Guten Tag allerseits, habe einen Märklin-Bahnübergang 7192 für M-Gleise geschenkt bekommen. Leider fehlen die beiden speziellen Anschlussgleise links und rechts, die die Kontaktstrecke verlängern. Habe mir provisorisch [durch Entfernen je einer Gleislasche] 2 alte M-Gleise so umgebaut, dass sie eine Masseschiene unterbrechen. Jetzt schließen aber die Schranken erst, wenn sich der Zug bereits auf dem Bahnübergang befindet. Hat jemand Erfahrung, wie man aus M-Gleisen richtig funktionierende Kontaktgleise macht? Mir ist beim näheren Ansehen der M-Gleise kein Gedanke gekommen, wie man so etwas funktionierend, aber mit vertretbarem Aufwand hinkriegen könnte.
Gruß, Dreileiter

Hallo Dreileiter,

Du brauchst spezielle "halbe" Gleise mit der entsprechenden Trennung. (Nummer 5145)
Auf die Einbaurichtung achten, das weißt Du sicher.
Da die Schienen immer elektrisch über die Bettung verbunden sind,
ist eine Isolierung nur durch Basteln zu erreichen.
Die Masselaschen zu entfernen reicht nicht.

Hier gibts ein (gutes) Video dazu, da wird alles erklärt:

https://www.youtube.com/watch?v=TNqgf59r8tY

Wenn Du magst - ich könnte Dir 2 Gleise abtreten.

Dann schick mir eine PN mit Adresse.

Gruß
Stefan

Hallo Dreileiter,

zur Verlängerung der Kontaktstrecke braucht man 5115 Gerade oder 5116 Bogen R1. Sind nicht gerade günstig.

Dort ist die eine Schiene elektrisch von der andere Schiene getrennt.
Leider gab es nur diese beiden.

5145 war die Erweiterung für den mehrgleisigen Betrieb

Es gab mal immer Bau(astel) anleitungen für andere Gleisstücke.

Hallo

Die beiden Gleise zum Bahnübergang haben die Nummer 5124.

Gibt es z.B. hier:

http://www.bear11.be/nl/metalen-rails/54-5124.html

Verlängerung dann mit 5115 oder 5116.

Bart

Hallo Dreileiter

Schau dir doch mal die Arbeit vom Forumsmitglied Nachtlicht an.
Damit kannst du jedes Gleis dafür verwenden.

Besten Dank an Preussenhusar, Stephan Tuerk ,Lokpaint [NL] und Alexus für die schnellen Antworten. Die Methode von "Nachtlicht" sieht sehr gut, aber ziemlich kompliziert aus, und eignet sich wohl mehr für die Abisolierung KURZER Stücke. Ich werde mal nachdenken, ob ich das für mich und den Bedarf nach einer längeren Kontaktstrecke modifizieren kann. Den Film von PASI hatte ich schon gesehen. Der nutzt das, was mir fehlt: 5124 und 5115.
Ich will den Bahnübergang meinem Enkel schenken. Ich selbst fahre überwiegend analog auf K-Gleis mit schönen großen Radien. Ich versuche gleich mal, ob ich als Neuling im Forum es schaffe, eine PN an Preussenhusar loszuwerden.