Moin zusammen und ein frohes neues Jahr,

bald ist ja wieder die langerwartete Spielwarenmesse

Bei den Wünschen wird meistens über fehlende Lokomotiven geredet, aber wie sieht es mit den Wagen aus?

Märklin wird ja sicher noch den Ausbau des 1:93,5 Wagenmaterials ausbauen, aber es fehlen noch so einige Wagen:

Gepäckwagen mit Rolljalousien Epoche III grün und Ep. IV b/b
Postwagen Ep. III grün und Ep. IV b/b
Speisewagen WR üm-64 Ep III weinrot
Schlafwagen Ep III weinrot
Halbspeisewagen Kakadu Ep. III
Mitteleinstiegswagen 1./2.Klasse grün Ep. III
Mitteleinstiegswagen 2.Klasse grün Ep. III
Mitteleinstiegswagen mit Steuerabteil grün Ep. III
sämtliche TEE/IC Wagen in Epoche IV und V
sämtliche Interregiowagen Ep. IV/V

Welche haltet ihr noch für dringlich damit das Angebot komplett erscheint?

Gruß Olaf

Zitat von Berlin-Fan

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bald ist ja wieder die langerwartete Spielwarenmesse

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Genau, Olaf,

und sicher wird Märklin da auch wieder neue Wagen anbieten, vielleicht werden ja sogar auch einige Formneuheiten dabei sein? (Falls jetzt ein falscher Eindruck entsteht: Ich weiß - leider - noch überhaupt nix)

Aber ich werde Dir hier nicht meine Wunschwagenmodelle aufschreiben, sondern erstmal bis Ende Januar abwarten, danach werden wir sehen, was von Deiner Wunschliste noch übrig geblieben sein wird...

Ganz wichtig: Du musst die jeweiligen Bauartbezeichnungen recherchieren und angeben. "Schlafwagen Ep III weinrot " könnte nämlich auch ein Schürzenwagen sein, und den "Halbspeisewagen Kakadu Ep. III" gab es in 2 grundverschiedenen Ausführungen, von denen diese hier in H0 für mich eine einzige Enttäuschung wäre.

Freundliche Grüße

K-P

Hallo,
es fehlen eindeutig moderne Personenwagen im Längenmaßstab von 1:87.
Gruß
Olaf

Zitat von K-P

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Zitat von Berlin-Fan

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bald ist ja wieder die langerwartete Spielwarenmesse

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Genau, Olaf,

und sicher wird Märklin da auch wieder neue Wagen anbieten, vielleicht werden ja sogar auch einige Formneuheiten dabei sein? (Falls jetzt ein falscher Eindruck entsteht: Ich weiß - leider - noch überhaupt nix)

Aber ich werde Dir hier nicht meine Wunschwagenmodelle aufschreiben, sondern erstmal bis Ende Januar abwarten, danach werden wir sehen, was von Deiner Wunschliste noch übrig geblieben sein wird...

Ganz wichtig: Du musst die jeweiligen Bauartbezeichnungen recherchieren und angeben. "Schlafwagen Ep III weinrot " könnte nämlich auch ein Schürzenwagen sein, und den "Halbspeisewagen Kakadu Ep. III" gab es in 2 grundverschiedenen Ausführungen, von denen diese hier in H0 für mich eine einzige Enttäuschung wäre.

Freundliche Grüße

K-P

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Hallo K-P,

nicht dass jetzt hier ein falscher Eindruck entsteht, das ist nicht meine persönliche Wunschliste! Ich habe einfach feststellen wollen welche Lücken im neuen 1:93,5 Maßstab noch vorhanden sind. Mit Epoche V kann ich z.B. überhaupt nichts anfangen, dennoch fehlen diverse Wagen im Sortiment!

Mit dem Schlafwagen meinte ich nicht den Schürzenwagen, sondern die Neubausserie aus den 60er Jahren. Bin mit den einzelnen Bauartbezeichnungen nicht immer so vertraut und müsste da genauer recherieren ops:

Aber Du hast Recht, einiges wird bestimmt schon dieses Jahr dabei sein

Gruß Olaf

Zitat von Muggi

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Hallo,
es fehlen eindeutig moderne Personenwagen im Längenmaßstab von 1:87.
Gruß
Olaf

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Hallo Namensvetter,

ich denke dass das ein Wunschdenken bei märklin bleiben wird. Bis jetzt ist ja noch nicht einmal das Sortiment im neuen Längenmaßstab komplett

Übrigens wird man bei Fleischmann ja auch dem Maßstab 1:93,5 treu bleiben, warum auch nicht

Gruß Olaf

Zitat von Berlin-Fan

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Mit dem Schlafwagen meinte ich nicht den Schürzenwagen, sondern die Neubausserie aus den 60er Jahren.

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Ich weiß...

Zitat von Berlin-Fan

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... und müsste da genauer recherieren

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Richtig...

Eilzugwagen (y-Wagen)
a) mit Mitteleinstieg
gab es in Spur H0 von Märklin bisher nicht (im MM war mal ein Prototyp als 24 cm-Blechwagen abgebildet, der nie in Serie ging)
gibt es Spur Z von Märklin (allerdings ohne Steuerwagen)
Prognose: wegen der Ähnlichkeit zu den m- und n-Wagen, werden die noch ein paar Jahre auf sich warten lassen
b) ohne Mitteleinstieg
gab es in Spur H0 von Märklin als 24 cm-Blechwagen (der Halbspeisewagen ging aber nie in Serie)
Prognose: da beim Vorbild ziemliche Exoten (10x 1.Klasse, 35x Halbspeisewagen, 1x Gepäckwagen) und wegen Ähnlichkeit zu den m-Wagen wohl keine Modellumsetzung

Schnellzugwagen (m-Wagen)
a) mit Drehtüren
gab es in Spur H0 von Märklin als 24 cm-Blechwagen (als reine 1.Klasse- und 2.Klasse-Wagen)
Prognose: neben den Wagen mit Drehfalttüren wird Märklin vorerst keine mit Drehtüren bringen, eher dürften die Mitteleinstiegswagen realisiert werden
b) mit Drehfalttüren
gibt es bereits (bis auf einen Vollgepäckwagen, der wegen des Halbgepäckwagens keinen Sinn macht; der 27 cm lange Vollgepäckwagen passt optisch aber auch gut zu den 28,2 cm langen Wagen)

Nahverkehrswagen (n-Wagen)
als Neuheit 2008 (mit teilweiser Erst-Auslieferung 2009) bereits realisiert, weitere Farbvarianten werden folgen

S-Bahn-Wagen (x-Wagen)
gab es in Spur H0 von Märklin im Längenmaßstab 1:100, mit 28,2 cm Länge wären sie weitestgehend maßstäblich
Prognose: die Elektrotriebwagen der Baureihen 420, 422 und 423 dürften sich besser verkaufen, als neue x-Wagen

TEE-Wagen
Vergleicht man, dass aktuelle TEE-Wagen-Sortiment mit den historischen in 24 bzw. 27 cm Länge fehlt vor allem noch ein (eingeschossiger)Speisewagen. In 24 cm Länge gab es einen Vollspeisewagen ohne Stromabnehmer und einen Halbspeisewagen (allerdings nur in Kakadu-Lackierung), in 27 cm Länge nur Vollspeisewagen.
Ich kann mir aber gut vorstellen, dass Märklin diesmal den Halbspeisewagen bringt, wahrscheinlich analog zum Barwagen mit 28,2 cm Länge, was dann nur dem Längenmaßstab 1:97,5 entspreche.

IC-Wagen/IR-Wagen
Für die IR-Wagen und die nichtklimatisierten 2.Klasse IC-Wagen kann man im wesentlichen auf die m-Wagen, für die 1.Klasse der IC kann man auf die TEE-Wagen zurückgreifen. Die Realisierung des 1.Klasse-Eurofima-Wagens dürfte davon abhängen, was Märklin für das Exportprogramm plant (für jede Ländervariante wäre mindestens ein passender Speisewagen erforderlich; mit nur je einem Wagen 1.Klasse und 2.Klasse dürften die Wagen nur schwer an den Mann zu bringen sein).
Für die 2.Klasse dürfte nur der Großraumwagen nicht reichen. Hier muss auch der klimatisierte Abteilwagen Einzug ins Märklin-Sortiment finden.
Als Steuerwagen räume ich der IC-Variante der IR-Variante die bessere Realisierungschance ein.
Zum einen haben bisher alle Modellbahnhersteller nur den IR-Steuerwagen realisiert, zum anderen erreicht das bisherige Märklin-Modell mit 27,5 cm Länge schon fast die 28,2 cm.

Schlafwagen / Autotransportwagen / Postwagen
Werden von Märklin traditionell eher stiefmütterlich behandelt und dürften somit als letzte Wagen mit 28,2 cm Länge erscheinen


Meine Prognose für 2009: neue IC-Wagen mit 28,2 cm Länge

Leider gab es die doppeltürigen Eilzugwagen nie für DB Epoche 3. Da "warte" ich schon Jahre. Ebenso auf die zweiachsigen Abteilwagen Epoche 3 DB. Gleiches gilt für vierachsige Umbauwagen und die Schürzenwagen hätte ich gerne ohne die modernisierten Dächer...
Gibt bei Varianten also noch viel zu tun!
Auf Wagen im Kompromissmaßstab 1:93,5 warte ich hingegen nicht.
Mal schauen, was das Jahr so bringt...

Hallo
Wie wäre es denn mal mit Liegewagen mit KKK? Einzeln und als Zugsets?
Könnte man ganze Reisebürozüge der Wirtschaftswunderzeit zusammenstellen, könnte man in verschiedenen Farben von grün bis POP auflegen. Könnte man sogar in 27cm als Hobby, in 28,2 cm über die Märklinschiene und 1:87 über die Trixschiene anbieten.
Gruß Günter

Zitat von PEPI

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Wie wäre es denn mal mit Liegewagen mit KKK? Einzeln und als Zugsets?
Könnte man ganze Reisebürozüge der Wirtschaftswunderzeit zusammenstellen, ...

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Hallo Günter,

neue Schlaf- und Liegewagen wünsche ich mir schon lange von Märklin. Aber vorher müsste Märklin erstmal seine Kunden "fortbilden", denn wenige wissen genau, wie man Liegewagen und Schlafwagen vorbildgerecht in Nachtzügen einsetzt. Die waren und sind eben nicht so leicht zu fotografieren. Ich mein' die Züge - nicht die Kunden.

Freundliche Grüße

K-P

Zitat von K-P

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Hallo Günter,

neue Schlaf- und Liegewagen wünsche ich mir schon lange von Märklin. Aber vorher müsste Märklin erstmal seine Kunden "fortbilden", denn wenige wissen genau, wie man Liegewagen und Schlafwagen vorbildgerecht in Nachtzügen einsetzt. Die waren und sind eben nicht so leicht zu fotografieren. Ich mein' die Züge - nicht die Kunden.

Freundliche Grüße

K-P

Moin, moin K-P,

warum kannst Du Nachtzüge nicht fotografieren?

Wann werden diese denn gebildet?

und tagüber ist es doch hell - nur Du hast höchstens eine Rangierlok davor.

Aber ist weg vom Thema. ops:

Ich wünsche mir die Eilzugwagen, die Bauart "ym" mit Steuerwagen

Zitat von DB_1973

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warum kannst Du Nachtzüge nicht fotografieren?

Wann werden diese denn gebildet?

und tagüber ist es doch hell - nur Du hast höchstens eine Rangierlok davor.

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Moin Sven,

die Frage ist doch auch, wo werden die Nachtzüge gebildet?
Gerade HH-Langenfelde ist für Nicht-DB'ler eigentlich nur von der Autobahnbrücke gut einsehbar, aber bleib' da mal stehen...

Aber weil wir hier gerade im "Wünsch' Dir was"-Thread sind:

• WLABüm 174/175
• Bcüm 243 (Ganz einfach: Form des 43920 + Lüftergitter im Dach)

auf jedenfall Mintlinge und dosto 3. Gattung. Evtl auch den Wittenberger.

Hallo,

mir fehlt ganz dringend ein MDyg 986 mit Holzplattenwänden:

http://www.historischer-dampfzug.de/fahr...er/mdyg986g.jpg

Foto vom Wagen der UEF, Standort Ettlingen West.

Gruss andi_z