Hallo, ich wollte unbedingt die Dampflokomotive Baureihe 065 von Märklin und nach langer Suche habe ich auch ein Exemplar ergattern können.
Bin begeistert.
Gruß Robert
Hallo, ich wollte unbedingt die Dampflokomotive Baureihe 065 von Märklin und nach langer Suche habe ich auch ein Exemplar ergattern können.
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Ich habe ehrlich gesagt nicht wirklich mit gezählt, es sind doch einige geworden.
Highlight dabei sind für mich die LS Models Vectrons, DB Einziganders, Climate Hero und die beiden Rheincargos.
Mal schauen, ob ich nächstes Jahr ein wenig Tempo raus nehme, im Moment gibt es aber noch genug Platz auf den projektierten Gleisen auf der Anlage...
Gruß, Philipp
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Liebe Leute,
vielleicht etwas an der Frage vorbei, aber ... nun denn.
Ich habe 2021 und 2022 keine Lok gekauft, zu viel, zu teuer. Aber: Die alten Roco E 71 u E 32 bekamen einen Faulhaber-Motor und einen Dekoder, drei Bemo-HOm Loks der RhB auch. Das war so teuer wie zweieinhalb Trix-Lokomotiven neuester Herstellung. Außerdem wurde meine gesamte Anlage neu verkabelt, neue Elektrik von Digikeijs, ein Lenz-Trafo, neue Servos ersetzen uralte Weichenantriebe von Bemo u Fulgurex - der Betrieb soll möglichst störungsfrei laufen.
Ich hätte schon gerne eine neue, aber gebrauchte Lok, nämlich die BR 96 von Trix in schwarzer Ausführung; fällig wären dann ein neuer Antrieb, Dekoder und sehr wichtig wären auch neue Räder mit Steuerung ( Hallo, Herr Gräler), und das wäre auch wieder einmal ein hübsches Sümmchen.
Unpassend zu meinem Anlagethema wären eine schöne P8 / 38 und 41 , ich warte schon lange, denn sie zogen mich oft genug gen Köln, wo ich vor .....Jahren studiert habe.
Jens
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Dieses Jahr habe ich keine Lok gekauft, aber dafür die Märklin 36435 "Ludmilla" bekommen. Bin mit der Lok sehr zufrieden. Nächstes Jahr, lege ich mir vielleicht den Koploper zu? Der reizt mich ein wenig! Eventuell in der KLM Version? Das weiß ich im Moment noch nicht.
Edit:
Zitat von Stephan83 im Beitrag #21
Dieses Jahr habe ich zu geschlagen.
Es sind acht Lokomotiven geworden.
Von der Fa Roco habe ich den größten Teil meiner im diesen Jahr gekauften Modelle.
Im beigefügten Bild seht ihr meine aktuellen Neuzugänge. Ja was soll ich sagen die Modelle sind der Hammer.
Grüße aus Aulenstadt
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Zitat von Ludwig47 im Beitrag #24
Hallo Holger,
Du meinst sicherlich die 39889. Das ist das Modell für welches die Lok im Hof von Märklin in Göppingen Pate stand.
Bzgl. der unterschiedlichen 44er Versionen im Lauf der Zeit - es sind allesamt beeindruckende Modelle; Jedes auf seine ganz eigene Art!!!
Gruß,
Ludwig47
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Moin zusammen,
in diesem Jahr habe ich mir die BR 52 als Märklin 34161 mit Kobelschornstein und die Malletlok mit Kondenstender Märklin 37021 sowie die BR 06 als Märklin-Insiderlok 39662 erworben.
Alle drei bleiben so wie sie sind und ich bin diesen Modellen zufrieden; sie werden demnächst getestet.
mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn
Stephan-Alexander Heyn
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Guten Morgen,
bei mir sind es dieses Jahr die BR 42 von Märklin 39042, die BR 52 mit Dampfschneeschleuder im Set 26830 und die Br E71.1 39771 von Märklin geworden. Bin mit allen drei Modellen sehr zufrieden.
Gruß Wolfgang
Wolfgang
Baut wenn er kann, hat aber selten Zeit
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Ich habe dieses Jahr ausschließlich gebrauchte Loks (und Waggons) gekauft. Das erfordert zwar dann auch einiges an Aufarbeitung bzw. Pflege/Wartung, aber da ich derzeit keine Lust habe, Unsummen für neue Loks auszugeben, musste es so gehen.
Eine Primex BR38. Lief anfangs fast gar nicht, nach ein paar Tröpfchen Öl und Bürstenwechsel läuft sie wunderbar.
Einige DHG 500, die teilweise sofort problemlos liefen, teils erst nach ebenfalls ein paar Tröpfchen Öl, einer musste ich auch hier mittels Bürstenwechsel auf die Sprünge helfen.
Und seit wenigen Tagen steht die Primex 3197.5 KLVM auf meiner Platte. Läuft auch einwandfrei, lediglich der hintere Kupplungshaken ist ziemlich verbogen und der Schleifer ist nicht mehr gut. Das muss ich austauschen.
Insgesamt muss ich sagen bin ich mit den gebraucht gekauften Loks echt zufrieden, bis auf eine einzige Ausnahme. Aber da ist halt auch immer ein Risiko. Da ich aber derzeit ausschließlich analog fahre, ist für mich der Gebraucht-Kauf eine gute Alternative.
Gruß
André
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Hier gibt es Kein "echtes" Diorama zu sehen.
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Zitat von ALWIM im Beitrag #29
Dieses Jahr habe ich keine Lok gekauft, aber dafür die Märklin 36435 "Ludmilla" bekommen. Bin mit der Lok sehr zufrieden. Nächstes Jahr, lege ich mir vielleicht den Koploper zu? Der reizt mich ein wenig! Eventuell in der KLM Version? Das weiß ich im Moment noch nicht.
Edit:Zitat von Stephan83 im Beitrag #21
Dieses Jahr habe ich zu geschlagen.
Es sind acht Lokomotiven geworden.
Von der Fa Roco habe ich den größten Teil meiner im diesen Jahr gekauften Modelle.
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Wer bitte, hat so viel Geld für 8 Loks? Was haben die 8 Lokomotiven gekostet? Ich würde mir nicht so viele im Jahr zulegen!
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Fahre moba und ID.3 mit selbst produzierten PV-strom.
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Hallo!!
In meinen Fuhrpark sind 2 Loks dazu gekommen
Einmal die neue City-Bahn 218 145 von PIKO (die Sammlung aller CB218er in H0 bleibt damit komplett)
Dann habe ich mir einen persönlichen Wunsch erfüllt und eine 212 in reinorange / kieselgrau erstellen lassen.
Beide laufen super und besonders mit der V100 habe ich sehr viel Spaß. Mal schauen, was nächstes Jahr dazu kommt.
Gruß aus dem Oberbergischen
Dirk
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Hallo zusammen,
ich habe mir eine neue Roco 72017 BR335 Kof mit allem Drum und Dran gekauft - bin sehr zufrieden damit.
Auf einer Ausstellung habe ich einen Trix 24338 roter Schnabel-Wagen gefunden, der sehr schön ist und seltener zu finden ist.
Ich habe auch einen Gutzold 38100 BR65.10 aus der Bucht gekauft, der ein Traum ist.
Schließlich kaufte ich einen neuwertigen Fleischmann 4350 BR120 in Originalfarben, warum?
Aus Nostalgiegründen - ich hatte vor vielen Jahren mal eine und habe sie dummerweise verkauft, jetzt habe ich einen Ersatz.
Alles in H0 Gleichstrom und alles sehr zufriedenstellend
John.
freundliche Grüße,
John Edge aus England.
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Hallo,
Zitat von ALWIM im Beitrag #29
Wer bitte, hat so viel Geld für 8 Loks? Was haben die 8 Lokomotiven gekostet? Ich würde mir nicht so viele im Jahr zulegen!
Mit vielen Grüßen
Wolf 🐺
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Hallo,
hier meine neuen Loks aus diesem Jahr:
VT92 501 von Märklin:
Viele Grüße
Stefan
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Hallo!
Dieses Jahr habe ich meine Liebe zur britischen Eisenbahn (wieder -) entdeckt. Ich habe mir zwei Triebzüge von Bachmann in 1:76 zugelegt: Einen Elektrotriebzug class 416 fürs südenglische Stromschienennetz und einen Dieselzug der BR 108. Mit beiden bin ich zufrieden; Detaillierung und Preis-Leistungs-Verhältnis scheinen mir gut.
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LG
Frank
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Bei mir gab es den herrlichen TX-Logistik Flammen-Vectron und die blutorange 1044 mit grauem Dach von Roco. Beides tolle Modelle, bis auf das Soundprojekt vom Vectron. Ich verstehe den Hype um die LeoSoundLab-Projekte nicht. Der Vectron hört sich furchtbar an. Hier habe ich mein eigenes Projekt aufgespielt, wie auch bei den anderen Vectrons. Die 1044 bekommt noch etwas Feintuning beim Sound. Ansonsten sind beide Modelle wirklich sehr gelungen. 😍
Grüsse Thomas,
Roco Z21, cT/Tran ZF5/HR3,WLAN-Multimäuse, RocRail, HSI-88, ZIMO MXULFA, Peco Streamline Code 75 Umbau auf 3-Leiter, nur DCC-Decoder von cT/Tran, Lenz, Tams, LDT und Zimo, Anlage Bad Reichenhall im Bau.
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Zitat von Railwolf im Beitrag #37
Hallo,
Meine Frage wäre eher: was macht man damit? Es gibt Kollegen mit riesigen Anlagen, aber ich habe den äußerst subjektiven Eindruck, manche Kollegen haben nur riesige Schränke und wissen manchmal nur mehr dank einer Datenbank, was sich darin befindet.
Da fällt mir das entgeisterte Gesicht meines Vaters ein: "was willst du denn mit noch einem Zug? Der paßt doch gar nicht mehr auf deine Anlage!"
Nun, ich habe mehr Züge, als auf die Anlage je passen werden, aber das ist auch der Grund, weshalb ich mittlerweile Neuheitenprospekte etc. äußerst gelassen lese: ich brauch das Zeug alles gar nicht.
Liebe Grüße
Michael
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Zitat von Volldampf im Beitrag #43Zitat von Railwolf im Beitrag #37
Hallo,
Meine Frage wäre eher: was macht man damit? Es gibt Kollegen mit riesigen Anlagen, aber ich habe den äußerst subjektiven Eindruck, manche Kollegen haben nur riesige Schränke und wissen manchmal nur mehr dank einer Datenbank, was sich darin befindet.
Da fällt mir das entgeisterte Gesicht meines Vaters ein: "was willst du denn mit noch einem Zug? Der paßt doch gar nicht mehr auf deine Anlage!"
Nun, ich habe mehr Züge, als auf die Anlage je passen werden, aber das ist auch der Grund, weshalb ich mittlerweile Neuheitenprospekte etc. äußerst gelassen lese: ich brauch das Zeug alles gar nicht.
Es gibt viele Dinge, die niemand braucht und es gibt oft mehr Züge als auf die Anlage passen.
Es soll auch Menschen geben, die sich alleine daran erfreuen, diese Dinge zu besitzen oder sie anzuschauen - ganz egal, ob man sie braucht oder man eine Anlage für seine Züge hat.
Und wenn jeder nur noch das kauft, was er wirklich braucht, dann können wir wohl einige Wirtschaftszweige dicht machen.
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Im Herbst habe ich im sichtbaren Teil Viessmann Masten (nur Masten!) für meine erste Oberleitung aufgebaut.
Dafür habe ich wenn ich EP IV "spiele" ältere Roco 140 grün gebraucht angeschafft und mit Zimo MX630 bestückt. Fahren ordentlich nur die Beleuchtung wurde auf LEDs umgerüstet. Und einige neue Creme/Blaue 140, 141 von Piko für die ich keine Zimo mehr hatte, also wurden alte ESU LS5 mit PLUX22 eingesetzt die aber immer stumm betrieben werden.
Für EP VI dann 143, 146, 185 und 186 von Piko. Ordentliche Modelle mit problemlosen Fahreigenschaften mit einem guten Preis- Leistungsverhältnis. Dafür hate ich noch einige Zimo MX633P22 in der Schublade.
So bin ich zügig zu einer simulierten Oberleitung gekommen
Mit freundlichen Grüßen
Reinhard Peters
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Hallo Modellbahner
Ich habe dieses Jahr sehr viel an Rollmaterial gekauft ...
Roco Piko ....
bei 5 Nagelneuen Roco Lokomotiven waren bei :
3 Lokomotiven Abbrüche dabei ( Griffstangen abgebrochen / Pantograph Kaputt / und der aktuellste Fall ist ein Abgebrochenes Dach Windleitblech an der IC 101er ... )
B by Railadventure1, auf Flickr
Bei 1 Lokomotive war die Platine Defekt
und 1 Lok hatte einen Fehldruck auf der Seite, da war an dem Taurus "Licht ins Dunkel" die eine Seite mit dem Sternen Aufdruck "verwischt" und unscharf
Bei 3 Piko Lokomotiven hatte ich solch "Fahrprobleme" ( kein Langsames Anfahren möglich / starke Geschwindigkeits Sprünge während der Fahrt und extreme Bremsmanöver beim langsamen anhalten ... ) das ich allesamt zum Händler zurückgeschickt habe und auch dieser, diese nicht "Reparieren / Programmieren" konnte und sie ins Werk zurück gesendet hat.
2 Loks wurden dann Repariert und fahren nun einwandfrei und völlig Problemlos ..... aber....
1 Lokomotive ( Vossloh G3 Evonik / H0 ) war 3 !!! mal beim Händler und zwei !!! mal bei Piko diese habe ich nun schweren Herzens zum Händler zurückgeschickt und mir den Betrag vergüten lassen ! diese Lok war Technisch nicht fahrbar und kam jedesmal mit einem weitern Mangel zurück ... einmal Geländer gebrochen dann Halteschraube Gewinde Kaputt und zu letzt ging das Vordere Licht nicht mehr ....
D by Railadventure1, auf Flickr
Der Reparaturservice von Piko war in diesem Falle bei der Lok eine Katastrophe ... und hat mich derart verärgert ...
das fand ich wirklich schade und verstehe ich auch nicht, das sie die Lok nicht einfach gegen eine Neue getauscht haben ????? aber gut ... Note Mangelhaft !!!
Die Lok finde ich Optisch wirklich klasse und bin auch echt traurig das ich sie nicht mehr habe, aber so einen Müll und Murks akzeptiere ich nicht bei einer Neuen !!! Lokomotive ...
Fazit: Roco
Zufrieden bin ich mit Roco am besten .... sie kochen auch nur mit Wasser ! und haben sofort bei Reklamation gehandelt in meinem Sinne ... Wenn eine Griffstange Fehlt oder abgebrochen war haben sie mir ein neues Teil zugesendet nach Rücksprache mit mir ( wenn das Problemlos von mir selbst behoben werden kann ohne die Lok durch halb Europa zu schicken ist das auch in Ordnung ! ) bei größeren Beschädigungen sendeten sie sofort eine Ersatz Lok ,,, also bin ich zufrieden ....
Fazit: Piko
Bei Piko bin ich NICHT ! zufrieden .... Lokomotiven wurden ausnahmslos versucht zu Reparieren, was auch korrekt war wenn diese dann nun einwandfrei Funktionieren !
Aber bei der Vossloh war jedes mal ein anderer Mangel dann vorhanden ! das fand ich traurig ! und nach 5 maligem umherschicken fand ich das so langsam eine Frechheit, das sie diese nicht schon nach der zweiten erfolglosen Reparatur gegen eine Neue ersetzt haben .... sehr Traurig und ein echtes Armutszeugnis seitens Piko
Schlussworte .....
Ich bin eigentlich "zufrieden" und das Hobby macht mir sehr viel Spaß und Freude ..... und das einige Ausrutscher leider dieses Jahr dabei waren ist schade, aber die vielen tollen Wagen und Lokomotiven die da den Weg von diversen Herstellern zu mir gefunden haben, entschädigen für so manchen Ärger ...
Grüße an alle und eine schöne vor Weihnachtszeit
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Hallo zusammen
Bei mir waren es Loks von Hornby-Jouef, Hornby-Rivarossi, Märklin (Albatros - ist Erwähnung wirklich die erste hier?) und LS Models (BB 22351). Dazu neuwertig Occasionen - die älteste eine HAG Re 6/6 aus dem Jahre 1987...
Zufriedenheit? Alle sind einwandfrei und mit Top-Fahreigenschaften, alles so wie es soll (ich bin durchaus heikel...).
Vom Fahren her haben mich die Hornby-Loks sehr positiv überrascht - sehr leise und kraftvoll. Optisch ist die LS Models SNCF Lok das non-plus ultra, auch fahren tut sie gut... Und der Albatros ist in seiner Gesamterscheinung wie in den Details eine sehr schöne Lokomotive.
Gruss Christian
Meine Fotos (Bahnen und Vierwaldstättersee-Dampfschiffe) auf Flickr: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/
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Hallo Stefan-Alexander,
kann es sein, dass Deine Lok einen Giesl-Schlot hat, den Du für einen Kobel-Schornstein hältst?
Gruß
Peter
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Hallo,
auch ich habe mir das ein oder andere Modell geleistet und bin natürlich zufrieden, sonst hätte ich sie mir ja nicht geleistet.
Beste Grüße Ralf
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Hallo zusammen,
bei einem Modell konnte ich nicht widerstehen und hoffe, ein ähnliches einer anderen Bahnverwaltung noch erwerben zu dürfen.
Viele Grüße vom Niederrhein
Ernst
Märklin digital, Ep. III-IV DB; aber auch Skandinavien
Dumme Gedanken hat jeder, nur der Weise verschweigt sie. (W. Busch)
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