Hallo,

Meine neue Post Köf (M*3680 fährt nicht. Hab sie letzte Woche erworben auf eBay.
Wie ich nach öffnen gemerkt habe läuft der Stator des Motors gegen das gehäuse an.
Da hab ich mir den Motor aus meine Köf Trostberg (M*36805) genommen und dieser in die Post Köf gebaut aber der klemmte auch.

Das Gehäuse der Post Köf ist etwas zu eng glaube ich.


[i]26-10-2012, 18:12 aenderung[/i]
Die Post Köf hat Zinkpest Schaden (ich kenn mich da aus denn meine Trostberg war mal davon betroffen).
Weil sie brandneu aussieht hat sie wohl nie gelaufen.
Werde die Lok zurueck schicken.

Schade, bin schon seit langerem nach ein neuwertiges Exemplar auf der Suche.

Einige Bilder der Zinkpest Stellen. Es wird oft davon geredet aber Bilder gibt es kaum.

Hallo Ron,
Danke für die Bilder! Offensichtlich ist also nicht nur die Trostberg Köf betroffen, sondern auch die Post KÖf???
Ich werde mal meine gleich inspizieren ...

Viele Grüße,

Kalle

Moijen

Ja das ist offensichtlich und die Lok ist somit unrettbar.
Sofern der Verkäufer darauf NICHT hingewiesen hat, ist das ein schwerer Mangel und zurück damit.

Hallo Ron,
danke für den Hinweis! Dann werde ich meine Köf einmal genauer unter die Lupe nehmen...

Viele Grüße

Dietmar

Erlaube mir einen Link zu posten...

viewtopic.php?f=2&t=52540&start=0

Hatte auch schon die Post Köf mit Zinkpest gesehen.

Gruss Andi

De Verkäufer (Händler) meinte die Lok hat er bevor Versand noch beprüft und der hatte gut gelaufen.
Also er reagierte etwas unverständlich.
Habe die Lok zurück geschickt und wenn die Lok bei ihm eintrifft wird er mir das Geld zurückerstatten.

Ich habe da im Forum noch einige Recherchen gemacht und mir fällt jetzt noch etwas auf.

Die Trostberg Köf (36805) war aus dem Produktionsjahr 2001/2.
Die Post Köf (3680 stammt aus 2004/5. Die Nummer meiner betroffener ist H4269xxxxx, wobei 4 für 2004 steht.

Soll ich daraus schliessen das einige in 2001/2 produzierten Gehäuse (Restbestand) in der Post Köf eingebaut worden sind?
Sonst hätte es doch mehr Loks mit Zinkpest geben mussen? Mann ist mit Zinkpest erst nachher (5-7 Jahre) schlau.
Es hat also zwischen der Trostberg und Post Köf II keine weitere Köf II gegeben sonst hätte Märklin möglicherweise auch hier das Restbestand der Gehäuse angesprochen, oder?

Kann ich an der Nummer der Lok ablesen ob sie möglich an Zinkpest leidet oder leiden wird?

Werter Forumisten,

Ich war damals Einer der ersten welcher die Risen in dem betroffenen Trostberg Kof aufgemerkt haben!

Die Bilder zeichen genau was Zinkpest ist!
Wer es einmahl gesehen hat weist es fürs Leben!

Meine bange Frage ist Heute: Wieviele Kofs und weitere Modellen, welcher Gehausen in China hergestellt sind, werden noch folgen???

Zitat von Petje

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Einige Bilder der Zinkpest Stellen. Es wird oft davon geredet aber Bilder gibt es kaum.

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Moijen

Wie schon erwähnt:

Märklin:
Trostberg und Post Köf
Seetie (nicht alle)
US Güterwagen

Fleischmann:
Br 78 (nicht alle)

Roco
Melodinanum
Div .Gewichte

Klein:
Gewichte

BraWa:
Br 06
Br 232


..alles Modelle aus dem letzten Jahrzehnt(en)

Zitat von Railion

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Roco
Melodinanum
Div .Gewichte

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Hallo,

du meinst vermutlich den Mediolanum?

Zitat von Railion

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Klein:
Gewichte

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Bei Klein Modellbahn sind es nicht nur Gewichte, sondern auch Fahrwerke von Loks.

Zitat von Railion

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Wie schon erwähnt:
Märklin:
Trostberg und Post Köf
Seetal Krokodil (Insider Version in braun, nicht betroffen sind grüne)
US Güterwagen

BraWa:
Br 06
Br 232
..alles Modelle aus dem letzten Jahrzehnt(en)

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Wann wurde die Post Köf erwähnt? Außer in dem von "contrans" (Andi) verlinktem Thread - damals aber ohne Bilder!

Ich muss meine olle Post Köf noch raussuchen, die habe ich eingemottet. Erst Anfang des Jahres habe ich die Brawa 232 eingeschickt (und kostenlos ersetzt bekommen).

Gerade die blöde Post Köf - eine der "teuersten" Sammler-Köfs - ich glaube ich muss mich übergeben!

Was mich besonders ärgert:
Bei der letzten Führung bei Märklin habe ich in der Gußabteilung nachgefragt, welche Modelle denn Zinkpest haben? (ja, ich bin ein bissel naiv ... ops: ) Nach kurzer Diskussion: Seetal Kroko, Trostberg Köf und US-Güterwagen. "Was das wirklich alles?" - wollte ich wissen?
Ja, mehr sei nicht betroffen.

Und gute Nacht ...


Viele Grüße,

Kalle

Hi,

Welche US-Güterwagen von Märklin sind denn betroffen. Artikelnummern?

In Folge des Insider-Big Boys habe ich nahezu alle mit Union Pacific beschrifteten Güterwagen erworben. Ich wollte ja einen möglichst langen Güterzug haben. Zinkpest - das wäre echt bitter, da die Waggons kaum gelaufen sind.

Viele Grüße
Jörg

Moijen

Insiderversion in Braun? das Seetie gabs doch mehrfach... das Grüne komischerweise nicht?

Hm Merkwürden..(grübel darüber mir wieder eins zuzulegen.. evtl warte ich auch auf die aktuelle rotbraune Version...)

(genauso merkwürdeig wie die Köfs... die Gehäuse müssten doch alle in einem "Rutsch" gefertigt worden sein.. lackieren kann man doch später..

(Wurde bei der 120 002 AEG und 003 auch so gemacht, zumindest wurde mir das so gesagt.....)

Zitat von kaeselok

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Zitat von Railion

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Wie schon erwähnt:
Märklin:
Trostberg und Post Köf
Seetal Krokodil (Insider Version in braun, nicht betroffen sind grüne)
US Güterwagen

BraWa:
Br 06
Br 232
..alles Modelle aus dem letzten Jahrzehnt(en)

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Wann wurde die Post Köf erwähnt? Außer in dem von "contrans" (Andi) verlinktem Thread - damals aber ohne Bilder!

Ich muss meine olle Post Köf noch raussuchen, die habe ich eingemottet. Erst Anfang des Jahres habe ich die Brawa 232 eingeschickt (und kostenlos ersetzt bekommen).

Gerade die blöde Post Köf - eine der "teuersten" Sammler-Köfs - ich glaube ich muss mich übergeben!

Was mich besonders ärgert:
Bei der letzten Führung bei Märklin habe ich in der Gußabteilung nachgefragt, welche Modelle denn Zinkpest haben? (ja, ich bin ein bissel naiv ... ops: ) Nach kurzer Diskussion: Seetal Kroko, Trostberg Köf und US-Güterwagen. "Was das wirklich alles?" - wollte ich wissen?
Ja, mehr sei nicht betroffen.

Und gute Nacht ...


Viele Grüße,

Kalle

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Hallo Kalle,

ich beobachte das Thema intensiv da ich mit 2 eigenen Loks dabei war, Seetal Krokodil und DB Köf Ep.IV. Bei meiner DB Köf war es das gleiche Verhalten, dachte zuerst der Motor hat sich verzogen, da auch bei mir der Rotor am Gehäuse schleifte. Ich hatte hier viewtopic.php?f=2&t=75988&view=previous#p791766 Fotos eingestellt, sind noch vorhanden. Auf dem 2. Foto sieht man gut die krisselige Struktur an den Klappen vom Vorbau.
Ich habe das alte Gehäuse auf Wunsch zurückbekommen: Risse sieht man keine, aber der Motorvorbau ist inzwischen mit kleinen Beulen überzogen und leicht nach oben gebogen. Zinkpest ist ja mit Aufquellen der Struktur verbunden, das ist auch die Ursache warum der Motor klemmt. Damals hat man mir hier im Forum keinen Glauben geschenkt...
Die Post Köf hatte ich auf einer Börse gesehen, daher keine Fotos.

Gruss Andi

Hallo, Forengemeinde,
als leidgeprüfter Modellbahner möchte ich zu diesem üblen Thema noch anfügen, daß nicht nur
Lokrahmen der Firma Klein-Modellbahn betroffen waren, sondern auch Lokrahmen der "Bruder-
Firma" KLEINBAHN aus Wien ! Von dieser Firma besitze ich eine Dampflok der BR 52, deren
Rahmen einen richtigen "Katzenbuckel" hat..... die vom Getriebe als einzige angetriebene Achse
schwebt einige Zehntel mm über dem Gleis ! Die Risse auf der Unterseite sehen so ähnlich aus
wie im Beitrag ganz oben auf der Post-Köf, sind zum Teil aber noch tiefer und breiter.
Desweiteren habe ich eine alte Lima- V188, deren Gehäuse ich nur mit großer Gewalt vom Rahmen
(B.z.w. vom Balastgewicht ) herunterzerren konnte ! Die Gewichte hatten extrem gewachsene Zink-
pest-Geschwüre bekommen, die das Gehäuse regelrecht festkeilten ! Daß nicht nur Billigheimer von
der Pest befallen werden, sondern auch sogenannte "Premium-Marken" , läßt mich schaudern !
Schöne Grüße
Wolfgang aus dem Sauerland

Hallo Freunde und Liebhaber der Tante M Trostberg Köf,

auch bei mir hat sich meine KÖF 36805 ein paar Tage vor Heiligabend verabschiedet. Wollte dem schmucken Teil (eigentlich zu dem Zeitpunkt wie neu) ein neues (bei Märklin wohl bekanntes Problem) Zahnrad austauschen - an Zinkpest nicht gedacht - Beim Abnehmen der "Motorhaube" hatte ich dann plötzlich mehrere zerbröselte Gehäuseteile in meiner Hand. Erst dachte ich, hab zuviel Zaubertrank erwischt, aber ne...
Nachdem ich dann den restlichen Rahmen inspziert hatte, war mir nun klar - SO sieht also Zinkpest aus.
Nach kurzem Mailkontakt mit dem recht unpersönlichen, aber doch gutem Märklinservice wurde mir eine Austausch-Köf angeboten - nur zu einem Preis - da kann ich auch in der Bucht eine auf jeden Fall andere Köf so beschaffen.
Den schrottreifen Rest werde ich wohl "zu Grabe" tragen - vielleicht kann man die Elektronik noch verwenden...

Man stelle sich vor, ein Autohersteller hat so ein Problem beim Motorblock und der zerbröselt nach einigen Jahren...

Naja, vielleicht haben ja andere mehr Glück mit dem Köf(chen)

Viele Grüsse
Matze

Moijen

Es _gibt_ einen Autobauer, der von einem ähnlichen Problem bei seinen grossen Motoren betroffen war.
Fängt auch mit "M" an......

Zitat von Bigoschi

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Nach kurzem Mailkontakt mit dem recht unpersönlichen, aber doch gutem Märklinservice wurde mir eine Austausch-Köf angeboten - nur zu einem Preis - da kann ich auch in der Bucht eine auf jeden Fall andere Köf so beschaffen.

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Hallo Matze,

wieviele Euronen wollte denn Märklin für eine "Trostberg-Austausch-Köf" haben?

Wäre sicherlich interessant für alle Trostberg und Post-Köf Besitzer die noch von dem Thema betroffen sind ...

Besten Dank und viele Grüße,

Kalle

Zitat von Petje

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Hallo,

Meine neue Post Köf (M*3680 fährt nicht. Hab sie letzte Woche erworben auf eBay.
Wie ich nach öffnen gemerkt habe läuft der Stator des Motors gegen das gehäuse an.
Da hab ich mir den Motor aus meine Köf Trostberg (M*36805) genommen und dieser in die Post Köf gebaut aber der klemmte auch.




[i]26-10-2012, 18:12 aenderung[/i]
Die Post Köf hat Zinkpest Schaden (ich kenn mich da aus denn meine Trostberg war mal davon betroffen).
Weil sie brandneu aussieht hat sie wohl nie gelaufen.
Werde die Lok zurueck schicken.

Schade, bin schon seit langerem nach ein neuwertiges Exemplar auf der Suche.

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Hallo Ron...

Danke für die schönen, grossen Bilder...


Grüsse, Kalle

Zitat von kaeselok

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wieviele Euronen wollte denn Märklin für eine "Trostberg-Austausch-Köf" haben?
Wäre sicherlich interessant für alle Trostberg und Post-Köf Besitzer die noch von dem Thema betroffen sind ...

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Hallo Kalle,

Sorry, das ich mich erst jetzt melde. Märklin möchte hierfür knapp 90 Euronen haben - und die "Überreste der alten Lok" - Ist das angemessen?

Gruss
Matze

Zitat von Bigoschi

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Ist das angemessen?

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Hallo Matze,

gute Frage. Das kannst Du nur selbst entscheiden!

Du bekommst ja bei Ebay oder Händlern vermutlich keine "garantiert saubere" Trostberg Köf, es sei denn, jemand garantiert Dir, dass er damals bei der Austauschaktion seine Köf hat mit tauschen lassen? Also bei Ebay fährst Du volles Risiko. Bei Märklin kriegst Du für 90 Flocken eine Neue ...

Musst Du wissen, ob Dir die Lok 90 Euro wert ist?

Viele Grüße,

Kalle

Es gibt immer noch Unwissende, neu eingestellt, bereits 4 Gebote. Aber schon deutlich sichtbar verzogen.
Der Käufer wird damit keine Freude haben.

http://www.ebay.de/itm/Marklin-36805-Son...=item5657681e86

Gruss Andi

Zitat von contrans

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Es gibt immer noch Unwissende, neu eingestellt, bereits 4 Gebote.

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Es gibt noch viele, sehr viele Unwissende! Die überwiegende Mehrheit der Märklinisten kennt die Zinkpest Probleme der jüngsten Zeit gar nicht und die, der alten Zeit nur aus Legenden!

Das ist ja das Drama! Die Verkäufer bei Ebay stellen sich entweder dumm, oder sie haben wirklich keine Ahnung oder sie sind gar empört, dass die angebotene Ware Zinkpest haben soll - schlicht absurd, Zinkpest hatte man ja nur nach dem Krieg

Viele Grüße,

Kalle

Hi

So nun hat es auch meine Post Köf erwischt,über all kleine Riese im Lack.
Schöne Schei....e,habe die Schnautze bald dicke von der Moba!