Hallo zusammen,

habe bei den angesagten Neuigkeiten eine Re 6/6 entdeckt und nach kurzer Überlegung auch bestellt, denke die wird
sich gut einreihen zu meinen HAG und Roco Biester, eine der Imposantesten Lok der SBB. Habe diese in Natura erlebt
und es ist immerhin Erlebnis diese zu sehen.

Wer eine hat, bitte mit Bildern vorstellen.

MoBa Gruß

Henry

Henry,
die Re6/6 gibt es doch schon lange von Märklin. Was soll da sonst neu kommen?
Siehe auch hier
Re 6/6 der SBB - Welche?

Hi, Henry

die neue MäTrix Re 620 kommt doch erst im Dez. 2023 in den Handel, wir müssen uns noch ein wenig gedulden. Neu an der Re 6/6 ist die Beschriftung als Re 620, Märklin realisiert die Lok " Eglisau " mit ihrem letzten, tannengrünen Farbkleid, kurz bevor die Lok in blau-rot der SBB Cargo umlackiert wurde. Neu ist lediglich der Mittelmotor - mit 2 Kardanwellen , meine ältere Re 6/6 - 11687 Bischofszell (Märklin, 37320) hatte noch den HLA Antrieb. https://www.maerklin.de/de/produkte/deta...399c2e7b19b4dfe

Was diese Umstellung auf den Mittelmotor in puncto Zugkraft bedeutet, werden wir sehen, wenn die neue Re 620 ihre Runden an Weihnachten 2023 dreht.
Aktuell kommt diese Re 620-063 nun in der SBB Cargo Lackierung daher: https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e...en-bahnhof.html

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

PS: die erste Märklin Re 620 mit Mittelmotor war die 620 011-7 (Märklin, 37327)

Für mich kommt nur rot oder grün in frage, das bunte Zeug mache ich bei diesen Maschinen nicht.

Irgendwie verlieren die Ihren Charakter und werden zu Litfaßsäulen wo die Form dieser Maschinen
verloren geht.

MoBa Gruß

Henry

Da bin ich bei der Farbgebung der Re 6/6 ganz bei Dir. Wobei mir persönlich das " SBB Tannengrün " noch immer sehr gut gefällt.
Habe die " Eglisau " auch wegen der alten Farbgebung daher bei Märklin bestellt. Ich werde dann das neue Märklin Modell mit der bei mir im Bw stehenden " Eglisau " 11 663 von Roco vergleichen.
( https://www.roco.cc/rde/produkte/lokomot...22-der-sbb.html )

SBB Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von lokhenry im Beitrag #4

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Für mich kommt nur rot oder grün in frage, das bunte Zeug mache ich bei diesen Maschinen nicht.

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Zitat von Gecco im Beitrag #6

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Die rote wird gerade von verschiedenen Startpackungsschlachtern zu einem sehr attraktiven Preis angeboten.

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Gibt es aktuell sogar noch 50€ günstiger

Ich sprach von "attraktiv". Damit meine ich unter 250 Euro. Ich habe bewusst keinen Link eingestellt, denn suchen kann jeder.

EDIT: die günstigen Angebotsloks scheinen verkauft worden zu sein.

Gruß

Guido

Zitat von Gecco im Beitrag #9

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Ich sprach von "attraktiv". Damit meine ich unter 250 Euro. Ich habe bewusst keinen Link eingestellt, denn suchen kann jeder.

EDIT: die günstigen Angebotsloks scheinen verkauft worden zu sein.

Gruß

Guido

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Moin,

beim Joes in Frickenhausen hat es auch noch rote Re 6/6 aus der Startpackung , er hat 278.- Euronen aufgerufen. Bin aber mit dem Händler nicht verwandt oder verbandelt, sondern nur zufriedener Kunde dort. Wahrscheinlich werden solch zerfledderte Startpackungen auch auf den nächsten MoBa Börsen auftauchen.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hi,

Sind das schon die neuen Re 6/6?

Gruß

Henry

Guten Morgen Henry

Es gibt von Märklin EINE Re 6/6 (Konstruktion, Gehäuse) in zwei Antriebsvarianten (Weiterentwicklung/Evolution, ähnlich der DB 101):

- mit HLA und Antrieb eines Drehgestells
- mit Mittelmotor, Antrieb der beiden äusseren DG

HLA waren die ersten, schon vor einigen Jahren erschienenen Versionen (und bisher die Meisten), so z.B. die Gelterkinden im Jahre 2012: https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/37324.
Mit Mittelmotor sind es die oben beschriebene sowie die kommende Eglisau, https://www.maerklin.de/de/produkte/deta...399c2e7b19b4dfe
Ob es davor schon andere mit Mittelmotor gab, weiss ich aus dem Stegreif nicht…

„Alt“ und „Neu“ passt für mich eher zur Ae 6/6 - wo die Generation der 3050 und die Generation der 3338ff überhaupt nichts gemeinsam haben - ausser das Vorbild.
Die aktuelle Ae 6/6 Graubünden (https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/39365) ging dann doch deutlich weiter als „nur der Wechsel von HLA zu Mittelmotor, wurde doch auch das Gehäuse selbst Verbessert (ohne aber eine komplette Neukonstruktion zu sein).

Wichtig finde ich in Bezug zur Eglisau, dass sie eben die Maschine in ihrer letzten Zeit vor der Umlackierung in den blau/roten Cargo-Look darstellt. So ist die Lok schon längst eine SBB-Cargo Lok und zog bis auf eine dokumentierte Ausnahme wohl ausschliesslich Güterzüge (Ausnahme: Extrazug mit ca. 6 Apm/Bpm über den Gotthard - Bild müsste ich im Netz suchen).
Dieser Umstand und Einsatz vor Güterzügen ist auch ziemlich leicht zu erkennen, „dank“ der grossen, weissen Frontnummer…
Wer es genau nimmt, setzt sie als Güterzuglok ein, wem das nicht so wichtig ist, macht was gefällt.

Moin, zusammen

die erste SBB Lok der Reihe Re 6/6 - mit dem Mittelmotor und Kardanwelle - war die blau rote SBB Cargo Lok von Märklin, die 37327, Siehe auch hier Post # 3 von mir.
( https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/37327 )

Bis zur Lok Re 6/6 " X Rail " (Märklin, 37326) waren die Loks mit einem HLA Antriebsmotor auf ein Drehgestell ausgestattet. Die erste Lok der Serie Re 6/6 war die Bischofszell aus der Märklin Doppelpackung 37320.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von lokhenry im Beitrag #12

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Hi,

Sind das schon die neuen Re 6/6?

Gruß

Henry

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Hi,

Sind das schon die neuen Re 6/6?

Gruß

Henry



Hallo zusammen,

ok, dann ist es so.

Ich habe mir die Bilder dieser angeblich neuen Mätrix Re 6/6 angeschaut und ja, der Antrieb ist neu aber das Gehäuse
wurde nicht überarbeitet, während HAG und Roco die Stege zwischen den Front und Seitenfester ausgearbeitet haben,
hat sich Märklin nicht die Mühe gemacht dieses zu berücksichtigen.

Diese sch.... hatten wir bei der vorletzten Ae 6/6 auch und das wurde bei der neuen Ae 6/6 korrigiert und jetzt habe ich diese Maschine
natürlich gekauft und sieht wirklich gut aus zwischen den HAG und Roco Maschinen.


Die Re 6/6 werde ich abbestellen, schade aber vier Roco und drei HAG sind auch ausreichend, sollte eine wirkliche Überarbeitung
der Re 6/6 passieren, wird wieder eine dazu kommen.

Hab auf der schnelle nur das gefunden. Schade.

Hier das Original,

https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_6/6

Hier Mätrix

https://www.xtrain24.de/trix-22883-elekt...c-digital-sound

Hier HAG

https://bit.ly/3S2uEdQ

Und hier die Roco

https://www.reisezugwagen.eu/wp-content/...73988_Re6-6.jpg

Ja das ist nicht einfach aber Märklin beherrscht so was, deswegen doppelschade.

Und ja es ist Werkzeugmacherkunst und gerade Märklin kann das sehr gut.

MoBa Gruß

Henry

...warum macht der Märklin noch immer rote Dachleitungen?
Sind die noch von den Ae6/6 übrig🙈?
Wobei es eher Restbestäde von DB Maschinen sein müssten... die SBB Dachleitungen waren ja orange.
Auch die angedeutete Klimaanlage wirkt nicht sehr vorbildlich.
Bin gespannt was ihr berichtet wenn das Modell bei euch im Einsatz steht...
Gruß Uwe

Hallo zusammen

Bei mir sind nur Hag Re 6/6 vorhanden… Doch aus meiner bescheidenen Sicht sehen alle Modelle gut aus und treffen das Vorbild und geben dieses „trefflich“ wieder!
Da ein Wort mit „Sch…“ hervorzunehmen ist aus meiner Sicht eindeutig (zu) starker Tobak Henry!
Überlege dir das Stornieren doch noch mal

Bei der Re 6/6 stellt sich die Problematik auch ganz anders als bei der Ae - die Eckfenster sind bei Märklin wie Hag von aussen aufgesetzt.

A propos rote Dachleitungen Uwe - es gibt schon vereinzelt sehr rot-orange Dachleitungen auf SBB Loks…
Besser ist wohl schon, wenn zumindest bei der Neuheit die Dachleitungen schwarz ausgeführt werden - wie das Hag in den meisten Fällen auch getan hat und tut. Hier das Original auf einem tollen Bild von Daniel Schärer, aufgenommen auf der Simplonrampe gegen Domodossola fahrend: https://flic.kr/p/2m1Bwdw

Hallo Christian,
genau das meine ich ja...
Re's haben noch nie lackierte Dachleitungen gehabt, nicht mal neu!
Weder HAG, noch Roco, noch Lima haben diese Leitungen "angemalt".
Das war ganz und gebe bei den Altbauloks und Triebwagen.
Nach meinem Kentnisstand gab es das nur bis zur Ae6/6 bei den Loks...Bild entfernt (keine Rechte)
Hier je eine der oben genannten Hersteller.

Gruß Uwe

Die Stege zwischen Front- und Eckfenstern sind beim Vorbild so extrem schmal, dass die Rocolösung auch nicht perfekt ist. Bleibt also letztlich Geschmackssache. Mehr stören mich die nur aufgedruckten Schriftzüge. Allerdings sind diese bei Roco zwar erhaben, aber selten ordentlich bedruckt.
Bei der Dachdetaillierung könnte/müsste sich Märklin mehr trauen. Und soundmäßig wird sich wohl auch nichts tun.
Fairerweise liegt der Straßenpreis unter den Neukonstruktionen aus dem Hause Märklin. Trotzdem sieht es nach reiner Pflichtübung aus. Schade.
LG

Moin, ihr SBB Fahrer,

auch ich habe die MäTrix Re 6/6 " Eglisau " bestellt und ich werde die Lok auch abnehmen. Die hier besprochenen " Steg-Abweichungen" halte ich auch für eine reine Geschmacksfrage. Hier sieht man wieder, was die Kunden mit ihren Forderungen nach immer besserer Detaillierung ausrichten, immer hin gibt es das neue Märklin Modell zum Strassenpreis von 350 Euro, da kommt halt das vorhandene Metalldruckguss Gehäuse der Re 6/6 Bischofszell nochmals zum Einsatz. Ich kann damit leben.

Vergleicht man das Märklin Re 6/6 Modell mit einer baugleichen HAG Lokomotive, sind hier doch mind. 700 Euro neu zu berappen; bei einem gebrauchten, soundlosen HAG Modell einer Re 6/6 kommen meist noch der neue Magnet, der AC Schleifer, die Lüssi LED Platine und ein ESU Sounddecoder hinzu, was meist auch mit Gesamtkosten von ca. 450 - 500 Euro endet.

Ich möchte die neue Märklin Re 6/6 mit dem Mittelmotor mit dem alten Re 6/6 Modell (Bischofszell, 37320) vergleichen, mal sehen was der Mittelmotor in Sachen Zugkraft bewegen kann. Beim Sound bin ich gespannt, wir werden es hören. Mit dem Loksound meiner 2 x Re 6/6 von Roco ( Zimo Sounddecoder ) bin ich zufrieden. Und, mein lieber Händler kann mit mir etwas Umsatz machen, der möchte ja schliesslich auch " Überleben " und seinen Laden finanzieren.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Moin Zusammen!
... habe mir mal die Bilder von Märklin zur "Eglisau" näher angeschaut und:
Sehe doch positive Fortschritte!
- Dachleitungen sind nicht mehr rot
- Klima ist jetzt in die Seitenwand graviert
Die Fenstereinsätze sind sicher reine Geschmackssache.
Warum da getönte Scheiben rein kommen weiß ich nicht aber HAG hat das auch schon immer so gemacht und da hat es mich nicht wirklich gestört.
O.k. auf den Bildern wirken die etwas gelblich.
Aber da bin ich echt mal auf das Modell gespannt wie das rauskommt.
Bei HAG habe ich es im Maschinenraum noch nachvollziehen können weil die nur einen Teil mit einer Attrappe hinterlegt haben.
Bin gespannt was Rainer zu berichten weiß.
Als Vielmarkenbahner schätze ich sein objektives Urteil.
Gruß Uwe

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #21

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Ich möchte die neue Märklin Re 6/6 mit dem Mittelmotor mit dem alten Re 6/6 Modell (Bischofszell, 37320) vergleichen, mal sehen was der Mittelmotor in Sachen Zugkraft bewegen kann. Beim Sound bin ich gespannt, wir werden es hören. Mit dem Loksound meiner 2 x Re 6/6 von Roco ( Zimo Sounddecoder ) bin ich zufrieden. Und, mein lieber Händler kann mit mir etwas Umsatz machen, der möchte ja schliesslich auch " Überleben " und seinen Laden finanzieren.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

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... also als "1"er kenne ich die Argumentation der Hersteller dass 90% der Modelle in Vitrinen verräumt werden und somit Motore pure Verschwendung seien...
H0 kenne ich vorrangig als Betriebsbahner!
War es nicht immer einer der wesentlichen Argumente für die Märklin dass die Modelle für Generationen gemacht sind?
Auch wenn du für den Preis der neuen Märklin nur eine 1/2 HAG bekommst... ist das doch trotzdem viel Geld... wenn die Freude kurz ist!
Muss man nicht verstehen wenn da jetzt 2,-€ Chinaknaller verbaut werden...
Mittelmotor ist ja prinzipiell eine gute Lösung aber es darf trotzdem ein vernünftiger Motor verbaut werden.
(... Kopfschütteln...)
Gruß Uwe

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #21

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Moin, ihr SBB Fahrer,

auch ich habe die MäTrix Re 6/6 " Eglisau " bestellt und ich werde die Lok auch abnehmen. Die hier besprochenen " Steg-Abweichungen" halte ich auch für eine reine Geschmacksfrage. Hier sieht man wieder, was die Kunden mit ihren Forderungen nach immer besserer Detaillierung ausrichten, immer hin gibt es das neue Märklin Modell zum Strassenpreis von 350 Euro, da kommt halt das vorhandene Metalldruckguss Gehäuse der Re 6/6 Bischofszell nochmals zum Einsatz. Ich kann damit leben.

Vergleicht man das Märklin Re 6/6 Modell mit einer baugleichen HAG Lokomotive, sind hier doch mind. 700 Euro neu zu berappen; bei einem gebrauchten, soundlosen HAG Modell einer Re 6/6 kommen meist noch der neue Magnet, der AC Schleifer, die Lüssi LED Platine und ein ESU Sounddecoder hinzu, was meist auch mit Gesamtkosten von ca. 450 - 500 Euro endet.

Ich möchte die neue Märklin Re 6/6 mit dem Mittelmotor mit dem alten Re 6/6 Modell (Bischofszell, 37320) vergleichen, mal sehen was der Mittelmotor in Sachen Zugkraft bewegen kann. Beim Sound bin ich gespannt, wir werden es hören. Mit dem Loksound meiner 2 x Re 6/6 von Roco ( Zimo Sounddecoder ) bin ich zufrieden. Und, mein lieber Händler kann mit mir etwas Umsatz machen, der möchte ja schliesslich auch " Überleben " und seinen Laden finanzieren.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

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