Hallo Michael,

ich les´ ja bei dir eher still mit, als das ich immer meinen Senf dazu gebe, weil die Anlage einfach gigantisch ist und deine Baugeschwindigkeit sehr schnell ist......
Wenn ich so schnell bauen könnte, wäre ich mit meiner Bahn schon fertig

Ich hoffe doch, das wir da noch schöne Sachen sehen werden, auch wenns im Moment eher gemächlich zugeht........

Gute Besserung, Michael und vielen Dank für die regelmäßigen Updates (und auch das Zwischendurchvideo)!!
Ab Ende der Woche habe ich endlich auch bisschen Platz im Keller.... bei weitem keine US-Verhältnisse aber da wird sich doch was draus machen lassen... nur was? [emoji41][emoji41][emoji577]
Daniel

Zitat von Achsbruch

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nur was? [emoji41][emoji41][emoji577]
Daniel

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Hallo Daniel

Zeig doch mal einen Raumgrundriss bitte !

Langsam aber sicher waechst der Gueterbahnhof:

Hi Michael

Mit welcher Art Kleber befestigst Du die Gleise ?

Zitat von 7-Kuppler

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Hi Michael

Mit welcher Art Kleber befestigst Du die Gleise ?

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Ich verwende gelben Holzleim.

Hallo Michael,

erst einmal auch von mir gute Besserung. Kaum schaut man hier ein, zwei Tage nicht rein und schon sind wieder mehrere "km" Gleis verlegt. Auch die Ausmaße des Güterbahnhofes sind ja mal wider typisch USA - bigger is better. Schön wenn man soviel Platz zur Verfügung hat.
Haben Deine Bahnhofsanlagen eigentlich Vorbilder?

Gruß Shorty

Hallo Michael,

wozu so ein Leistenbruch gut sein kann, da hast du ja wieder einige Meter gemacht . Auch von mir gute Besserung. Auch wenn ich der H0 Anlage etwas nachtrauere, der Güterbahnhof hat was

Tante Edit(h): der Rest natürlich auch

Leistenbruch

bei deinem stabilen Unterbau unglaublich...

Nee nur Spaß, das ist wohl an mir vorrüber gegangen
Falls du Hilfe im Haushalt brauchst, meine Gattin steht bereit ( hat sie gerade gesagt )

Na denn mal gute Besserung nach Florida aus dem milden Süden der BRD

Zitat von Stefan7

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Leistenbruch

bei deinem stabilen Unterbau unglaublich...

Nee nur Spaß, das ist wohl an mir vorrüber gegangen
Falls du Hilfe im Haushalt brauchst, meine Gattin steht bereit ( hat sie gerade gesagt )

Na denn mal gute Besserung nach Florida aus dem milden Süden der BRD

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Hallo Stefan, vielen Dank, mir geht's auch schon wesentlich besser. Und das Angebot Deiner Gattin nehmen wir gerne an , musst Du Ihr nur schnell ein Ticket kaufen !

So eine Bruchoperation ist nicht weiter schlimm und da ich mich viel auf meinen Fuessen bewegen soll kommt mir das Gleise legen gerade recht ! Komm' doch mal wieder vorbei!

Dieser Gueterbahnhof nimmt kein Ende !

Hallo Michael,

kleiner Gegenbesuch von mir. Dein Schaffensdrang scheint ja ungebrochen! Es gehört schon eine ganze Portion Enthusiasmus dazu ein solches Projekt wie Deines in dieser von Dir gezeigten Form durchzuziehen. Alleine dafür ziehe ich schon meinen virtuellen Hut vor Dir.

Viele Grüße über den Großen Teich.
Friedl

Zitat von E 03

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Hallo Michael,

kleiner Gegenbesuch von mir. Dein Schaffensdrang scheint ja ungebrochen! Es gehört schon eine ganze Portion Enthusiasmus dazu ein solches Projekt wie Deines in dieser von Dir gezeigten Form durchzuziehen. Alleine dafür ziehe ich schon meinen virtuellen Hut vor Dir.

Viele Grüße über den Großen Teich.
Friedl

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Enthusiasmus? Du meinst wahrscheinlich Besessenheit ! Aber es macht mir einfach Spass!

Ich bin am Südende des Güterbahnhofs angekommen:

Zum Schluss bleibt das Betriebswerk. Ich verwende die Walthers DCC Drehscheibe:




Als erstes wird der Gleisbereich braun angestrichen:




Dann habe ich mit dem Laser eine Betonstruktur in duennes Papier graviert:






Das muss jetzt durchtrocknen, dann wird alles mit Betonfarbe lasiert und spaeter mit Pulverfarben gealtert.

Zwischendrin habe ich mal einen Zug zur Probe im Gueterbahnhof geparkt. Das sind 3 Dieselloks und 44 Gueterwagen !

Zum Abschluss des heutigen Tages habe ich noch die Zufahrten zur Drehscheibe installiert:

Ich habe ein Video gemacht und die Wendel ausprobiert:

Hallo Michael

Wie immer ein Augenschmaus deine Videos!!! Hut ab. Bereits sind es 20 Minuten Film/Fahrzeit.

Ein paar Ideen meinerseits:
-In den Schattenbahnhöfen und langen verdeckten Abschnitten eine LED-Stripe Notbeleuchtung installieren, die du bei Entgleisungen/Störungen einschalten kannst.
-In den Schattenbahnhöfen würde ich nach den Weichenstrassen sog. "Rerailer" installieren, dies hat sich schon einige Male, trotz sehr gut verlegter Gleise, bewährt.

Verstehe dies nicht als Kritik, sondern als Input. Ich finde deine GAMR der Hammer, du warst auch die Initialzündung zum Bau von kanadischen NTrak-Modulen.

Ich freue mich auf weitere Bilder und Videos.

Zitat von MrBaseball

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Hallo Michael

Wie immer ein Augenschmaus deine Videos!!! Hut ab. Bereits sind es 20 Minuten Film/Fahrzeit.

Ein paar Ideen meinerseits:
-In den Schattenbahnhöfen und langen verdeckten Abschnitten eine LED-Stripe Notbeleuchtung installieren, die du bei Entgleisungen/Störungen einschalten kannst.
-In den Schattenbahnhöfen würde ich nach den Weichenstrassen sog. "Rerailer" installieren, dies hat sich schon einige Male, trotz sehr gut verlegter Gleise, bewährt.

Verstehe dies nicht als Kritik, sondern als Input. Ich finde deine GAMR der Hammer, du warst auch die Initialzündung zum Bau von kanadischen NTrak-Modulen.

Ich freue mich auf weitere Bilder und Videos.

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Andy, vielen Dank fuer Deine Ideen. Kritik kann man ncht genug bekommen! Niemand ist perfekt!

Heute habe ich noch ein Video aus der Fuehrerstandsperspektive gemacht. Die Kamera ist ein chinesisches Ding fuer $9.95, das Einzige was soweit auf einen N-Spur Gueterwagen passt (gibt's 'was Besseres???). Da die Kamera mit 30 Bildern pro Sekunde aufnimmt gibt es sichtbare Interferenzen mit den 60Hz der Leuchtstofflampen. Es wird dann besser wenn der Zug in den Bereich der LED-Beleuchtung kommt. Muss mich wieder mal an die Anfertigung von LED-Strips machen und die alten Leuchten ersetzen...

Hallo Michael,

Du fragst, ob es eine bessere Kamera gibt, die auf einen Spur N Güterwaggon passt. Ja, bei Pearl gibt es dieses "Feuerzeug", das von der Auflösung her besser ist:
http://www.pearl.de/a-NX4124-1320.shtml?...StdMaAjWd8P8HAQ

Allerdings ist nur die Auflösung besser, die Bildwiederholfrequenz ist mit 30 fps auch nicht besser als die Deine.

Grüße aus Karlsruhe

Michael

Hallo Michael.

Sehr schöne Videos. Da sieht man welche Dimensionen diese Anlage hat. Ein Rundfahrt nur zur Hälfte und das ca. 20 min lang. Die Videos müsste eigentlich jeder Verfechter der Haftreifenantriebe ansehen. Ich habe die Wagen nicht gezählt, etwa 40, ohne Mucken und Macken aufwärts in die Wendel und das ganze mit ohne Haftreifen mit den relativ leichten Lok in Spur N.

Es ist sehr bedauerlich, dass es Hierzulande fast keine Haftreifenlose DB Lok zu kaufen gibt.

Hallo Michael,

ich sag nix mehr dazu. Manchmal entblößt so eine Kamerafahrt ja gewisse Schluderecken, bei Dir kann ich da nichts entdecken. Alles picobello. Einfach klasse, besonders die Aussichten auf die gestaltete Landschaft sind wunderschön.

Zitat von ick_fahr_im_kreis

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Manchmal entblößt so eine Kamerafahrt ja gewisse Schluderecken, bei Dir kann ich da nichts entdecken. Alles picobello. Einfach klasse, besonders die Aussichten auf die gestaltete Landschaft sind wunderschön.

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Uli, vielen Dank, da kommt dann wahrscheinlich der Ingenieur in mir durch!

Hallo Michael,

einfach nur der Wahnsinn!!!