Sehe seit Tagen bei einem meiner Händler, dass die Lok auch von Trix kommt. Da dachte ich, prima, sind ja alle bedient. Nun habe ich eben gesehen, dass das Spur N ist.
Gibt es den Namen Minitrix für Spur N gar nicht mehr? Heißt das jetzt alles Trix? Das verwirrt ja dann doch etwas.

Doch, Minitrix gibt es selbstverständlich immer noch, ebenso wie TRIX Express ("Hüstel").

Frei nach Verona - "Da werden Sie geholfen": https://www.trix.de/de/produkte/produkte/

Gruß,
Ludwig47

Ok, also alles noch so, wie ich es kenne. Dann verwirren wohl die Händler, zumindest zwei, bei denen ich mal spontan geschaut habe. Da läuft auch die Spur N unter dem Namen "Trix".

Du musst unterscheiden zwischen Trix, Trix H0 und Minitrix. Die Marke Trix bietet 2 Kataloge an. Trix H0 und Minitrix. Die Webseite für diese beiden Sortimente heißt trix.de. Ergo ist Trix die Dachmarke.

Gruß

MINEXfan

Zitat von schwarzabgleich im Beitrag #75

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Falls jemand die 39187 auf DC umbauen möchte, ich hätte hier noch einige Komplettradsätze aus Trix-218ern herumliegen und bin gerne bereit, diese gegen die entsprechenden AC-Achsen zu tauschen.

Die Bestückungsvariante "beide Haftreifen auf einem Drehgestell" habe ich 2x hier, sowie einmal die Variante "je ein Haftreifen pro Drehgestell" (bei den Trix-218ern und baugleichen Modellen kamen beide Bestückungen vor).

Beste Grüße, schwarzabgleich

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Zitat von Railwolf im Beitrag #26

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Hallo,

mein Beuteschema ist sie nicht, aber eine feine Aktion.

Witzig finde ich schon, daß bei beiden Herstellern die Lokführerfigur auf der Märklin-Seite sitzt. Wer also darauf achtet, keine Geisterzüge fahren zu lassen, muß (grinsend oder zähneknirschend) zulassen, daß Märklin die Nase vorn hat.

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Zitat von V100 Fanboy im Beitrag #73

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Noch eine ganz praktische Frage zum realen Vorbild, die mich interessiert.
Ich bin sicher früher mal, also in Epoche 3 und 4 bei der DB, mussten Lokführer auf jeder Lok eine eigene Ausbildung machen um Sie fahren zu dürfen.
Das galt selbst für sehr ähnliche Loks z.B. wer eine V100 fahren durfte, brauchte trotzdem noch eine Schulung/Ausbildung auf der V90.
(wie umfangreich und zeitintensiv dies im Einzelfall sein musste, weiss ich allerdings nicht).
Bringt mich zu der Frage:
Darf die Lok dann auch nur von den Eisenbahnunternehmen bzw. Lokführern gefahren werden, die auf einer 218' er eine Ausbildung haben?
Ich weiß ehrlich gesagt nicht wie viele 218'er noch im Einsatz sind, aber als FZI wäre es ja sinnvoll eine bei allen Eisenbahnunternehmen sehr weit verbreitete Lok als Mietlok bereitzustellen. Oder ist so eine Einzellok-Ausbildung heute gar nicht mehr nötig bzw. ruckzuck durchgeführt?

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Zitat von BR18323 im Beitrag #82

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Und: die kommt erst 2-3 monate später (Vorrausichtlicher Liefertermin: ende November 2021; bei Märklin ist die Geplante auslieferung im august 2021), also auch da wieder ne kleinere Schlappe für Piko.

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Zitat von BR18323 im Beitrag #82

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Ich für meinen Teil bin da eher in anderer Art verwundert - nämlich die Kupplung scheint wohl (zumindest auf den ersten blick) bei Märklin nur an der Piko-Seite zu sein,

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Zitat von BR18323 im Beitrag #82

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Und: die kommt erst 2-3 monate später (Vorrausichtlicher Liefertermin: ende November 2021; bei Märklin ist die Geplante auslieferung im august 2021), also auch da wieder ne kleinere Schlappe für Piko.

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Zitat von BR18323 im Beitrag #82

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Soweit ich weiß wird durch die EBA immer noch eine "Fahrerlaubnisprüfung" auf die einzelnen Baureihen gefordert,

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Die Auslieferung der märklin Variante war bis August geplant. Heute wurde der Eintrag von "August 2021" auf "im Moment nicht lieferbar" geändert.

Vllt kann uns ja bald schon jemand (mich mit einbezogen) mit Bildern auf der eigenen Anlage erfreuen.

Gruß
Stephan

Dann scheint sie ja nun zumindest noch in die Auslieferung zu gehen...

Wobei ich auch kein Problem damit hätte, wenn es ein bisschen länger dauern würde, gibt schließlich wichtigeres im Leben ...

LG

Lukas

Ja. Und bei einigen Beiträgen hier im Forum frage ich mich, wie einige früher überlebt haben, als man noch nicht täglich im Internet nachschauen konnte, ob ein Modell denn nun ausgeliefert wurde. Haben die täglich beim Hersteller oder Händler angerufen und nachgefragt?
Aber für die hier besprochene 218 können wir ja ein Ranking aufstellen, in welcher Reihenfolge die Hersteller in welcher Spurgröße ausliefern.

Naja, ich denke man sollte hier die Kirche im Dorf lassen...
Also mit dem Totschlagargument "gibt schlieslich wichtigeres im Leben" kann ich so ziemlich alles schlechtreden.

Ich habe mir die Lok vorbestellt. Ob ich die Lok heute, morgen oder in 2 Jahren bekomme, ist mir grundsätzlich egal. Trotzdem freue ich mich natürlich wenn eine Lok, die ich vorbestellt habe, ausgeliefert wird.
Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen auch wann er seine Lok bekommt. Sollte dies nicht der Fall sein so habe ich mit meinem letzten Beitrag meine Vorfreude ausgedrückt.

Welcher Hersteller früher oder später liefert ist mir völlig egal. Mich interessiert nur die, die ich vorbestellt habe.

Gruß
Stephan

PS: Und natürlich bin ich als ungeduldiger Junge in der Vorinternetzeit öfter meinem Händler mit Anrufen auf die Nerven gegangen.

Gab es denn in der Vorinternet-Zeit überhaupt solche immensen Lieferverzögerungen? Oder waren da die Hersteller von Modellbahnen so schlau, nur soviele Neuheiten anzukündigen, die sie auch ganz sicher ausliefern konnten?

Zitat von Funkmaster17 im Beitrag #88

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Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen auch wann er seine Lok bekommt. Sollte dies nicht der Fall sein so habe ich mit meinem letzten Beitrag meine Vorfreude ausgedrückt.

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Die Lok steht auf meiner Rückstandsliste mit "erhalten Sie mit der nächsten Lieferung". Die Lok ist also bei Märklin am Lager und es liegt derzeit nur noch daran, dass es ca. 2 Wochen Auslieferungsstau gibt. Allerdings hat Märklin die Händler informiert, dass die Nachfrage unerwartet groß war und nicht alle Vorbestellungen im ersten Lieferlos bedient werden können.

Gruß, Jörg

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #90

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Ich bin auch voller Vorfreude auf die Lok, und ich bin, da das meine erste Vorbestellung überhaupt ist öfters mal beim Händler auf der Webseite um zu checken ob sie schon ausgeliefert wird.

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Eigentlich kommt ja nie die ganze bestellte Menge in der ersten Lieferung. Wir teilen dann natürlich in der Reihenfolge des Bestelleingangs zu. So kann es passieren, dass erst Wochen nach Ausliefgerung der ersten Stückzahlen freie Ware im Shop auftaucht.

Gruß, Jörg

Zitat von Sonderzug im Beitrag #29

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Aber am besten ist für mich der Teil "Erstmalig mit den markanten Schneeräumern an beiden Lokfronten" in der Märklin-Produktbeschreibung. Ich hoffe sehr, dass es den Schienenräumer auch als Ersatzteil zum (relativ) einfachen Nachrüsten der bisherigen 218er-Modelle gibt (spontan fällt mir die oceanblau-beige 218 256 als Nachrüstkandidat ein).

Gruß,
Florian

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Die ersten Loks sind wohl gestern ins Paket gegangen, heute Nacht kam die Versandbestätigung. Also wird heute oder morgen angeliefert.

Gruß, Jörg

Sorry für die schlechte Qualität , nur kurz auf die Schnelle:

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Gruß, Jörg

Hallo Jörg,
ist die Lok auch schon in Spur Z angekommen?
Viele Grüße Manfred

Nein, die Z-Lok ist noch nicht ausgeliefert:

https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/88807

Gruß, Jörg

Hallo zusammen,

heute frisch von 1zu87-shop.de bei mir eingetroffen. Danke Jörg 😉

Einige neue Soundfiles sind mit drauf und für mich der richtige Schritt nach vorn.

Ein kurzes Fahrvideo kommt die Tage auf meinem YT-Kanal.

Fragen beantworte ich euch gerne.

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Hallo Thomas,

vielen lieben Dank für die hervorragenden Bilder. Fotos kannst Du besser als ich . Dann weiss ich ja wo ich die Neuauslieferungen demnächst zum Ablichten hin senden muss...

Gruß, Jörg

Hallo,

meine Lok ist auch angekommen.

Hier gibt es Bilder vom Innenleben und vom 2-Leiter Umbau.

Märklin 39187 ver-Trix`t

Gruß Jörg