Neben dem eigentlichen Transportwagen für die Lü-Sendungen (LÜ = Lademaß-Überschreitung) gab es eine Reihe von Begleitwagen a) für den Aufenthalt für die Begleitmannschaft und Bereithaltung der Messgeräte und b) für die Mitnahme von allerlei Gerätschaften, Werkzeugen und Aggregate. Diese Wagen waren in der Regel a) ausgesonderte und dann umgebaute Post-/Gepäckwagen und b) verschiedenste G-Wagen.

Die Wagenreihung war stets gleich: Zuglok - Mannschaftswagen - Lü-Sendung - Gerätewagen.

Da ich mir einen "LÜ-Transport" zusammenstellen will, habe ich mit dem einfachen Fahrzeug angefangen, dem Gerätewagen ...

Mein Wahl viel auf einen Glm, Bauart Dresden, weil er, nach meiner Meinung, am besten zur Zeit und Stil passt.
Was war zu tun?
Da das Fahrzeug keine äußeren Veränderungen bekommen hat, nur die Kennzeichnung als Lü-Begleitwagen aufbringen ...

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