Danke für die Hinweis Michael!

Ich habe heute noch ein Mini Teppichbahn aufgebaut. Ziel der Aufbau war das testen der schlanke DKW. Dabei habe ich auch ein kleiner Video gemacht (leider mit vertikaler Bild vom Handy). Auf den Schienen war ein BR 101 37370 mit Steuerwagen und mein BR 193 Piko Vectron von Lokomotion, 59083.

Zitat

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Ich habe heute noch ein Mini Teppichbahn aufgebaut. Ziel der Aufbau war das testen der schlanke DKW. Dabei habe ich auch ein kleiner Video gemacht (leider mit vertikaler Bild vom Handy). Auf den Schienen war ein BR 101 37370 mit Steuerwagen und mein BR 193 Piko Vectron von Lokomotion, 59083.

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Genial, Laurent, einfach nur genial ! Da flackert nix, absolut einwandfrei!




Servus sagt der Guido aus Oberbayern

Hallo Guido,

Ja, damit bin ich auch sehr froh. Zum testen bewußt ein Soundlok und ein Fremdmarke Lok verwendet. Mehr Tests werde ich noch tun, ich habe z.B. noch kein 1:87 Wagen drauf fahren lassen und lange Zügen auch noch immer nicht.

Schöne Grüße,
Laurent

GuMo Laurent,

kann mich nur wiederholen:

Zitat von Stoecki im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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rost: rost: rost:

BRAVO Laurent



hätte mich gewundert, wenn Du das nicht hinbekommen hättest

Carsten

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Moin Laurent
Wow! Keine Aussetzer oder Stromunterbrechungen!
Haste super hinbekommen!

Lg Justus

Laurent, einfach toll.
Ich sehe dich schon zum Weichen Walter der AC-Fahrer im Stummiforum werden!

Laurent,
ganz großes Kompliment! So etwas würde ich nie hinbekommen ! Dazu bin ich leider technisch zu unbegabt
Viele Grüße
Steffen

Hallo Laurent,
ich bin von deiner Handfertigkeit echt beeindruckt. Ist eine Serienfertigung geplant?

Hallo Laurent,

Ich lese hier schon länger mit, habe aber habe es noch nie geschafft, hier was zu schreiben was vielleicht auch daran liegt, dass ich noch mit durchlesen deines Threads beschäftigt bin.

Auf jeden Fall kann ich schon mal sagen, dass du einen sehr schönen und großen Fuhrpark hast, der mir sehr gut gefällt.

Ich bleibe auf jeden Fall dran.

Grüße
Patrick

Zitat von Stoecki im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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GuMo Laurent,

kann mich nur wiederholen:

Zitat von Stoecki im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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BRAVO Laurent

hätte mich gewundert, wenn Du das nicht hinbekommen hättest

Carsten

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Zitat

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...die TRAXX-Parade ist 'türich auch erste Sahne.

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Danke. Gegenwortig habe ich noch ein wenig Loks extra dabei.

Zitat von DerDrummer im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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Moin Laurent
Wow! Keine Aussetzer oder Stromunterbrechungen!
Haste super hinbekommen!

Lg Justus

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Zitat von Transalpin im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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Laurent, einfach toll.
Ich sehe dich schon zum Weichen Walter der AC-Fahrer im Stummiforum werden!

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Zitat von Magdeburger im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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Laurent,
ganz großes Kompliment! So etwas würde ich nie hinbekommen ! Dazu bin ich leider technisch zu unbegabt
Viele Grüße
Steffen

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Zitat von ThorstenvomDorf im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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Hallo Laurent,
ich bin von deiner Handfertigkeit echt beeindruckt. Ist eine Serienfertigung geplant?

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Zitat

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Nicht direkt, obwohl ich, sowie ich der Bahram schon mal gesagt habe, mehrere Leute gesprochen habe die mir gerne ein oder mehrere Weichen für sie Basteln lassen werden, obwohl sie noch ziemlich teuer sein, nur die teilen sind mehr als €150 Euro wert. flaster:

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Mir juckt es ja gewaltig in den Fingern, eine solche DKW für Zweileiter zu bauen, lieber Laurent . Wie gesagt, es juckt gewaltig. Das muß ich hier alleine durchziehen, nachdem mich ein Spezl schon mit dem Hosenträger versetzt hat . Der hat halt das entsprechende Werkzeug.

Mal sehen. Versprechen will ich nichts, sondern es so machen, wie Du es gemacht hast: Wenn es soweit ist, dann bin ich hier präsent !


Servus sagt der Guido aus Oberbayern

Nja, Guido, ein DKW in 2L für C Gleis werde wahrscheinlich noch einfacher sein, da die PECO DKW normalerweise auch 2L ist. Nur etwas kürzer sagen, 2 Gleisen 172/188 verwenden für die Anschlußkontakte, ein bißchen Holz und 2 Weichzweier. Ich weiß eigentlich nicht, ob da auch ein Relais notwendig ist. Wie geht es eigentlich mit dem Hosenträger. Schön angefangen oder gar nicht?

Schöne Grüße,
Laurent

Zitat

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Wie geht es eigentlich mit dem Hosenträger. Schön angefangen oder gar nicht?

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Moin Laurent,

eigentlich sollte der Hosenträger schon fertig sein. Mein Spezl hat mich leider im Stich gelassen, so daß dieses Projekt erst einmal auf Eis liegt . Nun überlege ich, ob ich mich nicht irgendwann selbst an den DKW-Bau mache ...

Servus sagt der Guido aus Oberbayern

Das ist Schade Guido...

Letzter Dienstag war der 4. Stammtisch von Provinz/Regio Noord Holland. Ich habe, nach Vorbild von der Deutschen "MIST", das Idee mal vorgestellt bei uns auf 3Rail vor in Belgien und die Niederlände. Viel Erfolg gefunden, aber leider war ich immer verhindert dabei zu sein. Bis letzter Dienstag. Ok, ich war ca. 1 Stunde später als es angefangen hat, aber das gibt mir nicht. Ich war da. Es ist noch nicht so groß wie die verschiedene Stammtische ins Pott, aber mit 16 Leute war es gut. Ich hatte das neue Weiche dabei, wieder einige Maschinen haben darüber gefahren, auch wieder Erfolgreich. Jetzt befahren durch:
- Märklin
- Roco
- Piko
- Artitec



Schöne Grüße,
Laurent

Hi Laurent,

klasse Leistung - sowohl die DKW, als auch der Stammtisch!



Viel Spaß in die Gruppe - vielleicht verirren sich ja auch mal ein paar "Ausländer" zu euch


Viele Grüße, Michael

Die Ausländer sind auch Willkommen. In etwa 5 oder 6 Wochen sehen wir uns wieder. Ob ich da wieder bei sein werde weiss ich nicht, Dienstag ist Sporttag. Es ist ca. 30 fahren vorbei Amsterdam.

Schick mir mal ne PN bei Interesse.

Laurent

Freitagabend war ich zum 2. Stammtisch dieser Woche gezogen. Der Stammtisch von die Provinz. Utrecht, denn war ins Amersfoort. Normalerweise ist Amersfoort ein Stunde fahren, aber ich arbeite in Amsterdam... Und aus Amsterdam ist es nur 30 Minuten oder so. Wieso war ich auch dahin gefahren? Ziemlich einfach, ein der Mitglieder hat sich ein Teil seine Schlanke Weichen zum Verkaufen getan und ich hab denn gekauft. So, seit Freitag hab ich auch 9 Schlanke Weichen, 2 Schlanke Kreuzungen, 14 Weichengleisen 071 und 2 Weichengegenbogen 912 dabei. Abholen war möglich, ausgenommen Freitag, weil er dann Stammtisch hatte.

Über denn Stammtische von 3Rail: 3RailForum ist ein Forum mit Haupt sachlich 3Leiter Verwender. Nicht nur, aber ca. 95% verwendet sich als Hauptsystem dort Märklin H0. Es gibt schön seit 10 Jahre einige Forumtage pro Jahr, sowie auch "Mini Meetings" auf Börse, z.B. Houten. Es gab auch verschiedene Besuchen, z.B. zum Bochum. Auch waren da verschiedene kleine Gruppe Leute die sich zusammen gesetzt hatten in einem Freundengruppe. Für neue Mitglieder war es oft Ziemlich schwierig dabei zu kommen, weil viel von diese Leute sich Treffen bei einander zu Hause. Und ein Fremde wird nicht ganz Schnell zum Hobbydachboden eingelassen. Ein Stammtisch bietet dazu die Perfekte Umgebung: "Neutraler" Grund, nur dabei sein wenn es geht, usw. Nach etwas nachfrage hier ins Forum, hab ich vor einem Jahr, am 26. Januar 2017, das Idee vor Belgischen und Niederländischen Stammtischen ins Forum geteilt. Gleich waren da auch Ideen wie es Form gegeben werden sollte in die Niederlände Sowie Belgien. Die Leute von Belgien, immer ein enger Verbundener Gruppe als die Höllander (Zusammen fahren zur Niederländische Börse, Forumtreffen und so), waren denn ersten mit einem Stammtisch, innerhalb 2 Wochen nach "Mein" Idee war ein Tag abgesprochen (30 Tagen nach das Idee), ins Antwerpen und haben bisher auch die meist Erfolgreiche Niederländischsprachige Stammtisch des 3Rail Forum. Sie haben sich, als 1. Belgischer Stammtisch, MISt1.be genannt und ich glaube sie stehen auch im Märklin Insider Informationen.

Nicht jeder Stammtisch war gleich erfolgreich, sonstigen Stammtisch Ideen sind noch immer ein Idee. Der Stammtisch des Provinz Noord Holland war auch Ziemlich spät, letzter Dienstag war nur das 4. Treffen. Wir haben Glücklich ein Restaurant/Hotel wo mehrere Vereine, auch 2 MoBa Vereine, ihrer Unterkunft haben. Wir zahlen nur die Getränke und so. Das Treffen ins Amersfoort verwendet ein sogenanntes Fablab als Unterkunft, die Leute dort Zahlen ein kleines Mietgebühr für die Kaffee, Küchen und das Gebäude. Für mich war das ein Idealer Moment ein anderer Stammtisch ein Besuch zu bringen. Ich hatte zuerst im Nachmittag noch ein treffen in Amsterdam, danach im Hauptverkehrszeit nach Amersfoort gefahren, etwas zur Essen und Trinken gekauft (Pommes und Cola, what else? ). Bei dieser Stammtisch gab es Heute etwa 20 Leute oder so. Ein der Mitglieder gab ein Vortrag über das Digitales Fahren, ich war mit ein andere Mitglieder beschäftigt mit ein seiner Loco's: Ein ESU 245 der NAH.SH, schönes Stück!, denn er gerne auf DCC statt MFX/M4 Steuern möchte, weil der Lok auf M4 mit sein ganz upgedatete CS2 nur 16 Funktionen verfügbar hatte, aber auf DCC 24/28? Stück. Natürlich hatte ich der Lokprogrammer nicht dabei flaster: Mit CV's Programmieren war das nicht geklappt, schade. ein anderes Mitglied nehmt sich das nächste treffen sich sein ECOS mit, ich weiß nicht ob ich da wieder bei sein werde. Zu mindestens hat der Lok erfolgreich der DKW Prüfung erstanden.
Mein CS3 hat sich auch noch geprüft als MS2 Update Tool

Bilder? Ja, gibt es. Zuerst das neue Gleismaterial:

Jetzt muß ich mich noch einige Decodern löten und Weichenantriebe Kaufen.


Der 245er, nur DCC und MM auf die Schienen, geht erfolgreich über das Weiche.


Drei Maschinen auf einen kleinen Rangieranlage.


Und von Hinten.

Schöne Grüße,
Laurent

Tag Laurent.

Danke für den Bericht von den Stammtischen. Ich kenne Belgier nur aus dem frankophonen Forum "Passions Metrique Etroite". Leider nur vom Schreiben und nicht persönlich. Sie scheinen aber ein sehr geselliges Völkchen zu sein

Die Nah SH 245 ist wirklich eine schöne Lok. Eine 245 würde mir eh gefallen.

Viele Grüße

Jörg

Zitat

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Ein der Mitglieder gab ein Vortrag über das Digitales Fahren, ich war mit ein andere Mitglieder beschäftigt mit ein seiner Loco's: Ein ESU 245 der NAH.SH, schönes Stück!, denn er gerne auf DCC statt MFX/M4 Steuern möchte, weil der Lok auf M4 mit sein ganz upgedatete CS2 nur 16 Funktionen verfügbar hatte, aber auf DCC 24/28? Stück.

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Das Problem hatte ich auch, Laurent, allerdings bei einer Roco-Lok. Bei der CS2 muss man in den Einstellungen dann einstellen, wieviele Funktionen freigeschaltet werden sollen. Das übersieht man gerne, vor allem wenn die Lok bereits in die Zentrale einprogrammiert ist.
LG,

Bahram

Zitat

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Tag Laurent.

Danke für den Bericht von den Stammtischen. Ich kenne Belgier nur aus dem frankophonen Forum "Passions Metrique Etroite". Leider nur vom Schreiben und nicht persönlich. Sie scheinen aber ein sehr geselliges Völkchen zu sein

Die Nah SH 245 ist wirklich eine schöne Lok. Eine 245 würde mir eh gefallen.

Viele Grüße

Jörg

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Ja, der 245er von ESU ist wirklich Klasse. Nicht nur die Gehäuse, aber auch das Sound, Rauch und Licht (Funken bei das Bremsen). Nur die Preis, fast 400 Euro ist ziemlich teuer.

Die Belgen sein sehr Gesellig. Aber jah, mit so viele Bieren, "Frieten" (Pommes) und Pralinees, wird das immer gut.

Zitat

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Das Problem hatte ich auch, Laurent, allerdings bei einer Roco-Lok. Bei der CS2 muss man in den Einstellungen dann einstellen, wieviele Funktionen freigeschaltet werden sollen. Das übersieht man gerne, vor allem wenn die Lok bereits in die Zentrale einprogrammiert ist.
LG,

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Das war nicht wirklich das Problem. Der Loksound Decoder hat auch M4/MFX und da das Protokoll ein höheres Priorität gibt als DCC, meldet die Maschine sich immer selbe an auf das CS2. Und Märklin hat das MFX Protokoll überarbeitet, womit es mehr als 16 Funktionen verwenden kann, aber bei ESU geht das nicht. Es ist eigentlich notwendig die Lok zu steuern über DCC, aber dazu müßt man sich das MFX Erkennung ins Decoder abschalten. Und das war das Problem, das geht aber nicht. In die Online Anleitung steht dazu keine Hinweis, im Internet haben wir das auch nicht gefunden. DCC Fahren geht prima, sowie CV's Programmieren, wenn das MFX im Zentrale abgeschaltet ist. Und ich hatte natürlich nicht meiner Lokprogrammer dabei. flaster: flaster:

Schöne Grüße,
Laurent

Moin Laurent
Ich bin schon gespannt auf den nächsten großen Aufbau, da kommt ja mittlerweile einiges an Gleismaterial zusammen.

Bei den Loks kann ich mich gar nicht entscheiden welche ich am liebsten mag.

Ich glaube die nah.sh am besten, ist schließlich meine Heimat

Zu den Protokollen:
Bei den mld3 kann man mfx über die CV 50 abschalten, geht bestimmt auch bei ESU.
Dann ist das auch nicht mehr von der Zentrale abhängig, weil das Protokoll am Decoder abgeschaltet ist.

Lg Justus

Ich hab versucht der CV50 zu ändern, aber wenn ich das fertig hatte, funktionierte der Lok auch nicht auf DCC, ausgenommen von meiner CS3. Bevor die Nächste Aufbau muß ich zuerst noch:
- 4 Entkuppelgleisen nach Digital umbauen
- Ein wenig Antriebe kaufen, 7 oder so
- 10 Weicher zusammen Löten, hab jetzt nur noch 6 im Lager
- 9 Weichen nach Digital umbauen
- Irgendwo ins Adressenbereich platz finden für sowie Verwendung zu Hause (nicht wirklich Schwierig) als beim Tischbahning ohne doppelte Adressen

Und ja, ich verstehe das du der 245er am Besten mag. Der ist auch ziemlich schön.

Schöne Grüße,
Laurent

Hallo Laurent,

Zitat von DerDrummer im Beitrag Kurze temporäre Abenteuer am Boden... Piko's 1044 nur zur Besuch.

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Ich bin schon gespannt auf den nächsten großen Aufbau, da kommt ja mittlerweile einiges an Gleismaterial zusammen.

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Freizeitstress

Laurent, kommst Du denn noch zum Spielen?

Schiedsrichting, Tischbahning, Stammtisching, Löting, Programming... und was noch für -ings.

LG Carsten

Gutenmorgen Carsten. Ja, vor allem das Working braucht ziemlich viele von meiner Freizeit. Positiv dabei ist aber das es Geld gibt statt kostet

Schöneberg Grüsse,
Laurent