Hallo Flo,

ich wünsche dir und deinen Lieben besinnliche, fröhliche und vor allem gesunde Weihnachten.





Herzliche Grüße und bleib gesund
Volker

Hoffentlich sind alle gut ins neue Jahr gerutscht.

Anders als um diese Jahreszeit üblich hab ich heuer bei der Modelbahn doch ein bisschen was weiter gebracht.

Rund um den Heurigen hab ich intensiv begrünt und bepflanzt. Desweiteren schon ein paar Details angebracht. Jetzt brauch ich hier erstmal eine Menge Figuren als Gäste.



Blick von der anderen Seite mit dem Weingarten.



Das Bahnsteigdach ist mittlerweile fertig und eingebaut. Auch hier fehlen aber noch eine Menge Details.

Sehr schöne Bilder, irgendwie passt das ganze (Begrünung, Gebäude, Strassenverlauf, üsw) sehr gut zusammen!

Danke!

Ein kleines Video hab ich auch noch. Es enstand wärend des Testlaufes im Automatikbetrieb. Der funktioniert mittlerweile recht gut sodass ich derweil etwas filmen kann.

Hallo Flo,

Schönes Video, aber warum sind die Bügel trotz vorhandener Oberleitung noch nicht oben?

Grüße
Matthias

Hallo Flo , sehr schönes Video !!!
Bahnhof Breitenstein gefällt mir außerordentlich gut, ich das ein Krois Modell ? Die Tunnels danach sehen aber aus wie die vom Bahnhof Semmering oder täuscht das ?

Lg Sebastian

Hallo Flo,

für mich sieht es so aus als ob du deine Anlage weiträumig mit viel Platz bauen konntest.
Nichts ist überfrachtet oder wirkt gedrängt. Dadurch bekommt man einen Eindruck von Natürlichkeit und das ist einfach Klasse. Bitte weiter so




Herzliche Grüße und bleib gesund.
Volker

P.S. von welcher Firma ist dieser gar nicht kleine Bahnhof im Video?

Zitat

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Hallo Flo,

Schönes Video, aber warum sind die Bügel trotz vorhandener Oberleitung noch nicht oben?

Grüße
Matthias

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Hallo Matthias,

weil es noch nicht überall Oberleitung gibt. ZB im Bahnhof (im Video ab Minute 1:25) stehen aktuell nur ein paar Masten. Da würden die Bügel der Loks an den Auslegern hängen bleiben. Bis ich mit angelegten Stromabnehmern fahren kann wird es noch dauern.

Zitat

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Hallo Flo , sehr schönes Video !!!
Bahnhof Breitenstein gefällt mir außerordentlich gut, ich das ein Krois Modell ? Die Tunnels danach sehen aber aus wie die vom Bahnhof Semmering oder täuscht das ?

Lg Sebastian

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Hallo Sebastian,

beides Richtig, der Gleisverlauf ist an den Bahnhof Semmering angeleht - mit ein paar Abwandlungen, zB gibt es in Semmering keinen 2 ständigen Lokschuppen. Das Bahnhofsgebäude von Breitenstein hab ich schon gebaut bevor ich mit der Anlage begonnen habe. Der ursprüngliche Plan war den Bahnhof Breitenstein zu bauen.

Zitat

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Hallo Flo,

für mich sieht es so aus als ob du deine Anlage weiträumig mit viel Platz bauen konntest.
Nichts ist überfrachtet oder wirkt gedrängt. Dadurch bekommt man einen Eindruck von Natürlichkeit und das ist einfach Klasse. Bitte weiter so




Herzliche Grüße und bleib gesund.
Volker

P.S. von welcher Firma ist dieser gar nicht kleine Bahnhof im Video?

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Hallo Volker,

der ist auch von Krois Modell. Das ist der Bahnhof Enzersdorf bei Staatz an der Laaer Ostbahn.

https://shop.krois-modell.at/LaserCraft-...980::29564.html

So, ein kleiner Bilderbericht über die Arbeiten der letzten 2 Wochen.

Am Viadukt hab ich wieder ein kleines Stück Landschaft gestaltet.



Gleich daneben bei der Abzweigung/Haltestelle hab ich mit der Stützmauer begonnen. Auf der anderen Gleisseite kommt eine ebensolche hin sodass die Strecke hier dann in in einem Trog liegt.



Im Bahnhof hab ich 2 Schutzsignale aufgestellt.



Beim Heurigen sind die ersten Gäste eingekehrt.

In den letzten Wochen hab ich den Bereich Heurigen, WLB und Schloss weitestgehend fertiggestellt.

Beginnen möchte ich die Bilderserie am Bahnhof Plottenstein der WLB.

Übersicht über den Bahnhof.



Am Bahnsteig hab ich noch die Lampen gesetzt, Linien gezogen und das ganze ein wenig gealtert.



Nach der Ausfahrt wird der Bahnübergang einer Nebenstrasse passiert.



Vorbei an einem kleinen Fachwerkhaus verschwindet die Bahn im Schlossbergtunnel.



Blick in die andere Richtung vom Schloss.



Eines der vielen kleinen Details: Katze am Zaun.

Wunderbar umgesetzt!
Erinnert mir auch ein wenig an der Stubaitalbahn. Vielleicht pendelt im Zukunft auch noch ein Flexity der IVB

Danke.

Ja, das stimmt, der Bahnhof entspricht dem Bahnhof Fulpmess an der Stubaitalbahn - nur gespiegelt. Ursprünglich hatte ich auch IVB Züge eingeplant, die waren dann aber nicht lieferbar und der Händler meinte bei Halling weiß man nie wann wieder produziert wird, das kann 5 Wochen oder 5 Jahre dauern. Daher dann der Schwenk zur WLB die wesentlich leichter zu bekommen sind.

Hallo Flo,

Sehr schöne Bilder gefällt mir gut auch die Heurigen Ecke schaut sehr hübsch aus!

Die Badnerbahn ist ja momentan sehr beliebt wie mir scheint

Hab nur ein Frage dazu welche Oberleitungsmasten hast du da euf deiner Strecke vervendet???

Sehr schönes Update

Lg Börni

Danke.

Die Oberleitung ist bis auf die Masten Eigenbau. Die sind von Sommerfeldt - die ganz normalen Betonmasten ohne Ausleger. Die Ausleger und die Fahrleitung sind aus 0,7 bzw. 0,4mm Kupferdraht - ebenfalls von Sommerfeldt. Das ganze ist als Einfachfahrleitung ausgeführt, wie Wouter ja schon richtig erkannt hat, nach dem Vorbild Stubaitalbahn.

Servus Flo!
Der Lokalbahnabschnitt ist äußerst idyllisch geworden, gefällt mir sehr gut!

Hallo Flo,

durch Deinen Post zum WLB-Triebwagen bin ich mal Deinen Spuren gefolgt. Und was durfte ich da entdecken: Ebenjenen TW in freier Wildbahn bei artgerechter Haltung

Die Umsetzung gefällt mir außerordentlich gut, der Bhf. Plottenstein mit seinen vielen Details bis hin zu den exakten Linien ist klasse.
Hier stelle ich jetzt mal einen Fuß in die Tür.

LG

Patrick

Danke!

Ein kleines Update:

Nachdem der Bereich um die WLB großteils fertig ist hab ich mich einer neuen Baustelle zugewandt: Dem Bahnübergang bei der Bahnhofsausfahrt. Hier gab es gleich mehrere Herausforderungen: Die Gleise liegen im Bogen, die Weiche und neben den Zügen sollen auch die Car System Fahrzeuge den Übergang sicher passieren können. Nach ein paar Versuchen ist mir das auch gelungen - vor allem die Car System Fahrzeuge sind hier heikel da der Fahrdraht unterbrochen ist. Gerne hätte den Übergang noch 2 bis 3 cm nach links verlegt damit das Weichenherz nicht in die Strasse ragt, dann wäre aber die Kurve im Hintergrund zu eng geworden.



Parallel dazu hab ich im Bahnhof ein paar Gleise (neu) verlegt. Hier entstehen neben dem schon vorhandenen Anschlussgleis zum Schrotthändler noch weitere Ladegleise.

Hallo Flo!

Sehr schöne Fortschritte auf deiner Anlage!

Ich bewundere deine Ausdauer und Detailverliebtheit und vor allem beneide ich dich um dein Anlagenkonzept, sieht und wirkt wirklich sehr gut!



Wünsche dir noch recht viel Spaß und Freude mit und in deinem "Reich"!

LG

Gottfried

Hallo Flo,

Schönes Update

Der Bahnübergang gefällt mir richtig gut

Sehr gelungen und auch die Lichtsignale schauen sehr schön aus! Von welchem Hersteller sind die??

Lg Börni

Zitat

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Danke!

Ein kleines Update:

Nachdem der Bereich um die WLB großteils fertig ist hab ich mich einer neuen Baustelle zugewandt: Dem Bahnübergang bei der Bahnhofsausfahrt. Hier gab es gleich mehrere Herausforderungen: Die Gleise liegen im Bogen, die Weiche und neben den Zügen sollen auch die Car System Fahrzeuge den Übergang sicher passieren können. Nach ein paar Versuchen ist mir das auch gelungen - vor allem die Car System Fahrzeuge sind hier heikel da der Fahrdraht unterbrochen ist. Gerne hätte den Übergang noch 2 bis 3 cm nach links verlegt damit das Weichenherz nicht in die Strasse ragt, dann wäre aber die Kurve im Hintergrund zu eng geworden.

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Bleibt der Mast, das sieht ungewöhnlich aus. Ansonsten gefällt es mir sehr gut. Ich selbst habe auf die Strippe verzichtet.

@Börni: Danke!

Solche Masten (quasi ein einfacherere Rohrausleger) gibt es auch im Vorbild - sind in Wien Hbf zB gut vom Bahnsteig aus zu sehen. Aber, das geb ich auch zu, ist der Mast auf diese Aufstellsituation mit dem Bahnübergang hin konstruiert weil aussen kein Mast Platz hat und der Abstand sonst zu groß wäre. Im Vorbild würde man das womöglich anders lösen.

Zitat

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Im Vorbild würde man das womöglich anders lösen.

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Vermutlich mit einer Unterführung...
Nein, ich finde die Situation in dieser Ausführung eigentlich sehr gut gelöst, warum - und wie - sollte man es anders/besser machen?

LG
Benedikt

Servus Florian,

wirklich sehenswerte Fortschritte hast Du gemacht. Handwerklich wie immer auf sehr hohem Niveau. Das Fahrvideo find ich klasse, insbesondere, wie sich die langen Züge langsam durch die Kurven bewegen.


Gruß

Hallo Flo,

Deine Anlage ist e ein Traum. Auch die Ausgestaltung ist sehr Stimmig.

LG Sebastian

Hallo Flo,

ich melde mich hier auch mal zu Wort. Ich bin schon lange Abonnent und Mitleser. Deine Bauausführungen sind sehr inspirierend und ein Vorbild für mich. Ich bin zwar noch sehr weit davon entfernt, aber deine Dokumentation ist eine tolle Motivation. Ein super Anlagenthema und schöne Umsetzung.
Ich bleibe weiter dran, dir weiterhin viel Spaß und Erfolg beim Weiterbau!