[Daniel_h0]

Hallo zusammen,

Ich habe mir eine Piko Br 185.2 mit der Artikelnummer 59351 in der AC Variante bestellt und würde diese gerne auf DC umbauen. Jetzt bin ich mir nicht sicher welche Teile ich alle austauschen muss außer die Achsen. Finde irgendwie auch keine richtige Anleitung zum umbau von AC auf DC bei Piko. Könnte mir da jemand Tipps geben?
Welche Teile brauche ich und was muss ich evtl. umlöten.

Danke schonmal für eure Tipps
Daniel

[Michael Knop]

Zitat

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Hallo zusammen,

Ich habe mir eine Piko Br 185.2 mit der Artikelnummer 59351 in der AC Variante bestellt und würde diese gerne auf DC umbauen. Jetzt bin ich mir nicht sicher welche Teile ich alle austauschen muss außer die Achsen. Finde irgendwie auch keine richtige Anleitung zum umbau von AC auf DC bei Piko. Könnte mir da jemand Tipps geben?
Welche Teile brauche ich und was muss ich evtl. umlöten.

Danke schonmal für eure Tipps
Daniel

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Hi Daniel,

nach dem Tausch der Radsätze gegen Isolierte Radsätze mit passendem DC-Radprofil muss noch die Stromaufnahme angepasst werden, und natürlich der Schleifer entfernt werden


Wegen der Umverkabelung (mit löten!) - suche mal nach Piko umbau Dc zu ac - da soltete sich die Info, die du zum "andersherum" Umbau, rauslesen lassen.


Viele Grüße, Michael

[h_guenther]

DC zu AC ist aber ein bissi anders zu lösen als AC zu DC

rechtes und linkes Rad müssen getrennt verkabelt sein
was auch die Radhalter betrifft / betreffen kann,
mit viel Pech sind das unerschiedliche Bleche.

Bei DC zu AC muß man nur die beiden Kabel brücken
und als einen Leiter zum Decoder führen.

Meinen U-Bahn-Zug DT5 der HHA kann man per Lötbrücken
auf der Hauptplatine zwischen AC / DC ändern,
plus / minus Mittelschleifer, da ist fast alles schon vorverdrahtet.

Weil Piko eigentlich eher DC liefert gehe ich auch hier von Steckbrücken / Lötbrücken aus.

[Daniel_h0]

Dankenschön schonmal für die Antworten, ich habe jetzt schonmal den Schleifer entfernt und die Radsätze ausgebaut. Leider sind auf der Piko Website die Radsätze mit Haftreifen nichtmehr Lieferbar, überlege deshalb 4 Radsätze ohne zu Beschaffen. Meine Anlage hat keine Steigungen und ist nicht sehr groß, deshalb fahre ich mit maximal 5-6 Wagen, sollte daher kein Problem sein mit der Traktion oder? Zu der Verkabelung... Ich finde im Internet irgendwie keine passende Anleitung um AC umbau einer Br 185 an der ich mir die Lötpunkte abschauen könnte, hat jemand zufällig das DC Modell (185.2 z.B. 59540) und kann mir ein Bild der Platine zukommen lassen? Dann würde ich mir da die Anschlussounkte abschauen.