Servus zusammen,

an meinem Modell eines Autotransportwagen der Bauart DDm finden sich an der Unterkante der oberen Ebene an jedem Fahzeugende je zwei rote Lichternachbildungen.

Gehe ich richtig in der Annahme, dass es sich dabei auch beim Vorbild um die Positionen der Schlussleuchten handelt? Oder wurden nur Schlussscheiben verwendet?
Auf den meisten Vorbildfotos, die mir bekannt sind, sieht es nach Schlussleuchten an dieser Position aus, aber ganz sicher bin ich mir nicht.

Moin Max,

genau, das sind die elektrischen Schlußleuchten.

Hello Max!

Es hat wohl beide Varianten gegeben, oder vielleicht wurden die Schlussleuchten bei Revisionen irgendwann verschlossen?

Mit Zugschluss
https://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto...ich-29-6-10.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/...und_31_3_02.jpg


Mit verblechten Leuchten
https://www.motorradreisefuehrer.de/tl_f...%20%2813%29.jpg
http://pic.endurowandern.eu/2015fra-343.jpg

Servus Sven, servus Georg,

danke für eure Infos!

Moin,

die Instandhaltung der Beleuchtungsanlagen bei den DDm war der DB AG zu kostenintensiv. Deshalb wurden diese ausgebaut. Für einen Wagen am Zugschluss kam dann nur noch die "rückstrahlende" Scheibe Zg 2 zu Anwendung.

Hallo Schwanck, weißt du auch wann das ungefähr passiert ist?

Moin Gerorg,

das wurde spätestens seit der Abschaffung der Schlussleuchten (Oberwagenlaternen) so gemacht. In den Zeiten davor war das Nachtsignal des Zg 2 immer schon als 2, später auch 1 rotes Licht im der DS 301 (Signalbuch) vorgeschrieben. Da mussten auch bei Ausfall der elektrischen Beleuchtung der DDm bei Dunkelheit die Laternen gesteckt werden, bei Helligkeit wurden natürlich die rot-weßen Tafeln oder Seitenbilder der Laternen gezeigt. Ein genaues Datum weiß ich nicht mehr, der Rückbau der elektrischen Anlagen bei den DDm wurde bestimmt erst bei einer ohnehin fälligen Inspektion (Frist) gemacht.

Wenn der Wagen ein funktionsfähiges Schlusslicht haben soll, dann ist das hier der richtige Link:
viewtopic.php?f=27&t=179177