Hallo,

der Titel sagt ja fast alles, gewünscht ist 72cm Durchmesser, links gebogen vom K-Gleis ausgehend.

Bei Weichenwalter habe ich schon eine Nachfrage platziert….

Eine Bauanleitung - für Schmalspurmechaniker - wäre auch eine Möglichkeit.

Vielen Dank für Eure Hilfe
und schönen Abend


Martin

Moin,
ein K Gleis 2221 so unterfüttern, dass die Schienenprofile auf gleicher Höhe aneinanderstoßen. Alles, was stört, kommt weg- also K Kontakte, Schienenverbinder etc. und die C Klick Verbindung. Die el. Verbindung mit einem Kabel herstellen. Ich sehe da kein Problem.

Hallo!

Bei mir wird wohl ein ähnlicher Bedarf entstehen. Bisher ist meine Überlegung, von einem Märklin-C-Übergangsgleis wenige cm mit dem K-Anschluss abzutrennen und sie mit dem benachbarten C-Gleis zu verkleben. Dann will ich noch mit kurzen Drähten den elektrischen Anschluss herstellen und bin hoffentlich fertig.
Ja, im Gleisplan muss ich dann etwa 5 cm Gerade berücksichtigen - das wird möglich sein.
Die Rest-Gerade kommt ans Ende eines Abstellgleises - vielleicht als Übergabe-Gleis zum Culemeyer.

Gutes Bauen!
Jörg

Hallo @Langsamfahrer , das halte ich für überflüssig. Es funktioniert, wie schon erwähnt, sehr gut, die beiden verschiedenen Gleise einfach aufeinander stoßen zu lassen und durch Unterfütterung mit dünnem Kunststoffmaterial den Höhenunterschied der Schienenoberkanten anzupassen. Ich behaupte jetzt, dass das sogar besser klappt als Klebeversuche.
Es braucht auch keinerlei Verbindung zwischen den beiden Schienenstößen, wenn man beide Gleise ordentlich auf der Platte fixiert.

Hallo, liebe Mitbastler,

Weichenwalter hat sich bei mir auf meine Anfrage gemeldet.

Irgendwie hatte ich folgendes auf dessen Website übersehen:
https://www.weichen-walter.de/ww-onlines...?cPath=29_88_92 ganze Abteilung Übergangsgleise. Und jetzt Zwei kurze Gebogene bestellt.

Schönen Feierabend
Martin

Moin,
Nur als Hinweis: In den neueren Anleitungen z.B. für die neue 01.10, steht der ausdrückliche Hinweis, dass man beim Übergang von einem C-Kreisbogen auf eine K-Gerade das Übergangsgleisstück nicht unmittelbar an den Kreisbogen anschließen, sondern eine Standard C-Gerade dazwischen liegen soll. Es gibt zwar nur eine möglicherweise missverständliche Grafik dazu, aber ich weiß aus verlässlicher Quelle, dass das gemeint ist. Warum das so empfohlen wird, weiß ich allerdings nicht.

Gruß
HGD

Zitat von HGD im Beitrag #6

---

Moin,
Nur als Hinweis: In den neueren Anleitungen z.B. für die neue 01.10, steht der ausdrückliche Hinweis, dass man beim Übergang von einem C-Kreisbogen auf eine K-Gerade das Übergangsgleisstück nicht unmittelbar an den Kreisbogen anschließen, sondern eine Standard C-Gerade dazwischen liegen soll. Es gibt zwar nur eine möglicherweise missverständliche Grafik dazu, aber ich weiß aus verlässlicher Quelle, dass das gemeint ist. Warum das so empfohlen wird, weiß ich allerdings nicht.

Gruß
HGD

---

Zitat von Länderbahnmartin im Beitrag #1

---

Hallo,

der Titel sagt ja fast alles, gewünscht ist 72cm Durchmesser, links gebogen vom K-Gleis ausgehend.

Bei Weichenwalter habe ich schon eine Nachfrage platziert….

Eine Bauanleitung - für Schmalspurmechaniker - wäre auch eine Möglichkeit.

Vielen Dank für Eure Hilfe
und schönen Abend


Martin

---

Zitat von Volldampf im Beitrag #8

---

Zitat von Länderbahnmartin im Beitrag #1

---

Hallo,

der Titel sagt ja fast alles, gewünscht ist 72cm Durchmesser, links gebogen vom K-Gleis ausgehend.

Bei Weichenwalter habe ich schon eine Nachfrage platziert….

Eine Bauanleitung - für Schmalspurmechaniker - wäre auch eine Möglichkeit.

Vielen Dank für Eure Hilfe
und schönen Abend


Martin

---

Moin,

nur so aus Neugier, warum muss der Übergang unbedingt in der Kurve sein? Könnte doch auch davor oder dahinter sein.

---

Hallo Martin,

der Tip von X2000 ist genau das richtige.

Ich hatte es mal komplizierter gemacht.

Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)

dann kommen jedoch die unterschiedlich hohen Profile zum Vorschein.

Es gibt Schienenverbinder von Peco die solche Höhenunterschiede weg machen.
Oder ein wenig mit der Proxxon dran rum schleifen.

Bei mir funktioniert's.

Bild entfernt (keine Rechte)


Gruß Huby.

Hallo,

die Vermutung von Thinkey war absolut richtig, es liegt an einer Weiche (im Tunnel)und weiter hinten kommt eine Brücke…, bald kommen zwei Ü-Gleise von Weichenwalter

Schönen Abend

Martin