Moin Moin Gemeinde,
ich konnte mir heute ein paar Sachen von einem alten Bahner abholen, der auch seinem Beruf zum Hobby gemacht hatte.
Er hat viel gesammelt hauptsächlich DB und ich habe ein paar Stücke mitgenommen.
Hier sind für mich noch ein paar Fragen offen... -> siehe Bilder
Wo kamen der rote Gürtel und die rote Armbinde zum Einsatz, bzw. Wer hat diese denn getragen?
Was hat es mit den kleinen Tafeln / Schilder auf sich? (Rotte, Gleis für Stromabnehmer nicht befahrbar etc...)
Und zu guter letzt das schöne Orient-Express Schild.
Vom Ausbesserungswerk Stuttgart Bad Cannstatt 1985? Wie zu sehen ist es auf kein Fall ein neuzeitliches 10€ Nachdruck-Teil.
Ist bekannt ob da anfang der 80er Wagons gerichtet wurden?
Sonnige Grüße
Rico

Hallo Rico,

einige Deiner Fragen kann ich beantworten:

Zitat von Slick6 im Beitrag #1

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Wo kamen der rote Gürtel und die rote Armbinde zum Einsatz, bzw. Wer hat diese denn getragen?

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Zitat von Slick6 im Beitrag #1

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Was hat es mit den kleinen Tafeln / Schilder auf sich? (Rotte, Gleis für Stromabnehmer nicht befahrbar etc...)

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Zitat von Slick6 im Beitrag #1

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Und zu guter letzt das schöne Orient-Express Schild. Vom Ausbesserungswerk Stuttgart Bad Cannstatt 1985? Wie zu sehen ist es auf kein Fall ein neuzeitliches 10€ Nachdruck-Teil. Ist bekannt ob da anfang der 80er Wagons gerichtet wurden?

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Hallo,
die Signalhörner kannte man glaube ich im Gleisbau als akkustische Warnung der Rotte vor einer Zugbewegung z.T. auch mit Pressluft angetrieben, die Rot-Weißen Signalflaggen waren glaube ich allgemeine Warnflaggen, man sah sie z.B. an ungesicherten Wegkreuzungen Straße-Schiene beispielsweise in Industrieanschlüssen, der Zugbegleiter(evtl. der Rangierer) sicherte somit den Stassenverkehr vor dem Schienenverkehr.
Die runde "Dose" könnte ein Behälter für Sprengkapseln sein. Man legte den Knallkörper auf die Schiene,in dem Moment wenn ein Zug drüberfährt wurde eine Explosion ausgelöst und diente dem Personal des Zuges als Warnhinweiß für Gefahr,aber ich bin mir nicht sicher!

Gruß Uwe

Vielen Dank Werner und Uwe für Eure erklärenden Zeilen.
Ihr seid spitze...!
Grüße Rico

Zitat von duke1 im Beitrag #3

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...Man legte den Knallkörper auf die Schiene,in dem Moment wenn ein Zug drüberfährt wurde eine Explosion ausgelöst und diente dem Personal des Zuges als Warnhinweiß für Gefahr,aber ich bin mir nicht sicher!

Gruß Uwe

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Ah ok... Die Dose ist leer.
Aber gut zu wissen was da mal drin war.
Danke & Grüsse
Rico

Hallo Rico,
der verzinkte Schlüssel oberhalb des Stempels wäre meiner Meinung nach ein handelsüblicher Drei(-kant)schlüsse,oder Vier(-kant)schlüssel. Allgemein für verschlossene Schrankenbäume oder für Schalt-oder Sicherungskästen.
Grüße Uwe

Moin, da viele diese teile nicht mehr kennen:
https://www.youtube.com/watch?v=284axYW6vt0
Manchmal heben wir welche auf Funktionsfähigkeit getestet...
Schönen Gruß
Maik