Hallo ich habe da mal eine Frage, auf die ich keine Antwort habe:
Ist es nachteilig für eine Lokomotive (Märklin, Piko, Roco), wenn sie überwiegend nur in eine Richtung fährt?
Also z.B. Führerstand 1 immer vorne am Zug.
Oder ist es sinnvoll oder notwendig, sie b und an auch mal anderes herum fahren zu lassen?

Hallo,

wieso sollte das ein Problem sein?

Dein Auto fährst du doch auch überwiegend vorwärts, oder wechselst du auch ab und zu und fährst mit dem Rückwärts über die Autobahn?

Gruss

Stephan

Hallo,

na ja, nicht alles was hinkt ist ein Vergleich...

Wie immer: es kommt drauf an - ich dreh bis auf die Schlepptenderloks schon die Loks "um", bei alten Arnoldern die meist in einer Richtung unterwegs waren konnt ich feststellen, dass die Kohlen in "einer Richtung" eingelaufen waren.

Peter

Hallo,
die Kohlen laufen in einer Vorzugsfahrtrichtung etwas ein, beim Richtungswechsel laufen sie nach einiger Zeit wieder neu ein, manchmal merkt man das, weil die Lok dann wieder etwas schneller wird. Bei Loks, die wirklich sehr viel mit sehr schweren Zügen und auch auf Steigungen laufen, sieht man an den am stärksten belasteten Last-Flanken der Zahnräder einen stärkeren Verschleiß.
Gruß, Jochen.

Die Loks müssen dafür aber schon extrem viel laufen um derartigen Verschleiß entstehen zu lassen.