Hallo Stummis,

als ich bei fast allen meine DC Waggons die Achsen auf AC (wegen Rückmeldefähigkeit) umgebaut habe kam mir die Idee, aus je 2 DC Achsen eine AC Achse zu basteln.
D.h. die beiden nichtisolierten Räder von 2 DC Achsen auf eine Achse stecken und damit eine AC Achse erhalten.
Das isolierte Rad läßt sich bei Roco und Lima Waggons leicht mit der Hand abziehen. Das nicht isolierte Rad bekomme ich jedoch nicht so leicht ab und vermutlich auch nicht wieder auf die andere Achse.
Hat das hier schon mal jemand gemacht und mit welchen Tricks und Werkzeugen?

Grüße
Stefan

Hallo Stefan,
viel einfacher wäre doch, die Leitfähigkeit zwischen beiden Rädern mit z.B. Silberleitlack herzustellen. Das kann man dann ggf. auch wieder rückgängig machen.

meint Uwe

Hallo Stefan,

habe ich schon öfter gemacht. So sollten beispielweise bei einem KIBRI-Kran unbedingt die kleinen RP 25 Radsätze von ROCO rein. Diese gibt es nicht in AC-Ausführung.
Ich habe zum Abziehen und Aufpressen der Räder eine Abziehvorrichtung von Fohrmann benutzt, die ich aber im aktuellen Fohrmann-Katalog leider nicht mehr in dieser Form finden kann. Allerdings müßte das im aktuellen Katalog enthaltene "Radsatz-Richtgerät" Nr. 90 823 für € 25,30 eigentlich den gleichen Zweck erfüllen. Ich habe aber nur die Katalog-Abbildung und kann es daher nicht mit Bestimmtheit sagen.

Viele Grüße

Wilhelm

Hallo Stefan
Die Idee von Uwe mit dem Leitlack kann ich nur unterstützen.
bei neueren Roco-Achsen kann man zudem das zur Achse hin überstehende Teil der Kunststoffisolierung am Rad bündig mit einem scharfen Bastelmesser abschneiden,ohne daß man betriebliche Nachteile hat.
Auch mit einer Lötbrücke Achse/Radinnenseite (mechanisch sicher fixiert durch einen dünnen Draht)habe ich gute Erfahrungen gemacht .
(Nicht beim Umbau Dc auf AC,sondern bei der Herstellung von Halbachsen
für Metall-lagerschalen,kommt aber arbeitsmäßig aufs gleiche raus)
mfg