RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#1 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 27.07.2014 11:54

Hallo zusammen

Ich möchte euch hier meine Märklin Eisenbahn aus der Kindheit vorstellen, die zusammen mit meinen beiden Brüdern gebaut wurde. Sie hatte zum Schluß die Maße 3,00 m x 1,30m. Durch immer neue Veränderungen und Erweiterungen sind die beiden Brücken, die sich auf der Anlage rechts befinden, mit Leisten über die Plattenkante hinaus gebaut worden. Es war eine richtige Spiel- und Spaßanlage. Auch die Oberleitung war funktionsfähig. Doch das spezielle war die Faller Autobahn. Diese ging mitten durch den Ort. Ursprünglich mit Pkw und Lkw betrieben. Doch dann stellte sich heraus, daß Carrera auch Autos in dem Maßstab herstellte. Es kamen ein Polizeiauto und verschiedene Rennautos in den Bestand.

Auf einer Carrera Autobahn ein Rennen zu fahren hat was.

Doch ein Rennen zu fahren durch einen Ort und das auf einer Modellbahnanlage........ Geiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllllllllllllll !!!!!

Vergesst die Carrera Autobahn !!!

Diese ist vor ca. 30 Jahren abgebaut worden.

Jetzt die Fotos. Leider sind nicht viele da und die Qualität nicht die Beste. Aber seht selbst. Viel Spaß.
























Das anschließende Bild zeigt einen VW Käfer am Bahnübergang. In dem Bereich kam später die Drehscheibe hin.





Gruß Ralf


Balu-RS67

RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#2 von Stefan7 , 27.07.2014 11:57

Große Klasse Ralf,

da ist ja wohl alles vorhanden, was man sich als Kind gewünscht hat
Deine Kindheitsträume wurden wohl erfüllt.
Tolle Erinnerungen

Findet..................


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#3 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 27.07.2014 12:03

Hallo Stefan

Danke für das Lob.
Ja, die Anlage war wirklich Klasse. Es war auch alles vorhanden. Rangierbahnhof, elektr. Kran, Drehscheibe, einst. Lokschuppen und ein selbstgemalter Hintergrund!

Ich verfalle immer mehr in diese Zeit.


Gruß Ralf


Balu-RS67

RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#4 von Schwelleheinz , 27.07.2014 12:21

Hallo Ralf,

was soll man dazu noch sagen, Klasse - Nostalgie pur.


Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#5 von steve1964 , 27.07.2014 12:40

-
Hallo Ralf,
eines habe ich nicht verstanden-
diese ist... vor 30 Jahren abgebaut worden -
ist damit die Carrera gemeint oder auch die komplette Märklin Anlage ?
Auf jeden Fall sehr schöne Fotos !

Vor 30 Jahren ..
1984 .. was war das für ein Jahr ... heute sind wir einen Schritt weiter ..

Grüße
Steve
-


Ich baue, also bin ich.


 
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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#6 von Cyberrailer , 27.07.2014 15:30

Hallo Ralf

Schön, deine Alte Anlage hier zu sehen !
Damals die Technik war schon Geil !!!

Gruß Mario


Schaut doch mal bei mir vorbei :

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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#7 von volvospeed ( gelöscht ) , 27.07.2014 15:37

Einfach nur Hammergeil


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#8 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 28.07.2014 21:38

Hallo

An alle. Danke für die Anerkennung.

Die gesamte Anlage wurde vor ca. 30 Jahren abgebaut. Eisenbahn wie Autobahn. Die Faller Autobahn ist immer noch im Bestand. Wenn ich selbst die Fotos sehe, kommen die ganzen Kindheitserinnerungen wieder hoch.

Ich frage mich langsam:

Soll ich überhaupt noch an meiner Saar/Mosel Bahn weiterbauen? Stattdessen in der selben Größe eine NOSTALGIE-ANLAGE mit den selben Anlagenmaßen bauen !?! Und dazu selbstverständlich die Faller Autobahn !!!

Und Stefan 7:

Es werden dann auf keinen Fall vergessen, PAPPENDECKEL MAUERPLATTEN zu verbauen !



Gruß Ralf


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#9 von Richrath , 28.07.2014 21:47

Hallo!

Ist doch komisch oder?

Viele von uns hatten eine Anlage mit tonnenweise gleise, weichen und fahrmöglichkeiten. Da war der Tee mit max Länge 4 Wagen schon was . Lieber 4 wagen und noch irgendwo platz für einen Abzweig als weniger ist mehr.

Heute ist es anders.....und doch, ich hätte mal für ein paar stunden Lust so eine Anlage zu besitzen, mit Oberleitung 10 trafos 5 für oben wie unten, so wie es war, mit abschaltbereichen in jedem Bereich

Und dann bin ich froh statt mit 8 Güterwagen einen Vollzug darstellen zu müssen das nun mit 18 Wagen zu tun, aber dennoch, nie wird derzeit nach so einer märklin carrerabahn Weg sein.


Daher dank für deine Bilder.

Einfach nur schön !!!!!
Beste Grüße

Rene


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#10 von Stefan7 , 28.07.2014 21:54

Zitat von Balu-RS67

Und Stefan 7:

Es werden dann auf keinen Fall vergessen, PAPPENDECKEL MAUERPLATTEN zu verbauen !




Alles andere wäre auch nicht Artgerecht


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#11 von rmayergfx , 28.07.2014 21:58

Vor lauter Faller AMS geht aus meiner Sicht das Faller Kieswerk das sich da im Hintergrund
befindet total unter... Also ich könnte mir nichts schöneres als Kind vorstellen. Spielmöglichkeiten
vom Feinsten, alles da. Kiesverladung, AMS... Drehscheibe, ferngesteuerter Drehkran.... ist
da vielleicht noch irgendwo die AMS Autoverladung die ich übersehen habe... ich glaube dann
wäre das damalige Sortiment fast ausgeschöpft.

Ich hoffe der Kiesverladung geht es noch gut und ist auch noch in deinem Besitz.

mfg

Ralf


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#12 von Digger , 28.07.2014 22:10

NICE

Irgendwie coll, besonders wie du den Lockschuppen, platzsparend unter das Dorf gesetzt hast. Herlich!!!!


Meine Anlage in Arbeit:
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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#13 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 28.07.2014 22:15

Hallo Ralf

Gut das Du es sagst. Vor lauter Euphorie habe ich das Kiesswerk ganz vergessen flaster: . Ja, auch dieses ist noch im Besitz. Man konnte die Züge oben entladen und gleichzeitig unten wieder beladen. Eine zusätzliche Möglichkeit gab es auch, zusätzlichen Kies zu lagern. Es war eine kleine Bucht neben dem Bunker, oberhalb. Man erkennt ihn im ersten Bild. Das Ladegleis ging über eine Weiche rechts im Hbf ab, anschließend durch einen Industriekreis zum Kieswerk. Das Gleis führte weiter in den Tunnel und mündete in die zweigleisige Hauptstrecke Richtung Bahnhof.
Die Autoverladung hatten wir nicht.

Gruß Ralf


Balu-RS67

RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#14 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 28.07.2014 22:39

Zitat von Digger
NICE

Irgendwie coll, besonders wie du den Lockschuppen, platzsparend unter das Dorf gesetzt hast. Herlich!!!!




Aus der Not heraus geboren. Es war zudem die günstigste Variante einen Lokschuppen zu bauen. Gleichzeitig war Platz für ein Dorf.
Freut mich das die Anlage auch Dir gefällt.

Gruß Ralf


Balu-RS67

RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#15 von Stefan7 , 28.07.2014 22:43

Darf ich hier mal etwas Werbung machen,

wenn wir gerade so schön in nostalgischen Kindheitserinnerungen schwelgen

Ein lieber Forenkollege baut hier noch an unseren Träumen von damals.................

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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#16 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 28.07.2014 22:47

Hallo Stefan

Dort habe ich schon oft reingeschaut. Er war mit ein Grund, daß ich nach den alten Fotos gesucht habe. Wir müssen zuhause aber noch viel mehr Bilder haben. Bin kräftig am suchen. Sobald etwas auftaucht, stelle ich diese ein.

Gruß Ralf


Balu-RS67

RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#17 von Cyberrailer , 28.07.2014 22:49

Hallo Stefan

Na die Anlage ist ja der M-Gleis Knaller
Danach oder an gleiche Stelle steht die M-Gleis Anlage 17
Da gibt es aber noch mehr tolle M-Gleis Anlagen hier im Forum, die ich hiermit mal alle würdige !!!

Gruß Mario


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#18 von Redundant , 29.07.2014 00:07

Bei der Anlage geht einem ja richtig das Herz auf! Einfach unbeschwert drauf los bauen und nach Herzenslust spielen - geil wars!

Viele Grüße,
Thorsten


Die vorangegangenen Zeilen sind als Denkanstoß zu verstehen – nicht als Belehrung, Provokation oder was auch immer bösartige Menschen da hineininterpretieren könnten.
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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#19 von wurzel ( gelöscht ) , 29.07.2014 10:14

Servus Ralf,
ja da kommen Kindheitserinnerungen hoch. Da wart Ihr ja damals im Freundeskreis die Kings. Ein Schulfreund hatte damals im Elternhaus 2 riesige Zimmer für die Carrera und die Märklin Bahn. Da waren wir oft und gerne zu 5. oder6. und haben gespielt.
VG
Alex


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#20 von steve1964 , 29.07.2014 14:19

-
mache mer mal e Liste was alles auf e so e Nostalgieanlag passe könnt ..

- Bahnhof Blausee Mitholz ( Kibri ? )
- Lichtmasten für die Entkupplungsgleise
- DRG - Oberleitung 7009 ( Masten mit Zickzack gitter )
- Weichenlaternen der mittleren Größe
- Flügelsignale 7039 , 7040
- Lichtsignale
- evtl . Blechbahnsteig ( Mittelbahnsteig mit dem Blechkiosk )
- Drehkran
- Lokschuppen Blech ( inzwischen sehr teuer )
- Rollmaterial der 60er und 70er ..
- Weichen evtl . die mit dem größeren Abzweig , Serie 5200 , sieht netter aus
- Lampen mit Sockel , aus Guß ( gelegentlich in der Bucht aller Buchten )
- Grasmatte ok. , Islandmoos , verschiedene Farben )
- Pfeifenputzertannen
- Stellpulte 7072
- Blechbahnübergang mechanisch
- Läutewerk

etc.etc .
Macht bestimmt Riesenspaß - muß ja nicht alles auf einmal sein .

und ein toller Beobachtungspunkt ist doch der an der Ecke -
Zug auf Augenhöhe heranbrausen sehen ( möglichst noch im Dunkeln )
und dieser dann im letzten Moment scharf in die Kurve ..

Grüße
Steve
-


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#21 von Digger , 29.07.2014 14:53

- Bahnhof Blausee Mitholz ( Kibri ? ) / Schönblick
- Lichtmasten für die Entkupplungsgleise
- DRG - Oberleitung 7009 ( Masten mit Zickzack gitter )
- Weichenlaternen der mittleren Größe
- Flügelsignale 7039 , 7040
- Lichtsignale
- evtl . Blechbahnsteig ( Mittelbahnsteig mit dem Blechkiosk )
- Drehkran
- Lokschuppen Blech ( inzwischen sehr teuer )
- Rollmaterial der 60er und 70er ..
- Weichen evtl . die mit dem größeren Abzweig , Serie 5200 , sieht netter aus
- Lampen mit Sockel , aus Guß ( gelegentlich in der Bucht aller Buchten )
- Grasmatte ok. , Islandmoos , verschiedene Farben )
- Pfeifenputzertannen
- Stellpulte 7072
- Blechbahnübergang mechanisch
- Läutewerk
- Blechbrücken der 716x Serie insbesondere die Bogenbrücke 7163
- Faller B 225 Wassermühle mit Pumpe und Becken


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#22 von antenna , 29.07.2014 18:01

Hi Ralf,

hab ich erst jetzt entdeckt den Thread. Ne Anlage wie aus dem Katalog. Fein.

Gruß,
Axel


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RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#23 von Balu-RS67 ( gelöscht ) , 30.07.2014 01:44

Hallo zusammen

@ Mario:
Da gebe ich Dir vollkommen Recht: Es gibt auch andere M Anlagen, die man würdigen muß.

@ Thorsten:
Geil wars. Aber noch viel mehr kommt jetzt nach und nach, was meine Brüder und ich damals wirklich hatten.

@ Axel:
Danke für die Anerkennung.

@ Steve und Digger:
Der Begriff Nostalgie-Anlage ist in meinen Augen vielschichtig. Man kann eine Anlage so bauen, wie Ihr das gerade beschreibt. Das wäre noch etwas älter gegenüber meiner Anlage. "Eure Nostalgie-Anlagen" hätten mehr Raritäten (Blechlokschuppen, Blechbahnübergang, Brücken,....). Ich glaube, man kann auch Anlagen als Nostalgie-Anlagen bezeichnen, wenn sie ein gewisses Alter haben und inzwischen ein anderer Baustil existiert mit anderen Materialien. Die Anlage aus meiner Kindheit hat beides. Sowohl alt und neu. Der Reiz ist einfach, daß man an allererster Stelle SPIEL und SPASS mit dieser Anlage hat. Ohne irgendeinen digitalen Schnickschnack.




Was mich am meisten begeistert, daß die Resonanz so groß ist und so viele Modellbahner sich selbst erkennen. KLASSE !!!


Gruß Ralf


Balu-RS67

RE: M-Anlage aus der Kindheit; der eigentliche Anfang

#24 von steve1964 , 30.07.2014 14:06

-
Tag Ralf ,
wenn ich die herrlichen alten Kataloge der 60er , 70er und tw. 80er durchgehe ,
fallen mir die leuchtenden Farben auf . Bis heute unverblichen .

Blech hat was - wenn es in guten Zustand ist
( bei den Wagen dürfen die Dächer halt möglichst nicht so arg verbogen sein )
was mir auffällt .
Ich " sammele " schon seit 1 Jahr 4112 und 4111 ozeanblau - beige ,
mann , die Dinger sind in der Bucht gefragt - und teuer .
Die einfachen grünen sind billiger . Und der Speisewagen fast gratis .

Interessant sind die 70er Jahrgänge des Märklin Magazins. Tolle Basteltipps .
Ich meine mal ein Foto gsehen zu haben ,
auf dem eine M - Gleis - Anlage auch damals schon komplett eingeschottert war .
Aber - du hast vollkommen recht - das soll jeder so machen wie er lustig ist .

Grüße
Steve
-


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#25 von antenna , 30.07.2014 22:15

Zitat von steve1964
-
Ich " sammele " schon seit 1 Jahr 4112 und 4111 ozeanblau - beige ,
mann , die Dinger sind in der Bucht gefragt - und teuer .
Die einfachen grünen sind billiger . Und der Speisewagen fast gratis .



Aha, ertappt. Du bist das also. Ich *versuche*, seit ein paar Monaten 4112 und 4111 zu sammeln. Von letzterem habe ich nun zwei Exemplare, aber mit der zweiten Klasse habe ich noch kein Geschäft gemacht. Mehr als 15€ zahle ich nicht für einen guten Blechwagen. Den teuren Schrott sollen die Händler von mir aus noch die nächsten zehn Jahre von Börse zu Börse karren. Ich denke, das einzige was in unserer Situation zählt, ist Geduld und Beobachtung.

Gruß,
Axel


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