Hallo Jürgen,

den Tipp mit den Gummibärchen muss ich mir unbedingt merken.
Kämpfe gerade gegen ein paar Kurzschlüsse, die zwischen Lok und Weiche entstehen.
Vielleicht wird mit Gummibärchen ja wieder alles gut.

Hallo zusammen,
die letzten Tage hatte ich keine Lust Gleise zu verlegen

Ich habe mich um 2 Signale gekümmert um von dem Einheitlichen Aussehen aller Signale wegzukommen. :D
Dazu habe ich mir von SMF Modelle http://smf-modelle.de/angebot/ ZS3 u. ZS3v Lichtsignalbausätze bestellt.

Zuerst den Hlter für das ZS3v an den Vordignalmast geklebt
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Dann das Signal zusammen gebaut und zur Probe angeschlossen
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Wie man auf dem Foto sieht muss ich da noch viel üben :| ein bisschen viel Kleber
Zum Glück baue ich in H0. Soviele Gummibärchen kann ich gar nicht essen um das in N zu machen :D

Auf dem Basteltisch Probeanschluss vom kompletten Signal
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Für dem Anschluss auf der Anlage habe ich einen F08 QDecoder mit Kabeln. Damit ich den besser anschliessen kann eine kleine Platine mit Schraubklemmen gebastelt
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Da an dem Decoder noch anschlüsse frei sind kommt der kleine Mann auf den Bahnsteig vom Nebenbahnhof
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Eingebaut am Nbf sieht das ganze so aus
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Als nächstes habe ich mir mein Märklin Einfahrtsignal für den Hbf vorgenommen.
Da habe ich ja jede Menge Einfahrmöglichkeiten, gerade durch die Weichen 80km/h, Krumm durch schlanke Weichen 60km/h und krumm durch die normalen Weichen 40km/h.
Mit einem ZS3 bekomme ich das wunderbar signalisiert.
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Wie man auf dem Foto sehen kann ist das mit dem Kleber besser geworden. Übung macht halt den Meister .
Noch 3-4 Signale dann kann ich's

Auf der Anlage fertig angeschlossen schaut es so aus
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Wünsche euch einen schönen Sonntag

Hallo Jürgen,
deine Signale finde ich bemerkenswert.
Auch wenn ich den Sinn und die Logik bei den Signalen nicht verstehe!
Ich muss aber zugeben, dass ich da keinen Bedarf sehe, mich da einzuarbeiten, meine Signale werden nur Grün und Rot anzeigen können, mehr brauche/möchte ich da nicht.

Ich habe da aber auch mal eine Frage zum F08.
Hast du den Programmer von q-Decoder oder hast du den über die Zentrale programmiert?
Ich teste gerade einen mld3 als Lichtdecoder, weil ich den F08 momentan nirgendwo bestellen kann. Er wird überall gelistet, aber wenn ich auf bestellen klicke, dann kommt die Meldung: nicht lieferbar!

Ich wünsche dir viel Spaß beim weiterbasteln.

Hallo Michael,

Zitat

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Hast du den Programmer von q-Decoder oder hast du den über die Zentrale programmiert?

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Ich habe den Programmer. Das mit den CV's bei den unendlich vielen Einstellmöglichkeiten tue ich mir nicht an.

Den F08 Signal hatte ich noch in der Kiste liegen.
Den Programmer gibt es mit Decodern günstiger im Starterpacket. Lieferbar!
https://www.besserepreise.com/modelleise...0288630672).htm

Hallo Jürgen,
Da hast Du Dir ja ein paar schöne Hingucker gebastelt.
Wenn ich schon diese feinen Drähte sehe. Da krüselt sich mein Nackenhaar.
Ich glaube das werde ich mir für das nächste Leben aufheben. Na ja, vielleicht wenn ich ganz viel andere Sachen auf der Anlage geschafft habe ... So ein Mann mit einer Kelle oder ein beleuchtetes Auto.

Sieht aber wirklich klasse aus. Bravo.

[quote="Jürgen Moba" post_id=2266914 time=1616270415 user_id=31791]
Auf der Anlage fertig angeschlossen schaut es so aus

[/quote]
An dem mittleren gleis in merkur-bettung sieht man einen roten anschluss für die puko-phase und - wie im gleis links daneben auch - einen grauen "stift" von unten bis in höhe der schwellen.
Kannst du bitte dazu etwas schreiben.

Hubert

Hallo Hubert,

Zitat

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Kannst du bitte dazu etwas schreiben.

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Das ist kein Stift, sondern ein graues Kabel an dem Schienenverbinder angelötet. Grau ist bei mir die Farbe für die Rückmeldungen.

Hallo Jürgen,

sehr schöne Signale hast du dir da zusammengebaut.
Die zusätzlichen Geschwindigkeitsanzeiger können sich wirklich sehen lassen - wird ein Hingucker auf deiner Anlage

... da könnte man glatt überlegen .... aber nein, bin froh wenn ich meine Normalosignale am Laufen habe

Hallo Christoph,

Zitat

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... da könnte man glatt überlegen ....

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Da gibt es nicht viel zu überlegen. So ein Zs3 am Einfahrsignal von Jägersburg sieht bestimmt super aus.
Steht es doch an einer sehr exponierten Stelle und fällt einem direkt ins Auge
Laut ersten Medienberichten geht der log down min bis 18.04. also jede Menge Zeit um für die Signale.

Hallo zusammen,
zu Ostern habe ich ein kleines Update für euch. 8)

Ich habe in den letzten Tagen oder sind es schon Wochen :? an meinem Abzweig weitergebaut.

Das Ergebniss:
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Sicht von vorne:
Links das Gleis geht zum Hbf, in der Mitte die beiden Hauptgleise der Parrade und ganz recht das Gleis zum Nbf.
Das Gleis links hinten verschwindet im Untergrund und führt in entgegengesetzter Richtung auch auf die Hauptstrecke.
Von der Hauptstrecke geht es in den Sbf.

Und wenn unter den Weichen zu wenig Platz für die MP5 Weichenantriebe ist,
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kommen die halt nach hinten.
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Um da im Bedarfsfall ran zu kommen, auch an die Gleise dahinter kommt eine Steinmauer davor.
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Die kann ich nach oben rausziehen. An der linken Seite sieht man die Führung. Es fehlt noch die obere Abschlussleiste als Mauerkrone.

Wünsche allen frohe Ostern
bis bald

[quote="Jürgen Moba" post_id=2266914 time=1616270415 user_id=31791]
Hallo zusammen,
die letzten Tage hatte ich keine Lust Gleise zu verlegen

Ich habe mich um 2 Signale gekümmert um von dem Einheitlichen Aussehen aller Signale wegzukommen.
Dazu habe ich mir von SMF Modelle http://smf-modelle.de/angebot/ ZS3 u. ZS3v Lichtsignalbausätze bestellt.

Auf der Anlage fertig angeschlossen schaut es so aus


Wünsche euch einen schönen Sonntag
[/quote]

Hi Jürgen,

Klasse Details. Von so etwas lebt die Anlage und gibt ihr eine sehr besondere Note. Gerade weil man die Zusatzsignale nicht sehr oft auf den Anlagen sieht. Deine klasse Arbeit und die super Wirkung auf Deiner Anlage, spornt mich an, sowas auch zu versuchen.
Danke

Hallo Jürgen,
cool wie Du die Weichenantriebe dahin bringst wo Du besser ran kommst.
Da hast Du einen Vorteil bei Deinen Gewindestangen. Bei meinen vielen Spanten und Leisten ist es an manchen Stellen etwas mehr zugebaut. Ziemlich kniffelig. Hätte sich durch ausgiebigere Planung natürlich auch vermeiden lassen .

Du scheinst ein Fan vom "Schrauben komplett durchschrauben" zu sein oder sind Dir die kürzeren ausgegangen. Tu Dir nicht weh daran. Besonders wenn Du dann später da ran gehst. Da hast Du dann vergessen, dass da die Spitzen rausgucken. Ich spreche aus Erfahrung ops: , und vermeide es jetzt konsequent und korrigiere es wenn ich so eine Stelle finde.
Und wenn die Kinder später da reinlangen, sollen die sich ja auch nicht schneiden.

So eine demontierbare Mauer werde ich auch an einigen Stellen vorsehen. Weiss nur noch nicht so recht, wie es aussehen wird: Mauer, Felsen, Hang bzw. irgendeine kombination daraus.

Hallo Volker,

[quote="216 090-1" post_id=2274483 time=1617608494 user_id=33629]
Du scheinst ein Fan vom "Schrauben komplett durchschrauben" zu sein oder sind Dir die kürzeren ausgegangen. Tu Dir nicht weh daran. Besonders wenn Du dann später da ran gehst. Da hast Du dann vergessen, dass da die Spitzen rausgucken.
[/quote]

Ja die kürzeren sind ausgegangen. Wenn ich notgedrungen längere verwende, schneide ich die normalerweise sofort ab. Habe ich hier vergessen
Als ich die Fotos gemacht habe und am PC angesehen habe, ist es mir sofort aufgefallen und bevor der Beitrag fertig war, waren die Schrauben abgeschnitten

Solche Wartungsöffnungen kann man nicht genug haben. Wie die später ausgeführt werden haängt ja vom Umfeld ab.
Ich habe bisher abnehmbare Felsen und eine Holzplatte mit einem Hintergrundbild beklebt. Festgehalten werden die mit Magneten.
viewtopic.php?p=1884670#p1884670
viewtopic.php?p=1903816#p1903816

Hi Jürgen,

ich habe auch mal wieder vorbei geschaut und mich auf den neusten Stand gebracht.
Gleisbau und Antrieb sehen sauber aus
Deine Signale sind toll, auch wenn ich davon nichts verstehe. Sieht für mich auf jeden Fall kompliziert aus

Zitat von edigate im Beitrag Edi's Anlage - und los geht's!

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@Jürgen, ich schaue ab und an mal noch in deinem Thread vorbei und freue mich immer, wenn du ein paar Bilder postest

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Hallo zusammen,

@Benedikt:
schön dass du einen Fußabdruck hinterlässt.

Zitat von Chneemann im Beitrag HO L-Anlage 5,20 x 2,60 der Bau. Es geht endlich los!

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Gleisbau und Antrieb sehen sauber aus
Deine Signale sind toll, auch wenn ich davon nichts verstehe. Sieht für mich auf jeden Fall kompliziert aus

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Zitat von edigate im Beitrag HO L-Anlage 5,20 x 2,60 der Bau. Es geht endlich los!

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Ich finds super wie sich die Anlage bei dir entwickelt und auch wie du das alles umsetzt. Sehr inspirierend!

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Hallo,

ich freue mich auch weiterhin bei dir mitlesen und auch mal einen schönen Senf zum besten geben zu können hier im neuem Forum.

Beste Grüße

Markus

Hallo alle zusammen,
ich hoffe ihr habt alle eure Abos neu gesetzt um die aktuellen Fortschritte mitzubekommen.

Ich möcht heute über eine Verbesserung der Elektik berichten.
Für meine Abschaltung der Fahrstromkreise, vier an der Zahl, hatte ich normale Aufputzschalter eingebaut. Siehe hier!Zweiter Absatz.

Nachteil der Schalter: Keine Rückmeldung über den Schaltzustand in TC, keine gute Erkennung der Schalterstellungen und viel zu oft mit dem Knie oder so ungewollt betätigt .

Das musste sich ändern Am besten beleuchtet mit Rückmeldung in TC usw.
Nach etwas suchen habe ich diese Knebelschalter entdeckt.
Sehen sehr gut aus, einfach zu montieren, sind beleuchtet und erfüllen auch die weiteren Anforderungen.
Ausgestattet mit je einem "Schließer" zum einschalten der Booster-Spannung und "öffner" zum schalten der Rückmeldung gegen Masse, mit LED-Beleuchtung sehen die Verkabelt so aus:
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Fertig zusammenbebaut, eingeschaltet mit Beleuchtung (hier der Boosterkreis F4) sieht das so aus:
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Die Schalter für die Boosterkreise F1 - F3 stecken in einem Gehäuse und sind an einem Zentralen Ort eingebaut. Neben dem Notaus und der 230 Volt Schaltzentrale:
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Und da mir die Knebelschalter so gut gefallen, direkt noch 2 Weiter für den DCC Bereich (schalten der Signale) der von einer z21 versorgt wird Montiert
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In TC wurden dann die Rückmelder in den einzelnen Booster-Kreisen eingetragen.
Hier am Beispeil des Booster-Kreis F4.
Booster eingeschaltet. Rückmelder durch öffner am Schalter aus.
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Booster ausgeschaltet. Rückmelder durch öffner am Schalter ein.
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Nachdem im Blockplan von TC dann die einzelnen Blöcke dem ensprechenden Booster zugeordnet sind, sieht es im eingeschalteten Zustand so aus:
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Ausgeschaltet so Zusätzlich gibt es eine PopUp Meldung Booster aus und in den Regeln zu den einzelnen Boostern wurde eingestellt, dass keine Zugfahrten in den abgeschalteten Boosterbereich fahren.
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Hallo Jürgen,

Zitat von Jürgen Moba im Beitrag #518

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ich hoffe ihr habt alle eure Abos neu gesetzt um die aktuellen Fortschritte mitzubekommen.

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Hallo Jürgen,
mein Abo ist nun auch bei deinem Thread gesetzt.
Für mich gibt es hier nach wie vor viel zu lernen und ich freue mich schon darauf deine Baufortschritte verfolgen zu können.
Viele Grüsse,
Jan-Dirk

Hallo Jürgen,

die Schalter im ALU-Gehäuse kommen mir irgendwie bekannt vor
Sehen sehr gut aus ... und mit der Rückmeldung hat die Boosterabschltung jetzt Hand und Fuß
Sehr schön dokumentiert

Abo mit diesem Beitrag auch wieder neu eingerichtet ... jetzt kann nichts mehr verloren gehen

Wünsche dir weiter eine gesunde Zeit

Moin Jürgen,

Damit ich immer aktuell dabei bin Inman das Abo gesetzt.

Grüße
Thomas

Sehr schönes Projekt, Glückwunsch

Hallo Jürgen,
ich bin auch wider dabei.
mir geht es allerdings so ähnlich wie Volker, durch Deine Elektronik blicke ich nicht ganz durch.
Ich habe nur soviel verstanden, dass Du Deine Anlage in mehrere Stromkreise mittels Booster aufgeteilt hast, das ist mir klar.
Nur die Einfügung in TC blicke ich nicht, vielleicht liegt das auch daran, das ich mich noch nicht mit TC vertraut gemacht habe.

mfG
Ralf

Hallozusammen,
melde mich mal aus dem tiefen Sommerloch
Schön das so viele hier wieder ihren Fussabdruck hinterlassen um weiterhin mit dabei sind

Zitat von 216 090-1 im Beitrag #519

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Wie sieht es denn "oben" aus? Baustelle? Oder gibt es bald mal wieder ein Wackelvideo?

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Zitat von Ralf Franke im Beitrag #524

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mir geht es allerdings so ähnlich wie Volker, durch Deine Elektronik blicke ich nicht ganz durch.
Ich habe nur soviel verstanden, dass Du Deine Anlage in mehrere Stromkreise mittels Booster aufgeteilt hast, das ist mir klar.
Nur die Einfügung in TC blicke ich nicht, vielleicht liegt das auch daran, das ich mich noch nicht mit TC vertraut gemacht habe.

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