Hallo zusammen,

ich habe mir vor kurzem bei Amazon ein KFZ-Blinkrelais bestellt, um damit eine 12 Volt-Glühbirne auf ganz einfache Weise blinken zu lassen. Leider schaffe ich es trotz der Einhaltung des Schaltplans einfach nicht, dass die Lampe blinkt. Manchmal klickt das Relais auch, die Lampe bleibt aber dunkel.
Es handelt sich um ein 4-poliges Relais, hier ist der Link dazu:

https://www.amazon.de/gp/product/B01J5HW...00?ie=UTF8&th=1

Weiß jemand wie die Verdrahtung geht, habe schon fast alles mögliche ausprobiert?

Hallo Kollege,

der Link führt zu einem klasischem KfZ-Relais. Da blinkt nichts.
Noch dazu die KfZ Blinkrelais 2 Stück 21W Glühlampen erwarten, damit was blinkt.

An deiner Stelle würde ich bei den einschlägig bekannten Modellbahn Zulieferer nach Blinkelektroniken suchen.

Viel Erfolg bei deinem Tun
Hans

Hallo,
der Link führt zu einem normalen Relais.
Bitte mal die Fragen und Antworten hierzu bei Amazon lesen.

Okay, danke für Eure Antworten, dann hab ich wohl das falsche gekauft...

Hallo Andreas,

schau mal hier, damit kannst du auch eine Glühlampe einzeln blinken lassen.
https://www.voelkner.de/search/search.ht...m=ffs__BLINKele

Viele Grüße
Georg

Hallo,
es gibt auch Blinkende LEDs und diese dann mit 16 Volt Blinken zulassen,
braucht man einen Brückengleichrichter und 680 ohm Widerstand,
da diese LEDs nur mit DC Strom Laufen.

Hallo Andreas
Du hast ein KFZ Blinkgeber, dieser BRAUCHT die 2x 21W damit die Blinkfrequenz "normal abläuft". Hast Du nur 1x 21W dann ist die Blinkfrequenz "häufiger", ist die Watt aufnahme geringer geht nichts. Motorradfahrer kennen dieses Problem bei umrüstung der Blinkanlage auf LED.
Du kannst nun ein Lastwiederstand dazwischen schalten damit du auf die 21 Watt kommst.

In welchem zusammenhang möchtest Du diese Schaltung verwenden?

Dieser wäre wohl eher geeignet:Lastunabhängiges Blinkrelais

Gruß Jörg

Edit: Schaltplan zu den verlinkten Relais
86 = Eingang Relais
85 = Ausgang Relais meist direkt nach Masse
30 = Eingang Schaltkreis hier Dauerplus
87 = Ausgang zum Verbraucher

Außerdem sind diese Kfz-Relais gewöhnlich so ausgelegt, dass du die Blinkschaltung deutlich hörst. Das ist deshalb vorgeschrieben, damit der Kfz-Führer ohne auf das Kontrolllicht zu sehen, merkt, dass seine Blinkanlage ordnungsgemäß arbeitet. Mich würde das bei der Eisenbahn eher stören.

Zitat

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Außerdem sind diese Kfz-Relais gewöhnlich so ausgelegt, dass du die Blinkschaltung deutlich hörst.

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Solche mechanischen Relais, die tatsächlich ein Geräusch erzeugen, sind schon seit den frühen 1980ern aus der Mode. in der Regel kommt das Blink- Geräusch heute aus einem Lautsprecher.

mfg

D.

Früher war in der Tat mehr Lametta .... Auf nix, was man gelernt hat, kann man sich mehr verlassen, nur noch schöner Schein...

Hallo Andreas,
das wäre der ideale einstieg in die Arduino oder ESP8266 Welt hier ist der Blink-Sketch
meist der Erste welchen man testet und wenn man(n) erstmal Blut geleckt hat geht dann später
noch viel mehr.

Grüße Berthold

Zitat

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Du kannst nun ein Lastwiederstand dazwischen schalten damit du auf die 21 Watt kommst.

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Das würde durchaus funktionieren aber in der Modellbahnanwendung absoluter Unsinn weil ja um die Funktion aufrecht zu erhalten eine vergleichsweise unsinnig grosse Energie (2 x 21W) ins Nirvana gepustet wird.

Schau mal bei Tams nach, die haben sicher Blinkelektronik für den für die Modellbahn sinnvolleren Leistungsbereich.

Eine Alternative ist dieser Blinkgeber (Best-Nummer:10032271) von Louis:
https://www.louis.de/artikel/elektronisc...number=10032271

Er blinkt schon mit 1-Watt-Birnchen (12V) bis 100W

Habe damit erfolgreich Kontrolllampen zum Blinken gebracht.

[quote="Martin Lutz" post_id=2147131 time=1596288604 user_id=124]

Zitat

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Du kannst nun ein Lastwiederstand dazwischen schalten damit du auf die 21 Watt kommst.

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Das würde durchaus funktionieren aber in der Modellbahnanwendung absoluter Unsinn weil ja um die Funktion aufrecht zu erhalten eine vergleichsweise unsinnig grosse Energie (2 x 21W) ins Nirvana gepustet wird.

[/quote]
Hallo Martin
Über den Sinn oder Unsinn einer derartigen Schaltung möchte ich nicht interpretieren.
Zumal im Eingangsthreat nicht eindeutig hervor geht, in welchem zusammenhang die Glühlampe ihre Anwendung findet.

Aber sicher gibt es günstigere und effektivere Methoden in der Anwendung an der Modellbahn, Bausätze, Fertigplatinen.

Gruß Jörg

Zitat

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Aber sicher gibt es günstigere und effektivere Methoden in der Anwendung an der Modellbahn, Bausätze, Fertigplatinen.

Gruß Jörg

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Einen astabilen Multivibrator (astabile Kippstufe) aus wenigen Einzelteilen zusammenlöten? (Pfennigbeträge)

Moin

Wir haben einen Haufen Hinweise zum falschen Relais, einige Workarounds, um des Relais zu überlisten, einige Moba-taugliche Lösungen, aber ...
Wir wissen immer noch nicht, für welche Anwendung das Ding blinken soll.
Kühlschranklicht, wenn Bier rausgeholt wird? Bahnschranke für eine Z-Bahn?
Ich für meinen Teil versuche gern, an der Lösung des eigentlichen Problems helfen zu wollen.

Hallo zusammen,

Zitat

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Wir wissen immer noch nicht, für welche Anwendung das Ding blinken soll.
Kühlschranklicht, wenn Bier rausgeholt wird? Bahnschranke für eine Z-Bahn?

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Der TE hat was dazu auch erst viel später im Paralleluniversum geschrieben.

Es ist für ein original Bü Signal.
Angeblich mit 12 Volt 20 Watt Leuchtmittel.

Da wäre das Teil von Louis wohl am besten.

MfG Oliver

Hallo Oliver

Das mit den 12V20W kommt hin, da würde es auch Sinn machen ein elektronisches BlinkRelais zu verbauen.

Gruß Jörg

Zitat

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[quote="Martin Lutz" post_id=2147131 time=1596288604 user_id=124]

Zitat

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Du kannst nun ein Lastwiederstand dazwischen schalten damit du auf die 21 Watt kommst.

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Das würde durchaus funktionieren aber in der Modellbahnanwendung absoluter Unsinn weil ja um die Funktion aufrecht zu erhalten eine vergleichsweise unsinnig grosse Energie (2 x 21W) ins Nirvana gepustet wird.

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Hallo Martin
Über den Sinn oder Unsinn einer derartigen Schaltung möchte ich nicht interpretieren.
Zumal im Eingangsthreat nicht eindeutig hervor geht, in welchem zusammenhang die Glühlampe ihre Anwendung findet.

Aber sicher gibt es günstigere und effektivere Methoden in der Anwendung an der Modellbahn, Bausätze, Fertigplatinen.

Gruß Jörg
[/quote]Wenn alles über die hohen Preise jammert und dann daneben fast die ganze Booster bzw Trafoleistung draufgeht nur damit überhaupt das Blinken gewährleistet ist, frage ich mich schon, ob da überhaupt nachgedacht wird! Angesichts des "Preis pro Leistung" ist und bleibt sowas einfach absolut unsinnig!! Diese Antwort ist an die Antworter gerichtet, denn der Frager kann es erstmal nicht wissen, dass es unsinnig ist. Obwohl, wäre er Autofahrer, wüsste er, dass die Blinkgeschwindigkeit ändert wenn eine Lampe eines Blinkers defekt ist. Somit muss es ja lastabhängi sein. Dass beim Auto halt die Leistungen der Lampen viel höher sind, sollte auch klar sein. So muss nur 1 zu 1 zusammengezahlt werden.

Letztlich kann man ja auch mit Drehstromschützen die Schaltleistungen von kW haben einzelne LEDs steuern, keine Frage, klar, funktioniert. Aber ich als Fachmann würde niemanden raten ein Schaltgerät zu verwenden, das selbst x-fach mehr Energie verheizt als die Nutzenergie am Leuchtmittel.

Zitat

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Moin

Wir haben einen Haufen Hinweise zum falschen Relais, einige Workarounds, um des Relais zu überlisten, einige Moba-taugliche Lösungen, aber ...
Wir wissen immer noch nicht, für welche Anwendung das Ding blinken soll.
Kühlschranklicht, wenn Bier rausgeholt wird? Bahnschranke für eine Z-Bahn?
Ich für meinen Teil versuche gern, an der Lösung des eigentlichen Problems helfen zu wollen.

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Da dies ein Modellbahnforum ist, gehe ich davon aus, dass der Einsatz irgendwo auch für die Modellbahn sein soll. Sonst wäre es wohl angebrachter ein "Kühlschrank-Bier" Forum aufzusuchen und dort die Frage stellen. Und die Antwort, bei den Modellbahnhersteller zu suchen wie zum Beispiel bei Tams ist auch schon lange geschrieben worden. Der Frager hat damit schon ein ganzes Bündel Antworten gekriegt. Er muss jetzt selber wissen, ob ihm das reicht. Wenn nicht, kann er ja reagieren und muss vielleicht besser umschreiben was er wirklich will.