Hallo liebe Autofans,

ich habe für meine Saisonanlage "Bessunger Kreisbahn" (siehe Link in der Signatur) im Moment "nebenher" (eigentlich habe ich ganz andere Baustellen an der Anlage...) das eine oder andere Auto in Arbeit. Dabei versuche ich den Fahrzeugen eine gewisse Winteranschmutzung zu verpassen, denn die Bessunger Kreisbahn ist eine Winteranlage, die nur über Weihnachten betrieben wird.

In den Kleinanzeigen des Stummiforums wird zur Zeit ein Nachlass aus vielen wunderbaren LKWs verkauft, darunter auch der klassische Brekina-MAN-Hauber mit Standard-Kofferaufbau, den mir der absolut nette Forenkollege Thomas (der den Nachlass gerade unter die Leute bringt) zu einem mehr als fairen Preis überlassen hat.
Ursprünglich war das ein Südmilch-Aufbau mit angedeuteter Nirosta-Struktur. Sowohl das Fahrerhaus als auch das Fahrgestell und der Aufbau sind echte Brekina-Klassiker, was sich deutlich in Details wie Materialstärke des Häuschens oder Schlichtfelgen widerspiegelt. Nichts desto trotz schon immer ein nettes Modell.

Ich bin der Thematik "Milchprodukte" treu geblieben, habe dem Fahrzeug aber eine etwas käsigere Lackierung in Hellelfenbein verpasst und ihn zum Frischdienst-Farzeug einer bekannten Käsegroßhandlung aus dem Kreis Bessungen gemacht. Hellelfenbein auch deshalb, weil der Wagen sonst im verschneiten Modellbahnthema optisch untergeht.

Selbstverständlich gibt es noch Bedarf an Nacharbeiten, so fehlen mal wieder die Nummernschilder und die Rücklichter müssen noch erröten. Der Schmutz an den Reifen ist noch etwas arg, aber ich rolle den Laster nochmal durch den "Schnee", wenn ich an der Anlage weiterbaue und eh Schneepaste irgendwo auftrage. Die Spiegel fehlen auch noch, aber die mache ich erst dran, bevor ich ihn auf die Anlage stelle, dann brechen die noch früh genug ab...

Was mir erst auf den Fotos aufgefallen ist: Der Glaseinsatz der Fahrerhauses ist nicht besonders passgenau, wobei der merkwürdige "sitzt zu tief"-Eindruck in der Realität kaum zu erkennen ist, das kommt wohl von der Materialstärke an der Oberseite. Nicht so schlimm, mal etwas nachjustieren, auf der Anlage fällt das nicht weiter auf.

Hallo Harald,

wooooow..... das Ding ist dir aber richtig gut gelungen, Respekt!! Freut mich für dich!

Gruß Thomas

Danke, danke... freut mich, wenn er Dir gefällt. Er ist am Freitag mittag eingetroffen und ging direkt in die "Lackierkabine". Die Decals hatte ich auf gut Glück in verschiedenen Größen vorbereitet, eine hat tatsächlich gepasst.

Ist das Wortspiel zu subtil? (Das ist inzwischen Tradition bei der Bessunger Kreisbahn...)

Hallo Harald,

ich finde auch, dass die M.A.N. sehr gut zur Geltung kommt. Jetzt noch iluminieren, dann "wird es wieder richtig Sommer". ; )
Nur bei dem Wort Frischdienst bin ich mir nicht einhundertprozentig sicher, ob das so korrekt geschrieben ist, aber vielleicht damals so war. Heute klingt das Frischedienst besser?!

VG

(Se-)Bastian

"Frischdienst" ist ein Fachbegriff aus dem Lebensmittelhandel, besonders bei Molkereiprodukten. Das ist schon OK.

Beleuchtung und Fahrer werde ich vielleicht noch nachrüsten. Das geht ja relativ einfach bei diesem Modell, mit dem Lichtleiter für die Scheinwerfer. Zumal man ihn dank Koffer ja mit einer Batterie als Energiequelle versehen könnte. Mal sehen...

Das Wortspiel war mir tatsächlich erstmal lange zu subtil, aber "K. Mauke - Molkereiprodukte" wäre wohl zu deutlich gewesen...

Hast Du die Dekals selbst gedruckt oder bestellt?

Die Decals sind selbst gemacht, ich habe an meinem Arbeitsplatz Zugriff auf eine Digitaldruckmaschine, die Schiebebilder sind auf 7 μm starke Decalfolie gedruckt. Die Maschine kann auch weiß drucken, das bedeutet aber 20 Minuten Umrüstzeit, da müssen schon mehrere Drucke zusammenkommen... In diesem Fall konnte ich aber ziemlich spontan tätig werden...

Moin Harald,


der kleine MAN !!! - genau meine Kragenweite.......

sehr schön, freue mich auf mehr