Bau einer BR 61 003
Entwurf einer 2Co3 Heißdampf Stromlinien Tenderlokomotive
mit Dampfmotor Einzelachsantrieb Kohlenstaubfeuerung und Kondensation
der Firma Henschel von 1936 als Weiterführung des erfolgreichen Henschel-Wegmann-Zuges.
Entwurf des Technischen Büro I – regelspurige Staatsbahnlok.
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