RE: Planung einer Modellbahn auf 240x310 Spur H0 mit erweiterung

#101 von ET 65 , 29.06.2014 00:05

Hallo Micha,

stell' das Bild direkt hier ein, wie nachfolgendes Beispiel:

.

Bei Imageshack ist das immer der "Direktlink".

Sinnvoll wäre dann auch die Bilder quer einzustellen, da dann das "scrollen" entfällt.

Mit einem Snipping-Tool (bei Win 7 dabei) kannst Du auch Ausschnitte vom Bildschirm "fotografieren", mit einem Grafikprogramm auf 1024 Pixel verkleinern und einstellen.

Wie man bei Scarm ein Bild abspeichert, kann Dir vielleicht Rainer(Wahnsinn) erklären. Das ist hier einer der "Scarm-Profis". Ich selbst arbeite mit Wintrack, da gibt's die Funktion "Exportieren".
Gruß, Heinz


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RE: Planung einer Modellbahn auf 240x310 Spur H0 mit erweiterung

#102 von micha1974 , 29.06.2014 07:33

Hallo Heinz!!!!
Die Funktion "datei exportieren"gibt es auch bei Scarm nur kommt dann sowas dabei raus.Dann lasse ich den "Abloader" drüber mit den einstellungen die hier vorgeben sind und nehme den Directlink für Foren.Das kommt dabei raus leider.
mfg micha



Siehste jetzt habe ich etwas an der Länge gemacht und schon ist es besser.Das soll der Nebenbahnhof werden.


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RE: Planung einer Modellbahn auf 240x310 Spur H0 mit erweiterung

#103 von micha1974 , 02.07.2014 06:48

Hallo zusammen!

Was haltet Ihr von dem Plan?
Mfg michael


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RE: Planung einer Modellbahn auf 240x310 Spur H0 mit erweiterung

#104 von ET 65 , 02.07.2014 07:41

Zitat von micha1974
... Die Funktion "datei exportieren"gibt es auch bei Scarm nur kommt dann sowas dabei raus.Dann lasse ich den "Abloader" drüber mit den einstellungen die hier vorgeben sind und nehme den Directlink für Foren.Das kommt dabei raus leider.

Hallo Micha,

auf dem Bild kann man aber etwas erkennen! Auf dem vorherigen Bild auch bei 150 % Darstellung bleibt das nebulös.

Geschickt wäre jetzt noch das Bild so zu drehen, dass die längere Seite waagerecht liegt und die kürzere senkrecht. Dann würde das rauf- und runterscrollen am Bildschirm entfallen.

Zitat von micha1974
... Das soll der Nebenbahnhof werden.

Endbahnhöfe in dieser Gleiskonfiguration (allerdings mit aufgelösten beidseitigen Doppelweichen) gibt es häufiger an Nebenstrecken. Soweit von meiner Seite i.O.

Allerdings solltest Du Dir nochmal Gedanken über den Abstand vom Lokschuppen zum Hintergrund machen (steht nach meiner Ansicht sehr eng). Da Du im Untergrund eine Schleife drin hast, dürfte die Anlagetiefe auch deutlich über 80 cm liegen. Kommst Du dann im Fall der Fälle (UND beim Bauen) noch hinten dran?
Außerdem würde ich den Abstand von der tiefer liegenden zweigleisigen Strecke zum darüber liegenden Endbahnhöf erhöhen, eventuell dadurch, dass die Strecke früher im Tunnel verschwindet.

Gruß, Heinz

PS: Bei lesbaren Bildern gibt's auch mehr Kommentare...


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#105 von micha1974 , 02.07.2014 11:56

Hallo Heinz!!!

Wie gesagt ich denke das liegt an scarm bei der Grösse der Anlage.
Das mit dem Lokschuppen da hast du Recht der steht arg nah am Rand .
Ja durch die Schleife habe ich da ca 120cm das wird schwierig aber durch aus Machbar.
Klar je mehr man auf einem Bild erkennt um so mehr Kommentare,ist ja auch Logisch.


meintest du so?
Mfg micha


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#106 von micha1974 , 03.07.2014 19:38

Hallo zusammen!

Kann mir irgendwer hier erklären wie das mit Größeren Bildern bei Scarm geht.
Vielen dank im voraus.
mfg micha


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#107 von micha1974 , 05.07.2014 06:39


so das soll der Nebenbahnhof werden.An der größe des bildes kann ich leider nichts ändern das liegt an scarm.

Mfg micha


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#108 von micha1974 , 08.07.2014 11:32

Hallo zusammen!!!

Da es ein Kleines Problem mit scarm gab hoffe Ich das es jetzt Besser geht.Das soll der Plan sein vom Nebenbahnhof.


Auf Anregung und Kritik freue ich mich.
Mfg micha


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#109 von Spockie ( gelöscht ) , 08.07.2014 16:40

Servus

Die Lokschuppen-Gleise sind etwas zu nahe am Streckengleis. DWW weg und normale Weichen verwenden.
Auch hier wieder etwas Platz lassen zwischen Gleis 1 und 2 wegen eines Bahnsteigs. Auch wenn es nur ein schmaler Schüttbahnsteig ist.
Gleis 1 ist das oberste, gleich am EG.
Ansonsten kann man es so machen, für kleine Endbahnhöfe bei Nebenbahnen gibts so viele Möglichkeiten.

Greetings from Austria
Gerhard


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RE: Planung einer Modellbahn auf 240x310 Spur H0 mit erweiterung

#110 von micha1974 , 08.07.2014 16:47

Hallo Gerhard!!!

Das mit der DWW war absicht,den durch die werden die Gleise etwas länger.Also verliere Ich nicht soviel Platz.Ja bei Gleis 1 soll ein Bahnsteig rein nur wenn ich da mehr Platz einzeichne wird das Gesamte Gleisbild unschön durch zuviele Knicke.
Mfg michael


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#111 von Spockie ( gelöscht ) , 08.07.2014 19:54

Servus

Knicke gibts bei Flexgleisen keine. Ausser du machst sie dir selber beim Verlegen.
Alles nur eine Frage der Ausrichtung der Weichen. Die legt man hin und verbindet dann nur noch mit Flex, dabei nur nach Kurven den Parallelgleisabstand beibehalten.

Lass die DWWs, nur die Gleise zum LS sollten schräg Richtung Wand laufen.
Also laut Plan das untere Gleis geradeaus und das obere kriegt die Kurve.
So bekommst du ganz einfach genug Abstand zum Streckengleis.

Greetings from Austria
Gerhard


Spockie

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#112 von micha1974 , 09.07.2014 13:30

Hallo Gerhard!!!!

Also du meinst den Lokschuppen schräger stellen?
Okay das kann ich dann machen ,kann aber etwas dauern.Ich hatte heute eine kleine op am handgelenk nichts schlimmes bin halt nur eingeschrenkt.
mfg micha


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#113 von micha1974 , 15.07.2014 14:09

Hallo Zusammen!!!

Die Operation ist soweit ganz gut verlaufen.

Das soll der Nebenbahnhof werden.


Ich habe damal wieder etwas weiter Gemacht und hoffe auf Anregung und Kritik.
Mfg Micha1974


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#114 von hks77 , 15.07.2014 15:53

Hallo Micha,

etwas ungünstig ist die Position des Empfangsgebäudes.
Abstand zur Paradestrecke ist recht gering und es verdeckt ein Teil der Gleisanlagen.
Warum machst Du es nicht an die Hinterseite?
Soll zwischen Gleis 1 und 2 eigentlich ein Bahnsteig hin?
Sollte das schonmal besprochen worden sein, bitte ich um Entschuldigung. Hab nicht alle Beiträge gelesen.

Mal schnell ein Bild mit Abstandsmaßen:


Gruss Jürgen

Spielbahnplan pur gefällig: https://i.postimg.cc/C1QFNTRp/Gr-nscheid...tzumfahrung.jpg


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#115 von micha1974 , 15.07.2014 16:44

Hallo Jürgen!!!
So war mir das ganze eigentlich nicht bewusst(mit den Abständen),gut die Paradestrecke liegt da 10cm tiefer was es auch nicht besser macht.Das mit dem Gleisfeld stimmt schon .Ich werde mir das mal Überlegen ,ob ich das Gebäude mit dem Holzlagerplatz tauschen will.Ja zwischen Gleis 1 und 2 soll ein Bahnsteig.
Ich danke dir für deine Mühe.
mfg micha1974


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#116 von Spockie ( gelöscht ) , 15.07.2014 17:54

Servus

Hob I gmacht klanes Umdratsta.....







Greetings from Austria
Gerhard


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#117 von micha1974 , 15.07.2014 18:09

Hallo zusammen!!

Mensch Gerhard ich bin kurz davor Dir meine Wünsche und Vorstellungen zu sagen und dir 14 tage zeit zu lassen,bis die Komplette anlage geplant ist.
Ja so rum sieht das besser aus,muss Ich dann auch die Gleise Umdrehen?Weil bisher stand das Gebäude ja am Längsten Gleis und nun am Kurzen.
Mfg micha1974
Ps ich habe gerade erst gesehen das der Komplette Bahnhof ja schon gedreht ist.Danke dir mal wieder Gerhard.


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#118 von micha1974 , 21.07.2014 06:19

Hallo zusammen!!!

Ich habe gestern eine Mail vom Entwickler von Scarm erhalten,in der Er mir schrieb das es Probleme mit dem Exportieren von Dateien ,in der Größe gibt.Das wird bei der nächsten Version behoben.Also lag es nicht an mir das die Bilder so klein sind.Muss ich jetzt halt dann mal Schauen wie und was ich da machen muss.
MFG micha1974


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#119 von micha1974 , 29.07.2014 09:56

Hallo Zusammen !!!!
Ich mache hier mal ein Zusammen Stellung was Bisher hier heraus gekommen ist.
Zunächst der Schattenbahnhof



Über Kritik und Anregungen würde ich mich sehr Freuen.
Was meint ihr was ist Besser Rampen oder Wendel?
Ich muß ca 40 cm an Höhe gewinnen.
Mfg Micha1974


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#120 von micha1974 , 23.09.2014 08:10

Hallo Ihr Stummis!

Nachdem die Software geändert wurde müsste es jetzt Eigentlich auch funktionieren.Viel Spass beim Betrachten des Bildes vom Schattenbahnhof.



Über Anregung und Kritik würde ich mich sehr Freuen.
MfgMicha1974

Ps Was meint ihr ,ist es sinnvoll um einen Höhen Unterschied von 40cm zu überbrücken das mit Wendel oder einer Rampe zu machen?

Das wäre dann mal ein Versuch


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#121 von Eisenbahnabenteuer ( gelöscht ) , 12.10.2014 14:08

Hallo Micha,

also ich finde es toll, wenn Du Deine Anlage ins Forum stellst. Ein bisschen was von Deiner Privatsphäre.
Mich faszinieren diese große Anlagen auch, erstens, weil ich mir das auch wünsche und zweitens den Mut zu haben, es vollenden zu wollen.

Und was das Fenster angeht, musst Du einen Flaschenzug an die Decke montieren oder so machen wie T. Cruise bei "Mission Impossible".
Vielleicht kann auch Karlson vom Dach das Fenster putzen kommen.

Ne, Spass beiseite. Aber mach Dir bitte Gedanken über eine Luke. Auch wegen der 3 Ebenen.
Es gibt hier im Forum tolle Vorbilder. Deine Anlage gehört dazu!

Viel Spass beim Vervollkommnen Deiner Anlage
wünscht

Christoph


Eisenbahnabenteuer

RE: Planung einer Modellbahn auf 240x310 Spur H0 mit erweiterung

#122 von h0-m-jk , 12.10.2014 14:38

Hallo Micha,

welchen Radius haben Deine Wendel (bzw. die beiden Gleise in dem einen)?
Wenn es mit der Steigung hin haut würde ich bei der Wendel bleiben....

Ps: sehr erst jetzt das untere Bild...sieht etwas verworren aus ..wie sind in dem Oval die Steigungen? Und warum ist das alles so krumm (keine parallelen Gleise?)...


Viele Grüße
Jörg

Sammlung Gleispläne aus dem Stummiforum: viewforum.php?f=154

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#123 von micha1974 , 12.10.2014 17:00

Hallo zusammen!
Hier kommt mal die Post!!

@Christoph Ich kann vor dem Fenster zwischen der Anlage und der Wand auftauchen da sind ca 40 cm Platz.Das müsste Reichen um an das Fenster ran zu Kommen.
@jörg Also die Steigung liegt bei max 2,3% und im Wendel habe ich vor den Aussenkreis mit R4 (Radius 546mm)und der Innere soll R3(484mm) werden.
Das verworene Bild kommt daher das ich im Wendel wahrscheinlich eine Ausleitung bauen will,um auf 30cm und auf 40 cm höhe eine Anschlussmöglichkeit zu haben.Das mit den Parallelen Gleisen stammt daher von mir da ich das zeichnerisch ,mit dem Ovalen Wendel;nicht so gut hinbekommen habe.
Ich muss doch noch mal neue Bilder der Planung Reinstellen.
MfgMicha1974


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#124 von h0-m-jk , 12.10.2014 17:36

Hallo Micha,

das hört sich doch gut an mit 2,3%...
Wenn das mit den Ausfahrten auch hinhaut, paßt es doch...


Viele Grüße
Jörg

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#125 von micha1974 , 22.10.2014 06:49

Hallo Zusammen!!

So in etwa stelle Ich mir meinen Wendel vor .Die Steigung liegt bei 2%.



Mfg Micha1974


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