Brawa Neuheiten online
(darf leider noch keinen Link angeben)

Entschuldigung , lieber Kartoffelpuffer

die Brawa NH 2023 sind seit heute 14:30 offiziell freigeschaltet , daher hier das pdf:

https://www.brawa.de/fileadmin/Kundendat...uheiten2023.pdf

Der Donnerbüchsen Steuerwagen Cif ist der Hammer, schon das 2. HO Modell nach dem Fleischmann Wagen von 2014.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Danke Elokfahrer160
Habe ich nicht gesehen

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #2

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Entschuldigung , lieber Kartoffelpuffer

die Brawa NH 2023 sind seit heute 14:30 offiziell freigeschaltet , daher hier das pdf:
r

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Hallo zusammen,

und sie bringen sogar Wuppertaler mit Mittelschleifer

Viele Grüße, Bodo

Auch hier Epoche-3 Feuerwerk! Die totgesagte Epoche-3 ist quicklebendig!

Liebe Grüße
Volker

Hallo zusammen,

leider nichts in Epoche 3a bis auf zwei Güterwagen (drei, wenn man den Nederlandse Spoorwegen Klappdeckelwagen dazu zählt). Dabei hätte sich doch solch ein Donnerbüchsen Zug mit Steuerbefehlswagen in der Epoche 3a mal ganz gut gemacht. Und wäre vermutlich auch nicht viel teurer geworden, als die beiden Märklin Sets 43141 oder 43146.

enttäuschte Grüße

Jürgen

Man übt sich vorrangig in der Produktion von Personen- und Güterwagen.

Ein paar interessant Sachen dabei. Mal schauen ob es dieses Jahrzehnt noch ausgeliefert wird

Moin Leute,

auch ich habe den Eindruck dass Brawa dieses Jahr sein Hauptaugenmerk auf Personen- und Güterwagen legt… Vllt liegt es auch an Beschaffungsproblemen von Decodern bzw. anderen Elektrobauteilen.

Wie auch immer, für mich und meinen DR-Fuhrpark ist nicht wirklich viel interessantes dabei, eigentlich alles Wiederauflagen von bereits Vorhandenem…

Gruß Martin

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #2

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Der Donnerbüchsen Steuerwagen Cif ist der Hammer, schon das 2. HO Modell nach dem Fleischmann Wagen von 2014.

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Ich habe den einen oder anderen Wagen gefunden und bestellt. Die Strategie mit den Sets, die Händler nur komplett bestellen können, verstehe ich allerdings nicht.

Holger

Hat sich mal jemand die Preisentwicklung angeschaut bei Brawa? Der Wahnsinn. Nur ein Beispiel:

Im Juni 2021 habe ich für den 5teiligen Rheingold in AC ohne Sound und Licht EUR 270 bezahlt.
Bei demselben Händler kostet die neue Ausgabe (mit DC Achsen) EUR 427.
Das sind 58% !!! mehr. Irre, selbst wenn man überlegt, dass der Preis im Juni 2021 auf einer Vorbestellung aus 2019 basierte.

Es kann nicht mehr lange dauern, bis auch Brawa bei Reisezugwagen die 100 Euro Grenze knackt. In der UVP sind sie ja schon fast soweit.

Gruß Stefan

Hallo, Stefan

ich habe schon gestaunt, als letztes Jahr die neuen Brawa Donnerbüchsen kamen, rund 70.- Euro für einen DC Wagen. Uuups, sagte der Geldbeutel.
Mein Eindruck , die Hersteller wie Brawa schielen immer auf das Preisniveau der LS models Wagen, die ja die 100 Euro Marke schon überschritten haben, siehe die neuen EW 1 Speisewagen der SBB von Herrn Piron.

Aber ........ das Zeugs wird bei meinem Fachhändler gekauft , weil die Auflagen so klein geworden sind. Bekomme ich auch noch einen Wagen ............ oder sind sie ausverkauft. Diese Verkaufsstrategie geht wohl auf. Und, mein Fachhändler freut sich, weil er gut daran verdient. Ich freue mich dann, dass mein Fachhändler unter anderem seine stark angestiegenen Strom- und Heizkostenrechnungen für 2023 in seinem Laden davon bezahlen kann. Sonst macht er nämlich dicht.

Die 58% Steigerung beim Brawa Rheingold muss man nicht mitmachen, ich fahre weiterhin mit meinen Liliput Rheingold Modellen, die sind so schlecht nun auch nicht.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von katzenjogi im Beitrag #7

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leider nichts in Epoche 3a bis auf zwei Güterwagen (drei, wenn man den Nederlandse Spoorwegen Klappdeckelwagen dazu zählt).

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Zitat von Iceman im Beitrag #15

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Zitat von katzenjogi im Beitrag #7

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leider nichts in Epoche 3a bis auf zwei Güterwagen (drei, wenn man den Nederlandse Spoorwegen Klappdeckelwagen dazu zählt).

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Hallo Jürgen,

diese Zahl kann ich nicht ganz nachvollziehen. Hast du nur die Wagen mit "Zonen-Anschriften" gezählt?

Das DB-Signet wurde bereits ab 1951 an den Wagen angebracht und dürfte sich bis 1956 an fast allen (ausgenommen den Wagen für den Berlin-Verkehr) Wagen befunden haben. Wenn man es ganz genau nimmt sollte man noch auf das offene Lastraster und die Art der angeschriebenen Revisionsdaten achten, aber ansonsten wären ja die Gms 35 (auch der Europ und Saar-Wagen) auch durchaus noch in Epoche 3a einsetzbar. Es ist zwar die Nachkriegsbauart, aber auch die wurde noch bis Ende der 40'er Jahre abgeliefert.

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Hallo Leute,

ich möchte so etwas in die gleiche Kerbe hauen wie Jürgen:
Obwohl sich Brawa ja in den letzten Jahren mit seinen Neuheiten auf die Epoche III konzentriert (Einheitsdampfloks + Neubau-/ Umbauwagen), ist die Darstellung dieser Wagen inkonsistent für die Epoche III, so dass ich bisher Abstand davon genommen habe, überhaupt irgendwelche Brawa-Personenwagen zu bestellen.
So ist zum Beispiel bei keinem Modell die Farbgebung angegeben, was ja in Epoche III durchaus maßgeblich ist (Farbwechsel flaschengrün- chromoxidgrün; stahlblau - kobaldblau ~1959).
Wie Jürgen schon schrieb, ignoriert Brawa vollkommen die Epoche IIIa, also vor der Klassenreform 1956 (dritte Klasse, ohne Keks).

Meines Wissens war die Ursprungslackierung der ABümg54 das F-Zug-Stahlblau mit dem DB-Signet (kein Keks) auf der Seite. Diese Ausführungen sind sehr rar.
Roco hat sie ganz sporadisch im Programm (2 Wagen in den letzen ~ 5 Jahren???), Hobby-train hatte F-Zug-Packungen in Kleinserie, mit denen sich Brawa messen lassen muss (wer die hat, braucht aber keine Brawa mehr...), das wäre eine tolle Zugpackung geworden statt dem dritten Rheingold-Aufguss, mit einer 01 vorne dran (kommt vielleicht noch...).

Wenn Brawa schon bessere Detaillierung als die Großserienhersteller verspricht, sollten sie auch die Epochen besser umsetzen, schließlich schlummern hier noch Umsatzreserven... Es kann natürlich sein, dass sie den Kunden mit Farbvarianten einfach nicht verwirren wollen, trotzdem bringen sie dann Varianten der yl-Wagen mit und ohne Steuerleitung als Formvarianten, was mit Sicherheit teurer in der Produktion ist, als nur die Änderung der Bedruckung.

Über die 01 NBK freue ich mich trotzdem!
Roco brachte sie ja in den letzen Jahren immer nur als EpIV-Lok...

Gruß
uLi

Moin Uli, moin auch an den Rest der Rasselbande,

bei den Brawa Neuheiten bin ich tatsächlich nur bei einer Lok hängen geblieben und das ist die Wiebe 216. Ansonsten ist für mich als V-VI-Epoch'ler nichts dabei. Wenn man mal von den Sffggmrrss 197 absieht...

Was die EpIII angeht hat Brawa aber sehr viele Farbtopfvarianten ins Rennen geschickt und, obwohl sie da anscheinend nicht alle mit erreichen, beleben doch die Fahrzeugvielfalt.

grüße,
Sarah

Vermutlich gehen die Epoche IIIa Varianten nicht so gut und man bringt sie später in geringerer Auflage. Siehe 4x-Abteilwagen und 3yg-Umbauwagen.

Oder halt nie, wie bei den Saar-Wagen (ohne EUROP). Auf den Saar G10 oder Om21 warte ich noch immer, obwohl es inzwischen den x-ten Fantasie Werbe-G10 gibt. Hatte ich schon mehrmals Brawa vorgeschlagen, auch unter Nennung von Bildbelegen, aber nix tut sich.

Mir wundert die hohe vielfalt an varianten und artikeln bei Brawa! Mann verliert komplett den überblick. Aber klar, es muss ja eher kleine auflagen sein. Aber warum nicht nur eine Serie der Schöne D-zug wagen machen? Nein, alle mögliche varianten auf einen mal. Wer nicht vorbestellt kann wahrscheinlich das ganze vergessen. Na ja.

Ich habe die Rote Donnerbüchsen-set mit Steuerwagen bestellt! Die V36 von Roco mit Kanzel neulich gekauft, mit Sound. Sie vermisst aber ihre wagen. Bei Roco nicht so richtig fundig geworden, jetzt liefert Brawa die Lösung. Gut so. :) Wir ein super-zug!

Die mitteleinsteig-wagen sind ja gar noch nicht geliefert worden, und schon der nächste mega-paket von D-zug wagen? Bei Brawa wird ja die spannung an neue Produkte jahrelang andauern! ESU hat ja sich das ganze gelernt, und machen nur ankündigen kurz vor auslieferung. Das hätte ich lieber bei Brawa auch.

/Martin.

Hallo Matthias,
Ein SAAR Om 21 (SAAR 77259) ist einer der 7 verwitterten Ep.IIIa Om-Wagen (beladen mit Kohle) im Märklin-Set Nr.46028. Seine Nummer ist 46028-03.
Grüße,
Dave

Bei den neuheiten sind ja 3x neue O/B wagen mit den Schwarzen rahmen dabei. Um sicher zu sein die zu bekommen habe ich die gerade vorbestellt. Diese Wagen hielt sich teilweise gut durch, bis weit in den 80ern tauch sie auf, es wurde hier schon anderswo diskutiert. Ich finde diese Wagen fast schöner, schönere "linien" irgendwie. Eingemischt mit was Grün und O/B wagen der spätere ausführung mit blauer Rahmen macht es ein sehr intressanter Zug. Die Wagen mit schwarzer Rahmen gabs nicht sehr viele im Modell, aber Roco und ACME hat uns besorgt teilweise, jetzt auch Brawa! Konnte ich nicht wiederstehen. Vorbestellpresi ohne Beleuchtung EUR 79:-. Aber wenn der qualität stimmt mit schöne inneneinrichtung dann gehts, halbwegs. Es ist teuer geworden. Aber wenn mann vergleicht was Märklin teilweise für ganz einfache wagen mit einfarbige inneneinrichtung verlangt dann ist es gar nicht schlimm....

Das Preis-erhöhung der Rheingold: Das ist der Wahnsinn! Kann ich nur sehen als eine versuch seitens Brawa diese - offensichtlich - ganz populäre Wagen ordentliches gewinn einholen zu lassen. Mal sehen, mit den Preisen geht es ja nicht mehr.

/Martin.

Moin, ist es nicht schön, dass Brawa uns jetzt nicht mehr im Regen stehen lässt?

Schönen Gruß
Maik

Zitat von mobaz im Beitrag #23

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Moin, ist es nicht schön, dass Brawa uns jetzt nicht mehr im Regen stehen lässt?

Schönen Gruß
Maik

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Moin, weil es jetzt endlich Regenschirme gibt. Da mussten wir ja lange drauf warten.
Schönen Gruß
Maik