Hallo Leute
Heute habe ich ausser der Reihe was für die MoBa bekommen.
Fünf Langenschwalbacher von Märklin.
Als Zugpferd darf meine Trix 24 mit Langlauftender ran ...
Auf dem Bild hat man auch einen schönen Blick auf die Weichenkreuzung.
Gruß Mario
Hallo Leute
Heute habe ich ausser der Reihe was für die MoBa bekommen.
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo
Ich habe hier noch ein Video für Euch...
[youtu-be]https://youtu.be/AqfbPlfS1dk[/youtu-be]
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Moin Mario,
danke für das interessante Video.
Allerdings finde ich, dass du etwas zu schnell gefahren bist. Sicherlich ist mein Eindruck subjektiv. Es gibt jedoch eine Grundregel: Je näher die Kamera am befahrenen Gleis steht, desto langsamer soll der Zug vorbei fahren!
Tschüss
K.F.
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Moin Mario!
Klasse Spielbahn. Also lebendig. Noch besser fand ich Deine weitere Verlinkung zu Deiner LEGO Bahn
Ich sortiere gerade die what if Bilder neu und stolpere über Deine TT Schätze. Es werden die tatsächlich entstandenen "what ifs" zusammengefasst. Deine sind schon extrem genial. Ich neide Dir Deine 180! Also wenn Du noch ein paar dazupacken möchest, melde Dich! Deine Loks sind derart perfekt handwerklich ausgeführt.
Liebe Grüße, Fe lix
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2...022550#p2022550
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
103 in Türkis Zusammenfassung Inhaltsverzeichnis und Vorwort
Loks und Züge, die es niemals gab, aber teils geplant waren:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2...844365#p1844365
Mein Modul mit Naturmaterialien:
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DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hallo Leute
An der Anlagenfront hat sich leider noch nichts getan.
Da müsste ja DRINGEND die Elektrik gemacht werden und landschaftlich gibt es auch noch einiges zu tun ...
Dafür durften heute ein paar Alte Roco Loks auf die Gleise.
Und zwar die ersten "Exclusiv" Kastenloks, wie sie damals gepriesen wurden.
Was soll ich sagen, die ältesten Loks mit dem Exclusiv Antrieb sind immer noch die leisesten.
Wenn ich da an aktuelle Modelle mit gleichem Antrieb denke ...
Hier nun die Bilder.
Die BR 110 hat einen Expressgut Zug mit drei Märklin MDi, einem Märklin Dm und einem umlackierten Roco MDi am Haken.
Die BR 140 ist mit vier Märklin Umbauwagen unterwegs.
Dann wurde die Piko BR 220 noch mit Märklin m-, und n-Wagen erwischt.
Eine auch schon ältere Roco V160 durfte mit dem Märklin Schürzen F-Zug auf Reisen gehen.
Fuhr die Lok eigentlich noch mit den Wagen oder wäre ein Epoche III m-Wagen Zug besser ?
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
Zitat
Fuhr die Lok eigentlich noch mit den Wagen oder wäre ein Epoche III m-Wagen Zug besser ?
Hier hast du aber doppelt gemoppelt:
Dein Wagenzug, wie auch die Lollo sind Ep III. ...
Aber ich kann mir denken worauf deine Frage eigentlich abzielt:
Also, F-Zugeinsätze sind mit mit den V 160ern nicht bekannt und mir auch nicht in der Literatur
übern Weg gelaufen.
Denke, reguläre Wagen der Ep. III sind hier die Wahl.
Aber nichtsdestotrotz finde ich den Einsatz der alten Rocos toll, damit triffst du bei mir ins Schwarze!
Neben anderen habe ich sogar noch die Ausführung der 150 mit den großen Lampen,
einfach schön:
Viele Grüße,
Dieter.
Märklinbahner ab `61 m. Pause, Ep.III-IVa, z.Zt. keine große Anlage, aber etwas DC dazu.
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wd.
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Hallo Mario,
diese Einheitsloks von Roco waren und sind auch heute noch für mich sehr gelungene Modelle! So eine 110 oder 140 vor solchen Zügen sind immer ein Bild wert!
Bei deinem Fahrzeugpark werden wir bestimmt noch viele interessante Fotos sehen können!
Schöne Grüße
Peter
...mit fränkischen Grüßen
Peter
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Hallo Mario,
schön, dass es wieder etwas mehr von Lauterbach zu sehen gibt ...
Danke für die Videos.
Betr. den " alten " Roco Loks kann ich mich Eurer Meinung nur anschliessen,
finde die nach wie vor sehr gelungen, beim Kaufen gebe ich diesen den Vorzug
Grüsse vom Untermain
Herman
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Hallo Leute
Mich stören im Moment immer mehr die noch braunen Anlagenteile.
Ich glaube, da werde ich die Tage mal die Grundbegrünung aufbringen.
Damit man sieht, das es wieder weiter geht ...
Dann habe ich auch endlich mein Verkehrsschild aufgehangen.
Das hatte ich im HSB Souvenir Shop in Wernigerode erstanden ...
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
das gefällt mir auch!
(Nur wüßte ich bei mir nicht, wo ich es hinhämgen sollte ... mmh : )
Viele Grüße,
Dieter.
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Moin Mario,
lass dir Zeit. Es gibt bestimmt gute Gründe, warum jetzt ne Zeit lang nichts passiert ist.
Dein Verkehrsschild gefällt mir auch.
Aber ich wüsste, wo ich so eines hin hängen könnte.
Von außen an die Tür zum MoBa Zimmer
Liebe Grüße aus der Südheide
Raimund
Besucht mich doch in "Liebernich"
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Moin zusammen,
es ist ja nicht so, daß ich ganz schilderlos bin, ein kleines hbe ich ja schon, eben ein kleines :
Viele Grüße,
Dieter.
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Hallo Leute
@ diebo
Da erkennt man eine super schöne Anlage !
Mit altem Märklin Bahnübergang in der Mitte
@ Dieter
Die Tasse ist Cool !
Ich hatte immer mal wieder Mitteleinstiegswagen von Roco.
Die letzten sind in Ralf´s Sammlung gewandert.
Nun hab ich wieder eine Garnitur.
Und zwar die letzte Ausführung der blau-beigen Variante !
Die Wagen können sich echt sehen lassen.
Besser ging es mit den Formen bestimmt nicht mehr.
Ich habe lange gebraucht, aber letztendlich bin ich über zwei Quellen an alle drei Wagen für zusammen um die 60 Euro gekommen.
Für den neuwertigen Zustand ein guter Preis.
Ich hab die Wagen nun erstmal mit einer Piko 220 auf der Anlage.
Was war da noch so als Wendezug Lok dran ?
Trix hat für ihre teuren 1:93,5 Wagen eine blau-beige 212 vorgesehen ...
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
Zitat
Ich hab die Wagen nun erstmal mit einer Piko 220 auf der Anlage.
Was war da noch so als Wendezug Lok dran ?
laut Wikipedia war die V200.0 (BR 220) wendezugfähig, bei der V200.1 (BR221) fehlt dieser Hinweis.
Die Vielfachsteuerung 1949 ermöglichte gar dreifach-Traktionen.
Grüße aus Idar-Oberstein
Erich
Meine Moba-Vergangenheit
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Hallo Erich
Das ist bekannt und war eigentlich auch nicht gefragt
Ich kann dir aber bestätigen, das die V200.1 zumindest Doppeltraktionsfähig war.
Und wenn eine Lok das ist, sollte sie auch als Wendezuglok tauglich sein.
Ob ich die Lok jetzt von einer anderen Lok steuere oder von einem Steuerwagen.
Führerstand ist Führerstand ...
Vielleicht kann uns Ralf hier genauer aufklären !
Zurück zu meiner Frage :
Ich hab ja gefragt, was für Loks noch so mit den Wagen in 1:1 unterwegs waren.
Theoretisch sind alle Wendezugfähigen Loks möglich, aber man will es ja vorbildgerecht !
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
guckst Du mal:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=166379
Siehe auch:
Quelle: http://www.eisenbahnfotograf.de/dbdiesel...18/i1470133.JPG
Beste Grüße und bis neulich!
Karl-Heinz
Wegen der Betriebssicherheit: Man sollte eher in der Nähe des Trafos bleiben und nicht mit der Zeitung auf dem Lokus sitzen, während die Fuhrwerke kurven.
Sympathisant des Monsignore "Don Camillo v. d. Pälzer Niederungen"
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Steuerung | NS = Infrarot - HS = ??? |
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Hallo Karl-Heinz
218 ?
Kein Problem !
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
Du möchtest es REALSTISCH (!) nachstellen!?
Du kannst eine BR 140, eine BR 110, eine BR 141, 151,150.....V100, 215, 216........
Man könnte immer eine Begründung finden....ob planm. "Füllleistung", ob Ausbildungsgründe, weshalb eine andere Zuglok auf den Umlauf kam.....und, und.......
Viel Spaß beim Lokbespannungsspiel .
Zu der V 200.1 Doppeltraktion kommt noch die Anwort. Ich warte noch auf den Rückruf von meinem Diesel[s]experten[/s] Fachmann .
Du weisst ja, so bald sich jemand Experte nennt, hat die Person eh keine Ahnung!!
Gruß Ralf
Zitat
Du möchtest es REALSTISCH (!) nachstellen!?....
Zu der V 200.1 Doppeltraktion kommt noch die Anwort. Ich warte noch auf den Rückruf von meinem Diesel[s]experten[/s] Fachmann .
Du weisst ja, so bald sich jemand Experte nennt, hat die Person eh keine Ahnung!! ...
Moin Ralf , moin Mario!
Experte vs. Fachmann. Der lautere gewinnt
Seitdem ich das Foto einer 103 vor EINEM Silberling im Plandienst einer Nebenstrecke gesehen habe, stehnd vor einem Bahnhofsgebäude, weiß ich, alles ist möglich.
Und warum soll nicht einmal damals der Zufall endlich mal eine Einheit aus einem Guss ermöglicht haben, die nicht ausgrünblaubeigesilberrotoderwieauchimmerbunt bestand? Nicht alles wurde fotografierenderweise dokumentiert. Ich finde die Kombi klassechic und nachvollziehbar.
Erhabener Erschaffer der eleganten 180 und etwaiger anderer genialen stahlrädermobilen Schwerenöterträume: Das passt!
Flauschige Restwoche, Felix
Flauschigfluffige Grüße, Felix
BR 103 in türkis (fiktive was wäre wenn Bahn): Die Zusammenfassung der über 430 Seiten und Sortierung nach Themen mit Inhaltsverzeichnis
103 in Türkis Zusammenfassung Inhaltsverzeichnis und Vorwort
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DR V270, die geplante dieselelektrische Lok, die nie gebaut wurde. Außer hier:
RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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Hah! Beweißfoto!
https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?n...mage&position=1
Gibt datt geben tut!
Flauschigfluffige Grüße, Felix
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RE: Umbau V200 BR 220 zur sechsachsigen dieselelektrischen nie umgesetzten DR V270
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[quote="E 44" post_id=2028267 time=1572543472 user_id=18114]
Dein Verkehrsschild gefällt mir auch.
Aber ich wüsste, wo ich so eines hin hängen könnte.
Von außen an die Tür zum MoBa Zimmer
[/quote]
Hab das so als kleinen Aufkleber draußen an der Tür zum Dachbodenraum.
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Hallo
@ Matthias
Klein aber fein.
Ist nicht so aufdringlich !
@ alle
Die letzte Zeit mache ich mir Gedanken über die elektrische Zukunft der Anlage.
Es wäre am einfachsten, die Anlage Digital zu betreiben und ein paar Gleisabschnitte über ein Kehrschleifenmodul laufen zu lassen.
So wäre ein Zugbetrieb einfach zu realisieren.
Nur welche Decoder nehme ich ?
Da hab ich auch etwas herum geschaut und bin bei dem Lenz Standart+ V2 hängen geblieben.
Der kostet bei meinem Lieblingshändler keine 18 Euro und er ist auch als Funktionsdecoder in Steuerwagen zu verwenden, wo man nur zwei Kabel (Polwechsel zum Beleuchtungswechsel) hat.
Da tut es auch nicht weh, bei dem Preis den Decoder nur als Funktionsdecoder zu verwenden.
Zumal ich um die 190 Tfz und ca. 20 Steuerwagen zum Digitalisieren hätte ...
Das wären nur bei dem rollenden Material fast 3800 Euro
Gruß Mario
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H0 Anlage Käsborn
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Hallo Mario,
Jetzt musste ich doch mal, angestachelt durch den Kommentar von Thomas (unserem saarhighländer), mal genauer sehen wo du die Völklinger Hütte als Hintergrund eingebaut hast. Und was fand ich? Eine wunderschöne Anlage mit außergewöhnlich viel Liebe zum Detail.
Zu sagen : Nicht schlecht was du da gebaut hast; ist gelinde gesagt, eine Untertreibung. Ich habe Bauklötze gestaunt
Ich schaue gerne wieder rein bei dir, auch um mir Anregungen für mein kleines Modellbahnreich zu holen.
Liebe Grüße
Volker
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Viele Grüße von Heinrich
aus dem Osnabrücker Modellbahnland
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Meine Anlage: "guggst" Du hier: viewtopic.php?f=64&t=76258
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