Hallo Klaus,
tja das Verhalten der Lichtpunkte beim Relaisstellwerk ist ein unendliches Kapitel. Wie gut das es heute elektronische Stellwerke gibt. Hier durfte ich ja beruflich die Technik ZSB 2000 bei meinem Brötchengeber mit entwickeln. Die Lichtpunkte der KS Signale bestehen dabei aus LED Ketten, die Ansteuerung erfolgt über ein CAN Bussystem. Da werden die Signalbilder in der Signalspur des Steuermoduls ermittelt und dann auf einen Schlag kommandiert. (Über die gesonderte Ansteuerung der Zusatzanzeiger hatte ich schon geschrieben.) Ein temporäres Aufleuchten von einzelnen Lichtpunkten gibt es dabei nur im Störfall. (z.B. Ausfall von mehreren LED Ketten beim Hochschalten.)

Wer zufällig im Rheinland wohnt kann sich übrigens bei einem Tag der offenen Tür am 14.5. bei der Firma Scheidt & Bachmann in Mönchengladbach vor Ort informieren.
Im Bereich von Signaling Systems ist dort sicher ein Demo Stellwerk aufgebaut.

Was die Modellbahn angeht. Auch ich baue in einer älteren Epoche und hatte (auf einer älteren Anlage) tatsächlich einmal das Schaltverhalten eines Signals nachgebildet. PIC Prozessor. Nun, bei der aktuellen Anlage greife ich aber lieber auf Industrieprodukte zurück. Der Ehrgeiz hat hier nachgelassen. Schmunzel.

Allen Stummis wünsche ich immer "Freie Fahrt".
Mit freundlichem Gruß aus dem Rheinland
Rolf

Zitat von Rückblock im Beitrag #26

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Hallo Klaus,
Wie gut das es heute elektronische Stellwerke gibt.

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Zitat

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Wer zufällig im Rheinland wohnt kann sich übrigens bei einem Tag der offenen Tür am 14.5. bei der Firma Scheidt & Bachmann in Mönchengladbach vor Ort informieren.
Im Bereich von Signaling Systems ist dort sicher ein Demo Stellwerk aufgebaut.

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Das klingt ja interessant! Schade, daß sich im Netz keine Informationen zum Termin, noch zum Programm finden lassen. Ich finde zwar einen Hinweis mit einem rückwärts laufenden Stundenzähler https://www.scheidt-bachmann.de/150years/ aber nicht mal der Termin selbst steht da. Ist also eine Rechenaufgabe :-) Auch zum Programm, Ort oder nötigen Anmeldungen findet sich gar nichts. Das ist mal echt gelungene Unternehmenskommunikation. Ich werde gleich mal nachfragen...

Zitat

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Was die Modellbahn angeht. Auch ich baue in einer älteren Epoche und hatte (auf einer älteren Anlage) tatsächlich einmal das Schaltverhalten eines Signals nachgebildet. PIC Prozessor. Nun, bei der aktuellen Anlage greife ich aber lieber auf Industrieprodukte zurück. Der Ehrgeiz hat hier nachgelassen. Schmunzel.

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Na ja, ich hab mich mit der S60 Nachbildung echt verzettelt. Das geht nun schon seit Jahren. Der Erkenntnisgewinn ist zwar groß, der Fortschritt auf der Anlage aber eher nicht :-) Mein "großer Bahnhof" existiert allenfalls als Strickskizze zum Gleisplan, denn als real befahrbares Exemplar. Einen Haufen von Elektronik hab ich insbesondere im letzten Jahr entwickelt, aber auch dazu fehlt noch endlos viel Software. Nun gut, es ist ein Hobby. Aber es ist doch ein Projekt, was die größe meiner dienstlichen Projekte deutlich übersteigt. Wo hat man schon die Gelegenheit von der Elektronik über die Embedded Software zum Steuerprogramm auf dem PC alles auf einmal in einem einzigen Projekt zu entwickeln. Na ja, Spaß macht es trotzdem, wenngleich mich auch mal die Größe und die Menge an noch ausstehender Arbeit abschreckt. Aber es geht, in Schritten, immer weiter. Falls jemand eine Firma kennt, bei der man auch so vielschichtig arbeiten darf, bitte ich um Hinweise :-)

Viel Spaß allen "signalabhängigen" und allzeit gute Fahrt!

Gruß
Klaus

Hallo Klaus,
da antworte ich direkt mal. Ich bin seit zwei Jahren im Ruhestand (aber mit Arbeitsvertrag für Bauartbetreuung immer noch für die Firma meist im Home Office tätig), also nicht mehr täglich im Unternehmen. Die Firma S&B feiert in diesem Jahr ihr 150zigstes. Hierzu gibt es eine interne Feier (daher der Zähler). Aus diesem Anlass gibt es dann einige Tage später auch einen Tag der offenen Tür am 14.5. Wie bei vorhergehenden Werksbesichtigungen wird darüber sicher noch in der örtlichen Presse berichtet. (Wenn die Reklame zu groß wird gibt es wieder einen riesigen Andrang wie beim letzten mal.) Denke das es auch wieder freie Führungen durch die einzelnen Abteilungen geben wird. (Die Firma hat ja verschiedene Geschäftszweige.) In der Signaltechnik wird dies sicher die Schalthausfertigung, aber auch die Prüfleitstelle sein. (Dort werden die neuen Stellwerksprojekte geprüft und abgenommen. Zur Zeit eine ETCS Strecke in Luxemburg.) Eine Anmeldung hierzu wird sicher nicht erforderlich sein.

Nun, sicher hat auch ein Relaisstellwerk Vorteile, da gebe ich dir recht, aber die Zukunft gehört nun mal der Elektronik. (Relaisgruppen können zudem aktuell vom Preis her mit Gold aufgewogen werden da hier nur noch eine begrenzte Neufertigung erfolgt.)
Die Pläne der Verkehrspolitik bezüglich Streckenauslastung lassen sich halt auch nur mit ETCS verwirklichen. Die "selben" Politiker haben jedoch seit vielen Jahren die Bahn kaputtgespart und das aktuelle Chaos verursacht. Schmunzel. Eben eine verfehlte Verkehrspolitik. Zudem, früher waren die Entscheidungsträgerbei bei der Bahn noch vom Fach, jedoch heute !?!?!? Schmunzel

Was die Modelleisenbahn angeht. Da hatte ich lange Jahre den Traum einen SpDrs 60 Stelltisch (von der Firma Erbert) zu bauen. Als das Projekt und die Moba dann fast fertig waren gab es bei mir im Keller einen Wasserschaden bei der Anlage und es folgte der Abbruch und der langsame (etwas bescheidenere) Neuaufbau. Da ich ja täglich mit ZSB 2000 und BUES 2000 zu tun hatte und meine Anlage eh mit PC gesteuert wurde habe ich mir dann eine eigene Steuerung mit Bildschirmoberfläche gebaut die ein Mittelding zwischen Relaisstellwerk und ESTW darstellt. Wenn man nicht gerade eine Lehranlage für Eisenbahnsignaltechnik betreibt, (Hochschule Dresden oder Aachen) stellt die Moba ja doch etwas andere Ansprüche an die Steuerung. Die geforderte Sicherheit des Vorbilds bei den Komponenten lässt sich eh nicht nachbauen, jedoch sollte halt der Ablauf und die Funktion schon vorbildgerecht sein. Also wie so oft auch hier ein Kompromiss. Mein "Stellwerk" muss ja so nebenbei auch noch die Loksteuerung übernehmen.

Weiterhin viel Freude an der Modelleisenbahn wünscht
mit freundlichem Gruß aus dem Rheinland
Rolf

Hallo -

ich hab mal ein nicht ganz oscarreifes Video solcher Begriffswechsel zusammengeschraubt. Im Eröffnungsposting steht nirgends, um welches Land und welche Signalbauart es sich handeln soll, außer in einer Nebenanmerkung Hp0, was das ganze wohl für deutschland-lokale Verhältnisse fragt - trotzdem denke ich, dass das auch hilfreich ist: