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Hallo,

nachstehend aufgeführte Roco-H0-Sondermodell-Neuheiten 2018 aus der Zusammenarbeit von Roco Italia und P.I.R.A.T.A. wurden ausgeliefert:
75928A – Autotransportwagen der S.I.T.F.A. S.P.A., Epoche IV, graue Lackierung, Betriebsnummer:23 87 427 1 223-1.
75928B – Autotransportwagen der S.I.T.F.A. S.P.A., Epoche IV, graue Lackierung, Betriebsnummer:23 87 427 1 286-8.
75928C – Autotransportwagen der S.I.T.F.A. S.P.A., Epoche IV, graue Lackierung, Betriebsnummer:23 87 427 1 458-3.

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Hallo Freunde der großen und kleinen Bahn,

mich interessiert ob diese Waggons auch in Deutschland in den Achtzigern unterwegs waren. Vlt. hat einer von Euch ja Informationen dazu.

Euch eine gute Zeit

Haben die Wagen denn in den 1980ern schon existiert? Die Variante ist beim Händler mit Epoche 5 bezeichnet, was in Frankreich so ab 1991/92 meint (Mützenlogo). Nachweise für den Einsatz von Güterwagen vor der Ära der Handykameras sind zudem eh mehr Zufall....

Das einzige Foto in alter Lackierung hab ich hier aus 2005, leider ohne Ortsangabe (Schweiz? Österreich?): https://www.tosh-railways.com/Wagons/87-...429/i-ZNXCc55/A

Inzwischen sind die Wagen mehr oder weniger lachsrot und fahren für Ford in Deutschland und den Niederlanden herum: http://www.goederenwagens.nl/thumbnails.php?album=54

Und hier gibt es (runterscrollen bis 4271) aktuelle Sichtungen aus Bayern für VW: https://der-regensburger.beepworld.de/gueterwagen-gkz-4-.htm

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Das einzige Foto in alter Lackierung hab ich hier aus 2005, leider ohne Ortsangabe (Schweiz? Österreich?): https://www.tosh-railways.com/Wagons/87-...429/i-ZNXCc55/A
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Das Foto stammt ganz sicher aus der Schweiz (Bauart der Fahrleitung, bzw. des Tragwerks). Es wurde ziemlich sicher in Erstfeld, am Nordende des Bahnhofs aufgenommen - darauf deuten die Landschaft im Hintergrund, die Anordnung der Gleise, die Gebäude hinter dem Bahnhof sowie auch die DB 185 im Hintergrund. Der Zug fährt ja dann wohl von Köln oder einem anderen deutschen Ford-Werk nach Italien.

Zu den Wagen: Das wäre schon noch toll, so ein Zug im Modell zu haben... Genau für diese Strecke, mit einer Re 6/6 als Zuglok

Hallo,

die Angabe und Zuordnung zur Epoche IV habe ich dem Prospekt des Anbieters der Sondermodelle entnommen (siehe hier).

Gruß
Thorsten