Balsaholz und Karton usw. habe ich mir auch besorgt:



Ich habe auch mal versucht ein Tank (Karton)selber zu bauen:



Ich wünsche einen schöen Start in die neue Woche!

Ralf

Hallo Ralf,

sehr schön, es freut mich, dass der Anleger nun doch seinen Platz findet. Es wäre Schade gewesen, wenn diese markante Konstruktion keine Berücksichtigung htigung gefunden hätte. Der angepasste Gleisplan wirkt immer noch sehr großzügig und weitläufig.

Bei den Tanks sind die Nächte m.E. arg grob ausgefallen. Die einzelnen Plättchen sind zudem nicht sehr gut an die Rundung angepasst. Wäre es vlt. besser gewesen, die Andeutung der Nähte mit einem Cuttermesser in den Karton einzuschneiden?

LG
Hubert

Zitat von hubedi im Beitrag #10

---

Hallo Ralf,

Bei den Tanks sind die Nächte m.E. arg grob ausgefallen. Die einzelnen Plättchen sind zudem nicht sehr gut an die Rundung angepasst. Wäre es vlt. besser gewesen, die Andeutung der Nähte mit einem Cuttermesser in den Karton einzuschneiden?

LG
Hubert

---

Hallo Ralf,

kleiner Nachtrag ... vielleicht kannst Du auch Streifen aus Pappe aufkleben, in die Du zuvor senkrechte Nähte eingerizt hast. Einzelne Streifen dürften sich leichter Formen und Aufkleben lassen.

Pappe ist m.E. in diesem Fall auf Grund der Dicke nicht ganz unproblematisch. Vielleicht nimmst Du für eine gleichmäßige Rundung besser etwas dickeres Tonpapier oder 120er Druckerpapier. Das würde sich der Rundung besser anpassen und wäre einfacher zu verarbeiten..

LG
Hubert

Zitat von hubedi im Beitrag #12

---

Hallo Ralf,

kleiner Nachtrag ... vielleicht kannst Du auch Streifen aus Pappe aufkleben, in die Du zuvor senkrechte Nähte eingerizt hast. Einzelne Streifen dürften sich leichter Formen und Aufkleben lassen.

Pappe ist m.E. in diesem Fall auf Grund der Dicke nicht ganz unproblematisch. Vielleicht nimmst Du für eine gleichmäßige Rundung besser etwas dickeres Tonpapier oder 120er Druckerpapier. Das würde sich der Rundung besser anpassen und wäre einfacher zu verarbeiten..

LG
Hubert

---

Ups doppelt ???

Moin Moin Leute,

ich bin grade am Testen wie ich den Fähranleger hin bekommen:



Wie ich in meinem Thema Nordenham geschrieben habe habe ein paar alte Bilder gefunden, diese hier sind von meinem Opa:

Hier sieht man ein Teil des Fähranlegers, im Rücken steht das Bahnhofsgebäude:



Mein Opa war nicht wegen der Züge hier sondern wegen einem Stappellauf (GHH)









Ich wünsche ein schönes Wochenende!

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Moin Moin,

so der grobe Bereich für die Wasserfläche und dem Fähranleger sind festgelegt:



Ich habe auch schon eine Idee, wie ich günstig die Dalben darstellen werde die am Fähranleger stehen :-)

Die alte Einfahrt in den alten Hafen ist mit einer Spundwand abgegrenzt, die Bushaltestelle und der Parkplatz liegen tiefer als
die Straße (B212) zur Fähre:



Als nächtes wird mit Spachtelmasse der Übergang angepasst, Fortsetzung folg.....

Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Hallo,

schönes Projekt. Ich hatte mal irgendwo gelesen das angefeuchtete Finnpappe sich biegen lässt. Selber nie ausprobiert.

Gruß
Marco

Moin Ralf!

Heimatverbundenheit. Geschichtspflege. Es braucht die Freaks zur Geschichtspflege . Irgendwie wird Deine Anlage ein Ort für viele sein, auf lange Sicht in Deiner Region Wehmut und schöne Erinnerungen auslöst.

Zitat von Badenbahner im Beitrag #17

---

Hallo,

schönes Projekt. Ich hatte mal irgendwo gelesen das angefeuchtete Finnpappe sich biegen lässt. Selber nie ausprobiert.

Gruß
Marco

---

Zitat von Brumfda im Beitrag #18

---

Moin Ralf!

Heimatverbundenheit. Geschichtspflege. Es braucht die Freaks zur Geschichtspflege . Irgendwie wird Deine Anlage ein Ort für viele sein, auf lange Sicht in Deiner Region Wehmut und schöne Erinnerungen auslöst.

---

Hallo Leute,

ich habe mal alle 4 Module zusammen geschraubt und meine kleinen Bastelfüsse montiert, hier eine Ansicht von unten:



Von oben sieht es so aus:



Ich habe mir auch mal ein neues Werkzeug besorgt:



Ich habe ja zwei Geräte, aber da ist grade wenn man am werkeln ist meist der Akku leer bei diesem Gerät ist
auch eine Welle mit dabei, sodass ich noch sauber die Gleise an den Übergangsstellen trennen kann.

Ich wünsche ein schönes Wochenende!

Ralf

Hallo Ralf,

ein schönes neues Projekt

Sehr spannend.

Viele Grüße
Daniel

Hallo Leute,

mein Hang zur Selbsverstümmelung hat wieder zugeschlagen, beim Zuschneiden von Trittschalldämmung war mein linker Zeigefinger im Weg

Es ist nicht leicht ein Pflaster mit einer Hand zu zuschneiden

Hier mal drei Bilder:







Jetzt weis ich wo die Weichen zum liegen kommen, bei dem Gleis am unteren Rand werde ich den Bogen noch etwas verändern, die Trittschalldämmung wird durch Holz
ersetzt und wird die Grundlage für den Bahnsteig, somit liegt die Drehscheibe einiges Tiefer, wie im Vorbild!

Als nächstes werde ich die Fleischmannweichen öffnen und ein Loch in die Weichenzunge bohren, so wie hier:



Mit freundlichen Grüßen

Ralf

Hallo Ralf,

ein wirklich interessanter Streckenverlauf, den man so nicht oft bei einer Modellbahnanlage zu sehen bekommt. Das Vorbild ist mal wieder ein guter Lehrmeister.

Deinem Finger geht es hoffentlich bald besser. Man kann nicht vorsichtig genug sein ...

LG
Hubert

Zitat von hubedi im Beitrag #24

---

Hallo Ralf,

Deinem Finger geht es hoffentlich bald besser. Man kann nicht vorsichtig genug sein ...

LG
Hubert

---