Hallo Thomas,

die BEMO Wagen & Loks lassen sich in der Regel gut auseinanderbauen. Und wenn doch mal was kaputt- oder verlorengeht, haben die auch einen echt guten Ersatzteilservice.

ROCO geht ebenfalls gut zu demontieren , bei Tillig muss man vorsichtig sein bzw. die Güterwagen lassen sich gar nicht zerlegen. Ist laut Tillig auch Absicht, die bräuchte man ja auch nicht zum Nachrüsten o.ä. auseinanderbauen.

Wünsch dir viel Erfolg mit dem neuen AW. Und vor dem Zusammenbau kannste ja gleich noch paar Preiserlein in die Wagen setzen.

Gruß Matthias

Moinsen Thomas,

alter Schwede, da hast du dir ja mit dem Personenwagen etwas vorgenommen !

Du schaffst das, ich zähle auf dich !!!!



Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage: Eckernförde ?......der alte Bahnhof schon...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Moin Carsten ,

... "alter Schwede" da verwechselst Du mich ,
oder sollte das nur als Redensart gedacht sein
Aber dennoch Danke für Deine Zeilen, so komm ich
hier auch mal wieder zum schreiben
Ja ja die liebe Zeit, ganze Woche (von Montag bis
einschließlich Samstag) arbeiten, dann noch zu
Hause, da bleibt für Moba kaum noch Zeit,
und manchmal hat man auch keine Lust mehr.
Aber ich habe ein neues Projekt geplant, seht selbst





Euch allen noch einen schönen Sonntag und einen guten Start in die neue Woche

Moin Thomas,

Zitat von pollotrain im Beitrag #4178

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Aber ich habe ein neues Projekt geplant, seht selbst

[img]

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Moin Moin in die Runde ,

... da ich mit einer kleinen Grippe flach liege,
hat man Zeit für einige Gedanken
Ich war ja immer ein großer Freund vom Kreisverkehr,
einfach die Züge beobachten. Aber nun
werde ich mein Konzept umstellen; auf END zu END
Hier habe ich mehr "Spielmöglichkeiten" und muß
keine Übergänge von Platte zu Platte machen, wo ich
dann immer unter durch kriechen muß
Man wird ja nicht jünger und der Rücken macht auch
Probleme.
Hier mal ein paar Bilder vom alten Zustand in GÖHRENTIN







Es benötigt keinen großen Umbau in GÖHRENTIN ,
bloß die Weichenverbindung wurde aufgelöst Die Züge fahren nun auf
dem oberen Gleis an der Häuserfront entlang, umkreisen den Parkplatz
vorm Hafen (gegenüber dem Bahnhof, und enden dann im Bahnhof.
Das alte "Ausfahrgleis" hinter dem Lokschuppen dient nun als Ausziehgleis
zum Umsetzen der Loks.









Auch im Bahnhof GATZ werden kleine Gleisveränderungen
stattfinden, darüber aber bald mehr; Fortsetzung folgt

Du musst gute Bauern haben auf deiner Moba, zumindest im dritten Bild des letzten Beitrages dein Bauer super Furchen gezogen. Vermutlich hat er seinen Traktor auf dem Gleistrasse gedreht? 😉

Moin Moin ,

... Zwiebel, Du hast Recht, mein zweiter Sohn ist Landwirt
und mit "GPS" kein Problem

Moin Thomas,

erst mal Gute besserung dass Du schnell wieder auf die Beine kommst!

Zitat von pollotrain im Beitrag #4180

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Aber nunwerde ich mein Konzept umstellen; auf END zu END

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Hallo Thomas,

Auch von mir erst mal Gute Besserung.

Ich hoffe, der Punkt-zu-Punkt Betrieb wird die Spaß machen. Ich selbst bin ja auch so ein hin-und-zurück Schubser, kann aber auch verstehen, daß andere gerne Züge einfach fahren lassen wollen. Für das Einfahren von Triebfahrzeugen ist eine Ringbahn natürlich vorteilhaft - aber da kann man ja einen "fliegenden" Kreis aufbauen.

Beste Grüße

Uli

Moinsen Thomas,

ja, so ist es, wenn man mal Zeit hat, dann kommt man auf Ideen.....



Bin auf deine nächsten Arbeiten gespannt !

Und gute Besserung auf diesem Wege !

Und damit verabschiede ich mich mit besten Grüßen aus dem hohen Norden

der Carsten

meine Anlage: Eckernförde ?......der alte Bahnhof schon...

mein Lebensmotto: Jeder, der sich die Fähigkeit erhält, Schönes zu erkennen, wird nie alt werden . Franz Kafka

Moin Moin ,

... das Planen geht weiter
Hier am "Badesee" wurde auch umgestaltet,
denn es wird keinen Badesee mehr geben.
Das Gleis, welches über eine Brücke ging endet
hier, und der Freundeskreis T4 findet hier
ein neues Domiziel im alten Lokschuppen.
Oberhalb geht die Strecke Richtung LINDBERG.

Hallo Thomas.
Sind die Tage im regulären Einsatz für den T4 schon angebrochen?
Freundeskreis T4 klingt schon fast nach Museum?
MfG Werner

Moin Werner ,

... jou, Freundeskreis klingt besser,
und berechtigt das Fahrzeug in seinem Urzustand
bei mir einzusetzen, und nicht in den Farben der GKB
um zu lackieren

Ich finde die Idee mit dem Museum auf der Anlage super, das bringt eine schöne Möglichkeit, auch in einem modernen Umfeld mal einen historischen Zug plausibel unterzubringen.

Umgekehrt geht leider nicht, ich denke mal, ein "Institut für zukünftige Bahntechnik" wäre dann doch zu weit hergeholt...

Wichtig bei einer Museumsbahn sind auch ein paar schrottige Fahrzeuge als "Arbeitsvorrat" hinter dem Schuppen (kann man preiswert darstellen mit fahrzeugförmigen Dummies aus Holz, Pappe oder Styropor, die man komplett mit einer Plane abdeckt). Und ein paar Preiserdeppen mit Transparenten von einer Bürgerinitiative, die gegen die Museumsbahn demonstriert...

Wenn man es sich so überlegt, ist das ein richtiges eigenes Thema mit einigen Möglichkeiten.

Servus Thomas !

Sehr schön anzusehen der T4 vor dem Lokschuppen !

Und sehr schön ist es zu lesen dass er sein bisheriges Outfit behalten darf . Museumsbahnvereine an der Strecke machen es möglich !


Lg Zillerkrokodil

Hallo miteinander ,

es gibt Neuigkeiten
Ein weiterer Haltepunkt hat seinen Namen gefunden

F I S C H B U G

... bald gibt es mehr darüber

Moin Moin in die Runde ,

... neue Information über FISCHBUG



Fischbug wird ein kleines, verschlafenes Fischerdorf mit einer kleinen Werft,
und einem Anschluß zur Malzfabrik werden. Auch wird hier das Ausflugsschiff der Weißen
Flotte anlegen.
Hier wird aber auch der "Hauptsitz" des POLLO-Vereins mit seinen
Fahrzeugen werden. Die drei Abstellgleise dienen den Güter- und Personenwaggons und der
Lokschuppen wird die Triebfahrzeuge beheimaten.
Soviel erst einmal, noch nee schöne Restwoche, so wie schöne Ostertage

Moin Thomas,

das liest sich sehr vielversprechend mit Fischburg

dranbleiben....

Moin Moin ,

... HILFE

... kann mir mal bitte jemand den Unterschied
von Märklin 74490 und 74491 erklären
Ich möchte der Weiche, Märklin 24611 einen elektrischen Antrieb
verpassen. Muß ich sonst noch etwas beachten
DANKE für Eure Hilfe, und ein schönes Osterfest

Hallo Thomas,

ich meine der 74491 ist die überarbeitete Version des 74490

Gruß
Railstefan

Moin Moin Stefan ,

... danke für die Antwort,
habe ich mir fast so gedacht
Wünsche noch schöne Ostern

Moin Moin ,

... so, Feiertage sind wieder rum
In FISCHBUG ging es auch weiter;
aber bevor hier angefangen wird, muß der
Schattenbahnhof für die DR-Strecke erst
einmal fertiggestellt werden, denn ein späteres
rankommen ist fast unmöglich

Da wagst du dich ja an neue Dimensionen heran. :D

„Fischbug“ mit dem Pollo Areal ist eine charmante Idee 💐

Hallo Thomas,

na da biste mit deinen Umbauplänen ja schon gut voran gekommen.

Ich sollte das als Motivation sehen, auch mal wieder was zu machen...

Gruß Matthias