RE: Bahnhof Bardowick KBS110 in den 80'ern H0

#126 von GDT518 , 30.11.2016 20:07

Moin Kai,

es sind einfach Bretter, mit Leisten, damit man dort die Beleuchtung verstecken kann.


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RE: Bahnhof Bardowick KBS110 in den 80'ern H0

#127 von GDT518 , 17.12.2016 01:08

Hallo Zusammen,

mal wieder nicht viel neues von der MoBa, die Arbeit halt......

Zudem ist mein Heki Lieferant gerade umgezogen, damit verzögert sich das bestellt Material... Noch bin ich mit dem Kohl nicht zufrieden, da brauche ich mehr Material zum testen. Auch sind immer noch nicht alle Noch Felder da, also da geht es auch nicht weiter...

Aber, ganz nach unserem Forumskollegen Michael55 , war Gestern schon Vorweihnachten und es gab ein wenig Rollendes Material.



Jeder kennt sicher die Gitter an Einlaufbauwerken von Bächen und Gräben, die benötige ich in H0... Ich konnte alle Arte von Kanalabdeckungen finden ( Shapeways, Heki, Weinert, usw. ), aber halt nicht diese Gitter.... Diese benötige ich für mein Ausweichprojekt dem Bahnübergang. Also immer her mit Euren Empfehlungen


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Leif

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RE: Bahnhof Bardowick KBS110 in den 80'ern H0

#128 von Wolfgang44 , 17.12.2016 08:50

Hallo Leif,
schau mal ob die was wären: http://www.kotol.de/kotol-ho-187/strasse...gullydeckel.php
edit: hab grad mal im Keller gesucht und gefunden. Die oberen 3 Gitter die da ja vielleicht in Frage kommen, sind 6 mm breit und 5,2 mm hoch


Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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RE: Bahnhof Bardowick KBS110 in den 80'ern H0

#129 von GDT518 , 17.12.2016 17:49

Moin Wolfgang,

das ist bisher das Beste was ich gesehen habe ! Danke für den super Tipp !
Auch andere Artikel hätte ich gerne bestellt, nur Liefern die leider nicht in die USA.....
Gleiche Probleme habe ich mit Reisezugwagen.eu, die können oder wollen nicht in die USA liefern, die DDms hätte ich gerne gehabt.....

nun, so ist es halt wenn man weit weg wohnt und nach Deutschem Vorbild bauen möchte....


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#130 von kodo , 17.12.2016 18:30

Moin Leif,

hab deine Anlage jetzt erst entdeckt. Da "traut sich mal einer" eine fast gerade, meterlange norddeutsche Strecke durch die Kartoffellandschaft zu legen... Ich find das toll und prima umgesetzt! Komme ursprünglich aus Ronnenberg bei Hannover und hab jahrelang an der schnurgraden Bahnstrecke mit Bahnhof gewohnt. Ist ähnlich dort. Mach weiter so.


Gruß aus Hamburg
André


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#131 von Vincent Vega ( gelöscht ) , 17.12.2016 18:43

Hallo Leif,
habe Deinen Fred eben erst entdeckt und bin beeindruckt von Deinem Purismus, Focus auf ein Thema und seeehr grosszügig, klasse

Würde mich mal interessieren, was Du zu meinen US-Frickeleien sagst...

Beste Grüße nach Übersee!
Michael


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RE: Bahnhof Bardowick KBS110 in den 80'ern H0

#132 von Andy_1970 , 17.12.2016 18:44

Hallo Leif,
bin auch leider erst jetzt über Deine Anlagenvorstellung gestolpert.
Bin sehr angenehm von dem Konzept Deiner Anlage überrascht:
Vorbildgerechte Streckenführung durch eine wunderbar weiträumig wirkende Landschaft.
Hierdurch entsteht eine geniale Vorbildwirkung!


Viele Grüße
Andy

H0-Projekt Ottbergen: viewtopic.php?f=64&t=126993&p=1417767#p1417767
hier geht´s zum aktuellen N-Projekt Dreyenbeck: viewtopic.php?f=15&t=139390


 
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#133 von GDT518 , 17.12.2016 23:52

Hallo Zusammen,

@Andre: Danke für Deinen Besuch und to Bardowick Es freut mich immer wenn es einem "Flachländer" gefällt, denn Du weißt wie es beim Vorbild ausgesehen hat. ( Heute ist ja fast alles mit Lärmschutzwänden zugebaut ).

@Michael: Bin mal kurz raus ins Industriegebiet gefahren und habe mir Deine Anlage angeschaut, passt Dir auch ein herzliches to Bardowick und danke für Deinen Besuch.

@Andy: to Bardowick, vielen Dank für die netten Worte und Deinen Besuch

Bin immer noch am Suchen, ich werde mal nach ein paar US Zäunen und Toren durchforsten, vielleicht passt da ja irgendetwas.


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#134 von GDT518 , 18.12.2016 00:31

Hallo Zusammen,

für alle die es interessiert, ich glaube ich habe da etwas gefunden und auch gleich bestellt Und zwar Artikel M-127 von Ferro Train, könnte eine gute Grundlage für das was ich geplant habe sein

Hier noch ein Link: http://www.reynaulds.com/products/Ferro%20Train/M-127.aspx


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#135 von Lutzburger , 18.12.2016 09:22

Hallo.vielleicht wäre das etwas...
http://www.ebay.de/itm/Vollmer-45008-H0-...%3D262694830841
Gibt es auch in Schwarz.

Gruß Lutz


DCC Anlage (Epoche III ) gesteuert mit der Ecos 2.


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RE: Bahnhof Bardowick KBS110 in den 80'ern H0

#136 von Westerfeld , 18.12.2016 16:04

Hatte hier eine Weile nicht mehr ins Forum geschaut, und habe erst jetzt diese tolle Anlage entdeckt, super klasse!! Gefällt mir super gut. An Bardowick kann ich mich noch gut erinnern, als es noch nicht mit endlosen dummen Lärmschutzwänden zugestellt war. Schönes Thema. Bin sehr gespannt, wie es weiter gehen wird und freue mich auch auf weitere Videos!

Viele Grüße,
Christoph


Und treffen wir uns nicht in dieser Welt, treffen wir uns in Westerfeld...
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#137 von GDT518 , 18.12.2016 17:23

Hallo Zusammen,

@Lutz: to Bardowick und dank Dir für den Link, die hatte ich auch schon gesehen. Die sind mir aber zu schick für die Zweckentfremdung als Einlaufgitter

@Christoph: Auch Dir ein recht herzliches to Bardowick ! Danke auch für den netten Kommentar

Jetzt bin ich in der nervigsten Phase, ich habe viele Baustellen und Heute auch Zeit, nur kein Material


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#138 von GDT518 , 27.12.2016 23:14

Hallo Zusammen,

noch immer warte ich auf Material aus Deutschland, die Pakete sind schon seit längerem auf dem Flughafen Frankfurt, nur habe die keine Flüge bekommen, ist aber normal in der Vorweihnachtszeit. Da ich nun so gar nicht ohne Moba auskommen kann, bin ich mal in den Laden um die Ecke und habe dort mal geschaut was man denn so von den US Bahnern verwenden kann. ein wenig eingekauft und weiter getestet und probiert meinen Kohl zu erstellen, wird schon besser, aber ganz zufrieden bin ich immer noch nicht. Also wieder warten....

Passend zu Weihnachten konnte ich die Brawa 291 in o/b in den Bestand aufnehmen, die 290 in altrot hatte ich ja schon. Sehr schöne Modelle, nur das Susi Licht kann nicht gedimmt werden ! Habe ich direkt bei Brawa angefragt, geht wirklich nicht ! Sehr schade, denn ab Werk ist insbesondere der rote Schluss viel zu hell. Es kann doch nicht sein, dass ich bei einer neuen Lok erstmal Widerstände einlöten muss

Auf diesem Wege noch einen guten Rutsch in des neue Jahr ! Bis demnächst !


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#139 von tobi_bahner , 28.12.2016 16:21

Also Hut ab davor was du da baust.

ich würde mich einfach gemütlich auf einen Chefsessel neben deine Anlage setzen und den Zügen zuschauen. Diese wunderbar gestaltete Landschaft ist einfach eine Augenweide!!!

Viel Spaß und Gelingen beim Weiterbauen! hoffentlich kommen die Pakete bald an!!


Lebe im Moment, freue dich auf die Zukunft


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#140 von roepejoe , 29.12.2016 01:21

Wunderschöne Anlage - vor allem das landwirtschaftliche Beiwerk macht Lust auf mehr. Ich behalte Dich im Auge


Beste Grüsse,
Jörg


 
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#141 von GDT518 , 29.12.2016 05:35

Hallo Zusammen,

@Tobi: to Bardowick Vielen Dank für Deine lobenden Worte ! Ja nun, noch bin ich aber weit davon entfernt mich in den Chefsessel setzen zu können, ich habe erst mit der Landschaft begonnen, der gesamte Bahnhof ist noch brach

@Jörg: auch Dir ein recht herzliches to Bardowick ! Auch Dir vielen Dank für die lobenden Worte !

Heute mal wieder Frust, auch meine Grobrechen ( Gitter am Einlaufbauwerk, wie mit mitgeteilt worden ist ) lassen auf sich warten, also kann ich auch den Bü nicht anfangen... Ich habe aber immerhin das Grünkohlfeld vorbereitet, sowie mit Gedanken um den Asphalt gemacht. Sobald ich etwas zum Vorzeigen haben, gibt es natürlich Bilder


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#142 von Stoecki , 29.12.2016 08:24

Hallo Leif,

ich als Teppichbahner bin ja nicht so ein Anlagenbaufan, aber Deine ist echt gut - super Konzept und Umsetzung.



Behalte Deinen Thread im Auge.

Grüsse Carsten


Stoecki grüßt aus der Metropole Ruhr

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summieren sich diese
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#143 von GDT518 , 31.12.2016 02:34

Hallo Zusammen,

@Carsten: to Bardowick ! Vielen Dank für Deinen Besuch und den netten Kommentar. Ich war auch schon mal kurz bei Dir auf dem Dachboden

So, die Noch Kornfelder sind Heute angekommen und diese mussten natürlich sofort verbaut werden, endlich wieder was bauen
Habe auch mal eben auf die Schnelle ein paar Bilder geschossen. Das Feld ist gerade frisch fixiert und noch nicht ausgeschmückt.













220 018 Solo auf dem Weg von Lüneburg nach Hamburg, nachdem diese den Heckeneilzug von Lübeck nach Lüneburg gebracht hatte und an eine 110 übergeben hat. Heute mal ausnahmsweise über die Hauptstrecke und nicht über Büchen, da die Trassen mit Güterverkehr belegt sind.


Grüße aus Chicago

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#144 von Der Dampfer , 31.12.2016 07:08

Moin Leif werter Stummifreund
Na Du wirst sicher schlafen während ich Dein Kornfeld anschaue
Die Wirkung ist klasse
Der noch nackte Rand sieht etwas steif aus ,aber Du sagtest ja ,das Du da noch bei gehst wie die Leute aus dem Norden zu sagen pflegen.Jedenfalls sind die Bilder mit der V200 inmitten der norddeutschen Flachlandschaft einfach .
Ich wünsche Dir und allen die Dir wichtig sind alles alles Gute und Gesundheit für das neue Jahr.Kommt gut rein!
Beste Grüße sagt Willi


Durch dieses Wurmloch gelangen Sie nach Neustadt am Wald in den 1950ern

Zeitreisen sind möglich....bitte hier klicken
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Ebenfalls im Klub bekennender Marzibahner


 
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#145 von GDT518 , 01.01.2017 21:21

Hallo Zusammen,

als erstes allen ein frohes und gesundes neues Jahr !

@Willi: Danke für Deinen netten Kommentar und Wünsche ! Ich Wünsche Dir ebenfalls alles erdenklich Gute für 2017 ! Ja. am Feld bin ich schon bei gegangen Etwas Gras, aber nicht viel.

Wie schon geschrieben ist es ein wenig weiter gegangen am Feld, die Wartezeit zum Trocken habe ich mit dem Umbau meiner 2 Brawa V90, der 110 259-9 von Roco und ein paar anderen Kleinigkeit verbracht. Jetzt ist das Licht der V90'er ertragbar und bei der 110 kann ich selbiges jetzt getrennt schalten

Heute werde ich noch ein paar Grasschichten aufbringen, sowie des Feld etwas ausgestalten ( Mohn und Kornblumen ), Bilder später.


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#146 von GDT518 , 03.01.2017 00:42

Hallo Zusammen,

so, nun bin ich beim Feld schon fast fertig, muss noch sauber machen, wie man auf einigen Bildern mal wieder erkennen kann

Ich bitte um ehrliche Meinungen hierzu, ist das Feld evtl. etwas zu sehr zu ? Wie auch immer, ich habe mal ordentlich ein paar fahren lassen

Und nun los mit den Bildern ( Achtung über 60! ):

219 021-4 mit Kohle gen Süden



















Anschließend 290 311 in Gegenrichtung mit einem Mischer:



















Danach ein 634, die sind hier nicht Planmäßig unterwegs, wo der wohl hin wollte ?

















Nun 218 245 mit D in Richtung Süden, Fotowolke ist parat...:













Als 232 001 auf dem Weg Richtung Norden war, auch etwas zugezogen:

















Schlag auf Schlag, nun 219 001 mit Mischer Richtung Süden:





















Zu guter Letzt konnte dann noch 628 222-2 in Richtung Norden aufgenommen werden. Der war Planmäßig auch auf der Hauptstrecke unterwegs und zwar als Eilzug von Hamburg nach Dannenberg Ost und Retoure. Das Ganze nur an Wochenenden.



















Ich hoffe das die Bilderflut nicht zu sehr übertrieben ist und ich hoffe das es dem einen oder anderen etwas gefällt

Ich lasse jetzt noch ein paar fahren und lasse den Tag so ausklingen, bis demnächst.


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#147 von exergon , 03.01.2017 08:14

Hallo Leif,

tolle Bilder, das Feld ist Dir meiner Meinung nach gut gelungen. Schön mit etwas Mohn angereichert. Toll -

Aber vor allen Dingen ist diese Gesamtstimmung in der weit geschwungenen Kurve schön anzusehen. Diese Weite haben nun mal wenige von uns auf der Anlage. Planst Du eigentlich einen Hintergrund? So schön Deine Vitrine auch ist, das ist eigentlich im Moment der einzige Makel.

Gern mehr Bilder!


Viele Grüße
Markus


Besucht uns doch in Hochdorf
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#148 von Volvivo , 03.01.2017 09:35

Hallo Leif,
die Bilder sind wunderschön. So elegant wie Deine Züge in der Kurve liegen:
Zu Deinem Feld: ich hab da nichts dran auszusetzen, bin aber auch nicht landwirtschaftlich vorgebildet.


Gruß aus Niederbayern
Michael

Die gute alte Bundesbahn in den 70igern und 80igern ... schön war's in der Epoche IV


 
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#149 von Wolfgang44 , 03.01.2017 09:40

Hallo Leif,
da kann ich mich nur voll anschließen!
Das Feld ist super und der Mohn genau richtig dosiert. Wie stark überhöht ist eigentlich deine Kurve? Die Züge legen sich sehr elegant hinein.


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#150 von GDT518 , 04.01.2017 04:25

Hallo Zusammen,

@Markus: Ich bin mir nicht mehr sicher, aber ich glaube Du warst zum ersten Mal in Bardowick, daher ein recht herzliches Danke für Deine netten Worte und das Feedback. Ja, eigentlich hatte ich keinen Hintergrund geplant, aber nun habe ich schon sehr viel feedback diesbezüglich bekommen, auch außerhalb des Forums. Daher werde ich nun mal schauen ob ich etwas passendes finden kann, Norddeutschland ist halt flach Da gibt es nicht viel, da man sehr weit sehen kann.

@Michael: Auch Dir einen recht herzlichen Dank für Deinen Kommentar und netten Worte Es freut mich wenn meine Basteleien gefallen

@Wolfgang: Deine Worte freuen mich sehr Deine Arbeiten sind ja einfach super, schaue ja immer mal wieder rein Zu der Überhöhung, die ist "dynamisch", da sich ja der Radius langsam in die Kurve hinein erhöht und dann wieder abfällt. Demnach geht es sehr seicht los, dort wo der Radius am geringsten ist sind es 2mm die die Außenschiene höher liegt.

Sonst gibt es nichts neues von Heute, Server Wartung was/ist angesagt....


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