Hallo,
nachdem ich Probleme mit einem bereits eingebauten maxon Motor habe, habe ich einen noch nicht verbauten Motor gestern mal testweise mit 2 Kabeln verbunden und an das Gleis / einen PUKO meiner Anlage hingehalten. Der Motor läuft sowohl vorwärts als auch rückwärts, allerdings rubbelt er ziemlich beim Laufen. Ist das bei diesem Test normal, oder hat auch dieser Motor einen Schuss?

Gruß,
Andreas

Hallo Andreas,
du solltest einen DC Motor nicht direkt ohne Decoder an die digitale Gleisspannung anschließen. Außer du möchtest den Motor töten.

Moin Andreas,

Majestix hat recht! Du solltest zum Motortest eine reine Gleichspannung aus einer Batterie (9V-Block) oder besser aus einem Labornetzteil verwenden. Das Netzteil hat den Vorteil, die Spannung zu regeln und dabei die Stromaufnahme zu messen.
Ein Modellbahntrafo für DC geht natürlich auch dafür; einige jedoch haben schon Elektronik eingebaut und liefern keinen reinen sondern pulsierenden Gleichstrom.

Hallo,
ok, habe verstanden. War ja auch nur kurz und hoffentlich hat der Motor dadurch keinen Schaden genommen. Aber jetzt ist mir auch klar, warum der Motor so rumpelt.

Gruß und vielen Dank,
Andreas

Läuft Dein Maxon-Motor jetzt sauber?

Falls nicht, würde ich gerne wissen, welchen Antrieb ab Motor vorhanden ist?

Es könnte sein, dass die Welle des Motors sich verklemmt! Habe einen Antrieb eines Fahrzeugs erlebt, welches mit Zahnriemen an einem Samstag auf einer grossen Klubanlage herrlich fuhr. Am Tage danach, bockte die Lok dauernd! Über Nacht ist die Temperatur extrem gesunken, danach am Morgen wieder geheizt. Ein Ausbau des Motors ergab, dass auch von Hand die Welle kaum mehr drehbar war. Nach etwas Kraftaufwand löste sich diese und drehte wieder. Grund war der zu stark gespannte Zahnriemen. Letztere sollte man nie nur einseitig lagern, da sie des Lärmes wegen gespannt sein sollten (Waschmaschine!) sind diese nur bedingt für Fahrzeuge einsatzfähig.
Gleiches könnte auch bei anderer Antriebsart geschehen, wenn etwas klemmen sollte, Druck darauf kommt, Achsenspiel, etc.

Gruss
Nuller.

Hallo,
ich habe den Motor mit einer Baterie getestet. Läuft für mein Verständnis einwandfrei.

Noch eine Frage: Ist die Zahnwelle direkt am Motor wartungsfrei, oder kann auch hier ein kleiner Tropfen Öl nicht schaden?

Gruß,
Andreas

Der Motor istauf beiden Seiten Kugelgelagert mit
Dauerschmierung.
Da darf nix geölt werden.

Zitat von hansi057

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Der Motor istauf beiden Seiten Kugelgelagert mit
Dauerschmierung.
Da darf nix geölt werden.

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Moin zusammen,

das ist ein sehr wichtiger und guter Hinweis!
Dazu kommt noch diese Anmerkung zum Thema ölen: Öl hat nur etwas in Gleitlagern zu suchen! Auf Zahnrädern oder gar Schnecken ist es Verschwendung und Anlagenverschmutzung - das ist "Umweltverschmutzung in 1:87 - weil es nur weggeschleudert wird. Diese Getriebeteile ghören gefettet.
Das ist hier im Forum schon sehr, sehr oft gesagt worden, muss aber wohl ständig wiederholt werden!

Hallo,
ok, vielen Dank für den Hinweis mit der Schmierung. Das habe ich mir ja schon fast gedacht

Gruß,
Andreas

Wo ist denn da eine Zahnwelle?

Nenn man die Schnecke, welche direkt das erste Zanhrad antreibt nicht Zahnwelle / Zahnschnecke?

Zitat von adv0815

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Nenn man die Schnecke, welche direkt das erste Zanhrad antreibt nicht Zahnwelle / Zahnschnecke?

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Moin "adv0815",

wenn du dir bei einem technischen Bergriff selbst unsicher bist, dann mache dich zuerst wikipedia schlau.
den Begriff "Zahnwelle" gibt es nämlich im Zusammenhang mit Zahnriemen-Getrieben, Dies haben jedoch mit Schnecken nichts zu tun. "Zahnschnecken" kommen in der Natur vor und gehören in das Fach Biologie.

Hallo,
ich habe wegen dem defekten Motor mit einem Techniker von SB-Modellbau telefoniert. In einem Nebensatz hat er dann noch gemeint, dass entgegen der hier getätigten Aussagen die oberen Kunststoffteile des Motors ausf alle Fälle zu schmieren seien. Sie verwenden ein Schmiermittel mit Teflonanteil.

Gruß,
Andreas