Ich habe mir auch die BR 93 von Piko in AC mit Sounddecoder und Rauchsatz gekauft. Nach langer Zeit endlich wurde mal eine 93 wieder mit neuester Technik aufgelegt.
Ich bin mit dem Modell zufrieden, sie läuft auf der Anlage einwandfrei, Fahrsteuerung Detaillierung und Funktionen sehr gut, Zugkraft für meine Zwecke ausreichend.
Das einzige was ich mir wünsche wäre eine höhere Lautstärke des Fahrgeräusches, die Funktionsgeräusche sind von der Lautstärke für mich gut so. Die CV für die Gesamtlautstärke steht auf 255 (max).
Welche die CV für das Fahrgeräusch zuständig ist konnte ich nach einigen Suchen nicht herausfinden.
Hat jemand eine Idee oder herausfinden können welche CV's man hier ansteuern muss um das Fahrgeräusch lauter zu machen ?
Danke und Gruß aus Hofheim am Taunus
Siggi

Wenn ein XP 5.1-Decoder verbaut ist, ist i.d.R. folgende CV dafür zuständig:

CV31 -> 16
CV32 -> 0
CV289: Lautstärke Fahrgeräusch. Die CV kann über DCC-POM live geändert werden um die Änderung sofort zu hören.

Danach CV31 wieder auf 0 setzen.

Hallo zusammen,

meine Piko BR 93 mit Sound ist heute bei mir eingetroffen.

Eine wirklich schöne Lok mit sehr guten Fahreigenschaften.

Allerdings hat sich der Piko Decoder nicht unter Mfx angemeldet (obwohl Mfx aktiviert ist) sowie der Rauchsatz gibt keinen Rauch ab.

Schade, aber die letzte Zeit ist bei mir der Wurm mit Neuheiten drin.


Gruß Detlef

Zitat von Wilstein im Beitrag #20

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Moin,
wie schon bei der Piko E 94 gibt es Probleme bei der Lichtsteuerung mit Fremddecodern. Dahinter gestiegen bin ich bisher auch noch nicht. Wie Werner bereits geschrieben hatte, funktioniert das Feuerbüchsenflackern nur auf Dauer oder gar nicht, je nachdem ob Susi eingeschaltet ist oder nicht. Wie Brawa und Märklin kocht auch Piko hier offensichtlich ihr eigenes Süppchen. Das Piko Digital-Seminar beschreibt leider nur den Umgang mit Piko's hauseigenen "smarten" Decodern. Ein wenig ärgerlich ist das alles schon, obschon ich ohne das Büchsenflackern leben kann.

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Hallo,

ich fahre auf meiner Anlage im SX2-Protokol und verwende deshalb fast ausschließlich die Decoder von D&H.

In meine Piko BR 93.0 habe ich einen SD22A eingebaut und das Soundprojekt so gestaltet, dass AUX3 und AUX4 unverstärkt über die SUSI-SS ausgegeben werden.

Die Feuerbüchsenbeleuchtung hängt offenbar am Pin 4 für ZBDATA (nach neuer Norm auch GPIO_B). Die Ansteuerung erfolgt bei mir nun über AUX4.

Für diesen Ausgang habe ich das Feuerbüchsenflackern aktiviert und ihn mit dem Soundablauf für den Heizer gekoppelt. Jetzt flackert die Feuerbüchse sobald der Heizer seine Arbeit aufnimmt.
Die Führerstands- und die Fahrwerksbeleuchtung sind weiterhin schaltbar.

Ob man Decoder anderer Hersteller so komfortabel umprogrammieren kann weiß ich leider nicht.

Ich habe mir die Piko BR 93 auch gekauft aber da hört sich was nicht so richtig an. Es ist haupsächlich beim vorwartsfährt. Jemand ein idee?

edit:
Mein händler schickt das modell zu Piko. Hoffentlich geht es ein wenig schneller als die BR 130 die schön 8 monate bei Piko ist..

Lass sie in beiden Richtungen 30 Minuten bei Fahrstufe 12/28 oder 50/126 einfahren. Ist das Geräusch dann immer noch, lieber zurückschicken.

Hallo Alex.

Ich kenne zwar das Piko Modell nicht, für mich klingt es aber ob die Stromabnahmeschleifer an der Innenseite der Räder schleifen.

Gruß Markus

Zitat von Technoboy im Beitrag #33

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für mich klingt es aber ob die Stromabnahmeschleifer an der Innenseite der Räder schleifen.

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Der seriensound ist bei höheren geschwindigkeiten schwach. Wird zum stakkato - keine dampfstösse mehr erkennbar.
Mit welchem cv können die dampfstösse verlangsamt werden?

Hubert

Hallo,

der Hinweis von Jens in Piko BR 93 (mit Video) (2) mit D&H-Decoder hat mir keine Ruhe gelassen und jetzt habe ich es auch mit dem ZIMO MX633P22 geschafft.
Dazu müssen die SUSI-Pins auf FA umgeschaltet werden (CV 124 Bit 7, also + 128), dann lässt sich die Feuerbüchse auf FA(AUX) 10 schalten.
Einen Flackereffekt kann man m.W. für FA 10 nicht aktivieren, aber über die Dimmmaske und den Blinkeffekt lässt sich ein durchaus ansprechendes Ergebnis erzielen.
Ich habe F 6 dafür benutzt, das ergibt folgende Werte: CV 430=6, CV 432 und CV 434 = 42, CV 508=18
Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß
Werner

PS: Ich hatte in Friedrichshafen Herrn Richter am PIKO-Stand darauf angesprochen, worauf er süffisant lächend meinte, mit Fremddecoder gäbe es keine Möglichkeit, ich müsste hat den PIKO 5.1 einbauen.

Zitat von Dampfstoß im Beitrag #34

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Zitat von Technoboy im Beitrag #33

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für mich klingt es aber ob die Stromabnahmeschleifer an der Innenseite der Räder schleifen.

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Das ist doch aber ihre Aufgabe, nicht?

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Hallo,
ob die Lok jetzt mehr oder weniger K r a c h macht, ist mir völlig egal.
Braucht man diesen Lärm wirklich ??
Deshalb gibt es ja - Gott sei dank! - bei Piko auch das soundlose Wunschmodell..
Das einzige, was mir auch an diesem Modell von Piko nicht gefällt, sind die irgendwie zu "dicken" groben Plastik-Räder..
Das war schon bei der E 52 so. Der Doktor sollte sich in Ruhe ein älteres (!) Fleischmann-Modell , eine Brawa lok ansehen, um zu sehen, wie man feine , wirklichkeitsgetreue Speichen-Räder macht..
Und auch die neueren Räder von Märklin und Roco wirken weitaus besser.
Warum diese überdimensionierten Radreifen ?
Richard

had jemand der CV liste oder ESUX file vorhanden ? Fur lopi V5 Thanke

Habe die Lok Heute erworben.
50652 DCC mit PIKO Sounddecoder.
Hat die BR93.0 (T14) wirklich nur einen so kurzen Signalpfiff?
Kommt mir entgegen anderen Dampfloks sehr kurz vor.
Kann man da mittels PIKO Programmer einen längeren einstellen?

Ich hab mal das Project zur Lok in die App auf dem PC geladen.
Der Der Pfiff ist auf F2
Bei Ändern ist da unter Sound ein Sound 5 mit Namen Pfeife aktiviert.
Es gibt aber noch einen deaktivierten Sound 24 mit Namen Pfeife.
Wie kann man sich den mal vorab anhören

Heute mal bei Kollegen mit Smartprogrammer getestet.
Sound 24 ist ein schöner Langer Pfiff.
Bei der Gelegenheit gleich mal die F-Tasten nach meinen Standards umgestellt.
Das Wichtigste den Stinker (Rauchgenerator) von F3 nach ganz Hinten F26 verschoben. Ich möchte den nicht versehentlich Drücken und heißlaufen lassen.
Also erst mal so weit erledigt.
Die Lok läuft mit dem neuen Piko 5.1 Sounddecoder für mich gut, Pufferspeicher ist auch verbaut und funktioniert.
Ich werde wohl über den Kauf eines Smartprogrammers nachdenken

Mit dem ESU Loksound 5 muss man nur auf AUX 11 die Inteligente Feuerbüchse aktivieren und schon funktioniert das Flackern bei der PIKO 93.0

Hallo zusammen,

Ich bin gerade dabei meine Piko 93 mit einem LokSound 5 auszurüsten.
Aber wo soll der denn bitte reinpassen? :O

Beste Grüße
Jan

Man kann z.B. das Gewicht in der schwarzen Bodenabdeckung entfernen und dort den Lautsprecher einkleben:

Guten Tag,

vielen Dank, ich hätte nicht gedacht das es passt.
Aber viel Platz für den Resonanzkörper sehe ich da nicht.
Merkt man beim Fahrverhalten eine Verschlechterung durch das fehlende Gewicht?

Gruß Jan

Schau dir einfach mal die Bedienungsanleitung/Ersatzteilliste an
Als PDF hier PIKO BR 93
Da paß Decoder und Lautsprecher von PIKO
Ich hab die Obige Lok mit Sound von Haus aus. Freier Durchblick durchs Führerhaus mit fast zu viel Platz für Lokführer- und Heizerfiguren
Notfalls ESU Brüllwürfel in die Mitte und durch Figuren wegtarnen.

p.s.
Hab mir jetzt nen PIKO Programmer zugelegt.
Bevorzuge zum Nachrüsten weiterhin ESU, aber neue PIKO Loks werde ich in Zukunft mit Sound kaufen

Zitat von Kaital im Beitrag #45

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Merkt man beim Fahrverhalten eine Verschlechterung durch das fehlende Gewicht?
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Zitat von mond1969 im Beitrag #47

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Zitat von Kaital im Beitrag #45

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Merkt man beim Fahrverhalten eine Verschlechterung durch das fehlende Gewicht?
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Nein, die Piko-Lok mit Sound hat dieses Gewicht auch nicht und hat dort ebenfalls ein Lautsprecher eingebaut.

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Zitat von chessyger im Beitrag #46

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Ich hab die Obige Lok mit Sound von Haus aus.

Hab mir jetzt nen PIKO Programmer zugelegt.

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Hubert
Nein, hab ich bislang auch nicht drauf geachtet