[quote="Remo Suriani" post_id=2004240 time=1566635892 user_id=18573]
Hi,

hattest Du meine Skizze von gestern gesehen, oder hat sich das wegen des zeitgleichen Posts so überschnitte, so dass es an Dir vobei ging? Da passt nämlich auch einiges auf die jetzige Skizze und es wirkt so, als hättest Du es nicht bemerkt Aber es ist natürlich keine Pflicht, das zu berücksichtigen, will nur sichergehen.
[/quote]

Moin Dirk

Doch, Deine Skizze habe ich gesehn. Deswegen habe ich meine Skizze mal hochgeladen.
Bei mir ist es so das ich von rechts in den Chempark einfahren muss damit Züge durch den Gesamten Bereich durchfahren können.
Aber hast recht, Teilweise sehr gleich.

Die Skizze von mir beruht ja auf Sebastians Idee und etwas Deiner Idee
Aber deine Skizze ist auch gut.

Ich muss mal schauen was ich alles so an Weichen habe.
Gestern habe ich den Pbf fertig verlegt, muss nur noch die Trennung der Gleise an den Modulen machen.

Grüsse
Patrick

Zitat

---

Finde ich gut, Baugenehmigung erteilt.

Lg Justus

---

Vielen Dank

Werde mir aber, bezogen auf die Vergangenheit etwas Zeit lassen.
Der PBF ist fertig, muss noch angeschlossen werden.
Wenn die Strecken nach Linden gebaut ist, kann ich schon wieder fahren.

Der GBF hat noch etwas Zeit zu reifen

Grüsse
Patrick

Servus Pat,

Zitat

---

Zitat

---

Finde ich gut, Baugenehmigung erteilt.

Lg Justus

---

Vielen Dank

Werde mir aber, bezogen auf die Vergangenheit etwas Zeit lassen.
Der PBF ist fertig, muss noch angeschlossen werden.
Wenn die Strecken nach Linden gebaut ist, kann ich schon wieder fahren.

Der GBF hat noch etwas Zeit zu reifen

Grüsse
Patrick

---

bei dir geht gerade wieder die Post ab..... Viel Spaß beim Bauen....

Hi Martin

lange rede, kurzer Sinn oder wie war das ?



Ja..das soll nun aber auch das letzte mal sein

Grüsse
Pat

Hallo Patrick,

wenn du noch etwas tüfteln willst:
Schau dir mal den Bahnhof Großkrotzenburg an. Da gehen die Züge für ein Kohlekraftwerk drüber. Das aber mit Minimalausstattung an der Magistrale Frankfurt - Würzburg.
Besonders sind:
Das knappe Stumpfgleis am Stellwerk (ich glaube nur Flankenschutz),
- das Lokabstellgleis dort auch,
- die fast mittig in den Übergabe-Hauptgleisen abzweigende Anschlussbahn.
Wäre mal interessant, ob die Züge dort geteilt werden oder unter Sägen auf den Durchgangsgleisen ans Kraftwerk fahren.
Und wieder in S60....
Tipps für dich, wie auch schon im Paralleluniversum

Kenne das nur vom Vorbeifahren.

Gruß,

PCvD

Zitat

---

Hallo Patrick,

wenn du noch etwas tüfteln willst:
Schau dir mal den Bahnhof Großkrotzenburg an. Da gehen die Züge für ein Kohlekraftwerk drüber. Das aber mit Minimalausstattung an der Magistrale Frankfurt - Würzburg.
Besonders sind:
Das knappe Stumpfgleis am Stellwerk (ich glaube nur Flankenschutz),
- das Lokabstellgleis dort auch,
- die fast mittig in den Übergabe-Hauptgleisen abzweigende Anschlussbahn.
Wäre mal interessant, ob die Züge dort geteilt werden oder unter Sägen auf den Durchgangsgleisen ans Kraftwerk fahren.
Und wieder in S60....
Tipps für dich, wie auch schon im Paralleluniversum

Kenne das nur vom Vorbeifahren.

Gruß,

PCvD

---

Guten Abend

Danke für Deine Tipps.

Thematisch bin ich allerdings inzwischen fündig geworden.
Der Pbf Kolbstrasse Chempark ist ja schon im Bau, der Gbf ist fertig geplant und wird gebaut
wenn gerade Lust ist, bzw eigentlich will ich erst den Kreischluss machen um wieder fahren zu können.

Will jetzt aber nicht jeden klitzekleinen Schritt Dokumentieren sondern dann mal eine etwas grösseren

Grüsse
Patrick

Moin,

da scheint meine Skizze ja gar nicht schlecht zu sein.
Ich würde, wenn ich mir deine Idee anschaue, die Anbindung des Ziehgleises aber weiterhin wie in deiner ersten Skizze und ohne DKW realisieren. Dann kannst du nämlich mit einer Rangierabteilung doch noch mehr Gleise erreichen. Ein weiteres Gleis würde ich nicht verbauen, da es dann so voll wird. Dann lieber ein wenig mehr mit der Rangierlok hin- und hersägen.

[quote="Sebastian Berlin" post_id=2004905 time=1566805348 user_id=22263]
Moin,

da scheint meine Skizze ja gar nicht schlecht zu sein.
Ich würde, wenn ich mir deine Idee anschaue, die Anbindung des Ziehgleises aber weiterhin wie in deiner ersten Skizze und ohne DKW realisieren. Dann kannst du nämlich mit einer Rangierabteilung doch noch mehr Gleise erreichen. Ein weiteres Gleis würde ich nicht verbauen, da es dann so voll wird. Dann lieber ein wenig mehr mit der Rangierlok hin- und hersägen.
[/quote]

Moin

Jo..etwas angepasst und es passte. Ich hatte auch sowas im Kopf bin aber nicht drauf gekommen
es umzusetzen. Dafür ist ein Forum ebend auch gut.

Ja es werden auch drei gleise bleiben, die werden aber erst gebaut wenn ich wieder fahren kann.
Das wird denke ich noch in diesem Jahr passieren dann kann ich in Ruhe am GBF bauen und planen.

Grüsse
Patrick

Nabend

Heute sind Kesselwagen Neuzugänge eingetroffen

Leider noch im Karton, Sobald aber wieder Fahrbetrieb möglich ist
werden diese ausserhalb des Kartons gezeigt





Grüsse
Patrick

Moin Patrick
Schöne Kesselwagen hast du dir da zugelegt. Bitte schnell bauen, damit die Auslauf bekommen.

Die aktuellste Planun klingt auch interessant, ich hoffe die Anlage hält dieses Mal ein bisschen länger.

Lg Justus

Zitat

---

Moin Patrick
Schöne Kesselwagen hast du dir da zugelegt. Bitte schnell bauen, damit die Auslauf bekommen.

Die aktuellste Planun klingt auch interessant, ich hoffe die Anlage hält dieses Mal ein bisschen länger.

Lg Justus

---

Hi

Von den Tillig und Piko werden noch mehr kommen.

Und der Auslauf ist gar nicht mal so weit entfernt

Das neue Konzept passt perfekt

Grüsse
Pat

Moin Pat,

Zitat

---

Zitat

---

Moin Patrick
Schöne Kesselwagen hast du dir da zugelegt. Bitte schnell bauen, damit die Auslauf bekommen.

Die aktuellste Planun klingt auch interessant, ich hoffe die Anlage hält dieses Mal ein bisschen länger.

Lg Justus

---

Hi

Von den Tillig und Piko werden noch mehr kommen.

Und der Auslauf ist gar nicht mal so weit entfernt

Das neue Konzept passt perfekt

Grüsse
Pat

---

schön dass du jetzt das perfekte Kozept hast. Ich freue mich schon sehr auf die neuen Wagen....
Tillig rückt bei mir, was das Rollmaterial angeht, auch immer mehr in den Blickpunkt. Besonders im Cargobereich....

Mahlzeit

Seit gestern ist es wieder möglich auf der Anlage zu fahren.
Zwar erstmal nur von Schattenbahnhof zu Schattenbahnhof und über die Hauptgüterbahn, aber immerhin.
Ich habe heute mal Bilder vom Bau und vom Fahrbetrieb gemacht.
Ein Video kommt die Tage auch noch online.

Der Pbf und auch der Gbf Kolbstrasse sind Gleistechnisch fertig verlegt:











Hier ein Überblick über das Konzept (Skizze)



Mathen und Linden sollen zwei Angrenzende Bahnhöfe sein. Diese sind als SBF ausgebildet.
Von hier werden zum eine Güterzüge losgeschickt wie auch Hauptsächlich S-Bahn und Regio Nahverkehrszüge.

Stehlen ist ein Angrenzender Rangierbahnhof, worüber die Kesselwagenzüge nach Gbf Kolbstrasse geschickt werden.
Nicht Kesselwagenzüge können über Kolbstrasse nach Linden gefahren werden. Mischzüge werden dann im Gbf Kolbstrasse zerlegt.
Die Verbingsstrecke von Stehlen nach Gbf Kolbstrasse ist keine Hauptstrecke für Durchfahrende Züge sondern lediglich die Verbindung
zum Chempark.

Und nun ein paar Impressionen vom Fahrbetrieb wie er auf der Hauptgüterbahn von Mathen nach Linden läuft





























Soviel mal für heute. Viele Bilder.

Grüsse
Patrick

Moin Patrick
Schön, dass du wieder fahren kannst. Ist auch wieder eine ganz schöne Strecke und 9 Wagen im FD "Königssee" sind natürlich auch nicht zu verachten.

Lg Justus

Zitat

---

Moin Patrick
Schön, dass du wieder fahren kannst. Ist auch wieder eine ganz schöne Strecke und 9 Wagen im FD "Königssee" sind natürlich auch nicht zu verachten.

Lg Justus

---

Mahlzeit

Freut mich das es gefällt. ich könnte auf den Strecken mit maximal 12 Wagen fahren und die SBF könnten sogar 13 Wagen aufnehmen.
Ich habe die Anlage allerdings ausgelegt für 10 Wagen plus Lok, ich denke das reicht und passt auch zu den Dimensionen der Anlage.

Grüsse
Patrick

Hi Patrick,
ich habs Dir doch gesagt, es geht bei Dir in riesigen Schritten voran ....
Wenn man etwas fahren kann, steigt auch gleich wieder die Motivation

Zitat

---

Hi Patrick,
ich habs Dir doch gesagt, es geht bei Dir in riesigen Schritten voran ....
Wenn man etwas fahren kann, steigt auch gleich wieder die Motivation

---

nabend

Ja wenn man fahren kann, macht das bauen auch wieder Spass.
Es ergibt dann mehr Abwechslung als nur bauen.

Jetzt beginnt natürlich auch vieles wieder was schonmal fertig war, wie auch Landschaftsgebilde, Stelltisch etc

Grüsse
Patrick

Moin Pat,

supergeil dass du wieder Betrieb machen kannst. Erstaunlich wieviel verschlungene Gleise du verlegt hast. Da gehts drunter und drüber.
Ich habe schon etwas den Überblick verloren, wohin und woher die Trassen führen. Das gibt, wenn sie fertig ist, eine Megaanlage...

Zitat

---

Das wird denke ich noch in diesem Jahr passieren dann kann ich in Ruhe am GBF bauen und planen.

---

26.08.

Zitat

---

Der Pbf und auch der Gbf Kolbstrasse sind Gleistechnisch fertig verlegt:

---

10.09.

Ja ne, iss klar Die Jahre vergehen schnell bei Dir. Glückwunsch zum Fahrbetrieb. Sieht gut aus!

Moin Dirk,

was ist daran denn so verkehrt? Da staht dass das noch in diesem Jahr passiert, und das ist es

Moin zusammen

Danke für euer Feedback.

@Martin
Ja..ich werde die Tage ein Video machen, da gibt es dann auch eine kleine Erklärung zu dem ganzen.
Die Paradestrecke im Vordergrund wird aber später noch verdeckt werden. Rechts wäre es allerdings möglich
einen kleinen Einschnitt darzustellen.

@Dirk
Ja wenn man Urlaub hat

@Tom
Korrekt

Jetzt muss ich aber sagen, der GBF ist noch nicht Elektrisch verkabelt.
Der PBF liegt zwar auf den Melder, hier fehlt aber noch die Auswerteelektronik.
Weiterhin kann man noch nicht Blockgesteuert fahren weil noch Meldungen der Freimelder fehlen.

Grüsse
Patrick

Moin

Ich habe nochmals ein paar Bilder gemacht.
Habe ausserdem aus der alten Anlage ein Teil der Betonwände recycelt.Ein OL steht auch schon













Grüsse
Patrick

Mahlzeit

Habe mal ein kleines Video zusammengeschnitten

[youtu-be]https://youtu.be/OHOLGmt-Ck0[/youtu-be]

Grüsse
Patrick

Hi Patrick,

freut mich dass Du schon wieder Fahrbetrieb hast
Und die erstem Masten stehen probehalber auch schon

Ein interessantes Gitarren-Equipment hast Du da unter der Anlage versteckt