Hallo zusammen,
bereite gerade das Projekt vor, die BR 103 als Video, diesmal aber werden die beteiligten sein , Roco
letzte Bauserie, Die Piko Lang Version, die neue Mätrix, die in kürze kommende ESU BR 103 und eine Lima/RR BR 103 leider als Kurz Version, da es eine Lange Version nicht gab.

Das sind aus meiner Sicht, die gebauten Kandidaten die es heute gibt und zeigen wollen was Sie können.

Bei der Recherche der Vorserien 103er allerdings ist mir aufgefallen das die E 03 001, 002 und 004
als Modell vertreten sind, aber die schnellste Versuchslok die E 03 003 (750 003) leider nicht, wo
oder wer hat diese Lok in H0 gefertigt oder muss ich mir selber eine machen?

Hier meine Sammlung wobei die Piko, Mätrix und ESU ( noch nicht ausgeliefert) auf den Bildern fehlen.





Die drei Vorserien Maschinen warten auf die E 03 003 in Erwartung das in Kürze eine kommt.

Vielleicht hat jemand eine Info darüber ob es so eine Lok auch als H0 Modell gab, erstaunlich das ausgerechnet diese Baunummer nicht oder kaum zu finden ist..

MoBa Gruß

Henry

Hallo Henry,

laut Modellbau-Wiki hat Lima eine E03 003 gebaut.

http://www.modellbau-wiki.de/wiki/E_03

Hoffe, das hilft.

P.S. Schöne Sammlung

Hi Stoecki,

ja das wusste ich, nur war diese wirklich Produziert worden, suche schon das ganze Jahr?

Ich werde sonst eine 03 kaufen und neu beschildern.

Es ist Tatsächlich so, das Roco oder Mätrix tatsächlich keine gemacht haben, vielleicht bringt Piko Mal eine Vorserie raus.

Vielen Dank für deine Info.

MoBa Gruß

Henry

Also wenn man in eBay nach verkaufte Artikel sucht, kommt zumindest die Lima E03 003. Dto. Google. Die Roco scheint doch eine 002 geworden zu sein.

Androide Grüße von CR1970

Hallo Henry,
ja Märklin hat 2014 eine Lok im Messe Set mit 2.000 St. aufgelegt. #31014-01, allerdings als 103 003-0.

Gruß
Bernd

Guten Morgen,
Vielleicht hilft Dir das, da sind die Lima-Nummern dabei:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...605255-249-3149

Gruß
Edmund

Guten Morgen , Henry,

zur Vervollständigung deiner aufschlussreichen E 03 Infos, es gab mal bei Rivarossi eine DC Ausführung mit der E 03 004 beschriftet
das war das Modell Rivarossi HR 2046. In der Vitrine meines Händlers steht sogar noch eine , ich glaube es ist die kurze Ausführung
mit einer Lüfterreihe.

Auf das ESU Modell der Vorsereinmaschine bin ich sehr gespannt.

Beste Grüsse - Elokfahrer160 /Rainer

Toll recherchiert!

Da kann Henry ja nun günstig die Sammlung vervollständigen!

Super!
Schönen Sonntag!

Hallo,

vielen Dank an alle,

ja, es bleibt nur eine gute Lima der letzten Version zu ergattern oder eine andere mit neuen Lokschildern zu versehen?


Aber ist das nicht merkwürdig, dass nach einer so langen Produktionszeit dieser Modellbahn Lok keiner außer Lima so eine
Betriebsnummer benutzt hat????

Ich habe im stillen gehoft evtl., eine DCC Mätrix, Roco oder RR übersehen zu haben.

Das ausgerechnet die Märklin 103 003 in einer Packung zu haben war, bringt nicht wirklich weiter?

Naja, dann werde ich die Lima Anfragen, wenn die noch da ist.

Gruß

Henry

Nee Henry,

die bringt Dir nix für Dein Vorhaben, insbesondere, da die zudem noch o/b ist:


Carsten

Zitat von lokhenry im Beitrag Gibt oder gab es eine BR E 03 003 in H0?

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Aber ist das nicht merkwürdig, dass nach einer so langen Produktionszeit dieser Modellbahn Lok keiner außer Lima so eine
Betriebsnummer benutzt hat????

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Hi Bart,

gibt es davon Original Fotos und ist das Optisch wirklich so deutlich sichtbar?

PS, Du wolltest mir was Senden.

Gruß

Henry

Hallo Henry,

das sind die besten Bilder, die ich im Net gefunden habe:

http://www.lokfoto.de/BR_103/103_003_und...03_und_004.html

Zum Nachbilden sollten die reichen.

Gruß
Carsten

Hi,

1000 Dank, aber ich sehe nicht wirklich ein Unterschied in den Lüfterblechen zu den den anderen Kandidaten?

Vielleicht hat Bart noch ein Bildchen zur Aufklärung, wobei die Lima Lok das Garantiert nicht hat.

Gruß

Henry

Es ist das mittlere Lüftergitter, oder?
Mann muss es schon wissen, um es zu sehen auf Grund der perspektive.

...ich tippe eher auf das zweite Gitter von Führerstand 1 aus gesehen.
Auf den verlinkten Bildern, speziell den beiden aus Hannover von 1979, scheint es oben und unten breitere Ränder zu haben.

Gruß
Railstefan

...das sieht genauso aus, Stefan - aber nur auf der rechten Seite - nicht auf der linken Seite. (vom Stand 1) Von daher wird es wohl kaum jmd auffallen, wenn dieses eine Gitter nicht etwas erhabener dargestellt wird.

Vllt war es aus irgendeinem Grund zum Zeitpunkt des Foto nicht richtig montiert - ein technischer Grund für diesen Unterschied fällt mir beim besten Willen nicht ein.

An der Geislinger Steige ist der Motorraum ja ab und an überhitzt (darum die zweite Reihe Lüftungsgitter bei der Serie) aber ich glaub nicht, dass das ein Ergebnis einer zusätzlichen Zwangsbelüftung war.

Who knows?

Carsten

Zitat

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Who knows?

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Mal ganz vom Modell einer E 03 003 abgesehen: Wer sich für das große Vorbild interessiert, der wird an diesem Buch seine wahre Freude haben. Es gibt keine bessere Literatur zur E 03 . Und da steht alles drin, auch und vor allem zu den ganzen Baudetails und Änderungen.

Zitat

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Hi,

1000 Dank, aber ich sehe nicht wirklich ein Unterschied in den Lüfterblechen zu den den anderen Kandidaten?

Vielleicht hat Bart noch ein Bildchen zur Aufklärung, wobei die Lima Lok das Garantiert nicht hat.

Gruß

Henry

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Hallo

Hier ist das "halbe" Lüftergitter (das die Lok bei der Ablieferung schon hatte) deutlich erkennbar.

https://c1.staticflickr.com/6/5067/55579...035d3f813_b.jpg

https://c1.staticflickr.com/6/5138/55579...dfc778bd2_b.jpg

Bart

Aha!

Danke Bart!

Bei den Klatte-Lüftern der Einheitsloks gab es sowas ähnliches, die hatten in der endgültigen Form auch einen breiteren Rand, wenn auch nicht SO breit