RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4776 von Cyberrailer , 02.02.2019 10:17

Hallo nochmal

Ich habe den Übergang der Freileitung in die Erdleitung nochmal umgebaut.
Mir hatte das nicht gefallen, wie die Freileitungskabel befestigt werden sollten.
So gefällt mir das nun erheblich besser





Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4777 von kirmesjunkie , 02.02.2019 19:52

Hallo Mario,

bin per Zufall über Deine Anlage gestolpert wegen dem Umspannwerk

sowas will ich bei meinem Neuaufbau ähnlich auch einbauen, das mit der Weiche gefällt mir so auch ganz gut
vor allem weil alles in dem Bereich dort auch mit Fahrzeugen befahrbar ist.

Da kommen wir zum nächsten was mir sehr gefällt, der Schuppen mit dem Turmtriebwagen, welcher Hersteller ist das ?

Muss meinen auch irgendwo noch unterbringen


schöne Grüße aus dem Tor zum Sauerland

Kai


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4778 von Cyberrailer , 02.02.2019 20:45

Hallo Kai

Freut mich, das dir mein gebautes gefällt

Das Grundgebäude ist von Faller (Oberleitungsmeisterei).
Davon habe ich zwei genommen, da er Schuppen sonst zu kurz gewesen wäre.

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4779 von Cyberrailer , 02.02.2019 22:44

Hallo nochmal

Heute gibt es ein paar Bilder für Zugjunkies ...

Hier haben wir einen hübschen EC, der normalerweise zwischen München und der Schweiz unterwegs ist,
Fehlen tun nur eine zweite 218 und ein grüner SBB Wagen am Zugschluss



Da richtung Frankreich an der Oberleitung gearbeitet wird, musste dieser Roco Coil-Zug mit zwei Roco BR 212 bespannt werden



Die neue Piko S-Bahn 111 hat einen Märlin X-Wagen Zug am Haken



Auf der Nebenstrecke fährt eine Roco BR 212 Märklin Silberlinge spazieren



Sowas gab es früher öfters.
Eine Überführung von (Roco) V60 und einer Köf



Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4780 von Cyberrailer , 03.02.2019 00:57

Noch ein kleiner Nachschlag ...

Beim Bü hab ich die Straße aus Balsaholz angefangen



Dann wurden die Elemente weiter zugeschnitten



Gegen herunterhängende Kuppel (soll normal nicht vorkommen, kann aber ...) wurden noch Kuppelabweiser eingebaut



Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4781 von wolferl65 , 03.02.2019 09:26

Morgen Mario,

Balsa ist einfach ein feiner Werkstoff, schaut gut aus! Bin gerade über das moderne Lagerhaus mit der Rampe und dem gekiesten Dach gestolpert, Bausatz oder selber gebaut, wenn Bausatz, von wem? Ist genau mein Beuteschema

Dank und Gruß,
Wolfgang


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4782 von Brumfda , 03.02.2019 13:26

Moin Mario!

Ein Zugjunkie freut sich und ist extrem zufrieden

Schönen Sonntag, Felix


Flauschigfluffige Grüße, Felix



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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4783 von nuppi , 03.02.2019 13:31

Moin Mario

Ich kann mich Felix nur anschließen.
Schöne Züge


Liebe Grüße aus Rünthe
Norbert


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Wenn Bier keine Antwort ist, ist die Frage UNWICHTIG.


 
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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4784 von Cyberrailer , 03.02.2019 16:33

Hallo Leute

@ Wolfgang

Ich arbeite auch gerne mit dem Material !
Das orginale Gebäude müsste von Faller stammen



Das Dach ist aus Holz gebaut



Nach dem Colorieren und mit Steinen



Und hier das Orginal, das Pate für den Umbau gestanden hat



@ Felix und Norbert



Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4785 von wolferl65 , 03.02.2019 16:47

Danke Mario,

für die Info. Klasse Umbau, genau mein Ding. Habe zufällig die Woche mal eines meiner zukünftigen Gebäude dokumentiert...



Gruß,
Wolfgang


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4786 von Schwelleheinz , 03.02.2019 17:21

Hallo Mario und Wolfgang,

die Lagerhalle ist von Vollmer.


Grüße vom Hochrhein,

Hans-Dieter

Vorbild als Modell: Betriebsdiorama Bhf Säckingen

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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4787 von Cyberrailer , 03.02.2019 23:35

Hallo Heinz

Danke für die Info !
Ich wusste es nicht mehr.

Beim Bü hab ich die "Teer" Füllstücke in den Gleisen eingebaut.
Die Spurrillen sind ohne Probleme befahrbar.
Sollte ein Modell doch Stress machen, werden sie weiter aufgemacht.



Dann wurde beim Umspannwerk Nägel mit Köpfen gemacht.
Zuerst wurde aus Balsaholz ein Betonweg angelegt welcher zwischen den Isolatoren durch bis an das Schalthaus reicht



Die Isolatoren vorne in der Mitte wurden nach hinten versetzt.
Die Zwischenräume wurden mit Riffelblech aus dem Faller Umspannwerk Bausatz aufgefüllt



Hier alles aufgestellt



Mit Prellbock hat´s leider nicht mehr gepasst.
Daher müssen nun Hemmschuhe reichen



Die Gravita eines Arbeitskollegen hatte ich schonmal dazwischen gehabt.
Nun hat sie noch einen Lrf und einen Rg auf den Umlauf bekommen



Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4788 von Brumfda , 04.02.2019 00:21

Schicke Züge im Hintergrund


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4789 von Mornsgrans , 04.02.2019 18:51

Hallo Mario,
da kommt wieder richtig Leben in die Hütte! - Ich bin begeistert!

Einzig die "Hemmschuh-Lösung" im Umspannwerk will mir noch nicht ganz gefallen. Gerade, weil dahinter ein Gleis verläuft, sollte die Absicherung etwas widerstandsfähiger sein. Was hältst Du von einem Schwellenkreuz? - Nimmt nur wenig Platz in Anspruch, wirkt aber "robuster". (Dürfte Dir auf der Arbeit sicher mehr, als nur einmal begegnet sein)

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4790 von Cyberrailer , 04.02.2019 20:54

Hallo Erich

Ich glaube nicht, das ein Schwellenkreuz da was ausrichten würde, als wie die Hemmschuhe bei den Teufel zu fliegen
Da in das Gleis eh nur mit Schrittgeschwindigkeit gefahren wird, sollte das aber ausreichen.

Heute hab ich mich endlich überwunden und 500 Gramm Gips auf die Anlage gebracht.
Genau nach Anleitung angerührt war er auch tatsächlich so lange zu bearbeiten wie auf der Anleitung gestanden hat

Als erstes wurde das Plateau hinter dem Umspannwerk etwas vergrößert.
Der Platz war einfach zu knapp



Dann wurde der Bereich hinter den Weinreben verschlossen.











Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4791 von Cyberrailer , 06.02.2019 19:58

Hallo Leute

Der Berg ist auch Vergipst.
Sieht soweit schonmal ganz gut aus.

Da ich von den Burgen auf Ralf´s Anlage doch schon etwas angefixt bin und ich jetzt den Platz dafür hätte ...
... wie wäre es, wenn ich auf den Berg oberhalb der Portale eine kleine Burgruine (Noch Hartschaum o.ä.) hin baue ?
Das würde die ganze Optik nochmals auflockern.
Ausserdem hab ich noch keine Burgruine

Hier nun die Bilder :











Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4792 von Ralf67 ( gelöscht ) , 06.02.2019 20:13

Hallo Mario,

mit Burg .
Welche Burg hast Du noch?
Auf deinem Berg würden sich am besten nur vereinzelte Mauerreste mit wenig Türmen gut machen. Nur ein ganz kleiner Rest einer Burg. Hoffe Du weißt was ich meine.

Zeig mal Bilder deiner vorhandenen Burg.

Gruß Ralf


Ralf67

RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4793 von Mornsgrans , 06.02.2019 20:15

Hallo Mario,
da Lauterbach ja recht dicht bebaut ist und Schwerindustrie daran angrenzt, halte ich das typischste des Saarlands für angemessen: Grün und - so weit der Etat und die Zeit es zulässt - bewaldet.

Immerhin gehört das Saarland zu den drei waldreichsten Bundesländern und einen kleinen Ruhopol für das Auge würde sicher guttun.

Grüße aus Idar-Oberstein

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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4794 von Cyberrailer , 06.02.2019 21:44

Hallo ihr zwei

@ Ralf

Ich habe keine Burg
Noch nicht, aber ich würde eine Noch Hartschaum Burgruine in erwägung ziehen !

Klick mich !

@ Erich

Wald ist vorgesehen.
Vielleicht so wie bei der Burg Montclair, da ist auch nur Wald rundherum.
Und auf einer Seite Fels, wenn ich mich recht erinnere.

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4795 von Mornsgrans , 06.02.2019 21:58

Mario,
wie wäre es nur mit einem Turm, der als einziges sichtbare Zeichen von einer Burg übrig geblieben ist? Eine Burg(ruine) will ja relativ maßstäblich erscheinen und dafür ist der Berg einfach zu klein. Zum Ausgleich kann der Turm ja entsprechend "monumentaler" erscheinen.

Grüße aus Idar-Oberstein

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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4796 von Tf aD , 06.02.2019 23:31

Hallo Mario,

Du hast an der vorderen Anlagenkante ganz schön ein Trumm stehen mit deinem Berg und Sendemast. Bäume machen auch noch Höhe (Sichtbehinderung). Willste da wirklich auch noch ne Burg(ruine)?

Grüße
Micha


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4797 von para+siempre , 07.02.2019 00:01

Hallo Mario,

eine komplette Burg wäre für die Anlage zu viel, aber ein Aussichtsturm, als Rest einer ehemaligen Burg, käme m.E. gut.
Zum dem Turm würde sich ein Wanderweg anbieten, evtl. mit einem Erfrischungskiosk ...

Ansonsten bist du echt gut weitergekommen.

Grüsse

Hermann


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4798 von punch , 07.02.2019 08:21

Hallo Mario,

ich würde mich der Mehrheit anschließen, sprich weniger ist mehr.
Für die von Dir ins Auge gefasste Hartschaumburg spricht übrigens, dass sie eher klein ist.
ich habe die gleiche und da sie mir am vorgesehenen Standort noch zu groß war, habe ich sie kurzerhand durchgesägt, damit sieht sie noch ruinöser auch.
Das wäre vielleicht auch eine Lösung für Deinen Berg?

Viele Grüße

Patrick


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4799 von Cyberrailer , 07.02.2019 11:10

Hallo Leute

Das die Burg etwas zu groß ist, ist mir bewusst.
Daher gefällt mir Patrick´s Idee mit dem Zersägen ganz gut.
Sie muss eh an den Berg angepasst werden.
Einfach oben drauf gesetzt hätte ich sie nicht
Wenn wieder Geld in der Moba Kasse ist, dann werde ich sie mir wohl zulegen.
Ralf hatte mir per PN (danke Ralf) noch eine Alternative zukommen lassen.
Die hat mir allerdings nicht so gefallen, da zu eckig und zu flach für den Berg.

Alternativ wäre die Noch Kapellenruine 58611 was.
Scheinbar eine Neuheit 2019.
Leider erst Ende 2019 lieferbar und so lange möchte ich nicht warten

Kapellenbild !

Das Umspannwerk ist auch weiter.
Der neue Bereich ist mit der Grundfarbe versehen und es wurden noch zwei Betonwege angelegt.
Die Plattenstücke sind alle verklebt und werden demnächst auch mit einer Grundfarbe versehen, da der gesammte Bereich als Wiese gestaltet wird.

Gruß Mario


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RE: Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...

#4800 von GSB , 07.02.2019 12:24

Zitat von Cyberrailer im Beitrag Lauterbach ... SaarRail BR 151 ...




Hallo Mario,

Wie Du hattest auch mal ne Schmalspurbahn - mit der guten alten Bemo V 51


Aber warum die Gleise da blau angemalt sind... :

Zu der Ruinen Frage: ich bin ja großer Fan von Burgruinen, deshalb finde ich die auf Anlagen immer schön (obwohl so klischeehaft).

Die Hartschaum Ruinen von Noch wurden ja von Manfred Luft gestaltet und sind ne interessante Alternative zu seinen Teilen aus Gips. Allerdings findest Du bei ihm auch einzelne Türme falls Du was Kleineres suchst.

Bei den Noch Neuheiten ist auch ne Kapellen Ruine dabei - vielleicht wäre das auch noch ne Alternative?

Gruß Matthias


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