Hallo zusammen,

habe mir einen Dapol Gleis-Reinigungswagen zugelegt. AC.
In der Anleitung steht, nur mit Decoder verwenden.
Welchen 8-poligen Decoder soll ich dafür benutzen.
Bitte um euren Rat.

Danke!
Gruß Werner

Moin Werner,

du kannst jeden Decoder nehmen, der den vom Reinigungswagen bnötigten Strom liefern kann.
Den strombedarf des Dapol entnimmst du aus der Beschreibung bei den technischen Daten.
Dannach wählst du einen Dcoder aus, der zumindest Kabelanschlüsse haben sollte; es genügt auch ein Funktionsdecoder, der schon für 10,- bis 15,- € zu haben ist.

Moin Werner,

wie Schwanck schon schrieb, kannst Du im Prinzip jeden Decoder nehmen.
Allerdings sollte er das Protokoll können, was deine Zentrale beherrscht und Du bevorzugst.

Hallo Schwanck und Peter,

der Reinigungswagen hat 8 Pole. 2 Reihen a 4 Pole. In der Anleitung steht, dort steckt jetzt ein Schutzstecker, den man gegen den Decoder austauschen soll.
Es gibt also Decoder, die man nur aufstecken muss.
Ohne kabelverbinden und löten usw. Sehe ich das richtig?
Bin da etwas unbedarft.

Gruß Werner

Richtig. Die Decoder haben ca. 10 cm lange Kabel dran und daran ist der 8 polige Stecker der in deine Buchse passt.
Beispielbild: https://exoneit.de/Upload/artikelgross_b...1-64610+_gr.jpg

Androide Grüße von CR1970

Moin Werner,

du könntest z. B. einen ESU Decoder mit der Art.-Nr. 64610 Multiprotokoll MM/DCC/SX/M4, 8-pol. Stecker NEM652 nehmen.
Hier mal ein Photo von diesem Decoder. Wichtig ist aber, dass der Decoder über den dort gezeigten Stecker verfügt.

Zitat von Schwanck

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Moin Werner,

du kannst jeden Decoder nehmen, der den vom Reinigungswagen bnötigten Strom liefern kann.
Den strombedarf des Dapol entnimmst du aus der Beschreibung bei den technischen Daten.
Dannach wählst du einen Dcoder aus, der zumindest Kabelanschlüsse haben sollte; es genügt auch ein Funktionsdecoder, der schon für 10,- bis 15,- € zu haben ist.

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Ein Funktionsdecoder ist nicht ausreichend, da er den Motor (Staubsauger/Schleifer) nicht ansteuern kann. Es sollte also ein Lokdecoder mit dem erforderlichen Protokoll und Leistungsdaten verwendet werden.

Hallo Bubanst,

könntestt du mir vielleicht, z.B. von ESU, einen Decoder nennen, am besten mit Bestellnummer,
der für den Dapol passt?

Danke!
Gruß Werner

Hallo Werner,

z. B. diesen hier.
Damit hast Du vier Protokolle zur Auswahl in einem Decoder. Die Du nicht benötigst, schaltest Du einfach ab.

Hallo Werner,

da reicht doch dieser hier schon völlig aus und ist noch ca. 10 Euro günstiger:
"LokPilot Fx V4.0, Funktionsdecoder MM/DCC/SX, 8-pol. Stecker NEM652, Kabelbaum
Mit dem LokPilot Fx V4.0 können motorlose Fahrzeuge digitalisiert werden. Hierzu bringt der LokPilot Fx V4.0 sechs Funktionsausgänge mit, mit denen typische Funktionen wie Innenraumbeleuchtung, Rangierkupplung oder fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht in Waggons oder Funktionsmodellen geschaltet werden können". (Quelle: MSL)

Artikelnummer: ESU 54620

Zitat von Hartmut28

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Hallo Werner,

da reicht doch dieser hier schon völlig aus und ist noch ca. 10 Euro günstiger:
"LokPilot Fx V4.0, Funktionsdecoder MM/DCC/SX, 8-pol. Stecker NEM652, Kabelbaum
Mit dem LokPilot Fx V4.0 können motorlose Fahrzeuge digitalisiert werden. Hierzu bringt der LokPilot Fx V4.0 sechs Funktionsausgänge mit, mit denen typische Funktionen wie Innenraumbeleuchtung, Rangierkupplung oder fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht in Waggons oder Funktionsmodellen geschaltet werden können". (Quelle: MSL)

Artikelnummer: ESU 54620

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Genau dieser Decoder geht nicht, da er keine Ansteuerung für den Motor hat (es ist hier Motor zum bewegen des Fahzeuges gemeint, wie oben bereits geschrieben). Es ist ein Fahrzeugdecoder erforderlich, wie er auch für Triebfahrzeuge verwendet wird, sonst wird sich der Motor nicht drehen...

Ich habe bei mir einen 8 poligen ESU 54610 verbaut (Multiprotokolldecoder), wie Peter auch verlinkt hat. Es geht aber auch jeder andere Fahrzeugdecoder mit 8-poliger Schnittstelle und passendem Protokoll.

Zitat

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Genau dieser Decoder geht nicht, da er keine Ansteuerung für den Motor hat (es ist hier Motor zum bewegen des Fahzeuges gemeint, wie oben bereits geschrieben). Es ist ein Fahrzeugdecoder erforderlich, wie er auch für Triebfahrzeuge verwendet wird, sonst wird sich der Motor nicht drehen...

Ich habe bei mir einen 8 poligen ESU 54610 verbaut (Multiprotokolldecoder), wie Peter auch verlinkt hat. Es geht aber auch jeder andere Fahrzeugdecoder mit 8-poliger Schnittstelle und passendem Protokoll.

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Danke für den wichtigen Hinweis. Ich stehe auch kurz vor der Anschaffung eines Schienenreinigungswagen und hätte jetzt glatt den 54620 bestellt.