Zitat

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Darum fehlt bei mir noch das M-Boot, verladen auf Lkw 7 t mil gl (6×6), und die Taucherkabine auf einem 1017.

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Moin Thomas,

wurde das M-Boot auf dem LKW verladen oder auf einem Anhänger?
Wie auf dem Bild bei http://www.panzerbaer.de/helper/bw_schwbr_hpg-a.htm ?


Und was ist die "Taucherkabine auf 1017?"
Hast Du davon ein Bild?

Mensch Thomas

Der erzählt was vom Süden und Peter stellt fest, der war im Miwula und an der Seenplatte.
Und jetzt gibt es Brücken über die Isar. Und das alles weil der Storch so fleißig war.
Also frohes Schaffen noch.........

Mfg Michael

Zitat

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Mensch Thomas

Der erzählt was vom Süden und Peter stellt fest, der war im Miwula und an der Seenplatte.
Und jetzt gibt es Brücken über die Isar. Und das alles weil der Storch so fleißig war.
Also frohes Schaffen noch.........

Mfg Michael

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Michi,
ich weiß, das ist alles etwas zu viel für Dich .

Aber Peter und ich halten Dich über WhatsApp auf den Laufenden.

Zitat

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Zitat

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Darum fehlt bei mir noch das M-Boot, verladen auf Lkw 7 t mil gl (6×6), und die Taucherkabine auf einem 1017.

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Moin Thomas,

wurde das M-Boot auf dem LKW verladen oder auf einem Anhänger?
Wie auf dem Bild bei http://www.panzerbaer.de/helper/bw_schwbr_hpg-a.htm ?


Und was ist die "Taucherkabine auf 1017?"
Hast Du davon ein Bild?

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Hallo Thomas,

Sowohl, als auch!





Für mich war M3-Boot fahren immer eine riesen Gaudi.
Power ohne Ende, 2x Jetantrieb und dadurch kinderleicht zu fahren!

Mein Spitzname für dieses aktuelle Wasserfahrzeug der Pioniere:
"schwimmende Zigarettenschachtel"
Ihr wisst schon warum.
Mein 7t für das M3 wird gerade noch gebastelt. Auch fehlen bei meinen M3 noch die Umlenkrollen um die Faltbrücken zu verzurren.
Waren aber teilweise auf den M3-Booten, mit denen ich auf Übungen gefahren bin, auch nicht mehr vorhanden.

Das Bild, welches Du zeigst, ist ein älteres M-Boot klein mit Schraubenantrieb und bei weiten nicht so wendig.

Zu der "Taucherkabine":



Diese Schelter, welche es immer noch zu tausenden bei der Bundeswehr genutzt werden, gibt es in 3 Längen.
Die geläufigsten sind San-, Werkstatt- oder Funkkabinen.



Für mich waren dies eine Kruschtelkabinen, weil zu meiner Zeit in den San-Kabinen immer nur das Material hineingestopft wurde.
Aber bei den Instandsetzern waren diese schon schön aufgeräumt.



Die Pioniertaucher hatten auch solche Kabinen auf einen 1017 verladen. Zum einen, für den Transport und Wartung ihrer Ausrüstung, zum anderen, zum An- und Ablegen ihrer Ausrüstung. Im Gegensatz zu meinen Minentauchern, welche sich auch bei Schneefall und klirrender Kälte im Freien aus- und abrüsten mussten, durften sie das in einem beheizten Raum machen.

Auch dieser 1017 mit Shelter wird gerade mit Decals und Farbe versehen.

Was nach meiner Erfahrung noch für diesen Schwimmbrückenzug fehlt, sind die Instandsetzer mit einem SLT50 "Elefanten" und einem Werkstattwagen.
Denn auch der Pionierpanzer "Dachs" muss vom Bahnhof über die Straße zum Einsatzgebiet verbracht werden.

Und wieder ein Bundeswehr-Thema, ganz ohne Waffen .

Moin Thomas,
danke.

Kabine ist bei mir als Funkkabine verladen....

von dort: http://thkas-moba.de/html/militaertransport.html

Moin Thomas,
na ich hoffe die Italiener kommen bald wieder bei Dir in Schwabing, respektive in Thomasing/Bay. vorbei.
Gleichzeitig verbunden mit der Hoffnung, dass das Militär da nicht zum Einsatz kommen muss und bald wieder verschwindet

Einen schönen Sonntag,

Steffen

Zitat

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Moin Thomas,
na ich hoffe die Italiener kommen bald wieder bei Dir in Schwabing, respektive in Thomasing/Bay. vorbei.
Gleichzeitig verbunden mit der Hoffnung, dass das Militär da nicht zum Einsatz kommen muss und bald wieder verschwindet

Einen schönen Sonntag,

Steffen

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Guten Morgen Steffen,

ich weiß, Militär ist nicht jedermanns Sache, aber irgendwie muss man sein bisheriges Leben ja verarbeiten.
Aber, wie Du sehe ich, dass des Bahnsteiggleis in "Thomasing/Bay." schnellstmöglich wieder für den Betrieb frei gemacht werden muss.

Zitat

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Moin Thomas,
danke.

Kabine ist bei mir als Funkkabine verladen....

von dort: http://thkas-moba.de/html/militaertransport.html

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Danke Thomas,

wenn die anderen Fahrzeuge fertig sind, werde ich den Schwimmbrückenzug in Aktion vorstellen.




So jetzt aber wieder zu meiner Sommerreise mit der 212, zu der es auch einen eigenen Thread gibt.

Aber auch in diesem Thread will ich heute zwei Filmchen vom 1. Tag meiner Reise einstellen.

Auf der nördlichen Brennerrampe liegt St. Jodok.
Alex führte mich vor eineinhalb Jahren zu diesem Ort, welchen ich in der letzten Zeit immer weiter erkundete, um gut Foto- und Filmstandpunkte zu finden.

[youtu-be]https://youtu.be/c9qAIlU18No[/youtu-be]


Zwischen Österreich und Italien liegt am Brennerpass der Brennerbahnhof.
Nicht nur früher, sondern auch jetzt werden dort noch die Lokomotiven vor den Zügen gewechselt, dass eigentlich dort immer Betrieb garantiert.
Nicht aber an diesem Freitag, einen ganz gewöhnlichen Werktag, an dem der Bahnhof scheinbar verweist war.

[youtu-be]https://youtu.be/fNpiqC9OeSM[/youtu-be]

Übrigens, in der Bahnhofsgaststätte habe ich dieses Mal den teuersten Cappuccino meiner Reise getrunken. Aber es musste einfach sein, um die erste richtige Urlaubsluft zu schnuppern .

Ich bin mir sicher, dass nicht nur mir die eingefangenen Züge als Vorbild für die Modelleisenbahn dienen werden.

Die Reise geht weiter. opcorn:

so, stay tuned!

Jo güüüünauuuu,

die Reise geht weiter mit der TTF, Thomas' Task Force

Wir freuen uns und sind seeeeehr gespannt.


Gruß

Ja Peter,
und schon geht es weiter.

Öfter gesehen und nur einmal gefilmt, so erging es mir mit meiner diesjährigen Jagdbeute auf Frankreich.

Natürlich standesgemäß in die Schwabinger Gesellschaft eingeführt.

[youtu-be]https://youtu.be/zJpn9h2QjBw[/youtu-be]

Der Elektrotriebwagen Z2, welchen es bei der SNCF für mehrere Stromsysteme gibt, ist, obwohl ein Auslaufmodell und seit den 80iger-Jahren im Einsatz, während meines Urlaubs einige Male vor meiner Nase aufgetaucht, aber hat es nur einmal in meine Kamera geschaft.
In Montpellier konnte ich ihn dann bei der Abfahrt endlich im Bild festhalten.

Und jetzt steht er als Piko 2L-Modell mit Sound (96433) in Schwabing,
ganz ohne Graffiti.

Hallo Thomas

Ja so sind sie, die Franzosen, da ist viel Rollmaterial scheinbar endlos im Einsatz,
Gibt ja ein paar fleissige Filmer welche fast Wöchentlich aktuelles aus Frankreich auf Youtube präsentieren, da ist eine schöne Vielfallt unterwegs.
Als bekennender Frankreich-Bahnfan freue ich mich natürlich sehr über dein Video, , aber natürlich auch über die anderen Filme.

Grüsse
Walter

Hallo Thomas,

musst mal deinen Militärzug im Ganzen zeigen. Das schaut gut aus. Und die Bundeswehr gehört auch zu unserem Alltag und ich zolle jedem Respekt, welcher in irgendeiner Form Dienst für die Allgemeinheit leistet.

Beim Triebwagen bin ich mir nicht sicher, ob er mir gefällt. Der ist recht lang, oder? Zumindest deuten die Wagenkästen in Kurvenfahrten darauf hin.


Grüßle

Zitat

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Ja Peter,
und schon geht es weiter.

Öfter gesehen und nur einmal gefilmt, so erging es mir mit meiner diesjährigen Jagdbeute auf Frankreich.

Natürlich standesgemäß in die Schwabinger Gesellschaft eingeführt.

[youtu-be]https://youtu.be/zJpn9h2QjBw[/youtu-be]

Der Elektrotriebwagen Z2, welchen es bei der SNCF für mehrere Stromsysteme gibt, ist, obwohl ein Auslaufmodell und seit den 80iger-Jahren im Einsatz, während meines Urlaubs einige Male vor meiner Nase aufgetaucht, aber hat es nur einmal in meine Kamera geschaft.
In Montpellier konnte ich ihn dann bei der Abfahrt endlich im Bild festhalten.

Und jetzt steht er als Piko 2L-Modell mit Sound (96433) in Schwabing,
ganz ohne Graffiti.

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Moin Thomas,

mon Dieu Thomas das Signal war ja rot (ca. 2:34) oder gilt das in Frundsberg nicht die SNCF?
Der Z2 hat einen guten Eindruck hinterlassen beim Schwabinger Nachbarn und vielleicht gibt es ja grenzüberschreitenden Verkehr in Frundsberg o la la

Wird’s Du ihn umbauen in AC oder bleibt er im Orginalzustand?

Mensch Thomas

Schon wieder was neues in Schwabing. Ich bin platt. Aber ich bin mir auch nicht sicher ob Ihm ein bissel Farbe gut täte.
P.S Bunte Wehr mit der Funkkabiene waren wir 89,90 auch unterwegs mit der AMF hauptsächlich an den Außengrenzen der NATO. Viel Spaß noch mit dem Wagen.

Mfg Michael

Also dann, Bis Neulich

Servus Thomas, Moin Günter,

Günter hat Recht und nicht nur das Signal war auf Rot.
Aber keine Sorge, wir hatten in Frundsberg nur eine Signalstörung, habt ihr das denn nicht im Radio gehört?

Die Franzosen machen sich gut im Dreiländereck, oder?

Beste Grüße
Stefan

Die Meldung der Störung war auf Französisch mit
Maske

Moin Thomas,

Der Z2 ist ein interessanter Triebzug. Wie ich schonmal erwähnt habe, finde ich die Franzosen etwas suspekt. Irgendwie werde ich nicht mit denen nicht ganz Warm. Der Z2 könnte aber durchaus gefallen.

Ich hoffe ihn bald mal Live zu sehen, auch wenn er vielleicht nicht fahren kann, weil der Mittelschleifer fehlt.

Das Video aus Frundsberg . Aber das mit dem roten Signal . Kommt davon, wenn die Franzosen in deutschland unterwegs sind

[quote="Modellbahn Tamm" post_id=2160490 time=1599424484 user_id=26236]
Moin Thomas,

Der Z2 ist ein interessanter Triebzug. Wie ich schonmal erwähnt habe, finde ich die Franzosen etwas suspekt. Irgendwie werde ich nicht mit denen nicht ganz Warm. Der Z2 könnte aber durchaus gefallen.

Ich hoffe ihn bald mal Live zu sehen, auch wenn er vielleicht nicht fahren kann, weil der Mittelschleifer fehlt.

Das Video aus Frundsberg . Aber das mit dem roten Signal . Kommt davon, wenn die Franzosen in deutschland unterwegs sind
[/quote]

Moin Johannes,
beim Stummitreff WN war er live zu sehen auf Carsten seinem Gleis .



Soundprobe gibt es auch nur nicht hier

Moin Buba (ond Mädla),

hach, irgendwie hat er schon was, der Z2. Aber man kann nicht alles haben .

Wenn er denn jetzt noch kommenden Donnerstag in PlochZell

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=13&t=183380
aufschlagen würde, dann könnt man ihn ja mal Live sehen

Wer kommt noch? Anmeldung per Mail, wie im Link zu ersehen.


Grüße

Zitat

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Moin Buba (ond Mädla),

hach, irgendwie hat er schon was, der Z2. Aber man kann nicht alles haben .

Wenn er denn jetzt noch kommenden Donnerstag in PlochZell

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=13&t=183380
aufschlagen würde, dann könnt man ihn ja mal Live sehen

Wer kommt noch? Anmeldung per Mail, wie im Link zu ersehen.


Grüße

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Moin Peter,
die Z2 ist ja in Schwabing beheimatet und es wird sicherlich im Grenzgebiet zwischen Thomasing/Bay. und Frundsberg noch Sichtungen geben wie schon mal geschehen [url] viewtopic.php?p=2158493#p2158493[/url].
Aber vielleicht gibt es ja bald eine neue Ausgabe von „Peters Bilderbuch mit Eisenbahngeschichten“ dazu

Guten Abend Freunde,
es freut mich, dass der Z2 der TER bei Euch so gut ankommt.

Ich werde ihn wohl nicht auf 3L umrüsten, da er genau die richtige Länge für "Thomasing/Bay." besitzt.
Und "Thomasing/bay." ist bekanntlich 2L.


Aber jetzt etwas aktuelles vom Nordring, den es ja auch noch gibt. Zwar sehr eingewachsen und wild, aber immer noch bedient.



Anscheinend ist die DB-Netz AG noch nicht mit ihren Bauarbeiten fertig, da immer noch bunt gemischte Schotterzüge auf dem Gelände übernachten.


Und jetzt noch etwas aus der Rubrik "Neuigkeiten" :



Ein VT 612 "Euroswinger" (Piko 52200) hat in Schwabing Einzug gefunden.

Zitat von KleTho im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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Und noch etwas hat heute den Weg zu mir gefunden !


4 neue Waggons aus der Bucht ervollständigen (nein, nicht so ganz) meine CityNightLine Garnitur .


Steuerwagen


DoStoSchlafwagen 1


DoStoSchlafwagen 2


Servicewagen 1


DoStoSchlafwagen 3


Schlafwagen 1


Servicewagen 2


Ruhesesselwagen 1


Liegewagen 1


Gepäckwagen

So und jetzt beginnt die Feinarbeit .
Es sollen mindestens noch ein Liegewagen und ein Ruhesesselwagen folgen. Dabei sollen die weiteren Liegewägen ohne der Aufschrift "reisen statt fliegen" sein.
Aber Carsten und Guido kennen ja das Jagen und Warten und Jagen und.... ja zu genüge.

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TT (= Tag Thomas)

Deinen CNL sehe ich ja jetzt erst! Wow, das ist ja mal ein Traum. Die passende Lok gibt es im Moment von Roco bzw Reisezugwagen.eu, glaube ich: König Ludwig 218.

Ob sie den zug im Vorbild jemals gezogen hat, weiß ich nicht. Klasse aussehen würde sie davor, da bin ich sicher.

Und jetzt sag mir nicht, du hast die schon!?

Netten Gruß

Jörg

Moin Thomas

Ein cooles Gefährt, der Z2, richtig urig! Piko hat da ein tolles Modell gebaut.
Einen Franzosen habe ich ja auch, einen X72500. Im Gegensatz zum Z2 habe ich den auch schon mal gesehen, ich meine es war in Blois.
Bei der Vorbildszene fällt wieder einmal auf, wie trostlos die Eisenbahn in unseren Nachbarländern manchmal wirkt. Alles leer, keine Menschenseele zu sehen, der Zug voller Graffiti. Abseits der TGVs und der Pariser Métro ist in Frankreich nicht viel los in Sachen Eisenbahn. Auch in Bordeaux, eigentlich einer größeren Stadt, war der Bahnhof völlig verwaist, es sei denn es kam gerade mal ein Zug. Kein Vergleich zu deutschen Bahnhöfen!

Der Regioswinger sieht ebenfalls klasse aus, der ist aber in AC?


Lg

Zitat von mamü im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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Hallo Thomas,

eine Frage zum CNL. Hat der Steuerwagen die selbe Farbe wie die restlichen Wagen? Ich hatte das Set Nr.2, das ein andere Farbe hatte, wie das Set Nr.3.

Gruß Manfred

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Zitat von lernkern im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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TT (= Tag Thomas)

Deinen CNL sehe ich ja jetzt erst! Wow, das ist ja mal ein Traum. Die passende Lok gibt es im Moment von Roco bzw Reisezugwagen.eu, glaube ich: König Ludwig 218.

Ob sie den zug im Vorbild jemals gezogen hat, weiß ich nicht. Klasse aussehen würde sie davor, da bin ich sicher.

Und jetzt sag mir nicht, du hast die schon!?

Netten Gruß

Jörg

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Zitat von DerDrummer im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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Moin Thomas

Ein cooles Gefährt, der Z2, richtig urig! Piko hat da ein tolles Modell gebaut.
Einen Franzosen habe ich ja auch, einen X72500. Im Gegensatz zum Z2 habe ich den auch schon mal gesehen, ich meine es war in Blois.
Bei der Vorbildszene fällt wieder einmal auf, wie trostlos die Eisenbahn in unseren Nachbarländern manchmal wirkt. Alles leer, keine Menschenseele zu sehen, der Zug voller Graffiti. Abseits der TGVs und der Pariser Métro ist in Frankreich nicht viel los in Sachen Eisenbahn. Auch in Bordeaux, eigentlich einer größeren Stadt, war der Bahnhof völlig verwaist, es sei denn es kam gerade mal ein Zug. Kein Vergleich zu deutschen Bahnhöfen!

Der Regioswinger sieht ebenfalls klasse aus, der ist aber in AC?

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Zitat von lernkern im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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...Die passende Lok gibt es im Moment von Roco bzw Reisezugwagen.eu, glaube ich: König Ludwig 218.... Klasse aussehen würde sie davor, da bin ich sicher.

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Zitat

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Zitat von lernkern im Beitrag Schwabing, mittendrin! - Günter's Burtzeltags-Fahrtag -

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...Die passende Lok gibt es im Moment von Roco bzw Reisezugwagen.eu, glaube ich: König Ludwig 218.... Klasse aussehen würde sie davor, da bin ich sicher.

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Was für ein genialer Vorschlag! Das passt 100 %

Hier mit einem schweizer Panoramawagen als moderner gläserner König Ludwig Zug Für Deinen City night Liner :
https://stummiforum.de/viewtopic.php?p=2151960#p2151960

Mit flauschigen Grüßen, Fe lix

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Felix,
die rechte Lok wird kommen :

[youtu-be]https://youtu.be/juDJNK_SSvA[/youtu-be]

Passt doch wie angegossen .


Heute morgen fühlte ich mich wie in Beton gegossen.
Trotzdem habe ich mich gegen Mittag aus dem Haus gewagt.
Und wie ein Hund beim Gassigehen hat auch ein Modellbahner seine gewohnte Runde.

Das kam dabei heraus:



Der "Willi Betz" Zug ist für die RoLa und der Mastentransport für "Thomasing/Bay.".

Aber auch ein Neuzugang für die Gleise ist endlich eingetroffen:



Der WRS-Vectron 193 493-4 ist endlich in Schwabing eingetroffen.
Danke nochmals an Johannes, welcher im Vorfeld alles rechtliche geklärt und die Decals besorgt und positioniert hat.

Nicht die Vorbildlok, aber eine Schwester:


Dank an Tom für dieses Bild der WRS 120 145-8 in "freier Wildbahn" .


So und jetz noch etwas vom Münchner Nordring im Herbst:

[youtu-be]https://youtu.be/sP1Jxkhy6kg[/youtu-be]

Die 185 283 mit einem Zug aus 8 Waggons, welcher hier regelmäßig in den Abendstunden seine Leistung erbringt.