Hi!

das neue Schaltnetzteil 60101 ist nun erhältlich. laut Märklin-Datenbank ".... Empfohlen ausschließlich für Spur 1 und LGB."

Im Klartext heisst das, dass ich mit diesem Netzteil meine Dekoder zerstören würde? Also doch lieber ein 60VA-Netzteil verwenden?

Eigentlich wäre die erhöhte Ausgangsspannung ein Kaufgrund für mich gewesen, da man sich doch einen Booster hätte sparen können.

Welche Argumente sprechen dann noch für den Kauf einer 60215 CS2 anstatt eine 60214 CS2??? Gibt es da noch soo große Unterschiede?



Gruß Robby

Hallo Robby

60215 und 60214 unterscheiden sich nur in der Ausgangsleistung.

Gruss
Teddy
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Diodentrick, auch für S88 mit Optokopplern

Zitat von robbysTram

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Eigentlich wäre die erhöhte Ausgangsspannung ein Kaufgrund für mich gewesen, da man sich doch einen Booster hätte sparen können.

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Hallo Robby,

die Spannung erhöht sich nicht. Du meinst vermutlich die Leistung?

Und? So what? Märklin empfiehlt so vieles ... der Küchenchef empfiehlt auch vieles ... interessiert das irgendwen? Märklin empfiehlt auch deren Öl zur Schmierung von Lokomotiven (ja, empfohlen für Spur 4 ).

Schreibe doch Märklin an und frage was sie mit diesem Satz genau meinen?!

Wahrscheinlich sichern sie sich mal wieder ab: 5 A Ausgangsleistung in Händen von Leuten, die mit 0,14 mm Kabeln ihre Anlagen verkabeln sind nicht "ganz unkompliziert" ...

Viele Grüße,

Kalle

Zitat von robbysTram

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Hi!

Eigentlich wäre die erhöhte Ausgangsspannung ein Kaufgrund für mich gewesen, da man sich doch einen Booster hätte sparen können.
Gruß Robby

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Hallo,

die Ausgangsspanung ist die selbe.

Die Ausgangsleistung der 60215 ist um 2/3 höher, aber davon gehen deine Dekoder sicherlich nicht kaputt. Die nehmen sich, was sie brauchen. Nicht mehr

Ausser der Ausgangsleistung und der galvanischen Isolation, sind beide Geräte identisch.
Es gibt aber 60214er Zentralen, die schon mit der 60215 Hardware bestückt sind und die gleiche Leistung haben können.
Die galvanische Isolation ist für dich nur relevant, wenn du eune 2. CS an der Anlage betreiben willst.

Der Booster 60174 ist schon für das neuen Netzteil ausgelegt.

Gruss

Stephan

Gibt es hier niemanden, der die CS2 mit dem neuen Schaltnetzteil und der erhöhten Ausgangsleistung betreibt?


Gruß Robby

Hallo,

da das Netzteil erst jetzt in den Handel kommt, könnte es noch ein weilchen dauern, bis jemand Erfahrungen gesammelt hat.

Auf jeden Fall ist die CS2 Software noch nicht angepasst, um sie mit 5A Maximalstrom betreiben zu können. Auch mit dem neuen Netzteil läuft sie noch auf 3A.

Der Softwareupdate wird hoffentlich bald kommen.

Was erwartest du denn für Feedbacks? Das Ding wird man an der CS anschliessen, hochfahren, spielen.

Was gibt es denn mehr dazu zu sagen???

Gruss

Stephan

Zitat von robbysTram

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Gibt es hier niemanden, der die CS2 mit dem neuen Schaltnetzteil und der erhöhten Ausgangsleistung betreibt?
Gruß Robby

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Das Schaltnetzteil gibt es noch nicht. Kommt Zeit, kommt Schaltnetzteil!

Gruß,

Kalle

Hallo Kalle,

ist bei Märklin auf Lager und bei einigen Händlern schon zu kaufen, wie z.B. bei Lippe oder im Märklin Online Shop.

Was mich wundert: wenn Märklin dieses Netzteil nur für Spur 1 und LGB empfiehlt, wieso ist der im Katalog auch unter H0 zu finden????

Gruss

Stephan

Hallo Stephan,

kaum ist man mal eine Woche nicht so aktiv, wird das Ding tatsächlich ausgeliefert. Bei meinem Händler ist das Ding auch seit einer Woche lieferbar.

Ich habe eines bestellt ... dann kann endlich einer Robby Vollzug melden!


Viele Grüße,

Kalle

Zitat von robbysTram

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Welche Argumente sprechen dann noch für den Kauf einer 60215 CS2 anstatt eine 60214 CS2??? Gibt es da noch soo große Unterschiede?

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Fürt die 60215 spricht, daß es die 60214 nicht mehr gibt und diese von der 60215 abgelöst wird

Ansonsten unterscheiden sich die beiden durch die galvanische Trennung und die stärkere Leistungseinheit.

Zitat von robbysTram

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Gibt es hier niemanden, der die CS2 mit dem neuen Schaltnetzteil und der erhöhten Ausgangsleistung betreibt?

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Aber ja doch.

In der Bedienungsanleitung des 100VA Schaltnetzteils steht sogar dass dieses NUR für Märklin Spur I verwendet werden darf.

Die Gründe für diesen Sicherheitshinweis wurden hier ja bereits ausgiebig diskutiert. Für etwaige Folgeschäden durch eine andere Verdrahtung/Verwendung übernimmt Märklin somit keine Haftung.

Gruss.

Zitat von robbysTram

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Gibt es hier niemanden, der die CS2 mit dem neuen Schaltnetzteil und der erhöhten Ausgangsleistung betreibt?


Gruß Robby

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Klar geht es auch, nimm ausreichende Kabelstärke wie bei Spur 1 zur Versorgung und schon bist du auf der sicheren Seite. Oder meinst du, dass Spur 1 anderen Strom bekommt? Nur die Kabel sollten der möglichen Leistungsaufnahme/abgabe entsprechen und im Falle eines Kurzschlusses schnell genug abschalten. Das erreicht man mit entsprechenden Kabelstärken. All das kannst du ausprobieren bevor du die erste Lok fahren läßt.

Habe ich letztes WE noch installiert. Alles elektrisch so wie es sein sollte.

Hallo,

zwei Fragen habe ich zur 60215:

1. Ist das beiliegende Anschlußkabel etwa nicht ausreichend für den maximalen Ausgangsstrom?
2. Kann die CS auch Selektrix? Wenn nicht, bedarf es nur ein Softwareupdate oder muß auch die Hardware geändert werden?

Vielen dank für die Infos

Gut Gleis

Stefan

Zitat von Dieselmü

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1. Ist das beiliegende Anschlußkabel etwa nicht ausreichend für den maximalen Ausgangsstrom?

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Wenn du ein Oval aus 16 Gleisstücken betreiben willst ja, ansonsten nein.

Zitat von Dieselmü

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2. Kann die CS auch Selektrix?

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Nein. Ist zwar vorgesehen, aber wer weiss, wie lange man noch auf passende Software warten muss.

Gruss
Teddy
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Diodentrick, auch für S88 mit Optokoppler

Ändert bzw. erhöht sich die Gleisspannung, wenn man eine 3-Ampere-CS2 mit diesem 100VA-Netzteil im Grenzbereich betreibt - also knapp 3 A ins Gleis schickt?
Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem 100 VA die Gleisspannung etwas höher ist!?
Die Anzeige der CS2 würde mir dabei als Messgrundlage ausreichen.

Warum meine Frage:
Bei Teppichbahnen ist eine regelmäßige Einspeisung schwierig bis unmöglich und die Digitaldecoder zicken/ruckeln umso mehr, je weniger Spannung am Gleis vorhanden ist. Wenns mehr Spannung am Gleis bringt, würde ich mein 60 VA deshalb durchaus durch ein 100VA ersetzen. Die Frage ist halt nur, bringt es wirklich mehr, oder sind die Netzteile so gut stabilisert, dass meine "Mehr-Spannungs-Überlegung" nix bringt?

Gruß René

Mit mehr Leistung des Boosters erhöht man nicht die Spannung am Gleis. Ähnlich wie beim Biertrinken wo du nicht die Alkoholprozente im Bier durch Konsum von mehr Flüssigkeit erhöhst.

Möglicherweise ist der Spannungsabfall etwas geringer- du brauchst mehr Einspeisungen.

Hallo Martin,
meine Frage ging nicht in Richtung mehr Leistung, sondern um ev. mehr Spannung hinter der CS2!

Edit:
Meine CS2 zeigt bei unterschiedlichen Stromstärken am Gleis unterschiedliche Spannungen an -> je mehr Strom, desto geringer die Spannung. Dieser Spannungsabfall kann aber nicht von den Endstufen der CS2 kommen, sondern kommt mE vom Spannungseinbrechen an meinem 60 VA-Netzteil. Was genaueres kann ich aber mangels Alternativnetzteil nicht ermitteln - deshalb meine Frage.

Gruß René

Zitat von walker

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Hallo Martin,
meine Frage ging nicht in Richtung mehr Leistung, sondern um ev. mehr Spannung hinter der CS2!

Gruß René

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Wenn die CS mit der vorgesehenen Spannung gespeist wird, so gibt sie immer auch nur den Wert an Spannung ab, der werkseitig vorgesehen wurde. Erhöhst du allerdings die Versorgungsspannung, nicht die Leistung, so kommen auch hinten mehr Volts raus- ist aber ab einem gewissen Wert für die CS nicht gesund. Du willst doch ein leistungsstärkeres Schaltnetzteil verwenden, nicht ein Gerät mit höherer Spannung.
Volt = Spannung
VA = Leistung

Zitat von walker

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Edit:
Meine CS2 zeigt bei unterschiedlichen Stromstärken am Gleis unterschiedliche Spannungen an -> je mehr Strom, desto geringer die Spannung. Dieser Spannungsabfall kann aber nicht von den Endstufen der CS2 kommen, sondern kommt mE vom Spannungseinbrechen an meinem 60 VA-Netzteil. Was genaueres kann ich aber mangels Alternativnetzteil nicht ermitteln - deshalb meine Frage.

Gruß René

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Hallo René,

Geregelte Netzteil heißen so, weil sie je nach Last die Spannung nachregeln und somit konstant halten. Das machen die neuen Netzteile. Sie liefern konstant 19V.

Die vorherigen Transformatoren von Märklin waren nicht geregelt. Je mehr Last drauf war, umso weniger Spannung lag an. Deswegen haben diese Transformatoren bei Leerlauf eine erhöhte Spannung von ca. 22 V, die dann bis Vollast auf 19 V absackt.

Daher gibt es mit den Netzteilen sicherlich nicht mehr Spannung am Gleis, bei Teillast sogar Spannung als mit Transformator.

Gruß

Stephan

Hallo Stephan,
nach Hören-Sagen sollen gerade die Märklin-Netzteile eben nicht besonders lastgeregelt sein - sondern stattdessen unter Last einbrechen!?
Ob das stimmt kann ich aber mangels eigener Messungen bzw. Technik momentan nicht nachvollziehen. Ich sehe nur die Anzeigen meiner CS2 am 60 VA. Ich werde aber heute abend dazu noch mal genauer nachforschen.
Weißt Du ob das 60 VA halbwegs ne Sinuskurve am Ausgang hat?

Gruß René

Danke Teddy,

aus Deinen Antworten entnehme ich, daß die SX-Buchse nicht als "Lochfüller" eingebaut ist, sondern nur die Software für Selektrix mangelt.
Ich sehe ja nicht ein, daß ich dann, um Selektrix nutzen zu können, eine neu CS kaufen muß.

Gut Gleis

Stefan

Hallo Stefan

In der Offline-Hilfe der CS2 mit Version 1.6.4 steht:

Zitat

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Sx: Diese Buchse ist derzeit ohne Verwendung. Sie ist für spätere Ausbaustufen vorgesehen.

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Meine Folgerung: Märklin (oder Kontron) ist nach wie vor dabei passende Software für die Sx-Buchse zu entwickeln. Die CS2 kann im Moment kein Selectrix. Und wenn ein Kunde (Du) ein Produkt (CS2) kauft, dann ist er davon abhängig, was der Hersteller (Märklin/Kontron) für Software dazu liefert. Im Moment ist die Sx-Buchse somit Lochfüller.

Gruss
Teddy
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Kontaktgleis im Selbstbau

Zitat von robbysTram

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Gibt es hier niemanden, der die CS2 mit dem neuen Schaltnetzteil und der erhöhten Ausgangsleistung betreibt?
Gruß Robby

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Hallo Robby,

nun gibt es mich, der selbiges tut. Und, was soll ich sagen: Es funktioniert!

Viele Grüße,

Kalle

Zitat von walker

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Hallo Stephan,
nach Hören-Sagen sollen gerade die Märklin-Netzteile eben nicht besonders lastgeregelt sein - sondern stattdessen unter Last einbrechen!?
Ob das stimmt kann ich aber mangels eigener Messungen bzw. Technik momentan nicht nachvollziehen. Ich sehe nur die Anzeigen meiner CS2 am 60 VA. Ich werde aber heute abend dazu noch mal genauer nachforschen.
Weißt Du ob das 60 VA halbwegs ne Sinuskurve am Ausgang hat?

Gruß René

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Nun, ich denke, daß du dich da verhört haben mußt

Bei den Schaltnetzteilen ist es einfacher, sie so zu bauen, daß die Ausgangsspannung konstant bleibt, als sie so zu bauen, daß sie in einer definierten Kurve nachgeben. Sowas wäre sozusagen eine Sonderanfertigung, und erheblich teurer als was von der Stange. Sowas würde man sicher nicht ohne besonderen Grund machen.

Manche Schaltnetzteile sind sogar so ausgelegt, daß sie versuchen den Verlust durch Kabelwiederstände auszugleichen, indem sie bei steigendem Strom die Spannung um den vorberechneten Spannungsverlust über dem mitgelieferten Kabel anheben.

Andreas

Zitat von walker

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Weißt Du ob das 60 VA halbwegs 'ne Sinuskurve am Ausgang hat?

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Wie sieht denn die ideale Sinuskurve bei einem lastgeregeltem Gleichstromnetzteil aus?

Es gibt auch Märklin-Trafos mit 60 VA - die liefern Wechselstrom und da bricht unter Last die Gleisspannung ein. Die CS2 kann sowohl mit Trafo (Wechselstrom) als auch mit Netzteil (Gleichstrom) betrieben werden.